Сообщений в теме: 2528

[gis]

Скрытый текст

Почитала несколько страниц, хорошая темка!Я вот только третий день езжу сама за рулем, порковаться пока хорошо не умею, все время криво стоит машина. Надеюсь с скором времени научусь все таки.У меня большой страх от шумахеров которые подают сигналы сзади, торопятся непонятно куда, не могу понять почему люди не уважают друг друга и не могут спокойно ездить. Из-за таких торопящихся и случаются ДТП. Еще у меня страх когда еду возле припаркованных машин у обочины, что я их задену. Первая полоса самая опасная кто то может выбежать внезапно, таксист может круто подрезать или внезапно остановиться, самая хорошая полоса это серединяя. Еще огромная опасность это Автобусы, млииин они вообще на зеркала не смотрят ужас просто.

это еще цветочки, все впереди тоже думаю по середине (полосе) спокойней, температура за бортом 20, скорость 40-50, музыку чуть погромче и пусть сигналят, обходят справа-слева, поменьше дергайтесь, раньше их доедите, .........от автобусов или отстаньте или наоборот уйдите вперед, вообщем по возможности подальше, нервировать будут меньше да и обзор не перекроют

спасибо за совет!!!! Я тоже считаю тише едешь дальше будешь, хотя знаете боюсь когда тебя обгоняют с соседней полосы и впихиваются в перед. Я автоматически немного сбавляю скорось боясь въехать ему в зад.

Потом еще страх когда поворачиваешь на перекрестке на лево т.е. вначале горит зеленый все едут прямо а ты стоишь с включенным поворотником на лево и когда загорается мигающий зеленый, тебе нужно как только все на встречке остановились умудриться повернуть на лево пока сзади не догнали машины которые едут прямо, вот жуть... а еще нужно во время усмотреть нет ли пешеходов еще не закончившых переход.

вот этот маневр, к сожалению наш новичек прошел боевое крещение, ДТП при повороте на лево, неправильно оценив ситуацию, не уступив, отправляет неплохо в арык двигающегося на встречу
тут много советов могут давать, по мне так самый главный это не зацикливаться на светофоре, какой там горит, пару раз взгляд бросили, хватает, остальное все внимание на летящих на встречу и пешеходов

[asr]

а "мертвая зона" это какое расположение автомашины? когда машина сбоку?

Приблизительная схема
http://natalianakone...myortvaya-zona/
Только учтите эта схема ПРИБЛИЗИТЕЛЬНАЯ у ПР машин и ЛР машин, автобусов, грузовиков ОНИ РАЗНЫЕ похожие НО РАЗНЫЕ
Например у грузовика
http://forum.santafe....php/t6943.html

Сообщение отредактировал asr: 14.06.2011, 10:16:27

[Николь_и_Кидман]

таранить нинадо
возможно, что рассчитали не очень, ну и волга груженная, груженная машина плохо тормозит или груз мог просто из-за этого слететь с крыши, вот этого и боялся водила, ну и проучить хотел, .............так понимаю ему это удалось, главное что все обошлось

Проучить и Научить - вещи разные.
Я не говорю, что совсем не была виновата. Но все что было сделано не со зла, а по дурости.
Ну я не знаю - можно окно открыть поорать матом, можно там забибикать, но таранить то зачем? А я ведь неадекватный водитель ("У"), могла б и на тормоз жмыкнуть могла бы с перепугу и на встречку выехать... и что дальше? авария? смерть? это круто? проучил?

[_Zhanym_]

Приблизительная схема
http://natalianakone...myortvaya-zona/
Только учтите эта схема ПРИБЛИЗИТЕЛЬНАЯ у ПР машин и ЛР машин, автобусов, грузовиков ОНИ РАЗНЫЕ похожие НО РАЗНЫЕ
Например у грузовика
http://forum.santafe....php/t6943.html

спасибо, буду знать.

[asr]

Приблизительная схема
http://natalianakone...myortvaya-zona/
Только учтите эта схема ПРИБЛИЗИТЕЛЬНАЯ у ПР машин и ЛР машин, автобусов, грузовиков ОНИ РАЗНЫЕ похожие НО РАЗНЫЕ
Например у грузовика
http://forum.santafe....php/t6943.html

спасибо, буду знать.

И не забывайте что "мертвая зона" существует даже ВПЕРЕДИ. Это закрытые стойкой пространства. Там легко может оказаться пешеход. При повороте налево-направо актуально.

[Николь_и_Кидман]

Я кстати раза три уже на мертвые зоны напарывалась... В плане в зеркала смотришь - нет никого, только пытаешься сманеврировать и тут ВЖИК мерс мимо тя пролетает... как назло - красивый блестящий и жутко дорогой...

Возможно ли поймать такое положение зеркал, чтобы минимизировать или вообще "искоренить" мертвые зоны по бокам?

Сообщение отредактировал Николь_и_Кидман: 14.06.2011, 10:44:41

[gis]

а "мертвая зона" это какое расположение автомашины? когда машина сбоку?

Приблизительная схемаhttp://natalianakonechnaja.com/myortvaya-zona/Только учтите эта схема ПРИБЛИЗИТЕЛЬНАЯ у ПР машин и ЛР машин, автобусов, грузовиков ОНИ РАЗНЫЕ похожие НО РАЗНЫЕНапример у грузовика http://forum.santafe....php/t6943.html

во посмотрите
вообщем на трассе или на дорогах (в городе), если дороги позволяют и машин мало, вроде бы ничего такого, едим никого не трогаем, но в таком положении лучше не двигаться или не находится долго, впереди идущий может дернуться, подрезать вас, что в принципе и доказать не так сложно при ДТП и вы невиновны, но главное безопасность и предотвращение таких ситуаций и ДТП, пару раз обратить внимание, прикинуть где вы и он находитесь в пространстве, мысленно поменяться местами, потом уже на автомате это будет

2Николь_и_Кидман

к сожалению неадекватность на дорогах и такие ситуации как у вас, это своего рода обыденность, уверяю вас, бывают ситуации и похлеще...........я просто примерно предположил что и как и почему он так сделал, очень возможно что он так пугает всегда и маловероятно, что остановившись и поговорив с ним по душам он перестанет, ............клиника

[asr]

Я кстати раза три уже на мертвые зоны напарывалась... В плане в зеркала смотришь - нет никого, только пытаешься сманеврировать и тут ВЖИК мерс мимо тя пролетает... как назло - красивый блестящий и жутко дорогой...

Возможно ли поймать такое положение зеркал, чтобы минимизировать или вообще "искоренить" мертвые зоны по бокам?

Минимизировать можно, убрать вообще нельзя.
Минимизировать, это панорамные зеркала, в салоне и на лопухах. Но они изменяют расстояние.
Но даже с ними остаются мотоциклисты-велосепедисты.
Поэтому чаще смотреть в зеркала, кто сзади едет, контролировать их, включать поворотники заранее. Кто в "зоне" или ускорятся или замедлятся чтоб выйти из зоны и т.д. Не шарахаться из ряда в ряд.
Одного решения нет. Решение только комплексное.

Сообщение отредактировал asr: 14.06.2011, 11:00:03

[Santori]

Я кстати раза три уже на мертвые зоны напарывалась... В плане в зеркала смотришь - нет никого, только пытаешься сманеврировать и тут ВЖИК мерс мимо тя пролетает... как назло - красивый блестящий и жутко дорогой...

Возможно ли поймать такое положение зеркал, чтобы минимизировать или вообще "искоренить" мертвые зоны по бокам?

Я головой всегда верчу дополнительно =) Может это непрофессионально, но мне так спокойней. Поначалу, когда только училась ездить, часто бывали такие ситуации, когда вроде по зеркалам полоса свободна, только начинаешь перестраиваться - и тебе истошно сигналят - окацца, там была машина =)
Так что смотрю в зеркало и чуть поворачиваю голову, чтоб наверняка.

[Николь_и_Кидман]

Я головой всегда верчу дополнительно =) Может это непрофессионально, но мне так спокойней. Поначалу, когда только училась ездить, часто бывали такие ситуации, когда вроде по зеркалам полоса свободна, только начинаешь перестраиваться - и тебе истошно сигналят - окацца, там была машина =)
Так что смотрю в зеркало и чуть поворачиваю голову, чтоб наверняка.

ой сыкотно еще башкой вертеть на такие большие расстояния

2gis
можно на "ты".

[Антрополог]

Возможно ли поймать такое положение зеркал, чтобы минимизировать или вообще "искоренить" мертвые зоны по бокам?

Нет... убьете одну мёртвую зону - породите другую... единственный вариант - доп. зеркала боковые как на Учебных машинах

или:

Я головой всегда верчу дополнительно =) Может это непрофессионально, но мне так спокойней.

Почему же непрофессионально??? как раз наоборот ...
Как сказал один товарищ:"А что такое мёртвая зона?? я например не знаю... у зеркала - есть такая, согласен... а вот у моих глаз - нет... ребята, не ленитесь покрутить головой"(с)...
так что принимайте респект за верные действия!!!

[asr]

Как сказал один товарищ:"А что такое мёртвая зона?? я например не знаю... у зеркала - есть такая, согласен... а вот у моих глаз - нет... ребята, не ленитесь покрутить головой"(с)...
так что принимайте респект за верные действия!!!

Не в качестве спора, а так для информации... у глаз тоже есть "мертвая" зона )
У правого в правом нижнем углу у левого в левом нижнем )
Если смотреть двумя глазами они друг-друга перекрывают...

Это так небольшой оффтоп..

[Мэс]

Интересная тема.

Новичкам от новичка (4,5 года за рулем) мои советы:
- первое - надо научится ездить прямо. Никаких виляний вправо-влево. Когда уже почувствуете уверенность и научитесь наблюдать за другими авто, только тогда можно объезжать ямы и колдобины. А до этого - прокатитесь по яме, ничего страшного, машина это переживет;
- второе - надо на автомате включать/выключать поворотники. Другие участники ДД должны знать, какой маневр вы хотите сделать. Автоматизм должен быть полным: поворачиваешь - включи поворотник, перестраиваешься - включи поворотник;
- третье - не торопиться. За 4,5 года наблюдения за машинами выяснил одно - в нашем городе нельзя ощутимо приехать быстрее другого, максимум можно на 10-15 минут быстрее, и то, если ехать с одной части города в другую. А ради 10 минут торопиться и подставлять других участников ДД нецелесообразно. Если конечно вы не сорви-голова и не папенькин сыночек на крутом джЫпе, там - конечно другие правила. А в пределах одного района выигрыш от торопливости - минут 5. Могу даже видео показать.
- четвертое - надо понимать, что ваша машина - это всего лишь железо. Никакое железо недостойно того, чтобы из-за него умирать, портить себе настроение, снижать свой жизненный тонус . Машина - это железо. Даже если попали в ДТП, если нет пострадавших, то значит вам и другим участникам ДТП крупно повезло. Иногда от ДТП умирают, знаете ли. А значит - отнеситесь спокойнее. И по отношению к себе и по отношению к другим. Даже если они виноваты. По статистике - каждый попадает в ДТП хотя бы раз. У меня был весьма показательный и курьезный случай, когда на красном светофоре в стоящей сзади машине девушка случайно нажала на газ пока красилась. И смяла мне весь задний багажник в зюзю. Бывает, мы ж люди, а не роботы.

[Мэс]

Ну и видео - нашел в архиве (2009 год):
_http://www.youtube.com/watch?v=A2OXMvqYCno

Обратите внимание на серебристый Лексус. Он то резко разгоняется, то резко тормозит, перестраивается бесконечно ( я не сразу стал снимать, а только после того, как заметил, что он куда-то сильно торопится). При этом я ехал по одной и той же полосе на одной и той же скорости. И в итоге к его повороту приехали ... одновременно.

Понимаю, у всех темпераменты разные, характеры там, настроения. Но зачем??? Едь спокойно - и доедешь.

Сообщение отредактировал Мэс: 14.06.2011, 11:42:20

[Мэс]

я парковаца не умею. как научиться?

ехайте на автодром и там и (м)учитесь

Парковка. У многих это такая страшная проблема. А все почему? Потому что девушки не играют в машинки, а мальчики - играют. Весь перец в физике. Так как у автомобиля легкового поворачиваются только передние колеса, то надо просто понимать, представлять себе в голове, какая будет траектория движения у авто, если руль повернуть налево до упора и поехать например назад. Это физика.

Не призываю играть в игрушечные машинки, но хотя бы поставить need for speed и попробовать "припарковаться" там - можно. Если понять траекторию движения авто при различных положениях руля - парковка станет легкой. Останется только одна проблема - габариты. Ну даже после 4 лет я иногда выхожу посмотреть, что происходит за задним бампером, не ленюсь. И ничего тут блондинистого нет. Лучше перебдеть.

[AmenOsa]

..страх когда поворачиваешь на перекрестке налево т.е. вначале горит зеленый все едут прямо а ты стоишь с включенным поворотником налево..

вот этот маневр..

не совсем понял в чем сложность? пропускаешь встречных и спокойно поворачиваешь заканчивая маневр.

Возможно ли поймать такое положение зеркал, чтобы минимизировать или вообще "искоренить" мертвые зоны по бокам?

Нет... убьете одну мёртвую зону - породите другую... единственный вариант - доп. зеркала боковые..

не совсем верно - правильная регулировка зеркал тоже важна. еще панорамные сильно помогают, но лучше к ним не привыкать. насколько я помню, зеркала регулируются примерно так - слегка наклоняешь голову к левому боковому стеклу - в боковом зеркале слева должен быть виден левый краешек "попы" твоего авто, в зеркале заднего вида должен видеть кусочки левое и правое с зеркал бокового вида соответственно. наклоняешь голову слегка вправо - видишь правый краешек "попы" своего авто. в итоге взгляд перемещаясь по 3 зеркалам слева направо или справа налево должен примерно охватывать панорамно большую часть пространства сзади. при этом обзор с боковых зеркал перекрывает немного обзор с зеркала заднего вида. для мертвой зоны останутся небольшие участки примерно по полметра справа и слева у задних дверей и крыльев автомобиля (если дверей 4)

Сообщение отредактировал AmenOsa: 14.06.2011, 14:54:55

[AmenOsa]

Ну и видео - нашел в архиве (2009 год):
_http://www.youtube.com/watch?v=A2OXMvqYCno

Обратите внимание на серебристый Лексус. Он то резко разгоняется, то резко тормозит, перестраивается бесконечно ( я не сразу стал снимать, а только после того, как заметил, что он куда-то сильно торопится). При этом я ехал по одной и той же полосе на одной и той же скорости. И в итоге к его повороту приехали ... одновременно.

Понимаю, у всех темпераменты разные, характеры там, настроения. Но зачем??? Едь спокойно - и доедешь.

действительно, часто попадаются такие - подрезают по 5-10 машин, резко тормозят и разгоняются, а в итоге - на 1-2 машины дальше уезжают.

..в стоящей сзади машине девушка случайно нажала на газ пока красилась. И смяла мне весь задний багажник в зюзю. Бывает, мы ж люди, а не роботы.

еще очень опасно когда чихнуть хочется - лучше ногу с газа убрать

Не в качестве спора, а так для информации... у глаз тоже есть "мертвая" зона )
У правого в правом нижнем углу у левого в левом нижнем )
Если смотреть двумя глазами они друг-друга перекрывают...Это так небольшой оффтоп..

вообще то мертвая зона глаз не там она между глазами - на небольшом расстоянии от переносицы. найти ее можно поднося тонкий предмет к носу - в какой то момент вы потеряете его из виду.

Сообщение отредактировал AmenOsa: 14.06.2011, 15:04:10

[gis]

-моргайте когда проситесь или пропускаете кого то, не забывайте "благодарить" аварийкой, мелочь, но настроение улучшается (по крайней мере не ухудшится точно), а значит и нервничать будете чуть меньше

-в слепую не доверяйте (не привыкайте) этим чудикам парковщикам на улицах, особенно когда выезжаете задом\передом, если же вы корячились корячились и выехали, а он только появился и нету знака платная парковка, эти 20-50 тенге лучше потратить на булочку с маком, не ругаемся, а молча уезжаем

я на старом писал...........ждал жену, курю, смотрю - наблюдаю как выезжают машины со второстепенной и кто чаще пропускает их, за минут 20 останавливались и пропускали этих бедолаг в основном джипы или очень дорогие для меня машины .......и тут на противоположной стороне девушка задом выезжает с парковки (они там елочкой стояли), парковщик машет ей мол выезжай, а сверху едет жигуленок, скорость хорошая и едет один, последний т.е. сзади никого, я начинаю свистеть, парковщик идиот, продолжает ей махать и кричать быстрей...смелей, она резко полкорпусом вылезла, тут у меня челюсть упала, жигуленок бьет по тормазам, визг, чуть снесло на встречку, оттуда вышел дед (крепкий такой ) и идет к парковщику, слегка бьет его в челюсть, тот опадает но не успевает упасть на асфальт, дед его как то легко подхватывает, делает пару шагов и отпускает на бордюр (потерялся), девушка вся в слезах, он погладил ее по голове или плечу, помогает выехать еще немного, садится и уезжает, все молча, ................парковщика не жалко, он очухался и ноги в руки

сори за офф

[Николь_и_Кидман]

Блин. А я им доверяла

[gis]

Блин. А я им доверяла

парковщики, это вроде как к теме напрямую не относится, среди них есть нормальные, но как и с гаишниками, единицы, остальные смотрят как на кошелек и сколько видел и слышал, чаще при столкновении на парковках стихийных, просто сваливают, поэтому доверять и полагаться на них полностью я бы не советовал т.к. допустим в этой конкретной ситуации с дедом, я бы не остановился, даже видя парковщика, который другой рукой машет мне ТОКТА, потому что если он не дебил и видя что я рядом и за мной никого нету, ТОКТА надо сделать выезжающему
просто полагаясь в первую очередь на себя, опыт хоть какой то приходит быстрее, а они просто, как приятное дополнение

Сообщение отредактировал gis: 14.06.2011, 16:34:06