Уважаемый Идущий! Да, виноват, сорвался на внутренние дела, извините, уж больно наболело. ОК, будем рассматривать все как лыжники, которые платят бабки и не интересуются как обедают кассирши. Вот я хочу попробовать маленького пацана лет скажем 7-ми поставить на лыжи. Что мне надо, ок я взял снарягу в прокате, эт нормально, не считаем, а вот дальше интересно. Я должен - купить для него карту Чима 1 500тг, заплатить за урок 10 000тг !!! заплатить за ПОЛдня 4 000тг и это Вы считаете нормально? Почему раньше на гондольной дороге платли 1 500 за день и все желающие научиться могли это делать? Или как когдато делали прекрасно билеты разовые, на 2 часа, на 3 часа, на 4 часа, что в этом плохово было? Да все просто очень. Политика - БАБЛО в глазах и каким способам таварисчи вы это сделаете, не волнует. Отсюда как ни крути и все связано изнутри - уволили всех лучших спецов, которые хотели боле-мене достойную плату за труд и знания, а взяли пацанов, которые за копейки готовы делать то, чему надо годы учиться. Вон, почитайте отзывы про ратрачиков склонов. М про спас службу Вы хорошо сказали, благо что Вас(и не дай конечео Бог)это не коснулось.
Вы меня приглашали на Ак-булак.Я там был.И своё мнение высказывал.Повторю:
Споры что лучше Акбулак или Чимбулак идут уже давно.Давайте попробуем разобраться в чём преимущества и недостатки каждого курорта.Начнём с Акбулака.Он имет следующие преимущества над Чимбулаком:
1-.Под снегом находится земля,а не камни как на Чимбулаке,что оставляет наш инвентарь в целости
.2.-Очень удобные склоны для первоначального обучения на Сноуборде,так как используя парно-кресельную попадаем на отличный пологий склон для первоначального обучения.В свою очередь условия для обучения катанию на сноуборде на Чимбулаке хуже.
.3.-Тем кто только начинает кататься на лыжах или сноуборде -на Акбулаке, благодаря пологим склонам, предпочтительней..
4.-Желающие попробовать хапнуть адреналина имеют возможность воспользоваться очень крутым участком.
5.-Есть возможность покупать разовые билеты,что очень удобно для обучающихся и для мало катающихся.
Чимбулак в свою очередь имеет свои прелести:
1.-Ближе к городу и лучше дорога и наличие автобусов.
2.-Выигрывает у Акбулака по высоте,а главное по ширине и разнообразию склонов.
3.-пропускная способность канатно кресельных дорог на Чимбулаке намного выше.
4.-Существует очень существенная система скидок для Всех категорий,особенно в буднии дни.
5.-Введены клубные карты ,что очень удобно для тех кто катается более 12 раз за сезон.
6.-Имеется бесплатная самодвижущая лента для подъёма на пологий склончик желающих освоить азы катания.
7-.Бугельный подъёмник длиннее и склон шире для работы горнолыжной школы.
Может быть я что-нибудь упустил,но это сугубо моё мнение.Хочется ещё добавить,что там и там в горнолыжных школах работают специалисты своего дела.На высоте находятся и службы спасения.Ретратчики отлично вылизывают склоны.На Чимбулаке наконец-то нормально заработали кассы.Многие жалуются на дороговизну питания-ну тутто ничего ни поделаешь или берите с собой или больше зарабатывайте.
Некоторые люди пытаются в силу тех или иных обстоятельст лабировать интересы какого-то курорта.Это ни к чему -каждый курорт хорош по своему и имеет право на своих почитателей.Давайте просто попытаемся быть объективными и порядочными людьми.С уважением ко всем любителям зимнего отдыха.
Политика крутых цен мне также как нож к горлу.Кстати 1500 за день платили за бугельную.И я с Вами полностью согласен для средних доходов катание становиться тяжёлым бременем.Но согласитесь в убыток никто работать не будет.Поэтому люди ищут разные пути для решения этих проблем.Например-учатся без инструкторов или самостоятельно или при помощи друзей.Ищут более дешёвые места катания и еду берут с собой.Прокат везут из города итд..Ездят в будние дни.Пользуются студенчискими и пенсионными или другими уд-ями,зачастую чужими.Как говорят -голь на выдумки хитра.Но если я делаю дома ремонт то я его делаю по своим средствам и выбираю соответсвующий кафель итд.Не могу нанять рабочих-делаю сам.Бесполезно требовать от рабочих делать работу даром и никто не продаст испанский кафель по цене китайского некондиционного.Так и здесь Я делаю свой выбор по своим средствам.Ак-булак в течении всего сезона был дороже Чимбулака во всяком случае для меня.На Чимбулаке я катаюсь весь сезон по 3-4 раза в неделю.Один день обходится 2500тенге.Это меня устраивает.Я отказываю себе в чём-то другом,но на это денег не жалко. Поэтому я катаюсь по будним дням.И пол января не катался,так как не было скидок из-за школьных каникул..И каждый вправе сделать свой выбор.Мы пишем на этой ветке не от желчи ,а чтобы помочь администрации и Чимбулака и Ак-булака увидеть проблемы,которые на наш взгяд требуют решения.И если они повысят зарплату своим работникам и будут оплачивать такси-развозки то и абонименты будут дороже.Чудес не бывает.