Сообщений в теме: 4192

[KostyaVox]

волейбольные ворота

А это что такое?

Спасибо, исправили! )

[KostyaVox]

Наша цель — выйти на оборот в миллион долларов
Число интернет-магазинов стремительно растет. Сегодня даже лампочки легко приобретаются с помощью интернета. О том, как построить целую сеть интернет-магазинов, VOX BUSINESS рассказал директор по маркетингу интернет-магазина Prostosad.kz Артем Смыслов.

Об агентстве
История агентства 4Dclick берет начало с 2000-х, но официально веб-студия была открыта в 2007 году. Несколько партнеров объединились с целью разработки хороших, продуманных сайтов — это то, чем нам больше всего нравилось заниматься тогда. Интерес остался. До сих пор агентство разрабатывает сайты, раз в три месяца серьезно обновляется портфолио. С 2010 года разработку дополнили продвижением, стратегией присутствия в интернете. Сейчас 4Dclick — это интернет-агентство полного цикла.
Понимание того, что рынок e-commerce будет расти семимильными шагами, к нам пришло давно. Был 2009 год, как такового рынка не существовало вовсе. Казахстанские пользователи в большей своей массе не готовы были покупать в интернете, и предприниматели использовали интернет-ресурсы только как каталоги и витрины. Прошло два года. Мы почувствовали — пора! В 2011-м был запущен пилотный проект интернет-агентства 4Dclick в направлении e-commerce — магазин швейных машинок Sewing.kz.
О швейных машинках
Один наш клиент, поставщик швейных машинок, попросил сделать предложение по разработке интернет-магазина. Мы просчитали стоимость, разработали концепцию, но в конечном итоге клиентом было принято решение отложить проект на будущее. Тогда мы вышли с альтернативным предложением: «Мы создаем сайт за свои деньги, берем на себя продвижение и все остальные детали, но на одном условии: дилерские цены на товары». Нас влекла и разогревала интерес перспектива получить опыт и отработать на себе весь цикл — от получения заказа до доставки клиенту до двери. Схема прибыли выбрана простая — мы продаем по розничным рекомендованным ценам через интернет-магазин и зарабатываем на скидке.
Разработка проекта заняла 6 месяцев — неспешно, так как клиентских заказов было много. В марте 2012-го первый запуск Sewing.kz. Событие! В своем бизнесе мы прозрачны, в сообществах и на сайте публикуется статистика по проданным машинкам: начав с 2 проданных машинок, к концу года вышли на объем 50—60 швейных машинок в месяц.
О Prostosad.kz
Второй наш проект в e-commerce — интернет-магазин по садовой тематике Prostosad.kz, запущен в марте этого года. Среди клиентов агентства мы нашли единомышленников, общие взгляды с которыми трансформировали наши отношения в партнерские. Достичь общего соглашения оказалось легко, вскоре мы отработали детали и запустили направление. Объединив опыт ретейла и опыт в разработке и продвижении, агентство получило результат, которым довольны все стороны.
Prostosad как бренд и проект существует на Украине более 8 лет. Мы вышли на создателей, провели серию переговоров и встреч, оговорили условия и приобрели «движок», бизнес-процессы, 1С-конфигурацию и т.д. Грубо говоря, мы приобрели самое ценное – опыт, тем самым экономя время.
Наш «ПростоСад» начался прошлым летом, а с сентября мы уже активно работали в плане наполнения. Запуск вновь назначили на март. Одновременно открылся и офлайн-магазин в ТЦ «Люмир».
«ПростоСад» с момента запуска удваивает объем продаж каждый месяц.
О недоверии к интернет-магазинам
Аудитория Казахстана еще не готова покупать в интернете. И на старте любого бизнеса в интернете нужно зарабатывать кредит доверия. Многим людям нужно лично убедиться в существовании товара, магазина и продавца. В связи с этим открылся не только интернет-магазин «ПростоСад», но и торговая точка в ТЦ «Люмир». Сегодня каждый понимает: наш бизнес реально существует, у него есть площадь, люди и товар в наличии.
Полученный проходной трафик от ТЦ «Люмир» минимальный. По нашей статистике интернет является основным источником информации для всех продаж. 95% клиентов узнают о физическом магазине в интернете через продвижение и наш сайт, а после ознакомления с каталогом идут покупать товар в магазин. Но доверие растет.
Пока что есть определенный страх у покупателей: остается недоверие к интернету, страх оплачивать онлайн или переводить деньги. По оценкам, максимум 2% от всего рынка ретейла в Казахстане приходится на интернет-продажи.
Об продажах офлайн и онлайн
Наши продажи – это 80% офлайн-покупок, совершаемых непосредственно в торговой точке, и 20% через интернет-магазин. Из тех 20%, что покупают через интернет, 10% — это жители Алматы и 10% — регионы.
О не самых популярных направлениях
Не самые популярные направления — отличные ниши! У них достаточно емкий рынок, отличный спрос. Удивительно, но данные ниши не были заняты. Конкуренты работают, но именно в таком формате, как это делаем мы — и офлайн, и онлайн — нет.
У нас более 12 партнеров-поставщиков, с которыми мы заключали соглашения, подписывали договоры, завоевывали дилерские скидки и доступы к складским остаткам. Но не всегда все так просто.
Вообще, у нас складская матрица воспринимается как закрытая коммерческая информация. В России, Украине и на Западе совсем другое отношение — открытое и прозрачное. Мы стараемся переубеждать партнеров-поставщиков и, я уверен, в скором времени добьемся получения информации по складским остаткам в полном объеме. Пока что лучшим решением является подписание соглашения о неразглашении.

О затратах
На текущий момент у нас большие затраты — это естественно, проект только запущен. Точка безубыточности по плану находится в районе следующей весны. Только мы не собираемся останавливаться на садовой тематике и идем дальше. Там, где сад, там и дом, а это еще более 5000 наименований товаров как минимум. Есть много идей для развития в этих направлениях. Нам нравится, когда проект постоянно в режиме «бета» — он дополняется, обновляется, серьезно расширяется.
Среди целей по снижению затрат — найти понимание с поставщиками. На текущий момент 30% того, что указано в их прайсах, нет в наличии. Это никак не автоматизировано, не отслеживается, узнается только звонком по телефону. Даже в 1С те остатки, которые есть, не всегда доступны. Мы предлагаем поставщикам навести порядок с нашей помощью. Но пока что услуги воспринимаются как вмешательство извне для доступа к коммерческой информации. Как у людей есть недоверие к интернет-магазинам, так и у партнеров-поставщиков есть недоверие к интернет-магазинам.
Об одинаковых онлайн и офлайн ценах
Наша цель — это максимально удобный сервис. Нет смысла снижения цены в интернете для повышения продаж. Люди, которые хотят приобрести в интернете, сделают это. Тем, кто хочет приобрести товар в нашем магазине в ТЦ «Люмир», мы всегда рады. И везде их ожидает одинаково приветливое отношение и те же цены. Всеобщее равенство.
Я сам несколько раз покупал в различных интернет-магазинах. Прекрасно знаю, что если я закажу и буду ждать, то привезут товар минимум через день-два. Но когда покупка срочная или я нахожусь в возбужденном эмоциональном состоянии (так хочу это сегодня, и чем быстрее — тем лучше), мои действия выглядят так: я захожу на сайт магазина, не дожидаюсь звонка, не добавляю в корзину — сразу звоню оператору и говорю, что мне нужен такой-то товар, скажите, в каком магазине он у вас есть, поставьте его в резерв, я подъеду и заберу его самостоятельно. При этом получаю скидку. Но это искусственная скидка, так как на самом деле я купил товар в офлайн. Есть другие системы приобретения, где обязательно надо пощупать, потрогать. Человек приходит в магазин, смотрит, потом едет домой, оформляет заказ и начинает ждать. Это усложнение механики покупки. Он получит 5-процентную скидку, но потратит время. Цена — далеко не самое главное преимущество интернет-магазина. Главное преимущество интернет-магазина в удобстве — человек заходит на сайт, заказывает и получает продукт, не потратив времени на поездки в магазин и обратно, а получает товар и рассчитывается дома.
У нас одинаковые цены и в интернет-магазине, и в торговой точке, человек сам выбирает, где лучше купить товар.
О времени доставки
Если товар в наличии, доставка выполняется на следующий день по Алматы. Когда товара по каким-то причинам нет в наличии или он находится на удаленном складе, то по Алматы — до трех рабочих дней. Иногда товара вообще нет в наличии, и мы ждем, пока он поступит. Нет определенных сроков в такой ситуации. Доставка по регионам выполняется от трех до десяти рабочих дней в любую точку Казахстана.
Об оплате картами
В магазине швейных машинок модуль оплаты карточкой подключен и работает. В Prostosad.kz подключение модуля произойдет через два-три месяца. Причина ожидания внутренняя — мы на стадии завершения оформления документов по созданию единого юридического лица, объединяющего все направления e-commerce.
Отметим, что со стороны банков были сложности, когда мы подключали магазин швейных машинок. В течение четырех месяцев мы ждали рассмотрения. Документы то застревали на определенном этапе рассмотрения, то даже терялись. В итоге нам пришлось активно использовать свое влияние в социальных сетях — и несколько жалоб дали результат. Кстати, это одна из причин необходимости присутствия в социальных сетях. Обратная связь решает многие вопросы.
О других магазинах
Applephone.kz, pdaplaza.kz, yoskins.kz — это наши проекты. Задачи подразделяются на продвижение в интернете, а по партнерской части — в росте интернет-продаж. Офлайн-бизнес — это бизнес клиентов, которые стали нашими партнерами.
О различии pdaplaza.kz от applephone.kz
Applephone.kz — это точка продаж в Алматы и интернет-магазин. А pdaplaza.kz — это товары на заказ из США и Канады по низким ценам.

Продолжение репортажа читайте ЗДЕСЬ!

[KostyaVox]

Отличная новость для любителей футбола и игровых приставок! Внимание! Конкурс "ФК "Кайрат" vs народ"

На днях Vox Populi совместно с ТехноДом и Samsung запустили конкурс в Инстаграме!

Условия конкурса предельно просты. Всё, что от Вас требуется, это - сделать фотографию на тему «Дворовой футбол» и выложить снимок в приложение Instagram.

Обязательное условие – не забыть поставить под фото хештеги #technodom #samsung_kz #voxpopuli_kz #fckairat

28 июня жюри, в составе которого будут представители компаний «Технодом», Samsung и редакции Vox Populi, подведет итоги.

Пяти победителям конкурса, сделавшим самые интересные снимки, предстоит сыграть в футбол против спортсменов команды «Кайрат» на игровых консолях.

Также победителей ждут призы от спонсоров конкурса – компаний «Технодом» и Samsung.

Осталась неделя, поспешите!!!

Сообщение отредактировал KostyaVox: 21.06.2013, 12:47:59

[One]

Спасибо, исправили! )

футбольные и волейбольная сетка

Как-то не очень исправили

[vg_designer]

а вы напишите про открытие магазина для болейщиков ФК кайрат?

[KostyaVox]

а вы напишите про открытие магазина для болейщиков ФК кайрат?

в том случае, если это имеет общественное значение или является интересным редакции.

[Тохан]

Впервый же день мы продали 300 килограммов «экзотики» и стали восстанавливать молочное производство
Почти 20 лет назад в Казахстане появился один из крупнейших производителей молочной продукции – компания «ФудМастер». Историю молочного гиганта, секреты производства и планы на будущее нам рассказала председатель правления АО «ФудМастер» Аида Сапаргазинова.

Вот как продались инострам перестали молоко выпускать. Теперь какая-то белая лабуда. Несколько лет не беру фуд мастер, хотя раньше только его.

[KostyaVox]

футбольные и волейбольная сетка,

футбольные ворота и волейбольная сетка

[KostyaVox]

Проект «Дорога»: Уральск – Атырау

Виктор Магдеев продолжает свое путешествие по Казахстану в рамках проекта «Дорога». В минувшую среду мы рассказывали о том, как он побывал в городе Уральске, а затем в поселке городского типа Индер. Оттуда он автостопом добрался до Атырау.
Проект «Дорога» поддержали: компания Samsung, банк КАЗКОМ и сотовая связь Activ.

До Атырау меня довез Ерлан Мухамбетжанов, братишка неведомой мне Сауле. Но зато у Ерлана была фотография, на которой он был изображен с руководителем Vox Populi Алишером Еликбаевым!

Атырау стоит на реке Урал (Жайык), и в городе очень много мест, носящих название «Ак Жайык». В отеле меня разбудил телефон, звонила девушка Настя, которая представилась журналистом местной газеты «Ак Жайык». Девушка предложила свою помощь в организации съемок по городу. Я, конечно же, согласился и даже не успел позавтракать, как приехала Настя и повела меня по городу показывать достопримечательности.

В 1640 году купец из Ярославля Гурий Назаров на свои деньги построил деревянный острог в устье реки Яик. Три сына Гурия первыми взялись за разработку нефтяных запасов. В 1647 году здесь возвели каменный город, который назвали Яицким городком. В XIX веке его название поменяли на Гурьевый городок, позднее – на Гурьев, а в 90-е годы – на Атырау.


По вечерам здесь можно встретить семьи, гуляющие по набережной, и экспатов, которых здесь немало. Я так понял, что местные не очень любят последних, потому что они часто приходят в ночные клубы в поисках красивых местных девушек. Но я думаю, неправильно всех иностранцев равнять под одну гребенку.

Местные бойцы муай тай показали мастер-класс по прыжкам в воду.

Продолжение репортажа читайте ЗДЕСЬ!

[KostyaVox]

Bella Италия!

По уже сложившейся традиции в воскресенье мы совершаем фотопутешествие по дальним странам. Сегодня мы предлагаем вам отправиться в Северную Италию вместе с Максимом Золотухиным.

Крыши Флоренции вызывают чувство умиротворения. Сам город, расположенный на реке Арно, в прошлом являлся столицей Итальянского королевства и герцогов Медичи. Именно этому городу мы должны быть признательны за Леонардо да Винчи, Микеланджело, Данте и Галилео.

Собор Санта-Мария-дель-Фьоре – главный во Флоренции. Строительство собора было начато в 1380 году, он был освящен в 1436-м, хотя фасад еще не был достроен. Строительство удалось завершить только к 1887 году.

Купол собора Санта-Мария-дель-Фьоре.

Тот же купол, только с внешней стороны.

Галерея Уффици – в прошлом флорентийский средневековый дворец, а ныне один из крупнейших и значимых музеев, в котором представлены образцы европейского изобразительного искусства.


Продолжение читайте ЗДЕСЬ!

[KostyaVox]

Боксер и спички

Что общего между боксом и спичками? Актюбинский репортаж Дидара Кушаманова о том, как деревянные палочки для разжигания огня могут приносить пользу спортсмену.

В жизни Баграта спорт всегда стоял на первом месте. Будучи еще ребенком, Баграт все свободное время проводил в спортзале. Вот и сегодня нашего героя ожидает очередная тренировка.

К занятию боксом Баграт пришел не сразу. Сначала был кикбоксинг в родном городе Джермуке, которому спортсмен отдал восемь лет своей жизни и даже стал чемпионом Армении. Затем последовали легкая атлетика и фитнес. Выбор в пользу бокса во многом определил переезд Баграта из Армении в Казахстан.

За успехами любого спортсмена всегда стоит наставник. В Актобе Баграт не только обрел свой второй дом, но и тренера — известного специалиста Александра Морозова.

На отдых тренер выделяет одну минуту.

После изнуряющих тренировок спортсмен продолжает работать и дома. Только место боксерской груши заменяют... спички!

Свою первую работу из спичек — маленькую армянскую церковь — Баграт собрал за шесть месяцев. Сейчас на подобные изделия уходит намного меньше времени.

А все началось с простой игры со спичками, случайно оказавшимися в руках спортсмена. Тогда Баграту показалось, что спички могут стать неплохим материалом для занятия творчеством. Сейчас же Баграт расценивает свою работу не иначе, как божий дар.

Продолжение читайте ЗДЕСЬ!

[KostyaVox]

Мокрое дело

С началом лета астанчане и гости столицы спешат на пляж, который находится в городском парке. Но при этом отдыхающие нередко забывают о требованиях безопасности. 19 июня в Астане в Центральном парке утонул мужчина, прыгнувший с моста.
В преддверии купального сезона Бахтияр Баденов и Айгерим Акбергенова подготовили репортаж о работе спасателей, водолазов и медиков, которые спешат на помощь тем, кто попал в беду во время купания на реке Есиль.

Спасательная служба существовала в Целинограде с 60-х годов в составе ДОСААФ. Тогда еще одна из нынешних достопримечательностей города – пешеходный мост – был деревянным.

Георгий Гордеевич Саврук руководит водно-спасательной службой департамента по чрезвычайным ситуациям г. Астаны. В этой сфере он уже 41 год. После армии начал трудиться водолазом. В 1976-м возглавил Общество спасения на воде, занимался организацией работы спасательных станций.

В структуру водно-спасательной службы входят: центральная спасательная станция, станция №2 (четвертого разряда) и спасательный пост первого разряда. Служба оснащена 5 машинами, в том числе специализированным автомобилем водолазной поисковой группы, 8 катерами и мотолодками, 7 спасательными шлюпками, 20 подводными аппаратами, 23 водолазными гидрокостюмами, подводной связью и другим спасательным снаряжением.

В 2002 году у службы появилось вот это симпатичное здание, в нем находятся помещения для команды, спортзал, душевые, мастерская для ремонта плавсредств, автотехники и специального оборудования.
Общая протяженность охраняемой акватории – 2,5 км, она простирается от переливной плотины у бывшего завода газовой аппаратуры в низовье до места впадения реки Акбулак в реку Есиль в верховье.

В прошлом году в охраняемой акватории не было допущено ни одного случая утопления. Люди тонут не на городском пляже, а на карьерах, в районе дач, на окраине столицы.

. Вопреки расхожему мнению, водно-спасательная служба работает круглый год. «Горячий сезон» не только летом, но и весной, в период паводка и ледохода. Зима также насыщенное время года для спасателей. На Крещение к реке приходят тысячи желающих окунуться в холодную воду. В прошлом году было оборудовано 3 купели, и для безопасности купальщиков городские власти совместно с заинтересованными организациями обустраивают прорубь, устанавливают защитные сетки, чтобы «моржи» не ушли под лед, и т.д.

Начальник центральной спасательной станции Василий Николаевич Кучин работает здесь четвертый год. Он вместе со своими коллегами дежурит, выполняет работу спасателя, тренирует водолазов.
Все сотрудники водно-спасательной службы умеют плавать, нырять без водолазного снаряжения, оказывать первую медицинскую помощь. Тут даже медсестры умеют грести на веслах!
Продолжение читайте ЗДЕСЬ!

[bestmanever]

сделайте пост "автостопом по США: Нью Йорк - Лос Анджелес"

[KostyaVox]

Проект «Дорога»: Атырау – Актау

Мы продолжаем рассказывать вам о путешествии Виктора Магдеева автостопом по Казахстану. Напоминаем, что до 12 июля он должен объехать весь Казахстан. Сегодня Виктор рассказывает о том, как он побывал в Актау и Жанаозене.
Проект «Дорога» поддержали: компания Samsung, банк КАЗКОМ и сотовая связь Activ.

Вот с таким объявлением я вышел на трассу и выдвинулся в сторону Актау. Впереди меня ждал самый сложный участок дороги протяженностью 901 км.

Участок от Атырау до поселка городского типа Доссор я проехал с водителем, который считает, что в правительстве сидят недалекие люди и что закон об увеличении пенсионного возраста женщин, который отложили до 2018 года, абсолютно неадекватный:
– Этих политиков надо бы заставить землю копать до 63 лет! У нас вон молодежь из-за отсутствия работы грабит и убивает за кусок хлеба, а они возраст поднимают. Доложат наверх, что средняя зарплата по Атырау 80 тысяч, а это совсем не так! Хорошо, у меня хоть машина есть и я могу работать таксистом, а остальным что делать?
Таксист после сказанного не стал представляться, но сфотографировать себя разрешил.


Недалеко от села Бейнеу проходит граница с Узбекистаном, откуда каждый день приезжает очень много гастарбайтеров изКаракалпакстана. Работать там негде, поэтому люди едут за лучшей долей в Казахстан.

Руслан согласился довезти меня до Актау. Родом он из Каракалпакстана, в Казахстане находится уже давно. Раньше жил в Алматы и, чтобы прокормить семью, работал 6 лет кондуктором на автобусном маршруте. Сейчас он водитель в Атырау:
– В Казахстане для нас всегда есть работа. Мы идем туда, где казахстанцы не хотят трудиться из-за низкой зарплаты. У нас в стране оплата труда еще ниже…

По дороге в Бейнеу мы остановились, чтобы перекусить. Маленький домик и две комнаты, где стоит небольшой дастархан. Цена за лагман – 450 тенге.
Мне нельзя платить за проезд, но никто не говорил, что мне запрещено в благодарность угощать водителя едой. Мужчина остался доволен и даже оставил свой домашний номер в Каракалпакстане.

Мы подъехали к Бейнеу уже на закате, и, наверное, поэтому я не почувствовал всю тяжесть участка Бейнеу – Актау: я просто уснул и проснулся уже только в Актау.

Сам город Актау мне очень понравился. Интересное расположение районов и там совсем нет названий улиц. Чтобы куда-то добраться на такси, нужно назвать номер микрорайона, дома и... квартиры. Каждый таксист знает, как доехать прямо до подъезда.
Продолжение репортажа читайте ЗДЕСЬ!

[KostyaVox]

Колбасное дело
Один из основателей компании «Первомайские деликатесы» Эрлан Бажанов рассказал VOX BUSINESS историю семейного колбасного бизнеса, поведал о том, как создать собственный узнаваемый бренд, как построить сотрудничество с KFC и почему «Магнум» – лучшая торговая сеть в Казахстане.

Об истории «Первомайских деликатесов»
Это семейный бизнес. Основателями являются мой отец и его братья. Мы занимались мясопереработкой в Кыргызстане с 1986 года. Когда мы переехали в Алматы из Кыргызстана, мы нацелились на то, чтобы организовать такое же производство здесь. Я переехал сюда в 1993 году, часть производства осталась в Кыргызстане. До этого мы занимались просто переработкой, у нас не было первоочередной задачи создавать бренд, завоевывать рынок. С «Первомайскими деликатесами» у нас есть цель занять свою нишу на рынке, создать бренд. Это удалось.
В 2005-м «Первомайские деликатесы» появились в Казахстане, в том же году мы приобрели гектар земли в поселке Первомайский, близ Алматы. Мы закупили первоклассное австрийское оборудование, взяли кредит.
По бренду велась очень большая работа в плане названия. Очень долго думали, как назвать. Было несколько вариантов, мы остановились на «Первомайских деликатесах». В нашей команде есть очень сильный специалист по рекламе – бренд-менеджер Евгений Петров. С его помощью мы создали эту торговую марку. Команда набиралась здесь. Были специалисты, которых мы привозили из Кыргызстана.
Об инвестициях
Сейчас предприятие капиталоемкое. Изначальный капитал, который потребовался, не был большим. Порядка 1,5 миллиона долларов. Всю полученную прибыль мы направляли в развитие компании.
Продажи сейчас составляют около 30 миллионов долларов. В настоящее время у нас 600 сотрудников. Изначально количество сотрудников не превышало 25 человек.
О мясе
Мы используем только казахстанское охлажденное мясо. Покупаем его у хозяйств. В Алматы привозят также мясо из других регионов, мы его проверяем и используем в производстве. Совсем скоро планируем открыть свою собственную убойную площадку.
Для приготовления хорошей колбасы мясо должно быть самым лучшим. Для каждого наименования колбасы предусмотрено использование определенного вида мяса. Мясо различается по содержанию жира, воды. У нового поставщика мы закупаем около 300–400 кг мяса. Это делается для экспериментальной отработки. Мы испытываем мясо, узнаем его выход, пробуем готовый продукт. Вкупе с ценой все обсуждается и принимается окончательное решение о закупке. В сутки мы выпускаем десять тонн колбасы. В месяц мы используем двести тонн мяса.

О сложностях производства
В первую очередь, наш продукт – скоропортящийся. Во-вторых, наш продукт является весовым. Взять, к примеру, горошек или майонез. Они являются фасованным товаром. Мы продаем килограммами. Это очень тяжело, потому что весовой продукт имеет такое свойство, как потеря в весе. Потеря в весе – это потеря в деньгах. К тому же его нужно продать в кратчайшие сроки. Привезли сегодня – нужно продать сегодня же. Если его продадут завтра, он будет весить немного меньше. Еще через день он будет весить еще меньше. Кроме того, есть фактор быстрой порчи. Натуральный продукт без добавок всегда имеет короткий срок жизни. Вспомните хотя бы про молоко. Чем дольше колбаса лежит на прилавке, тем хуже ее товарный вид. Опять же, если взять майонез или горошек, то у них есть срок годности, в течение которого они сохраняют свой товарный вид.
Необходимо умение, чтобы продать скоропортящийся товар. Нужно организовать логистику так, чтобы продажи состоялись в первые же дни поставок, чтобы уложиться в срок годности. Максимальный срок годности нашей продукции – 15 суток.
Колбаса – это мясо, а где вы видели мясо, которое хранится месяц? Любое мясо отварить и положить в холодильник, оно месяц не пролежит. Если не продать продукцию до того, как она испортится, то мы будем работать себе в убыток. По этой простой причине наша первоочередная задача состоит в том, чтобы сбыть товар в первый же день.
О логистике
Очень важно, как подается заявка и как она отрабатывается. Допустим, продавец в магазине заявляет, что хочет купить 100 килограммов докторской колбасы. Но он не продает 100 килограммов данного наименования. Это большая проблема. Принимая заявку, мы должны учитывать способность заказчика продавать. С торговыми сетями мы работаем на условиях возврата. Товар, который не был продан до истечения срока годности, возвращается нам. С учетом такого риска мы ведем переговоры с заказчиком, предлагаем для начала привезти не 100 килограммов, а, к примеру, 40.
Не стоит забывать и о человеческом факторе. Опять же пример: заказчик вместо 40 килограммов купил 400, приписал лишний ноль в заявке по ошибке. 360 килограммов являются, по сути, лишними, это убыток. Такое бывало, берут и ошибаются. Сейчас мы переходим на автоматизацию этого процесса. Сотрудничаем с компанией, которая разрабатывает программное обеспечение для оформления заказов. Уже сейчас мы работаем в электронном формате. Реализаторы снабжены карманными персональными компьютерами (КПК). Это очень удобно. У нас в штате есть люди без высшего образования, первое время было сложно перевести их на использование КПК, они возмущались. Но привыкли и сейчас без этих компьютеров уже не могут, им теперь очень легко отслеживать заказы, остатки продукции.
О торговых сетях
На сегодняшний день мы сотрудничаем со всеми крупными торговыми сетями. Выйти на них было очень трудно. Когда в 2006–2007 гг. мы говорили о том, что мы торговая марка «Первомайские деликатесы», нас никто не знал. Никто с ходу не даст неизвестному бренду место на полке.
Представьте такую ситуацию: вы – супермаркет «Рамстор», у вас на прилавке «Беккер», «Бижан». Тут к вам приходят никому неизвестные «Первомайские деликатесы». Сети не зарабатывают на наценке, сети зарабатывают на продаже места на полках. Если, к примеру, сегодня с этого места будет продано 4 тонны колбасы, а вы придете на него и продадите всего лишь одну тонну колбасы, то сеть теряет прибыль. Сети выгодно максимально эффективно использовать пространство полок.
Приходилось выбивать себе места на полке – хоть 5 см, хоть 30. На сегодняшний день в Алматы мы занимаем треть полок с колбасными изделиями. Если не выполнять план по продажам, то ты просто будешь работать себе в убыток.
На первом этапе у нас, конечно, возникали проблемы. Бывало такое, что мы привозили на продажу 500 килограммов продукции, 200 килограммов возвращалось обратно и затем утилизировалось. Это все опыт, через который мы прошли.

Продолжение репортажа читайте ЗДЕСЬ!

[KostyaVox]

Товарищи, напоминаем Вам о скором завершение конкурса ФК "Кайрат" vs "Народ", сегодня последний день приема фотографий по средствам приложения Instagram, также можно выкладывать в Twitter. Напомним что победители сыграют с командой "Кайрат" на игровых консолях, а также получат призы от Samsung и Технодома!

Условия участия читайте ЗДЕСЬ!

[KostyaVox]

Краповые береты

В Карагандинской области недавно прошел экзамен на получение крапового берета. На нем побывал фотограф Валерий Калиев и благодаря ему мы сегодня можем увидеть, как проходит это испытание. Заметим, что никаких дополнительных привилегий, как, например, повышение зарплаты или продвижение по службе, своему обладателю краповый берет не дает. Это знак отличия для служащих спецподразделений, что человек прошел испытание, которое не каждому дано выдержать. Из 65 кандидатов в этом году до конца прошли лишь 8 человек.

Всего в стране 124 краповых берета – это те бойцы, которые еще находятся на службе. В Казахстане экзамен на право носить краповый берет проводился в двенадцатый раз.



На всех этапах кандидатов ведут посредники – те, кто получил берет в прошлом году. Теперь они подтверждают свою квалификацию. Посредники в отличие от кандидатов бегут налегке. Они следят, чтобы кандидат не халтурил и выполнял все правильно.
Вся дистанция поделена на этапы по 5–10 километров. После каждого этапа – кратковременный отдых 3–5 минут. Раньше пришел – больше отдохнул.

Задание – перейти реку вброд. Оружие необходимо сберечь.

Кандидатам командиры, обладатели краповых беретов, говорят: «Это не наш экзамен, это ваш экзамен».

После некоторых этапов выполняются задания: ползание по-пластунски, эвакуация раненого, рытье окопа. Каждый из этапов и все задания – на время. Кто не уложился, того отстраняют от дальнейшего участия в испытании.

Продолжение читайте ЗДЕСЬ!

[KAZANOVA]

как это все знакомо...

[KostyaVox]

Пожар в центре Алматы

Сегодня утром в центре Алматы взорвался бензовоз. Сгорело 10 автомобилей, огонь перекинулся на деревья, а затем на многоэтажный дом. Водитель бензовоза не смог выбраться из машины и погиб. Фотографии с места происшествия сделаны Максимом Шатровым.



Галия Жунусбековна работает в здании, которое находится напротив места происшествия:
— В 9.50 бензовоз перевернулся или столкнулся – мы не видели, что именно произошло. Водитель бензовоза пытался выйти, махнул руками и исчез в пламени. Бензин потек по арыку и все начало гореть: машины, деревья. Пожарные приехали сюда только через 30 минут. Я постоянно кричала: «Где, где пожарные?!». Огонь пошел в сторону отеля Риксос, его сотрудники вытащили шланги и начали тушить пожар. Мы боялись, что огонь переметнется на нас, но нам повезло – не было ветра.

Бензовоз, который стал причиной пожара.
ВИДЕО того, как произошла авария.

Галым, очевидец, ехавший в автобусе:
— Мы ехали вниз по улице Сейфуллина на автобусе и увидели впереди туман. Когда проехали дальше, поняли, что это на самом деле был дым от бензовоза, перевернувшегося на бок. Из бензовоза лился бензин на тротуар и в арык. Наш автобус остановился на светофоре и мы увидели водителя, который застрял в кабине бензовоза. Люди вокруг кричали о том, чтобы водителю помогли выбраться. Но тут бензовоз воспламенился и водитель не успел спастись. Рядом с машиной был только один человек в форме, он кого-то вызывал по рации. Когда бензовоз воспламенился, водитель нашего автобуса нажал на газ, хоть еще и горел красный свет. Остальные водители последовали его примеру, но, к счастью, машин было немного и никаких столкновений не произошло. И только когда мы доехали до улицы Макатаева, увидели ехавшие навстречу пожарные машины.



Репортаж будет дополняться по мере поступления информации!
Продолжение читайте ЗДЕСЬ!

[В0ст0к]

Вокс молодцы. Хороший оперативный репортаж. И без истерик.