Узбекские Daewoo запретили ввозить, теперь осталось только своё
Надо составить судебный иск, что Тазики не подходят под евро-4 и не имеют подушек безопасности и АБС, поэтому их нельзя эксплуатировать
Подушек говоришь нету? а это чего на фото?
смогете доказать несоответствие по евро-нормам в суде? или так, для красного словца?
П.С. не являюсь сторонником ТАЗопрома.
MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от asr)
То что собирается в странах таможенного союза вроде же как таможенными пошлинами не облагается? А в ТС много чего выпускают, почему же машины такие дорогие у нас?
Ну дык аппетиты Вы куда денете. Они к сожалению не снижаются.
Небольшое сравнение аппетитов. Ни разу не реклама взято из свободных сайтов
Машина в Алматы- http://kolesa.kz/a/show/14247762
Машина в Бишкеке - http://autobaza.kg/cars/5010
Равнозначные машины.
Экзорцист
Небольшое сравнение аппетитов. Ни разу не реклама взято из свободных сайтов
Машина в Алматы- http://kolesa.kz/a/show/14247762
Машина в Бишкеке - http://autobaza.kg/cars/5010
Равнозначные машины.
Коменты иногда полезно читать:
Ас 25 декабря, 23:09 Это чистой воды развод! Не ведитесь на не реальные цены! Не будьте ЛОХами.
Небольшое сравнение аппетитов. Ни разу не реклама взято из свободных сайтов
Машина в Алматы- http://kolesa.kz/a/show/14247762
Машина в Бишкеке - http://autobaza.kg/cars/5010
Равнозначные машины.
Коменты иногда полезно читать:
Ас 25 декабря, 23:09 Это чистой воды развод! Не ведитесь на не реальные цены! Не будьте ЛОХами.
+100
еще и в кузовах лексус по годам надо разбираться, киргиз в старом кузове, что уже наводит на подозрения
Вроде переиграли и запретят с 2015 года,точно не знаю.Узбекские Daewoo запретили ввозить, теперь осталось только своё
Надо составить судебный иск, что Тазики не подходят под евро-4 и не имеют подушек безопасности и АБС, поэтому их нельзя эксплуатировать
Небольшое сравнение аппетитов. Ни разу не реклама взято из свободных сайтов
Машина в Алматы- http://kolesa.kz/a/show/14247762
Машина в Бишкеке - http://autobaza.kg/cars/5010
Равнозначные машины.
второй Лехус чисто воды разводка, да и фото сделаны явно не Бишкеке, а где то в Европе
Экзорцист
Также Альберт Рау отметил, что в Казахстане определены три площадки по производству авто. "Это Костанай, восток и Алматинская область. В Алматинской области - это коммерческие автобусы Hyundai, есть большой экспорт в Беларусь. Восточный Казахстан - "Азия Авто". В Костанае мы имеем мощности по покраске на 75 тысяч машин, по сварке на 25 тысяч. В апреле мы запустим производство мощностью на пять тысяч Toyota в Костанае", - отметил Рау. По его данным, Казахстан планирует к 2019 году выйти на объем мощностью 200 тысяч автомобилей в год. "Это действительно будет уже производство, потому что к 2017 году мы должны локализацию достигнуть 50-процентную", - сказал он. Он также сообщил, что Niva будет снята с производства в Казахстане.
200 000 авто в год чиста на кз? Локализация 50%???
При этом в РФ:
На этой неделе сразу три отечественных предприятия приостановили выпуск автомобилей на 2 недели в связи с неблагоприятной ситуацией на рынке.
— остановился конвейер УАЗа
— прекращает работу питерский завод GM
— АвтоВАЗ свернул производство частично (Granta, Kalina и старая «Нива»).
Приостановка производства автомобилей в России связана с падением спроса на рынке и с ослаблением рубля. Ситуация в экономике страны складывается так, что производство, расширявшееся несколько лет подряд, приходится сворачивать. Российские чиновники уверяют, что ситуация находится под контролем. Обыватель нацелен меньше тратить и больше сберегать, — заявил Владимир Гутенев, первый зампред Комитета Государственной Думы по промышленности.
За прошлый год продажи сократились
GM — 11%
АвтоВАЗ — 15%
УАЗ – 15%, за январь 2014 года спрос на них упал еще на 24%.
Осталось совсем немного и автопром кз победит. 
ладно пусть не дарят, хоть не навязывали бы. В бипеке при покупке машины к стоимости добавляют дополнительное оборудование около 200 тысяч. Это вообще беспределОфициально еще не подтвердили, но если будет за базовую 40 штук тогда люди будут брать Прадос.
Внедорожник отечественного производства «Toyota Fortuner» начнут выпускать в Казахстане уже в апреле, сообщил сегодня первый вице-министр индустрии и новых технологий Альберт Рау
тынц
Ожидается, что цена на отечественные внедорожники Toyota Fortuner составит около 40 тысяч долларов, причем в базовой комплектации
Лучше бы за 40 штук сделали среднюю комплектацию.Согласен, наши зажрались. Нет никакой конкуренции и они тупо обдирают народ."По чесноку" - Бипек зажравшаяся организация. Я имею ввиду дилеров. Читаешь такой ресурс как российский drom.ru, как люди в Раше салоны работают, какие скидки и допы предлагают и понимаешь в каком каменном веке мы здесь живем. Мы просто бараны и нас стригут.
сколько машин покупали, даже простые коврики не могут подарить.
на той неделе ездили смотреть шевроле, условия были таковы, что допы обязательныПокупал, ни чего не навязывали, допов ни каких не было.
ладно пусть не дарят, хоть не навязывали бы. В бипеке при покупке машины к стоимости добавляют дополнительное оборудование около 200 тысяч. Это вообще беспредел
шынамантажнег
То что собирается в странах таможенного союза вроде же как таможенными пошлинами не облагается? А в ТС много чего выпускают, почему же машины такие дорогие у нас?
Ну дык аппетиты Вы куда денете. Они к сожалению не снижаются.
Цена на товары формирует не себестоимость и логистика, а рыночные факторы.
По этой причине, немецкие авто, да и многие другие товары, продаются в США дешевле, чем у себя на родине в пересчете на курс Евро.
ad astra
То что собирается в странах таможенного союза вроде же как таможенными пошлинами не облагается? А в ТС много чего выпускают, почему же машины такие дорогие у нас?
+12% пошлины
+ доставка
+ накрутка
---------------------------
$$$$$$$$
ad astra
Лапшу вешает старику нан-у.
Они уже в Караганде авиазавод построили,деньги освоили,а самолетов нет.
+ будут строить авиазавод Бомбардье ( Бразилия) , чтобы обеспечить самолётами а/к Эйр Казахстан ( в будущем а/к Эйр Мәңгілік Ел )
Это даст 514 новых рабочих мест, а с ними и налоги в местный бюджет, и сытые семьи казахстанских авиастроителей.
ad astra
на той неделе ездили смотреть шевроле, условия были таковы, что допы обязательны
Покупал, ни чего не навязывали, допов ни каких не было.ладно пусть не дарят, хоть не навязывали бы. В бипеке при покупке машины к стоимости добавляют дополнительное оборудование около 200 тысяч. Это вообще беспредел
1. Что за допы? Напишите подробнее, плз
2. Если заплатишь голую цену без допов - не продадут? охрана выставит из салона?
Экзорцист
То что собирается в странах таможенного союза вроде же как таможенными пошлинами не облагается? А в ТС много чего выпускают, почему же машины такие дорогие у нас?
+12% пошлины
+ доставка
+ накрутка
---------------------------
$$$$$$$$
Гы. На +12 % НДС, а не пошлины существует минус 18 % росс. НДС
Доставка она и в Африку конечно доставка, но цены скажем в Новосибе и в Москве одинаковы.
Российские диллеры поголовно альтруисты? Работают без накруток?
Экзорцист
1. Что за допы? Напишите подробнее, плз 2. Если заплатишь голую цену без допов - не продадут? охрана выставит из салона?
Не продадут. Хочешь бери с допами, не хочешь - тоже имеешь право. В России дилеры такие же добрые.
+ доставка
+ накрутка
например в хорошие времена, покупка авто была такая:
+ покупка нового авто в США (если на экспорт не платишь местные налоги)
+ доставка
+ таможня
---------------
дешевле чем у местного дилера на 20-30% + допы (коврики/ветровики/очки и тд за адекватную цену)
все знают, что пендосы без прибыли не продают ничего, но накрутка у них маленькая. (если сравнивая с нашими)
очень много дилеров, что вызывает конкуренцию на рынке и большой выбор комплектации.
но наши дилеры считают кажется так:
+ цена с завода
+ доставка с РФ / Ю.Кореи / местного завода
+ накрутка 50-70% (не меньше, далее будет бизнес не ликвидным)
-----------------------
цена не адекватная, конечно не все модели но большинство.
здесь появляются вопросы:
- Кто контролирует промежуточных подрядчиков, которые сильно накручивают за логистику?
- Кто контролирует местных дилеров, которые ломят цены?
- Почему не появляются другие дилеры?
- Неужели для продажи авто нужны эксклюзивные права?
Я думаю правительство должно брать на контроль данный вопрос, ведь РК является Государством с огромной территорией.
Где автомобиль не только роскошь, но средство передвижения.
это все мое имхо 
Сообщение отредактировал C_Guru: 28.02.2014, 13:44:19
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Наверх
