Сообщений в теме: 1998

[Тролль]

Ещё один, ну или пока один вопрос...я тут совершенно случайно узнала что бывает фильтр салона, где на наших машинах он находится? сами сможем поменять и сколько стоит? RVR 2.0 турбо бенза....

нету в наших машинах его

[@leks@ndr]

Есть вопрос...
Хочу на своего ЯВРика поставить проставки для увеличения дорожной колеи.
Но сегодня сказали что это быстрее чем обычно убъет подшипник ступицы.
Кто скажет наскольько быстро они умрут. И вообще стоит ли ставить эти проставки?

[Impuls]

Есть вопрос...
Хочу на своего ЯВРика поставить проставки для увеличения дорожной колеи.
Но сегодня сказали что это быстрее чем обычно убъет подшипник ступицы.
Кто скажет наскольько быстро они умрут. И вообще стоит ли ставить эти проставки?

Проставки ставятся для увеличения дорожного просвета (ака клиренс). Конструктивно, проставка ставится в верхней части пружины, между пружиной и чашкой. Либо используется так называемая "межвитковая" проставка, которая устанавливается между витками пружины. Тем самым, удлиняется общая длинна стойки, что и приводит к увеличению клиренса. При данной модификации, основную нагрузку на себя берут: сам амортизатор вследствие того, что шток вытянут на высоту установленной проставки и ограничивает рабочий ход, граната (ака шруз) вследствие того, что ступица из-за проставки сместилась вниз относительно привода (ака полуоси). Тем самым изменился угол перехода между приводом и ступицей. При максимальном опускании колеса и одновременной нагрузки (залетели в яму, колесо опустилось и давим на газ) получаем повышенный износ гранаты. Есть нагрузка на сайлентблоки, но опять таки в максимальной верхней и нижней точки рабочего хода.
Теперь о подшипнике ступицы. Собственно, он обеспечивает вращение колеса при неподвижной ступице (иначе как ездить?). Нагрузки подшипник воспринимает в вертикальной и горизонтальной плоскости, то есть вверх, вниз, влево, вправо, при этом, без разницы, где находится ступица (ниже из-за проставки или выше без неё), в верхней рабочей точки или в нижней.
То есть, подшипнику ступицы, абсолютно фиолетово, есть проставка или нет. Ему далеко не фиолетово с какой периодичностью вы влитаете в ямы и как часто максимально загружаете машину.

А вот ставить или нет это уже вам решать
Надеюсь объяснил по максимуму

[Impuls]

Ещё один момент. Наверное многие сталкивались с трудностями поиска сайлентблока заднего редуктора (который крепит сам редуктор к кузова, не концы сабли). Так вот, туда, с небольшой модернизацией подходит балочный сайлентблок от audi C4 стоимостью в 500 тенге. В следствии того, что балочный сайлентблок от ауди на 3 мм больше диаметром, чем наш родной, делается пропил болгаркой до резины в металической обойме шириной в 2мм (толщина диска болгарки). Далее сайлентблок от ауди прекрасно запрессовывается.

Всё выше сказанное актуально для 28-го кузова.

[bigie]

он про другие проставки спрашивает

Хочу на своего ЯВРика поставить проставки для увеличения дорожной колеи.

для расширения колеи есть проставки между ступицей и колесом, и они действительно дают нагрузку на подшипник.
да только нафига они нужны?
а проставки для увеличения клиренса- ну не знаю, явр вроде не низкий,
да и возиться там придется- вперед то просто железка между чашкой и кузовом встает,
а сзади мало железку под пружину пихать, еще и шток амортизатора удлинять надо
нафиг надо короче

Сообщение отредактировал bigie: 27.03.2010, 20:57:12

[@leks@ndr]

он про другие проставки спрашивает

Хочу на своего ЯВРика поставить проставки для увеличения дорожной колеи.

для расширения колеи есть проставки между ступицей и колесом, и они действительно дают нагрузку на подшипник.
да только нафига они нужны?
а проставки для увеличения клиренса- ну не знаю, явр вроде не низкий,
да и возиться там придется- вперед то просто железка между чашкой и кузовом встает,
а сзади мало железку под пружину пихать, еще и шток амортизатора удлинять надо
нафиг надо короче

Ну во первых большой сенкс за инфу.
Теперь поясню. В первую очередь проставки хочу поставить для красоты. Типа дерзко машина смотрится, колёсья выпирают и т.д. Во вторых два комплекта резины 205\75 15. при повороте подкрылки задевают. Конечно не всегда руль почти до конца выворачиваю но все же.
Ну и последнее те кто ставил говорят что управляемость машины лучше стала, как бы на руль лучше реагирует.
попробуем....

[Impuls]

Ну во первых большой сенкс за инфу.
Теперь поясню. В первую очередь проставки хочу поставить для красоты. Типа дерзко машина смотрится, колёсья выпирают и т.д. Во вторых два комплекта резины 205\75 15. при повороте подкрылки задевают. Конечно не всегда руль почти до конца выворачиваю но все же.
Ну и последнее те кто ставил говорят что управляемость машины лучше стала, как бы на руль лучше реагирует.
попробуем....

А про эти проставки, для вылета... Ну в плюсе здесь дерзкий вид и "улучшенная" управляемость. В минусе нагрузка на подшипник и постоянно грязные бока машины.
ИМХО, ладно бы это была какая-нибудь серьезная тачка с 5-ю литрами под капотом что бы туда тапки 235-е ставить, а так... RVR больше семейная машинка (не считая турбованных бензинок). Лично мне за глаза и просвета и колеи, а там где этого мало, наш яврик уже по другим параметрам не вытягивает.

[@leks@ndr]

А про эти проставки, для вылета... Ну в плюсе здесь дерзкий вид и "улучшенная" управляемость. В минусе нагрузка на подшипник и постоянно грязные бока машины.
ИМХО, ладно бы это была какая-нибудь серьезная тачка с 5-ю литрами под капотом что бы туда тапки 235-е ставить, а так... RVR больше семейная машинка (не считая турбованных бензинок). Лично мне за глаза и просвета и колеи, а там где этого мало, наш яврик уже по другим параметрам не вытягивает.

Ну наверное с грязными боками можно побороться брызговиками более шире чем обычные
Вот в моем случае как раз "турбовая бензинка"
Просто как только поставлю то покажу Вам фоты. Будет единственный ЯВР с проставками (т.к. ни одного я еще не видел)

[@leks@ndr]

поправлю сам себя....ни одного в Алмате

[Impuls]

Ну, тогда вперёд и с песней!

[Besto4ka]

Ещё один, ну или пока один вопрос...я тут совершенно случайно узнала что бывает фильтр салона, где на наших машинах он находится? сами сможем поменять и сколько стоит? RVR 2.0 турбо бенза....

нету в наших машинах его

Понятно ...спасибо...тогда как бороться с запахом в салоне...полюбому из обдува/печки...всё что происходит на улице, всё тянет в салон...
и еще..сколько стоят подушки двигателя, три сказали менять, одна какая то супер дорогая выходит...

[bigie]

1. на печку забить
2. на подушки тоже забить. мотор не вывалится

[Impuls]

1. на печку забить
2. на подушки тоже забить. мотор не вывалится

Во во, на всё забить, а потом слить машину, потому что проще новую купить. И просить за "забитую машину" как за нормальную. А потом говорить, вот же все гады никто денег не даёт.

[SwisS]

1. на печку забить
2. на подушки тоже забить. мотор не вывалится

+1000
Беста завязывай мозг народу качать, все у тебя с машиной норма, и если честно не подушки у тебя разбитые

[SwisS]

Во во, на всё забить, а потом слить машину, потому что проще новую купить. И просить за "забитую машину" как за нормальную. А потом говорить, вот же все гады никто денег не даёт.

ну если честно машину Бесточки надо было сливать еще давным давно...

[MIkoro]

Слушайте народ, вчера залил в своего ЯВРика полный бак 93-го бензина на заправке RP, а утром только с 4-го раза завелся. Прям жалко ((((, Подскажите пожалуйста кто какой заливает , так как машина оказалась чувствительной в плане бензина. Лил в нее и Казмунай и Лукоил (кстати ездила вроде нормально), а на СТО сказали что лей Гелиос, когда голову разбираешь, то она даже чистая и форсунки тоже. Прям уже запутался)))). Не хочется на ВАЗ ездить с Аксая на Катрол)))).

[@leks@ndr]

Слушайте народ, вчера залил в своего ЯВРика полный бак 93-го бензина на заправке RP, а утром только с 4-го раза завелся. Прям жалко ((((, Подскажите пожалуйста кто какой заливает , так как машина оказалась чувствительной в плане бензина. Лил в нее и Казмунай и Лукоил (кстати ездила вроде нормально), а на СТО сказали что лей Гелиос, когда голову разбираешь, то она даже чистая и форсунки тоже. Прям уже запутался)))). Не хочется на ВАЗ ездить с Аксая на Катрол)))).

с про это писал в теме "какой бензин вы заливаете" по моему. Но повторюсь.
Я на ЯВРике всего месяц езжу. Но сначала начал заливать 93 Гелиос т.к. бензин дает организиция в которой я работаю. Потом когда на карточке бензин закончился я залил 20 литров 93 на КазМунайГазе, сразу застучали пальцы или клапана(я чайник) потом залил на СИНойле та же история. Залил 93 ОГелиос все супер, теперь у них еще и появился 92 NEO Force так вообще отлично.
Так что лейте и не бойтесь, по крайней мере сейчас все знакомые СТОшники в один голос советуют заправляться на Гелиосе.

[bigie]

да ладно вам лейте 93,
хоть где, хелиос, рп, сино, у меня турбоявр и турбошариот спокойно хавали 93 и как показал последующий съем голов- им пофигу,
они услышав детонацию просто снижают давление наддува до 0.4 бар и ниче не стучит не звенит
а атмосферному тем более пофигу

Сообщение отредактировал bigie: 30.03.2010, 20:49:48

[Тролль]

да ладно вам лейте 93,
хоть где, хелиос, рп, сино, у меня турбоявр и турбошариот спокойно хавали 93 и как показал последующий съем голов- им пофигу,
они услышав детонацию просто снижают давление наддува до 0.4 бар и ниче не стучит не звенит
а атмосферному тем более пофигу

насчет ниче не звенит не соглашусь, у меня слышно детонацию на 93-ем, но в основном когда машина в натяг идёт.

А по поводу 96-98 - го никогда не заморачивался, лью в основном 93-ий
ЗЫ. Яврик тоже турбовый.

[@leks@ndr]

У меня сегодня назрел один вопрос.
С утра завел машину как всегда погрел минут 5 и поехал. Проехал примерно клометр в спокойном режиме.
Выехал на трассу и "дал в тапку" потом попал в пробку и заметил что когда торможу D+тормоз обороты падают до 400, но при таких низких оборотах вибрации двигателя почти нет. т.е. есть но очень незаметная.Почему.
Хотел бы спросить сколько оборотов у ваших ЯВРиков в положении:
D+тормоз
Парковка