Сообщений в теме: 1682

[asr]

Об утверждении стандартов государственных услуг в сфере обеспечения безопасности дорожного движения Постановление Правительства Республики Казахстан от 24 февраля 2014 года № 131
http://adilet.zan.kz...ocs/P1400000131
п.9 данного постановления 9. Перечень документов, необходимых для оказания государственной услуги при обращении услугополучателя (либо его представителя по доверенности):
но здесь я не вижу требования о справке о подтверждении снятия с учета, в связи с этим возникает вопрос законно ли требование этой справки
Базовый  перечень документов, необходимых для регистрации и постановки автомобиля из России на учет в Казахстане следующий:

1) Заполненный акт регистрации (ЦОН)
2) Оригинал свидетельства о регистрации
3) Оригинал договора купли-продажи
5) Оригинал удостоверения личности
6) Оригинал счёт-справки
7) Сертификат соответствия
8) Подтверждение об уплате НДС из Налогового комитета (с 1 января 2015 года НДС не платится в связи с встулением в силу договора о ЕВРАЗЭС)
9) Транзитные номера
10) Подтверждение о снятии с учета (МРЭУ/РЭУ/РЭО/ГорГаи)
11) Квитанция об оплате налога за транспорт
12) Квитанция об оплате пошлин
13) Талон о прохождении через границу
 

 

Пример как поставить на учет:

Скрытый текст

 

В пятницу ставил новый авто в СпецЦоне. Сертификат не делал, поэтому основательно подготовился, попросил автосалон прислать копию одобрения из пункта 17 ПТС на емейл, распечатал выписки из Тех регламента ТС, Стандарта регистрации, правил регистрации и заодно распечатки с сайта МВД по поводу подтверждений (в итоге не понадобилось - незаконные подтверждения перестали требовать до регистрации). Конечно, работники ЦОНа не хотели принимать документы без сертификата, менеджер позвал начальника и после ознакомления с моими доводами, документы все же приняли, но сказали что мусора все равно откажут. Сказали "утром выходит главный гаишник и говорит - без казахских сертификатов не принимать". Я сказал что буду проблемы решать по мере их поступления, и без письменного отказа от кого-бы то ни было, от ЦОНа или мусоров, я не уйду. Мусора искать проблем не стали, и через час номера были уже у меня.
 
Сейчас объясню логику моих доводов, если кто-то захочет пойти моим путем:
 
Требования сертификата не законно, т.к. МВД и ЦОН должны ставить на учет согласно тех документов, которые перечисленны в Стандарте оказании услуги регистрации, а сертификата там нет (как, впрочем нет и "проверки на штрафы", но на счет этого я спорить не стал). Есть два спорных пункта, которые, кстати есть в шапке, но трактуются не верно:
Первый:
5) сертификат завода-изготовителя или предприятия, установившего специальное (или специализированное) оборудование на транспортное средство в пределах Республики Казахстан, или соответствующие таможенные документы на ввезенное оборудование, сертификат соответствия;
 
Ключевое слово - специальное оборудование. Т.е. если я поставлю люфт АРБ, силовые бампера или прочие измения в конструкцию - это специальное оборудование. Мой же автомобиль - новый и не измененный, на то есть и акт осмотра со сверки.
 
Второй:
6) технический документ;
Если посмотреть выше то там дается расшифровка этого "документа" -  технический документ – документ, содержащий информацию, позволяющую установить соответствие транспортного средства его техническим параметрам (СРТС, СРТС выданный в другом государстве, паспорт транспортного средства, прием-сдаточный акт завода изготовителя) (далее – технический документ);
Т.е. нужен либо СРТС (пластик), либо ПТС (бумажка). Либо - либо. Т.е. по законодательству, нет разницы новый автомобиль или б\у; и новый и б\у автомобиль уже выпущены в обращение, остальное - фантазии наших мусоров.
 
Есть много ссылок на ТР ТС 018/2011. Он мусоров наших касается вообще в последнюю очередь, но чтобы быть готовым, с ним я тоже ознакомился, в нем три ключевых момента:
1. Автомобиль считается выпущенным в обращение с момента его регистрации. ПТС у нас на руках, в нем указан номер одобрения и от какого числа это одобрение. Т.е. по идее, нет даже необходимости в копиях этого одобрения. Но у меня была и копия.
2. Единожды проверенный автомобиль не требует повторного сертифицирования и ставиться на учет на общих основаниях.
3. Сертификат выданный в одной из стран, действует во всех странах ТС.
 
Если кто хочет сделать все по закону - стандарт в шапке, ТР в гугле, ознакомьтесь, сделайте выписки и вперед!
Удачи!

 

 

MODERATORIAL

Закрепляю.

Сообщение отредактировал asr: 09.02.2015, 22:02:13

[asr]

 

 

Тройку с рашки гнали?

За "рашку" в России в табло можно получить. Для информации и на будущее

Запретили юмористическую передачу?

По теме - посмотрел заз-40, утилизирован. За него хотят 60 штук. Смешно.

 

 

MODERATORIAL

Кстати действительно, давайте уважительно относиться к нашим соседям.

Если два идиота в "идиотском ящике" называют Россию рашкой, то нам не стоит брать с пример именно с идиотов.

[kvadraD]

решил вопрос звонком. времени не было бодаться...

[dr.julius]

 

Пролистал тему но так и не понял насчет сертификата соответствия ТС.
Поясняю, купили новое авто с салона, на руках из документов имеется:
ПТС(евро 4, 2014 год)
Дкп
Копия о прохождении границы
Нужен ли сертификат соответствия?

Мы оформляли машину 30.01 в Алматы купленную с рук...в ПТС указан евро 4 (сделали копию т.к. сам ПТС забрали в России) и СТС...ни какого сертификата в гаи не просили

 

да если брать авто с рук, то никакого сертификата не нужно

но я то брал с салона. В автоцоне сказали что необходим сертификат безопасности конструкции ТС, его у меня нет, там же сказали, что его можно получить по адресам указанным выше в этой теме. Я решил пойти по другому, не хочу платить 18 000 дармоедам непонятно за что, поэтому созвонился с менеджером из автосалона, который продал нам авто, и в ответ мне выслал эти два файла (один на 17 страниц, другой на 14 страниц)

и пусть они только заикнутся что эти сертификаты не подойдут...

Прикреплённые изображения:

• 
• 

[kroly]

 

 

Пролистал тему но так и не понял насчет сертификата соответствия ТС.
Поясняю, купили новое авто с салона, на руках из документов имеется:
ПТС(евро 4, 2014 год)
Дкп
Копия о прохождении границы
Нужен ли сертификат соответствия?

Мы оформляли машину 30.01 в Алматы купленную с рук...в ПТС указан евро 4 (сделали копию т.к. сам ПТС забрали в России) и СТС...ни какого сертификата в гаи не просили

 

да если брать авто с рук, то никакого сертификата не нужно

но я то брал с салона. В автоцоне сказали что необходим сертификат безопасности конструкции ТС, его у меня нет, там же сказали, что его можно получить по адресам указанным выше в этой теме. Я решил пойти по другому, не хочу платить 18 000 дармоедам непонятно за что, поэтому созвонился с менеджером из автосалона, который продал нам авто, и в ответ мне выслал эти два файла (один на 17 страниц, другой на 14 страниц)

и пусть они только заикнутся что эти сертификаты не подойдут...

 

 

Расскажите потом, как прошло.

[teo14]

Так что, если авто ниже 4го эко.класса, снятое с учета РФ, попытаться поставить у нас на учет, откажут? Интересно, на основании чего? Пункт правил, закона или чего то еще есть?

По поводу этого прочитал коммент Альберта Рау. Он говорит, что есть(и были) на этот случай национальные требования, они действуют также параллельно с правилами ЕАЭС. Найти эти требования не удалось.

[maks30]

Так что, если авто ниже 4го эко.класса, снятое с учета РФ, попытаться поставить у нас на учет, откажут? Интересно, на основании чего? Пункт правил, закона или чего то еще есть?

По поводу этого прочитал коммент Альберта Рау. Он говорит, что есть(и были) на этот случай национальные требования, они действуют также параллельно с правилами ЕАЭС. Найти эти требования не удалось.

Да ставят на учет ниже Евро 4,но большинство за взятку.Но некоторые ставят и без взяток. Все законно. Но Гаишники капусту рубят под шумок,это их хлеб.

[MSDOS]

да если брать авто с рук, то никакого сертификата не нужно но я то брал с салона. В автоцоне сказали что необходим сертификат безопасности конструкции ТС, его у меня нет, там же сказали, что его можно получить по адресам указанным выше в этой теме. Я решил пойти по другому, не хочу платить 18 000 дармоедам непонятно за что, поэтому созвонился с менеджером из автосалона, который продал нам авто, и в ответ мне выслал эти два файла (один на 17 страниц, другой на 14 страниц) и пусть они только заикнутся что эти сертификаты не подойдут...

У меня было "одобрение типа" - ксерокопия, заверенная печатью оф. дилера - в ЦОНе не прокатило, отправили за Казахстанским сертификатом.  

[dr.julius]

 

да если брать авто с рук, то никакого сертификата не нужно но я то брал с салона. В автоцоне сказали что необходим сертификат безопасности конструкции ТС, его у меня нет, там же сказали, что его можно получить по адресам указанным выше в этой теме. Я решил пойти по другому, не хочу платить 18 000 дармоедам непонятно за что, поэтому созвонился с менеджером из автосалона, который продал нам авто, и в ответ мне выслал эти два файла (один на 17 страниц, другой на 14 страниц) и пусть они только заикнутся что эти сертификаты не подойдут...

У меня было "одобрение типа" - ксерокопия, заверенная печатью оф. дилера - в ЦОНе не прокатило, отправили за Казахстанским сертификатом.  

 

во сколько обошлось и где сделали если не секрет?

[PIRATE]

У меня было "одобрение типа" - ксерокопия, заверенная печатью оф. дилера - в ЦОНе не прокатило, отправили за Казахстанским сертификатом.  

Основание для "отправки" какое было?  

 

 

согласно  Техническому Регламенту Таможенного Союза ТР ТС 018/2011, «О безопасности колесных транспортных средств», который вступил в  силу с 1 января 2015 года сообщаем, согласно  разделу  II данного регламента:

-  «одобрение типа транспортного средства» - документ, удостоверяющий соответствие выпускаемых в обращение транспортных средств, отнесенных к одному типу, требованиям настоящего технического регламента;

Также согласно разделу  III. Правила обращения на рынке или ввода в эксплуатацию, пункту 8:

 -Документами, удостоверяющими соответствие требованиям настоящего технического регламента при выпуске в обращение, являются:

для транспортных средств, оценка соответствия которых проводилась в форме одобрения типа - одобрение типа транспортного средства;

Также сообщаем, что  согласно, того же  Раздела III.  Регламента Таможенного Союза, пункта 9:

 

-  Документы, оформленные по результатам оценки соответствия продукции, проведенной в установленном настоящим техническим регламентом порядке в одном из государств - членов Таможенного союза, действуют во всех государствах - членах Таможенного союза.

[мама Звездочки]

Интересует следующее. Друзья едут в РФ , хотим чтоб приобрел авто. Оформит на себя. Скажите в КЗ через какое время он сможет переоформить машину на меня?

Сообщение отредактировал мама Звездочки: 02.02.2015, 20:19:57

[Lom ster]

Интересует следующее. Друзья едут в РФ , хотим чтоб приобрел авто. Оформит на себя. Скажите в КЗ через какое время он сможет переоформить машину на меня?

Может друг, на тебя через год.

[Lust for Life]

Ещё один момент непонятен - если я куплю в России машину 2000-х годов объёмом 3,5 - здесь налог по полной платить придётся?

[маке]

Ещё один момент непонятен - если я куплю в России машину 2000-х годов объёмом 3,5 - здесь налог по полной платить придётся?

да, ввозите после 1/01/13

[Руслана]

 

У меня было "одобрение типа" - ксерокопия, заверенная печатью оф. дилера - в ЦОНе не прокатило, отправили за Казахстанским сертификатом.  

Основание для "отправки" какое было?  

 

 

согласно  Техническому Регламенту Таможенного Союза ТР ТС 018/2011, «О безопасности колесных транспортных средств», который вступил в  силу с 1 января 2015 года сообщаем, согласно  разделу  II данного регламента:

-  «одобрение типа транспортного средства» - документ, удостоверяющий соответствие выпускаемых в обращение транспортных средств, отнесенных к одному типу, требованиям настоящего технического регламента;

Также согласно разделу  III. Правила обращения на рынке или ввода в эксплуатацию, пункту 8:

 -Документами, удостоверяющими соответствие требованиям настоящего технического регламента при выпуске в обращение, являются:

для транспортных средств, оценка соответствия которых проводилась в форме одобрения типа - одобрение типа транспортного средства;

Также сообщаем, что  согласно, того же  Раздела III.  Регламента Таможенного Союза, пункта 9:

 

-  Документы, оформленные по результатам оценки соответствия продукции, проведенной в установленном настоящим техническим регламентом порядке в одном из государств - членов Таможенного союза, действуют во всех государствах - членах Таможенного союза.

 

У меня тоже есть  российское Свидетельство о соответствии безопасности транспортного средств (сертификат Евро4) заверенные офдилером копии. В ЦОНЕ тоже отправили за казахстанским сертификатом. Может попробовать пободаться? Распечатать техрегламент и к начальнику?...

[Дмитрий Гонтаренко]

Народ привет всем. Подскажите пожалуйста. Хочу купить машину с РФ с рук. Какие документы я должен иметь на руках после того, как авто снимут там с учета. И оно будет уже как я понял на транзитных номерах. Скоро выезжаю. Не хотелось бы что то забыть...

Когда будете оформлять машину, до оформления в гаи в РФ снимите копию ПТС т.к. при оформлении ее забирают, впринципе она не нужна, но лишней не будет, и иногда спрашивают (у меня спрашивали, но оформил без неё, денег никому не давал), итог, выезжаете с РФ с:

1 - транзиты на машине

2 - СРТС на ваше имя

3 - Договор купли продажи (не экономьте деньги, сделайте в нотариусе, стоит 900р, у них можно и рукописную, наши рукописные дкп не любят)

4 - страховка ОСАГО, но она нужна только на территории РФ, как пересечете границу - можете ее выкинуть.

5 - на границе выдают талон на автомобиль, заполняется на самой границе и там же ставится печать, зачем он нужен я так и не понял, т.к. у меня его нигде не потребовали.

6 - не забудьте копию ПТС, пусть лучше будет и не пригодится...

ну и 7 - после пересечения границы с РК, сделайте страховку на 5 дней, мне она обошлась в 80 (ВОСЕМЬДЕСЯТ!!!) тенге, зато 2 раза гаишники останавливали чтоб проверить ее наличие...

[PIRATE]

Распечатать техрегламент и к начальнику?...

У нас было такое. Наш клиент в Актау ставил мотоцикл на учет. Распечатал этот фрагмент - молча приняли документы.  

[Андрю19]

Добрый вечер народ.  подскажите можно после 1.02.15 поставить машину Евро 3?  а то столько всего произошло что уже не знаешь что можно поставить а что нет.

[MSDOS]

Основание для "отправки" какое было?  

Основание простое: "Нееее, это у тебя одобрение типа, а надо сертификат наш казахский". Наверное можно было бы пободаться, но не стал. Шансы 50х50, а времени в обрез, машина нужна срочно. В итоге сделал на мерее за 18 тыщ. 

[Руслана]

Народ, а налог на транспорт при постановке нужно обязательно за год оплатить? По идее же его можно частями оплачивать. Если, к примеру, оплатить месяца за 3 не поставят на учет?

[Alpha74]

Подскажите адреса где сертификат соответствия можно получить? А так конечно бесит кормушка на ровном месте.

[Евгений S.]

Люди кто ставил Евро-3 в феврале? Хочу брать, смогу поставить, ничего не изменилось???