Сообщений в теме: 3595

[Радуга:)]

Машину оформляем в Новосибирске по казахскому паспорту после получения РВП и постоянной регистрации.
До получения РВП катались на казахских номерах, машину ставили на платную стоянку (муж боялся, что номера снимут)
 
1. Получили РВП. муж по казахской еще доверенности, которую сделали перед переездом, снял машину с учёта в Павлодаре и получил транзиты.
 
2. поехали на таможню получить ПТС.

Скрытый текст

- отдали 1200 за заполнение заявы (фотки бланка и фотки заполненного) и приложенные бумажки из интернета, дополняющие сведения из техпаспорта (6 бумажек). Делали в 207 кабинете, всё равно кое-что пришлось менять.
- оплатили утильсбор 5200 (участник ГП - муж, оформлена машина на меня) + 104 р комиссия, терминал в таможне.
- сверка
- отдали техпаспорт, получили ПТС (ездить по нему без номеров можно 10 дней).

 
3. ГИБДД

Скрытый текст

- заявление 600 р (можно заполнить самим дома и распечатать, бланки пустые они не выдают и копий с них не делают. Но можно попросить сделать копию с заполненного - 20р/лист )
- пошлина 2850 (оформляли в вагончике рядом со зданием ГИБДД, берут только налом)
- сверка
- страховка (12 тыр, т.к. нет страховой истории в России). 
*Видела, что делают там же ТО, 1 тыр, просили не показывать бумажку на сверке, 1 тыр услуги за оформление ТО. Делали в здании рядом с ГИБДД, на 2-м этаже. Смотрят регистрацию.
У них услуги не привязаны к определённой страховой: смотрят, какая компания согласится оформить машину - не все берут иностранные паспорта.
*стаж вождения записали со слов, хотя мы прихватили с собой карточки водителя, чтобы подтвердить, что он выше 3х лет.
- регистрация и выдача номеров. Электронная очередь, всё организованно и быстро.
Тут нам не повезло - нужен перевод казахского паспорта, поэтому на заявлении поставили печать "отказано" в связи со статьёй такой-то

 
ЗАТО

Скрытый текст

- мы узнали, что если региться через gosuslugi.ru, то платить на 30% меньше.
- заявление можно скачать в нете и заполнить самостоятельно. Можно распечатать несколько пустых и прихватить с собой, если нужно будет что-то исправить и сэкономить 600 рэ. В общем, мы так и поступили, когда поехали на другой день.
 
 
казахские права котируются, на них можно ездить еще 10 лет, поэтому перед переездом есть смысл их обновить!
в РФ при смене казахских на российские нужно сдать только теорию, если менять вовремя.
При просрочке - сдавать и теорию, и практику.

Прикрепленные файлы

•  заявление для регистрации.doc   91К   Количество загрузок: 541

Сообщение отредактировал kisonchik: 22.11.2017, 18:52:50

[TSM25]

Так если в БИПЭК, значит автомобиль российской или казахстанской сборки?

А какая разница?Вопрос про евро 4?

Машины, произведенные в Канаде, Индии, Малайзии, Китае, Украине и Казахстане не входят в перечень, подходящих под стандарты евро 4.

[IrinaL]

Так если в БИПЭК, значит автомобиль российской или казахстанской сборки?

А какая разница?Вопрос про евро 4?

Машины, произведенные в Канаде, Индии, Малайзии, Китае, Украине и Казахстане не входят в перечень, подходящих под стандарты евро 4.

Даже не знаю, что ответить... в документах нигде не было указано, какой сборки машина, а продавцы утверждали, что японской...

[alex-007]

Так если в БИПЭК, значит автомобиль российской или казахстанской сборки?

А какая разница?Вопрос про евро 4?

Машины, произведенные в Канаде, Индии, Малайзии, Китае, Украине и Казахстане не входят в перечень, подходящих под стандарты евро 4.

Что это за машина была собрана в Казахстане которую нужно перевозить?

[Рацвай]

http://www.aziaavto.kz/ не знаю на счет нужно. Совсем запуталась. Буду надеяться, когда займемся этим вопросом, тогда и разберемся.

[PilotBMW]

Экологический класс по году выпуска и по стране - производства автомобиля

На сегодняшний день известно, что стандартам евро 4 соответствуют автомобили, произведенные в:

• США, выпущенные с 2004 года;
• Странах Евросоюза, выпущенные с 2005 года;
• Японии, выпущенные с 2011 года;
• Произведенные в Корее, выпущенные с 2006 года.

Машины, произведенные в Канаде, Индии, Малайзии, Китае, Украине и Казахстане не входят в перечень, подходящих под стандарты евро 4.

Инфа наверное не очень достоверная, т.к. Владею авто 2003 г. немецкого концерна с зеленой наклейкой Евро-4..
Точно помню что читал оф информацию по этому поводу когда ввозил авто, европейские авто имеют этот класс с 2002 года.

[Danil_fly]

А как обстоят дела с теми, кто просто поменял гражданство? Какие к ним правила применяются и где почитать?

И как насчет праворульных дизельных авто? Года например 1997...
Так и не нашел толком ответа, только пишут зачем это надо, больше мороки и т.п. Возможно, но все же...

[Dakshund]

А как обстоят дела с теми, кто просто поменял гражданство? Какие к ним правила применяются и где почитать?

И как насчет праворульных дизельных авто? Года например 1997...
Так и не нашел толком ответа, только пишут зачем это надо, больше мороки и т.п. Возможно, но все же...

Просто поменять гражданство можно по разному...

[Danil_fly]

А как обстоят дела с теми, кто просто поменял гражданство? Какие к ним правила применяются и где почитать?

И как насчет праворульных дизельных авто? Года например 1997...
Так и не нашел толком ответа, только пишут зачем это надо, больше мороки и т.п. Возможно, но все же...

Просто поменять гражданство можно по разному...

Легально, официально По родителям. Я имел в виду не по программе.
Тут по большей части обсуждается программа...а вот как остальным..?!

[Dakshund]

А как обстоят дела с теми, кто просто поменял гражданство? Какие к ним правила применяются и где почитать?

И как насчет праворульных дизельных авто? Года например 1997...
Так и не нашел толком ответа, только пишут зачем это надо, больше мороки и т.п. Возможно, но все же...

Просто поменять гражданство можно по разному...

Легально, официально По родителям. Я имел в виду не по программе.
Тут по большей части обсуждается программа...а вот как остальным..?!

Хорошо почитать эту тему!

[nastia.ala]

А как обстоят дела с теми, кто просто поменял гражданство? Какие к ним правила применяются и где почитать?

И как насчет праворульных дизельных авто? Года например 1997...
Так и не нашел толком ответа, только пишут зачем это надо, больше мороки и т.п. Возможно, но все же...

Не по Программе вряд ли... (мало того, что праворукая, так еще не евро4 нверное?)

[Danil_fly]

А как обстоят дела с теми, кто просто поменял гражданство? Какие к ним правила применяются и где почитать?

И как насчет праворульных дизельных авто? Года например 1997...
Так и не нашел толком ответа, только пишут зачем это надо, больше мороки и т.п. Возможно, но все же...

Не по Программе вряд ли... (мало того, что праворукая, так еще не евро4 нверное?)

Правый руль в России на учет еще пока ставят. Что касается евро4, то у дизеля вроде немного другие свойства, да и можно поставить установку специальную и будет евро4.

[nastia.ala]

Правый руль в России на учет еще пока ставят. Что касается евро4, то у дизеля вроде немного другие свойства, да и можно поставить установку специальную и будет евро4.

В какой город собираетесь если не секрет??
В Новосибирской ветке почитайте, что народ пишет, если в Сибирь собрались...
И кстати, напишите все характеристики и свой вопрос на сайт таможни РФ - они отвечают. А потом с нами поделитесь достоверной информацией

Сообщение отредактировал nastia.ala: 19.12.2012, 11:00:47

[Danil_fly]

Правый руль в России на учет еще пока ставят. Что касается евро4, то у дизеля вроде немного другие свойства, да и можно поставить установку специальную и будет евро4.

В какой город собираетесь если не секрет??
В Новосибирской ветке почитайте, что народ пишет, если в Сибирь собрались...

Планы на Питер.
Столько не ясных моментов, мало ли чего скажут на границе при перегоне или потом при постановке на учет, проще и правда будет тут продать машину и там купить!

За совет, спасибо!
Попробую написать, в любом случае.

Сообщение отредактировал Danil_fly: 19.12.2012, 11:06:11

[Dakshund]

Планы на Питер.

Вы еще один момент продумайте.
Как много в Питере таких машин, и как там с запчастями на них.
В европейской части РФ праворулек мало!

[Danil_fly]

Планы на Питер.

Вы еще один момент продумайте.
Как много в Питере таких машин, и как там с запчастями на них.
В европейской части РФ праворулек мало!

это тоже, скажем так, еще один минус перегона дизельного праворульного авто.
в общем, я лично смирился с этим, пытаюсь переубедить еще одного человека.

[nastia.ala]

Планы на Питер.

Вы еще один момент продумайте.
Как много в Питере таких машин, и как там с запчастями на них.
В европейской части РФ праворулек мало!

это тоже, скажем так, еще один минус перегона дизельного праворульного авто.
в общем, я лично смирился с этим, пытаюсь переубедить еще одного человека.

Кстати это самый веский довод - сидеть неделями ждать запчасть и ездить на общественном транспорте- это не для слабонервных

[TSM25]

Продайте дизель в Казахстане тем более что здесь он дороже 92 бензина а по приезду купите Калину или Гранту )))))))))))))))

[Danil_fly]

Продайте дизель в Казахстане тем более что здесь он дороже 92 бензина а по приезду купите Калину или Гранту )))))))))))))))

вот именно этого и не хочется делать)

[nika14]

Продайте дизель в Казахстане тем более что здесь он дороже 92 бензина а по приезду купите Калину или Гранту )))))))))))))))

вот именно этого и не хочется делать)

Хюндай солярис (акцент) делают в Питере.Мне нравится.

[alex-007]

А как обстоят дела с теми, кто просто поменял гражданство? Какие к ним правила применяются и где почитать?

И как насчет праворульных дизельных авто? Года например 1997...
Так и не нашел толком ответа, только пишут зачем это надо, больше мороки и т.п. Возможно, но все же...

По программе без проблем.
Неделю назад оформил по программе праворульку 1993 года.дизель 3л
не евро 4...даже не евро 2....)))

Без программы никак..(ну или купить в РФ доки на машину,что абсолютно не выгодно)

Если не секрет,что за авто?

Сообщение отредактировал Hase-Vulf: 21.12.2012, 21:39:26