всем привет )
имею в наличии красную красавицу Эскудо 93 год. 1.6 автомат, 3 двери.
езжу на ней год.
хотела поделиться впечатлениями о ремонте и задать неск вопросов.
сдох бензонасос. по ценам: 11000 бошевский поставили у Дильшода, 10 000 сама работа получилась + 3500 бошевский топливвый фильтр поставили. стоял SCT-шный (если память не изменяет). порекомендовали такой больше НИКОГДА не ставить, что бош лучче. итого 24500 - 1000(скидка) = 23500. была в тихом шоке.
начала греться машина, особенно на подъемах. включала печку и тепм начинала сразу падать. долго ехдила по разным СТО. все твердили ТЕРМОМУФТА.
поехала к Дильшоду. объяснила ситуацию, проверили муфту - потекла. менять. 17000 муфта оригинал + 2500 замена. итого 19 500. (продолжаю находится в тихом шоке)
поменяла )) думала ФСЕ! а не тут то было. отъехала пару километров и опять стрелка температурная поползла наверх. возвращаюсь, и слышу - оставляйте будем делать серьезную диагностику. а мне машина нужна была. ну никак без нее. грю, потом заеду.
но самое неприятное было то, что вместо того, чтобы тупо менять эту муфту, проверили бы сразу всю систему. позадавали вопросов , вроде: это когда меняли, а когда это. было все меняное и крышка радиатора и термостат.
в общем, непрофесииональный подход к ремонту. выдвигали кучу предположений почему ж все таки моя красотка греется. и помпа могла быть и сбитое зажигание и забитый радиатор.. мы, говорят, можем вам его промыть за 15 000, а поможет ли - не гарантировали.
т.е. принцип такой - меняем все подряд, только деньги давай, не помогает меняем следующее, и т.д. это ж сколько денег нужно чтобы ФСЕ поменять???? а вдруг основная причина перегрева окажется в конце списка??? и кому это нужно?
в общем у Дильшода я буду брать только запчасти! не понравился мне их подход к устранению неполадок.
да... интересно то, что недавно заехала к знакомым, все по той же причине. они сделали на мой взгяд ГЕНИАЛЬНУЮ ВЕЩЬ!!!!! они потрогали радиатор, когда машина должна была уже "закипать". половина горячая - половина холодная. вывод - забит радиатор. это первопричина получается? и такую элементарную вещь не могли сделать на сто у Дильшода. я в шоке, уже не тихом. моему возмужению нет предела.
и еще вопрос: ест она у меня все 14 литров. лью 93 с синоойла. гелиос объезжаю стороной, потому как пару раз заезжала заправляла также 93, появлялся стук. потом и бенз с синоойла стал давать такой же стук. заправилась на RP - урчит как довольная кошка ).
в общем по этому вопросу знаю, что ест много, даже слишком. мах должна кушать 11 по городу. а по трассе вобще нюхать. не пойму в чем причина. помогите разобраться.
спасибо заранее!!!!
кстати, я тут почитала по поводу встречь. оч хочется как-нибудь подъехать пообщаться ) послушать советов ) когда след встреча? "новичков" берете?
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
