Сообщений в теме: 5699

[Romario_4x4]

у меня такие же симптомы были когда глючил датчик коленвала
помоему гдето в ветке описывалось как его можно отремонтировать

ЗЫ check моргало при этом?

Как вылечил? Что делал?

Сообщение отредактировал rom_kor: 12.09.2007, 23:08:02

[Romario_4x4]

Народ какие пружыны подходят на наши машины. Т.е. кто может стать донором? Кто как поднимал машину. У меня стоят колесики на 265/75/R16 на лежачих ментах цепляю. Говорят новые пружыны не сильно увеличивают просвет даже если ставить усиленные.
Кто то писал о замене пружын от сюрфа. Но от какого и какова разница до и после замены?

[BIGman]

советую с пружинами не экспериментировать а взять пружинки и амо с небольшим лифтом. у меня тоже резина 31х10.5 стоит но на просевших пружинах не цепляет. хотя твое колесо больше моего на чуть больше 1 см. я видел много бюджетных китов на нашу телегу. стоят в раойне 700 грина без доставки. туда входят пружины и амо. поднимают на 5 см выше стокового состояния.

Сообщение отредактировал BIGman: 13.09.2007, 09:20:36

[Profy]

у меня вопрос.

у меня терранчик 98 г.в., какого диаметра передние тормозные диски??? 283мм или 300мм.

ме в штатах купили перфарированные диски и вот теперь у меня вопрос подойдут они мне или нет. купили на 283мм

[BIGman]

думаю точно не 300. ибо тогда бы 15 дюймовые диски не налазили. бы.

[Romario_4x4]

советую с пружинами не экспериментировать а взять пружинки и амо с небольшим лифтом. у меня тоже резина 31х10.5 стоит но на просевших пружинах не цепляет. хотя твое колесо больше моего на чуть больше 1 см. я видел много бюджетных китов на нашу телегу. стоят в раойне 700 грина без доставки. туда входят пружины и амо. поднимают на 5 см выше стокового состояния.

Можешь скинуть ссылки? Больно так ездить машину жалко.

[BIGman]

в этой теме несколько старниц назад я кидал ссылки.

Сообщение отредактировал BIGman: 14.09.2007, 10:24:33

[Dalmatinec]

далматинец. сайленты венсь комплект задних. 12 штук стоит 39 штук без работы. дорого, но зато точно должны быть родные. везут с европы ибо с японии дорого и очень долго. точнее дорого перевозка. сами части дешевле. а из европы быстрее, но сами части дороже, ибо европа. вот думаю в штатах лучше поискать инет магах торгующий ими. елси в течение нескольких не найду, то буду в ниссан центре заказывать. просто в штатах на том сайте что я говорил за штуку грина можно купить пружины, амо и все сайленты на зад в полиуретане. на перед. здесь цены такие рычаг нижний с двумя сайлентами и шаровой продается тольков сборе стоит 25 штук один. не понимаю нафиг весь рычаг менять. если он почти неубиваемый. шаровые на нем по умолчанию откручиваются, почему впаривают только вборе не понятно. ладно бы елси бы было ка5к на авдотьях шаровая впрессована в рычаг, тогда понятно. а ву нас то шаровая на 3 болтах к рычаг фигачится. в общем думаем.

Рычаг продаётся целиком из-за того что запрессовка сайлентов должна производиться правильно, и т.к. задний салент резиновый и есть большая вероятность его повреждения валом рычага при запрессовке. Я например купил сайленты на габдулина так мне их пока запрессовывали, чуть рычаг не погнули кулибины СТОшные MF... Ну и пафик вааще машина для америкосовского рынка задумывалась, а они там не любят мелочёвкой заниматься и меняют узлы целиком в основном...

Сообщение отредактировал Dalmatinec: 17.09.2007, 11:57:38

[Dalmatinec]

Народ какие пружыны подходят на наши машины. Т.е. кто может стать донором? Кто как поднимал машину. У меня стоят колесики на 265/75/R16 на лежачих ментах цепляю. Говорят новые пружыны не сильно увеличивают просвет даже если ставить усиленные.
Кто то писал о замене пружын от сюрфа. Но от какого и какова разница до и после замены?

Рыскай в теме, вопрос этот неоднократно поднимался. Судя по сравнению на Ниссан тусе с Бигмановским Инфинити у него тачка однозначно ниже была, хотя я тоже себе задние пружины собирался менять из-за того что на гружёной машине пробивает. Порыскай по колёсам объявы, подходят от чероки передние вроде как, но я сам не видел и не проверял...

[BOPOH]

Народ какие пружыны подходят на наши машины.

Если хочешь лифтовать подвеску то надо новые удлинненые амортизаторы, тяги все... и пружины. вобщем лифт-комплект. проще кузов над рамой поднять.

Кстати, у тебя отбойники целые? а то у меня без них 235/75R15 цепляла на ямах.

[BIGman]

у нас рамы нет потому кузов надо рамой не лифтанешь.
лифт не больше 1.75 - 2 дюймов менять нужно только аморы. родных тяг и прочего хватает. но не больше. причем лифта в 2 дйма хватате для 31 резины с запасом. у меня 31 встала даже на сильно просевших пружинах. на 2 дюймах лифта он значительно станет выше. у меня после стоковой резины на 31 катках машина поднялась почти на 2 см.

[Dalmatinec]

Други расскажу Вам сейчас такой прикол.
На прошлой неделе знимался строительством на даче, в связи с чем надо было возить много всякой фигни, на рельсы багажника был прикреплён сельский вариант багажника (2 палочки были привязаны верёвочками и усё). После всех перевозок на Альфараби обнаружился сильный гул после набора 60км/ч, продожающийся где-то до 90...Был очень озадачен, т.к. читал много о гуле в заднем мосту\раздатке, немалой стоимости и геморных способах его ремонта...
Гул напоминал нечто вроде гула резины с добавлением лёгких вибраций по кузову.....После выслушивания нескольких мнений по поводу нарушения геометрии и скорой смерти резины, а также решил не слушать на СТО сказки про то от чего может быть гул в мосту и раздатке и что мосты у нас никто не чинит и мол покупай БУ за 800 бачей и всё такое, для начала срезал палочки с багажника и о чудо!!! - гула как и не было...
Вот так вот господа ))))
Палочки были привязаны намертво и имели габариты 3*4см в сечении (т.е. парусности по идее сильной вызывать не должны были..)
p.s.: Жизнь весёлая штука!!!

Сообщение отредактировал Dalmatinec: 18.09.2007, 11:50:37

[BIGman]

странно. у меня гул есть от рещины неправильно изношенной. причем при разгоне он даже дает вибрацию на кузов. так что может в резине было дело все таки?

[Dalmatinec]

ДА я тожа так подумал, только гул от резины может быть не только из-за резины, елси у тебя развал или схождение сильно изменены то резина енто уже как следствие...
Проверил - стопудова палочки волшебные...НА ниссан тусе покажу тебе их елси интересно!!!

[Caterpillar]

у нас рамы нет потому кузов надо рамой не лифтанешь.
лифт не больше 1.75 - 2 дюймов менять нужно только аморы. родных тяг и прочего хватает. но не больше. причем лифта в 2 дйма хватате для 31 резины с запасом. у меня 31 встала даже на сильно просевших пружинах. на 2 дюймах лифта он значительно станет выше. у меня после стоковой резины на 31 катках машина поднялась почти на 2 см.

Однажды уже рассказывал, что видел в городе лифтованный Теранчик с АРБ-шным передним бампером, так у него подножки были почти на уровне моего капота
Очень торопился, и не остановился разглядеть и расспросить хозяина, как именно сделан лифт, но явно одними амортизаторами-пружинами не обошлось, вполне возможно, что и тапки были у него 33-35.

[Caterpillar]

А вот здесь галерея зачотных фоток
http://www.4x4parts....ge=0#Post526647

[BIGman]

фотки зачетные без базару. и рама нафиг никакая не нужна и боди лифт. не рок кроулер конечно получается. Но большинства наших нужд даже выше крыши его можно тюнить. мне его проходимости в сток ето хвататет выше крыши. кстати на этом сайте есть перформанс всякие модификации есть, чтобы дурь поднять, но это для бензиновго конечно. валы есть. котоыре на 15% дурь поднимают. и компы тоже перепроишить можно чтобы еще лошадей 10-15 добавить. в общем можно из вг33 запросто 210-220 лошадок добавить, а это уже ураган аппарта будет. понижайка не нужна будет

[Dalmatinec]

А вот здесь галерея зачотных фоток
http://www.4x4parts....ge=0#Post526647

Зачотных говориж...
Вот сдесь реально зачётные фото...!!!

http://www.fishki.ne...nt.php?id=26044

А вы всё пружинный лифт, пружинный лифт...)))))

[BIGman]

вот еще оттуда же. р50

http://www.4x4parts....?...n=view&id=2

[AMID]

у нас рамы нет потому кузов надо рамой не лифтанешь.
лифт не больше 1.75 - 2 дюймов менять нужно только аморы. родных тяг и прочего хватает. но не больше. причем лифта в 2 дйма хватате для 31 резины с запасом. у меня 31 встала даже на сильно просевших пружинах. на 2 дюймах лифта он значительно станет выше. у меня после стоковой резины на 31 катках машина поднялась почти на 2 см.

Однажды уже рассказывал, что видел в городе лифтованный Теранчик с АРБ-шным передним бампером, так у него подножки были почти на уровне моего капота
Очень торопился, и не остановился разглядеть и расспросить хозяина, как именно сделан лифт, но явно одними амортизаторами-пружинами не обошлось, вполне возможно, что и тапки были у него 33-35.

Помоему обладатель сего авто обитает на синем форуме проходимцев. так что можно его найти и распросить что да как.
Bigman поможешь в поисках ?