теперь без сертификата euro4 документы для постановки
на учет не принимают
В смысле? Я куплю в Бипеке машину а в гаи ее не поставят. Хорош смешить. Азия авто уже давно откаректировала сертификат соответсвия 3 изменили на 4, расписались поставили печать "исправленому верить" 
к примеру, на Рекстоне стояли мотор и коробка от Мерса, но старые и лицензионные, то есть их собирали в Корее, на моей обьем 2.7 - жрал в городе 24-26 литров. Продал свой Рекстон без сожаления...ИМХО, новые корейские авто пока что и ниссаны теперь сейчас не стоят покупать...
там стоит 102 двигатель, но немного доработаный.
От мерса 91 года если я не ошибаюсь.Точно стоит мерсовский движок? Я слышал что Ssangyong отошел от них. А не знаете какой маркировки стоит двигатель или от какого мерса?
А хотят поднять на четырёхлитровые прадики потребляющие в городе 18л. Но по проблемам с коробками у тойоты то же не всё гладко, не стоит брать например Ярис с роботизированной коробкой, будут проблемы.
ad astra
теперь без сертификата euro4 документы для постановки
на учет не принимают
В смысле? Я куплю в Бипеке машину а в гаи ее не поставят. Хорош смешить. Азия авто уже давно откаректировала сертификат соответсвия 3 изменили на 4, расписались поставили печать "исправленому верить"
Там в салоне стоят ИЖ и Лады с двигателями разработки 70-80-х гг.
Какие ЕВРО-4 ?
ad astra
Там в салоне стоят ИЖ и Лады с двигателями разработки 70-80-х гг.C тех пор коленвалы стали поколенвалистей или поршня попоршнистей?Все просто - карбюратор долой, впрыск, катализаторы, вуаля - Евро4!
Да, на Тойоте 2010 г.в. в Канаде ставили карбюратор, поэтому её не пускают в РК 
ad astra
Половину автокредита за казахстанцев будет платить государство
В Казахстане намерены ввести субсидирование ставки по потребительскому кредитованию покупки авто
В Казахстане намерены ввести субсидирование ставки по потребительскому кредитованию покупки авто отечественного производства. Об этом сообщил глава Ассоциации казахстанского автобизнеса РК Андрей Лаврентьев.
Соответствующее предложение уже вошло в проект новой «Программы развития автомобильной промышленности 2020», представленный на этой неделе Серику Ахметову на заседании Союза машиностроителей.
«Например, в автосалон придет покупатель и ему предложат купить авто в кредит под 15% годовых, — рассказал Андрей Лаврентьев. – По программе госсубсидирования, выплату порядка 7% от этой ставки возьмет на себя государственный фонд “Даму”. Для этого клиенту нужно будет написать заявление в один из трех банков: “ЦеснаБанк”, “Каспийский” и “Евразийский банк”. Это существенная помощь. Допустим, казахстанская машина стоит 20 тысяч долларов плюс процентная нагрузка 3,5-4 тысячи долларов в год. Теперь же половина процентной ставки будет субсидироваться».
Такие меры, по словам Лаврентьева, позволят в разы увеличить покупательский спрос на авто местной сборки. Это практикуется во всем мире для поддержки своего автопрома, особенно во время кризиса. Во второй раз такая программа, например, будет запущена этой осенью в России.
ad astra
возьмем соседнюю Россию: друзья пришли в автосалон и при минимуме бумаг и телодвижений взяли тот же самый Шеви питерской сборки. А потом вторую машину Форд. А я неделю ударно е*ся с бумажной волокитой и прочей херней.
В Бипеке по дороге в аэропорт сидят 100500 кредитных клерков от 2-3 банков и " за 30 минут"( так написано) оформляют ВАЗы в кредит.
Если бы мне взбрело в голову купить ВАЗ, я бы заказал на заводе комплектацию "без лейблов", думаю проблем с этим не будет.
Один умный вещь скажу...
Там в салоне стоят ИЖ и Лады с двигателями разработки 70-80-х гг.
Какие ЕВРО-4 ?
Им сертификат вообще не нужен, оне в Таможенном союзе. Или это две разные вещи?
Сообщение отредактировал Nivadila: 09.08.2013, 16:20:39
теперь без сертификата euro4 документы для постановки
на учет не принимают
В смысле? Я куплю в Бипеке машину а в гаи ее не поставят. Хорош смешить. Азия авто уже давно откаректировала сертификат соответсвия 3 изменили на 4, расписались поставили печать "исправленому верить"
Там в салоне стоят ИЖ и Лады с двигателями разработки 70-80-х гг.
Какие ЕВРО-4 ?
Сообщение отредактировал A.S.D: 09.08.2013, 16:43:30
Там в салоне стоят ИЖ и Лады с двигателями разработки 70-80-х гг.C тех пор коленвалы стали поколенвалистей или поршня попоршнистей?
Где ты там ИЖ видел ?
Лады уже с 2010 г.в имеют стандарт Евро 4 - у них вспрыск,катализатор и электроная педаль газа (е-газ) вот так вот хватит думать о ладе и при этом вспоминать ваз 2106
ad astra
ТС недолго продлится, скоро вступление в ВТО
Даже наши начали возмущаться против давления России в ТС
http://tengrinews.kz...sulstva-239483/
Там и брали год назад. Те, которые "за 30 мин" на деле сопли жуют гораздо дольше. Взяли у БТА за 13% и нае*ался я потом изрядно.В Бипеке по дороге в аэропорт сидят 100500 кредитных клерков от 2-3 банков и " за 30 минут"( так написано)
ТС - это надолго. Конечно, было бы проще и совсем по нашему лечь под Китай, тупо открыв рынок, став некой перевалочной базой. И попасть в зависимость не только от цен на нефть ( как и любая сырьевая экономика) но и от настроений в Поднебесной. Это не так по*устически и весело как может показаться. В свое время одной из причин колапса Союза ССР стали обрушенные цены на нефть. Просто если наши привыкли нифига не делать а сидеть на откатах а тут их окунули в конкурентную среду. А ведь Папа про конкуренцию и мировую интеграцию говорит уже с пяток лет точно. Предупреждал ведь.ТС недолго продлится, скоро вступление в ВТО
Даже наши начали возмущаться против давления России в ТС
http://tengrinews.kz...sulstva-239483/
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Наверх
