Сообщений в теме: 723

[Shturman Vasya]

Видели, нормально там все. Стройка идет.

[r00t]

После Дмитриевского моста все деревья поразворотили. На какой спрашивается???? могли просто трассу заного сделать а не крушить все на право и на лево.

Как на кой? В степи же деревьев не должно быть  

[Морской бриз]

а когда планируют закончить изничтожение придорожной растительности и зачем роют такие глубокие траншеи, - когда вообще планируют закончить?

[dlad]

После Дмитриевского моста все деревья поразворотили. На какой спрашивается???? могли просто трассу заного сделать а не крушить все на право и на лево.

Если верить СМИ-Правительству, нас ожидает шикарная 4-х полосная трасса Ата-Ука

[Shturman Vasya]

Если верить СМИ-Правительству, нас ожидает шикарная 4-х полосная трасса Ата-Ука

Где про это почитать? За Сарыозеком все работы заканчиваются, думаю трассу уведут в Китай, на Хоргос, не?

[AirWest]

Если верить СМИ-Правительству

если им верить, то мы должны уже быть впереди планеты всей!!!

[dlad]

 

Если верить СМИ-Правительству, нас ожидает шикарная 4-х полосная трасса Ата-Ука

Где про это почитать? За Сарыозеком все работы заканчиваются, думаю трассу уведут в Китай, на Хоргос, не?

 

Вот здесь быстро нашёл. А вообще на майл ру читал вначале года...

[Shturman Vasya]

ну так и получается. Ремонтируют кусок трассы Алматы- Усть-Каменогорск до Cары-Озека и далее

В нынешнем году также предусмотрена реконструкция автодороги Сарыозек - Хоргос

 

 Самый крутой кусок Ушарал-Аягуз никто трогать не собирается.

[caine]

 

После Дмитриевского моста все деревья поразворотили. На какой спрашивается???? могли просто трассу заного сделать а не крушить все на право и на лево.

Если верить СМИ-Правительству, нас ожидает шикарная 4-х полосная трасса Ата-Ука

 

так сделали бы и на астану такую же. а то она узкая тоже. а я честно не вижу резона в 4х полостной в том направлении. 

Район складов свх Даму что по старой капчагайской трасссе вот там расширять надо и строить новую трассу от Даму до Кульджинки. Так как многотонные фуры едут с китая через Байсерке. Реально в домах вдоль дороги как во время землетряски. Да и поворот в Байсерке с талгарской трассы узок для многотонников.

[Арчин]

Четырёхполосная, подразумевается как 2 в одну и 2 в другую стороны?

[Шариков]

Четырёхполосная, подразумевается как 2 в одну и 2 в другую стороны?

Так то в европе редкий автобан имеет четыре полосы в одном направлении, то 3 а то 2 плюс обочина с полосу.

Но у нас нельзя обочину делать - о ней мавры ездить будут. Ну или обочину шиповать в обязательном порядке.

[asr]

Четырёхполосная, подразумевается как 2 в одну и 2 в другую стороны?

Нет. Одна в одну сторону вторая в другую а еще две перпендикулярно....)

Вот так легко шести полоска (http://news.mail.ru/...ciety/12618372/) превращается в четырех полоску, а четырех полоска в проселочную дорогу....)

[caine]

 

Четырёхполосная, подразумевается как 2 в одну и 2 в другую стороны?

Так то в европе редкий автобан имеет четыре полосы в одном направлении, то 3 а то 2 плюс обочина с полосу.

Но у нас нельзя обочину делать - о ней мавры ездить будут. Ну или обочину шиповать в обязательном порядке.

 

Объясните при чем тут это ваше высказывание. У многих тут болезнь или тик связан со словом мавр. А у нас бурламанов в казахстане нету?

[M@nKey]

трасса говорят будет хорошая
и закончат строительство в 2017году
это будет автобан. с мах скоростью 140км/ч

[iffanof]

трасса говорят будет хорошая
и закончат строительство в 2017году
это будет автобан. с мах скоростью 140км/ч

В 2017 году до Капчагая  

[Александр Васильевич]

Видели, нормально там все. Стройка идет.

Это нам нормально. Мы же технари. А технарь по определеню не может быть потреблядью. А тут потребляди, беспокоются по поводу каждого кустика, при этом желая ездить по трёхполосной дороге в каждую сторону.

По сабжу, работы расширились от дмитриевских дач до поворота на подстанцию "Алма-500". На этом же отрезке движение по одной проезжей части. Подготовили площадку для опор развязки на ПС Алма.

Сообщение отредактировал Александр Васильевич: 07.09.2013, 15:29:17

[Chest]

Про эти деревья у меня экспат один как-то раз спросил: у вас правительство народ так сильно ненавидит что ли? На обочине должен быть откос какой-нить, что бы при аварийной ситуации мягко погасить скорость, а так, малейший вылет за пределы трассы, врезаешься в одно из деревьев, и алга- труповозку вызывать

Так что, гринписовцы доморощенные, не надо там никаких деревьев на обочинах!

[Александр Васильевич]

Про эти деревья у меня экспат один как-то раз спросил: у вас правительство народ так сильно ненавидит что ли? На обочине должен быть откос какой-нить, что бы при аварийной ситуации мягко погасить скорость, а так, малейший вылет за пределы трассы, врезаешься в одно из деревьев, и алга- труповозку вызывать

Так что, гринписовцы доморощенные, не надо там никаких деревьев на обочинах!

Всё хорошо в меру. Совсем без деревьев нельзя, но и на каждый квадратный метр дерево - глупо.

[Chest]

А как предугадать, где именно колесо стрельнет, или ледовое пятно неудачно с торможением скомбинируется?!

По моему мнению, на обочинах автобана обязательно должны быть какие-то откосы песчаные или гравийные хотя бы, что бы если машина вылетит с трассы на скорости 100+ км, был шанс остаться в живых. Метров 10 откос, а за ним хоть тайгу в степи разводите, если уж так зеленью озабочены

[Арчин]

трасса говорят будет хорошая
и закончат строительство в 2017году
это будет автобан. с мах скоростью 140км/ч

 

Как в 2017??? Из ссылки выше:

 

 

Первый заместитель премьер-министра — министр регионального развития РК Бакытжан Сагинтаев: «Мы 1 июля начнем строительство автомобильной дороги Алматы-Астана. Первый участок — это Алматы-Капшагай, шестиполоска будет. (…) И я думаю, что на следующий год мы ее практически можем завершать»