как нету...350??? а да посмотрел, сам в шоке...раньше только полный и продавали, походу только задний остался...насчет того что спрос на задний больше, не согласен...полный дороже сам по себе, например ко мне пару раз подъезжали с предложением поменять мой авд на моно с доплатой...не согласилсяпо колёсам смотрел, чёт нету их нифига. В основном заднеприводные.
в караганду бери полный....
спасибо за помощь, я с караганды, как соберусь ехать в ату, сообщу
по истории вроде не плохая, но смотреть в живую надо (если что можем подъехать вместе посмотреть). Задний привод - если в основном по городу ездишь, то особых проблем нет, просто хорошей резине удели внимание.
![Фотография](https://vse.kz/uploads/av-37661.jpg?_r=0)
Lexus GSGS 300, 350, 430, 460
#421
Отправлено 13.06.2011, 10:07:11
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#422
Отправлено 13.06.2011, 12:01:31
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
скажите пож-та в пробках есть небольшие подергиваение машины? я много прочитал про это.... и говорят бывает... но меня это реально напрягает..... при обычной езде (т.е. вне прбок) АКПП работает как часы... а вот в пробках.... когда жмешь чуть газ и потом тормозишь..... чуток дергает....
и еще в последнее время часто начал появляться звук, когда зводишь машину (со стороны водителя)...... на пару секунд.... у меня знакомый говорит в книжке написано это нормально..какая там крышка или что-то.... у кого так?
спасибо,
#423
Отправлено 13.06.2011, 12:30:27
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
у меня когда едешь, то все в порядке, а вот когда тормозишь, и машина уже практически остановилась - идет небольшой мягкий пинок под зад. масло в коробке еще не менял.приветсвую всех,
скажите пож-та в пробках есть небольшие подергиваение машины? я много прочитал про это.... и говорят бывает... но меня это реально напрягает..... при обычной езде (т.е. вне прбок) АКПП работает как часы... а вот в пробках.... когда жмешь чуть газ и потом тормозишь..... чуток дергает....
и еще в последнее время часто начал появляться звук, когда зводишь машину (со стороны водителя)...... на пару секунд.... у меня знакомый говорит в книжке написано это нормально..какая там крышка или что-то.... у кого так?
спасибо,
Сообщение отредактировал And: 13.06.2011, 12:31:14
#425
Отправлено 13.06.2011, 16:30:42
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
вот вот...хотел как раз спросить тоже...приветсвую всех,
скажите пож-та в пробках есть небольшие подергиваение машины? я много прочитал про это.... и говорят бывает... но меня это реально напрягает..... при обычной езде (т.е. вне прбок) АКПП работает как часы... а вот в пробках.... когда жмешь чуть газ и потом тормозишь..... чуток дергает....
и еще в последнее время часто начал появляться звук, когда зводишь машину (со стороны водителя)...... на пару секунд.... у меня знакомый говорит в книжке написано это нормально..какая там крышка или что-то.... у кого так?
спасибо,
тоже в пробках, будто с 1 на 2 толчек, или наоборот 2на 1 -будто коробка тупит...и такое есть, когда резко разогнался и тормозишь, пинок по зад , ощущение будто коробка не успела скинуть передачу и передает пинок от движка- как то так...вобщем не полексусовски...оч напрягает...
пишут что дело может быть в прошивках коробки...но при такой прошивке регулярно чек выскакивает...
Позвонил седня Евгению, говорит что нужно диагностику коробки сделать, посмотреть какая сейчас прошивка стоит и если на нее есть обновление, можно обновить...
еще один момент, сказал что может влиять на работу не правильный выставленный уровень при замене масла, тк.к у нас нет щупа..там какая то система хитрая, при опр. температуре и после замены на дилерском сканере проверить, точно еще хочу уточнить при встрече...
там и вправду на сто показали, пробку уровневую, ее откручиваешь, масло течет- значит уровень есть...а вот что если перелили???
![:spy:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/spy.gif)
вот и думай теперь...
![:faceoff:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/faceoff.gif)
кто сколько в коробку заливал??? и где?? у меня 350-й по-моему литров 8 было, ...а в мануале 2.8 L написано!!
![:spy:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/spy.gif)
#426
Отправлено 13.06.2011, 16:37:09
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
вот такой небольшой пинок и у меня, когда машина уже практически остановилась. как будто, первая передача не успевает переключится со второй. посоветовали масло поменять. Что характерно, на GS, который недавно продал, была такая же проблемка.вот вот...хотел как раз спросить тоже...
приветсвую всех,
скажите пож-та в пробках есть небольшие подергиваение машины? я много прочитал про это.... и говорят бывает... но меня это реально напрягает..... при обычной езде (т.е. вне прбок) АКПП работает как часы... а вот в пробках.... когда жмешь чуть газ и потом тормозишь..... чуток дергает....
и еще в последнее время часто начал появляться звук, когда зводишь машину (со стороны водителя)...... на пару секунд.... у меня знакомый говорит в книжке написано это нормально..какая там крышка или что-то.... у кого так?
спасибо,
тоже в пробках, будто с 1 на 2 толчек, или наоборот 2на 1 -будто коробка тупит...и такое есть, когда резко разогнался и тормозишь, пинок по зад , ощущение будто коробка не успела скинуть передачу и передает пинок от движка- как то так...вобщем не полексусовски...оч напрягает...
пишут что дело может быть в прошивках коробки...но при такой прошивке регулярно чек выскакивает...
Позвонил седня Евгению, говорит что нужно диагностику коробки сделать, посмотреть какая сейчас прошивка стоит и если на нее есть обновление, можно обновить...
еще один момент, сказал что может влиять на работу не правильный выставленный уровень при замене масла, тк.к у нас нет щупа..там какая то система хитрая, при опр. температуре и после замены на дилерском сканере проверить, точно еще хочу уточнить при встрече...
там и вправду на сто показали, пробку уровневую, ее откручиваешь, масло течет- значит уровень есть...а вот что если перелили???такой там пробки то нет...
вот и думай теперь...![]()
кто сколько в коробку заливал??? и где?? у меня 350-й по-моему литров 8 было, ...а в мануале 2.8 L написано!!до замены как было с коробкой не знаю, тк.к поменял масло сразу как машина пришла со штатов и оценить ее работу не успел...
сливается 2-2,5 литра, а 8 литров путем вытеснеснения старого масло на свежее.
Сообщение отредактировал And: 13.06.2011, 16:37:31
#427
Отправлено 13.06.2011, 17:01:32
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
путем вытеснения это на аппарате?? так вот аппараты подходящие на 350- в ате не нашел...8 литров обычным способом - снимали поддон!вот такой небольшой пинок и у меня, когда машина уже практически остановилась. как будто, первая передача не успевает переключится со второй. посоветовали масло поменять. Что характерно, на GS, который недавно продал, была такая же проблемка.
вот вот...хотел как раз спросить тоже...
приветсвую всех,
скажите пож-та в пробках есть небольшие подергиваение машины? я много прочитал про это.... и говорят бывает... но меня это реально напрягает..... при обычной езде (т.е. вне прбок) АКПП работает как часы... а вот в пробках.... когда жмешь чуть газ и потом тормозишь..... чуток дергает....
и еще в последнее время часто начал появляться звук, когда зводишь машину (со стороны водителя)...... на пару секунд.... у меня знакомый говорит в книжке написано это нормально..какая там крышка или что-то.... у кого так?
спасибо,
тоже в пробках, будто с 1 на 2 толчек, или наоборот 2на 1 -будто коробка тупит...и такое есть, когда резко разогнался и тормозишь, пинок по зад , ощущение будто коробка не успела скинуть передачу и передает пинок от движка- как то так...вобщем не полексусовски...оч напрягает...
пишут что дело может быть в прошивках коробки...но при такой прошивке регулярно чек выскакивает...
Позвонил седня Евгению, говорит что нужно диагностику коробки сделать, посмотреть какая сейчас прошивка стоит и если на нее есть обновление, можно обновить...
еще один момент, сказал что может влиять на работу не правильный выставленный уровень при замене масла, тк.к у нас нет щупа..там какая то система хитрая, при опр. температуре и после замены на дилерском сканере проверить, точно еще хочу уточнить при встрече...
там и вправду на сто показали, пробку уровневую, ее откручиваешь, масло течет- значит уровень есть...а вот что если перелили???такой там пробки то нет...
вот и думай теперь...![]()
кто сколько в коробку заливал??? и где?? у меня 350-й по-моему литров 8 было, ...а в мануале 2.8 L написано!!до замены как было с коробкой не знаю, тк.к поменял масло сразу как машина пришла со штатов и оценить ее работу не успел...
сливается 2-2,5 литра, а 8 литров путем вытеснеснения старого масло на свежее.
#429
Отправлено 13.06.2011, 17:25:34
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
год месяц кажись не зависимо откуда пишется на ремнях безопасности. собираются машины все в Японииджиэсоводам привет,
подскажите, пожалуйста, как отличить европейца от араба ( кузов 190), только по наличию арабской вязи на зеркалах или же есть еще какие-то отличительные особенности?
а также, где на европейцах указан год и месяц выпуска?
#430
Отправлено 13.06.2011, 17:54:46
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
перечитывая всю ветку, решил ответить на всякий пожарный: в Астане я купил пару лампочек филлипс D4S за 60 тыс.[купил седня... только не оригинал по 15000 за штуку а китай дубликат по 7000 тг., пока норм, светит так же.... посмотрим
в этой ветке только мы с Марленго вроде из Астаны и это грустно
![:(](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/frown.gif)
#431
Отправлено 13.06.2011, 18:42:23
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
джиэсоводам привет,
подскажите, пожалуйста, как отличить европейца от араба ( кузов 190), только по наличию арабской вязи на зеркалах или же есть еще какие-то отличительные особенности?
а также, где на европейцах указан год и месяц выпуска?
Еще вот недавно узнала, что у американцев и у арабов на багажнике стоит заводской спойлер, а у европейцев его не бывает + на европейце деревянный руль большая редкость.
Сообщение отредактировал zhanetka_kz: 13.06.2011, 18:43:13
#432
Отправлено 13.06.2011, 20:51:02
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
перечитывая всю ветку, решил ответить на всякий пожарный: в Астане я купил пару лампочек филлипс D4S за 60 тыс.
[купил седня... только не оригинал по 15000 за штуку а китай дубликат по 7000 тг., пока норм, светит так же.... посмотрим
в этой ветке только мы с Марленго вроде из Астаны и это грустно
![:eek:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/eek.gif)
#433
Отправлено 13.06.2011, 20:52:40
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
еще привод моно только...
джиэсоводам привет,
подскажите, пожалуйста, как отличить европейца от араба ( кузов 190), только по наличию арабской вязи на зеркалах или же есть еще какие-то отличительные особенности?
а также, где на европейцах указан год и месяц выпуска?
Еще вот недавно узнала, что у американцев и у арабов на багажнике стоит заводской спойлер, а у европейцев его не бывает + на европейце деревянный руль большая редкость.
#435
Отправлено 14.06.2011, 00:54:23
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
По радио и спидометру сразу видно, по бирке на проеме вод. двери на арабах всегда араб. вязьджиэсоводам привет,
подскажите, пожалуйста, как отличить европейца от араба ( кузов 190), только по наличию арабской вязи на зеркалах или же есть еще какие-то отличительные особенности?
а также, где на европейцах указан год и месяц выпуска?
#437
Отправлено 14.06.2011, 10:21:18
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
такая же ерунда с коробкой. кажись это называется догоняющие удары. масло в коробке недавно менял. надо на тойоте проконсультироваться по этому вопросу. мне кажется это особенность тойтовских коробок, могу ошибаться.вот такой небольшой пинок и у меня, когда машина уже практически остановилась. как будто, первая передача не успевает переключится со второй. посоветовали масло поменять. Что характерно, на GS, который недавно продал, была такая же проблемка.
#438
Отправлено 14.06.2011, 10:25:27
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
до этого 2 тойоты было праворульных. подобное не замечалтакая же ерунда с коробкой. кажись это называется догоняющие удары. масло в коробке недавно менял. надо на тойоте проконсультироваться по этому вопросу. мне кажется это особенность тойтовских коробок, могу ошибаться.вот такой небольшой пинок и у меня, когда машина уже практически остановилась. как будто, первая передача не успевает переключится со второй. посоветовали масло поменять. Что характерно, на GS, который недавно продал, была такая же проблемка.
#439
Отправлено 14.06.2011, 11:31:25
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
получается почти все имеют эту ситуацию с АКПП.
а что насчет второй части моего сообщения - и еще в последнее время часто начал появляться звук, когда зводишь машину (со стороны водителя)...... на пару секунд.... у меня знакомый говорит в книжке написано это нормально..какая там крышка или что-то.... у кого так?
спасибо,
#440
Отправлено 14.06.2011, 11:42:10
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
На счет звука, такое тарахтение на секунду, это масленый насос двигателя, при заводке хапает воздуха и секунду где то качает воздух из за этого звук такой...это вроде нормально...привет,
получается почти все имеют эту ситуацию с АКПП.
а что насчет второй части моего сообщения - и еще в последнее время часто начал появляться звук, когда зводишь машину (со стороны водителя)...... на пару секунд.... у меня знакомый говорит в книжке написано это нормально..какая там крышка или что-то.... у кого так?
спасибо,
На счет АКПП, есть такое когда тормозишь вроде, как бы подпинок... я пока забил...
Менял масло, вошло около 6ти литров, поддон снимали, вытесняли с гидромуфты напором воздуха, потом заливали масло пока не полелось с той самой дырочки-уровня, потом завели машину и на рабочем состоянии наливали пока опять не полелось... вот так вроде уровень в нашей коробке выставляют...
После замены был у Евгения, смотрели какая температура в коробке и саму работу коробки...температура оказалась 89-90 градусов, это нормально...
вообще положено от 80-90 градусов...
При переливе и не доливе коробка будет неадекватная... так что тут очень сложно....плохо что не сделали щуп, это прям большой минус....
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0