Сообщений в теме: 4192

[FOXX]

MODERATORIAL

Обсуждаем электрику.

Инструкция по установке зеркал с подогревом

Инструкция по замене подсветки с оранжевой на белую

Инструкция по шнурку VCI Techstream (свежая версия TechStream V9.00.025 - здесь)

Сообщение отредактировал FOXX: 20.03.2014, 08:25:49

[banzaj]

Родной Инвертор стоит за обшивкой в заднем левом крыле.Розетка в подлокотнике.Ещё необходима кнопка включения,она стоит на панели слева от руля.Ну и реле под капотом.Проводка должна по идее лежать родная.В Prado 150 есть инвертор 220v он стоит в багажнике с правой стороны.

Спасибо!

[knopa]

Не проще ли автомобильный инвертор 12v-220v приобрести, и морочиться с проводкой не надо, и мобильность есть.

Дык я вот и прикидываю что проще - поставить Тойотовский инвертор или купить внешний. Спрашивал в магазине на Сейфуллина-Абая - нормальный инвертор, ну типа который не "квадратную" синусоиду выдает, у них стоит больше 45,000. Осталось узнать, сколько стоит тойотовский и целесообразно ли его заказывать новым или поискать б/у в сети. Мне нужен для очистителя воздуха в салон. Для лаптопа и совсем обыкновенный подойдет.

Проще купить обыкновенный переносной инвертор и инсталировать в родное место (или взять обыкновенный UPS ,выкинуть родной аккумулятор и подключить автомобильный).Но это как вариант))))А падовский я думаю будет по цене гораздо дороже.Пожалуйста

[banzaj]

Проще купить обыкновенный переносной инвертор и инсталировать в родное место (или взять обыкновенный UPS ,выкинуть родной аккумулятор и подключить автомобильный).Но это как вариант))))А падовский я думаю будет по цене гораздо дороже.Пожалуйста

А можно поподробней про UPS - я с электрикой знаком только в общих чертах. UPS значительно дешевле будет, чем переносной инвертор - тысяч за 5-7 на 300ВТ взять можно = "за глаза" хватит. Он нормальную синусоиду будет выдавать, чтобы электродвигатель очистителя корректно работал? Если не ошибаюсь, в UPS батарейки на 12В стоят. Я правильно понимаю - на UPS приходит переменный 220В, затем через диодный мост трансформируется в 12В постоянный и подается на аккумулятор, затем инвертор опять трансформирует в 220В переменный? Ваша идея в том, чтобы обойти диодный мост и подключить напрямую 12В от автоаккумулятора на инвертер? Зачем удалять родной аккумулятор?

Кнопа, еще один отдельный вопрос - имеет ли смысл ставить стабилизатор аккумулятора - на ибее полно, вроде как более стабильное напряжение будет во всей сети, без скачков, говорят улучшает работу движка в целом...?

[ka0]

Knopa, Сиявуш
Посмотрите, похоже на вашу коробочку? Пишут, что откл vsc и trc, но не трогает abs и a-trac
http://www.toyota-4r...mod-v6-1gr.html

Так что скажете? Судя по фотам начинка другая и отзывы все положительные.

[AntZee]

Knopa, Сиявуш
Посмотрите, похоже на вашу коробочку? Пишут, что откл vsc и trc, но не трогает abs и a-trac
http://www.toyota-4r...mod-v6-1gr.html

Так что скажете? Судя по фотам начинка другая и отзывы все положительные.

Присоединяюсь,

Серега, все ждем твоих комментариев!

[Timur_j]

Проще купить обыкновенный переносной инвертор и инсталировать в родное место (или взять обыкновенный UPS ,выкинуть родной аккумулятор и подключить автомобильный).Но это как вариант))))А падовский я думаю будет по цене гораздо дороже.Пожалуйста

А можно поподробней про UPS - я с электрикой знаком только в общих чертах. UPS значительно дешевле будет, чем переносной инвертор - тысяч за 5-7 на 300ВТ взять можно = "за глаза" хватит. Он нормальную синусоиду будет выдавать, чтобы электродвигатель очистителя корректно работал?
Если не ошибаюсь, в UPS батарейки на 12В стоят. Я правильно понимаю - на UPS приходит переменный 220В, затем через диодный мост трансформируется в 12В постоянный и подается на аккумулятор, затем инвертор опять трансформирует в 220В переменный? Ваша идея в том, чтобы обойти диодный мост и подключить напрямую 12В от автоаккумулятора на инвертер? Зачем удалять родной аккумулятор?

Такое "двойное преобразование" (перем-пост-перем.синусоида) есть только у он-лайновых ИБП - а это весьма-и-весьма дорогие модели (и у них постоянка идет на заряд батарей часто через отдельный БП-внутри, всего разных-БП унутри три штуки).
Дешевые же ИБП выдают на выходе не синусоиду, а прямоуг."горбы" - что для импульсных БП, которые в компах-проч.бытовой-тех. достаточно, но для движков критично.
При замене мелкого родного аккум-ра на автомобильный - выйдет больше Амп-часов.

Авто-инверторы обычно на выходе дают модиф.синусоиду, хотя уже есть модели и с чистой синусоидой - http://www.solarhome...rters/index.htm

Сообщение отредактировал Timur_j: 18.11.2011, 10:20:23

[Думский]

по инверторам
думал заказать вот такую штучку на ебее..

там что то в районе 20 баксов выходило
чтобы заряжать планшет.. но нашел родное зарядное для авто и необходимость пока отпала (ноута нету а для более мощных потребителей - не потянет)
к лету буду покупать нормальный (до 1 000 ватт) инвертор.. может даж проводку отдельно под него выведу в багажнек - посмотрим.. так что если вдруг кто найдет хорошую модельку - поделитесь где взяли и характеристики
вот этот симин у нас где нить есть?

[Timur_j]

...в багажнике справа по-моему есть гнездо-прикуривателя, так?

[Duke_kz]

Ага, 12В розетка, прикурить то вряд ли с нее получится.

[Думский]

...в багажнике справа по-моему есть гнездо-прикуривателя, так?

есть
но я бы не стал к ней подключать инвертор.. отдельно выведу хороший провод, запитаю ко второму аккуму

[banzaj]

Такое "двойное преобразование" (перем-пост-перем.синусоида) есть только у он-лайновых ИБП - а это весьма-и-весьма дорогие модели ...

Опять засада. Спасибо за инфу.

[banzaj]

но нашел родное зарядное для авто и необходимость пока отпала (ноута нету а для более мощных потребителей - не потянет)

В смысле родное с 4раннера? Где нашел и сколько обошлось?

[Timur_j]

Такое "двойное преобразование" (перем-пост-перем.синусоида) есть только у он-лайновых ИБП - а это весьма-и-весьма дорогие модели ...

Опять засада. Спасибо за инфу.

...он-лайновые не выпускают маломощные к тому же.

А инверторы с модиф.синусоидой есть в продаже - Трипплайт на 375 ВТ (весит всего 1 кг) долларов 70 стоит.

[banzaj]

А инверторы с модиф.синусоидой есть в продаже - Трипплайт на 375 ВТ (весит всего 1 кг) долларов 70 стоит.

Где купить?

Сообщение отредактировал banzaj: 18.11.2011, 17:07:13

[Floyd]

Сегодня адаптировал мили/фаренгейты в метрическую систему. Делал у Фарида, которого советовал Кнопа. Все заняло не более получаса, все работает нормально, было обещано, что MAINT будет работать. Так что, кто задумывается над адаптацией-советую.

[Санько]

А инверторы с модиф.синусоидой есть в продаже - Трипплайт на 375 ВТ (весит всего 1 кг) долларов 70 стоит.

О у меня такой же инвертор
Кстати купил таки сегодня алибабу 960

[banzaj]

глюк

Сообщение отредактировал banzaj: 18.11.2011, 22:35:26

[banzaj]

О у меня такой же инвертор

Санько, спасибо за наводку! Почитал про форму синусоиды, теперь возник еще вопрос к Тимуру и другим знатокам. Погуглил и понял, что хотя измененная синусоида не идеальна, но подойдет для электродвигателя моего очистителя воздуха, ибо инвертеры с чистой синусоидой очень дороги (видимо их и продают на Сейфуллина-Абая за 40,000). Проблема в другом: очиститель из штатов, и рассчитан на 110В, дома я его гоняю через конвертер с понижающим трансформатором. Будет ли этот трансформатор эффективно работать с измененной синусоидой и нормально понижать 220В с инвертора в машине до 110В? В обычной розетке дома-то чистая синусоида, полярность меняется плавно, а измененная из инвертора хоть и лучше квадратной, но по сути тоже импульсная? В принципе трансформатор работает с импульсными токами? Или лучше для 220В купить инвертер у нас, а на 110В - отдельно на ибее? ... Там еще нюанс с герцами есть - на наших 50 Гц он работает чуть медленней, но не критично.

Прикреплённые изображения:

• 

Сообщение отредактировал banzaj: 18.11.2011, 22:37:39

[knopa]

Knopa, Сиявуш
Посмотрите, похоже на вашу коробочку? Пишут, что откл vsc и trc, но не трогает abs и a-trac
http://www.toyota-4r...mod-v6-1gr.html

Так что скажете? Судя по фотам начинка другая и отзывы все положительные.

Присоединяюсь,

Серега, все ждем твоих комментариев!

Всем привет! Визуально коробуля очень похожа ,даже цвета проводов такие же и подключение такое же.НО она работать так как нам нужно, не хочет. Надо будет с Сиявушем поковырять её ещё, авось и получится ......

Сообщение отредактировал knopa: 18.11.2011, 22:38:08

[Duke_kz]

Сегодня адаптировал мили/фаренгейты в метрическую систему. Делал у Фарида, которого советовал Кнопа. Все заняло не более получаса, все работает нормально, было обещано, что MAINT будет работать. Так что, кто задумывается над адаптацией-советую.

Тоже планирую этим заняться, тем более говорят на 08MY у Фарида прошивка есть. Денежек сколько вышло, если не секрет?