Сообщений в теме: 423

[*Пантера*]

для первой машины Матиз вмасле отличный вариант
юркая, маневренная,машина для города, очень экономичная, припоркаваться место вседа найдет и самое главное угонщики машин ею не интересуются.
Набравшись опыта вождения можна перейти на машину посерьезнее и с обьемом побольше!
один минус в холодную зиму она не сразу заведется так как аккумулятор нужно будет через 2 года менять
одно наслаждение передвигаться на ней по городу
обьезжая пробки.)))

Сообщение отредактировал *Пантера*: 13.08.2010, 11:42:47

[Mater]

одно наслаждение передвигаться на ней по городу
обьезжая пробки.)))

По тратуарам ? или по убитым маленьким улочкам ?

Сообщение отредактировал Mater: 13.08.2010, 12:08:20

[LOANGO]

одно наслаждение передвигаться на ней по городу
обьезжая пробки.)))

ну да вышел из авто и толкаешь ее по тротуару как коляску с дитем
для пробки решение на 7-8 месяцев -МОТОЦИКЛ

[Assus4700]

А тест драйв не дают делать. Посидеть руль покрутить пожалуйста, а кататься -нет. Может быть потому что очень быстро продаются



Базовая 5200 $ поэтому и разбирают.

[Assus4700]

Моя родственница тоже долго души не чаяла в этой машинке. Жёлтенькая такая букашка была, пока в один прекрасный день ей со стороны водителя не въехал лэнд круизёр 100, который ехал на красный. Скорость была не большая (слава богу). Итог у родственницы сломана рука, и сотрясение мозга. Матиз на помойку. Лэнд крузер - ремонт переднего бампера, замена одной фары и ВСЁ.
Сейчас родственница ездит на кашкае. Больше маленькую машинку себе не хочет.

БТР пусть пробует.

[Nativer]

Ну да, Кашкай реально большая машина. На платформе Рено...

[Shelex]

Конечно, если важен статус, то матиз - не то авто. Тогда бери мерс 180-й. года 1992-1997.

Ну да 15-ти летний мерс, верх статуса и представительности

в том то и дело, что для нашего народа - это считается "правильной" машиной. И дам гарантию, что из такого мерса на матиз будут смотреть с презрением

[Нативер]

Ну да 15-ти летний мерс, верх статуса и представительности

в том то и дело, что для нашего народа - это считается "правильной" машиной. И дам гарантию, что из такого мерса на матиз будут смотреть с презрением

А вы по сторонам не смотрите. Будьте выше этого. В крайнем случае можно ведь выйти из машины и постучать презирающего вас хозяина 124-го головой об его 124-й.

[guzz]

Конечно, если важен статус, то матиз - не то авто. Тогда бери мерс 180-й. года 1992-1997.

Ну да 15-ти летний мерс, верх статуса и представительности

в том то и дело, что для нашего народа - это считается "правильной" машиной. И дам гарантию, что из такого мерса на матиз будут смотреть с презрением

С презрением можно смотреть когда такой вот владелец правильного старого мерса на заправке говорит оператору, на 200 тенге 80 налей, зато типа на правильном авто!

[С Луны свалился]

И потом, почему, извините, цена на ту же Карину Е будет примерно такой же, если даже не выше, на тот же Матиз???

Вы путаете, остаточную стоимость Карины Е и цену нового Матиза.

[Комар]

Ну да 15-ти летний мерс, верх статуса и представительности

в том то и дело, что для нашего народа - это считается "правильной" машиной. И дам гарантию, что из такого мерса на матиз будут смотреть с презрением

А вы по сторонам не смотрите. Будьте выше этого. В крайнем случае можно ведь выйти из машины и постучать презирающего вас хозяина 124-го головой об его 124-й.

Может, вы и меня об моё авто головой постучать попробуете? А если я приобрету авто 67-го года?

Короче, тема типа сказки про "храбрую портняжку". Владельцы "Матизов" борются со своими комплексами и мечтают от3.14здить всех, у кого машины больше и солиднее...
"Мы наш, мы новый мир построим...")))
Честно говоря - на "Матизы" внимания не обращаю. Разве что увидишь смайлик на встречке - и настроение чуточку повысится...

Сообщение отредактировал Комар: 15.08.2010, 03:41:41

[Комар]

Ваще, нереально стало по городу ездить... И не только по городу...
Приехал в Капчик в казино - на парковке окружили "Матизы", избили, запугали, деньги отобрали...
Прошу милицию принять меры, а то придётся эмигрировать честному налогоплательщику...Боюсь за здоровье семьи и детей... Грядёт революция, однако...

Мама родная... Вы сами-то отдаёте себе отчёт в том, что пишете?

Сообщение отредактировал Комар: 15.08.2010, 04:05:47

[And]

Эта информация дана реально знающими людьми, которые не заинтересованы вобмане! Следовала бы Вам и всем остальным запомнить, что ЦТ - это неисчерпаемый источник полезной информации, кладезь мудрости!
Насчет Капчагая. Я говорю про то, что по нашим дорогам надо ездить только на больших джипах с огромными колёсами. Любая другая другая машина может и выдержит одну-две поездки на Капчагай, а потом развалится. Да что там Капчанай. Знающие люди неоднократно писали в разных темах, что даже в Алматы на малолитражках ездить очень рискованно, ти.к. дороги ужасные!

бред сивой кабылы

[And]

Ладно, масловый "Матиз". Но "Гетз" зачем советовать??? Это же ненадежная капсула смерти, рассчитанная на дороги с качеством полотна, как минимум, проспекта Аль-Фараби! На ЦТ об этом тоже много раз писали знающие люди!

тоже бред

[Demolition_Men]

Эта информация дана реально знающими людьми, которые не заинтересованы вобмане! Следовала бы Вам и всем остальным запомнить, что ЦТ - это неисчерпаемый источник полезной информации, кладезь мудрости!
Насчет Капчагая. Я говорю про то, что по нашим дорогам надо ездить только на больших джипах с огромными колёсами. Любая другая другая машина может и выдержит одну-две поездки на Капчагай, а потом развалится. Да что там Капчанай. Знающие люди неоднократно писали в разных темах, что даже в Алматы на малолитражках ездить очень рискованно, ти.к. дороги ужасные!

бред сивой кабылы

Абсолютно согласен, ездить надо уметь, а если все ямы и кочки по городу собирать то и уазику плохо станет...

[Mater]

Абсолютно согласен, ездить надо уметь, а если все ямы и кочки по городу собирать то и уазику плохо станет...

вы как владелец пишите ?

[Demolition_Men]

Абсолютно согласен, ездить надо уметь, а если все ямы и кочки по городу собирать то и уазику плохо станет...

вы как владелец пишите ?

Я пишу как бывший владелец малолитражки

[wili]

Уазику-то особенно плохо сразу не станет - плохо будет водиле и пассажирам. Это я как текущий владелец пишу

Сообщение отредактировал wili: 18.08.2010, 12:50:38

[Mater]

Я пишу как бывший владелец малолитражки

А почему бывший.... не уж то все плохо ?

[Bunny]

сейчас там low cost нет и, судя по всему, больш не будет, так что про цену 5200-5300 можно забыть. Базовая модель М-ка - 910 тыс., примерно 6100. Стеклопод. мех., кпп - мех. Цвет остался только белый.