Сообщений в теме: 3595

[Радуга:)]

Машину оформляем в Новосибирске по казахскому паспорту после получения РВП и постоянной регистрации.
До получения РВП катались на казахских номерах, машину ставили на платную стоянку (муж боялся, что номера снимут)
 
1. Получили РВП. муж по казахской еще доверенности, которую сделали перед переездом, снял машину с учёта в Павлодаре и получил транзиты.
 
2. поехали на таможню получить ПТС.

Скрытый текст

- отдали 1200 за заполнение заявы (фотки бланка и фотки заполненного) и приложенные бумажки из интернета, дополняющие сведения из техпаспорта (6 бумажек). Делали в 207 кабинете, всё равно кое-что пришлось менять.
- оплатили утильсбор 5200 (участник ГП - муж, оформлена машина на меня) + 104 р комиссия, терминал в таможне.
- сверка
- отдали техпаспорт, получили ПТС (ездить по нему без номеров можно 10 дней).

 
3. ГИБДД

Скрытый текст

- заявление 600 р (можно заполнить самим дома и распечатать, бланки пустые они не выдают и копий с них не делают. Но можно попросить сделать копию с заполненного - 20р/лист )
- пошлина 2850 (оформляли в вагончике рядом со зданием ГИБДД, берут только налом)
- сверка
- страховка (12 тыр, т.к. нет страховой истории в России). 
*Видела, что делают там же ТО, 1 тыр, просили не показывать бумажку на сверке, 1 тыр услуги за оформление ТО. Делали в здании рядом с ГИБДД, на 2-м этаже. Смотрят регистрацию.
У них услуги не привязаны к определённой страховой: смотрят, какая компания согласится оформить машину - не все берут иностранные паспорта.
*стаж вождения записали со слов, хотя мы прихватили с собой карточки водителя, чтобы подтвердить, что он выше 3х лет.
- регистрация и выдача номеров. Электронная очередь, всё организованно и быстро.
Тут нам не повезло - нужен перевод казахского паспорта, поэтому на заявлении поставили печать "отказано" в связи со статьёй такой-то

 
ЗАТО

Скрытый текст

- мы узнали, что если региться через gosuslugi.ru, то платить на 30% меньше.
- заявление можно скачать в нете и заполнить самостоятельно. Можно распечатать несколько пустых и прихватить с собой, если нужно будет что-то исправить и сэкономить 600 рэ. В общем, мы так и поступили, когда поехали на другой день.
 
 
казахские права котируются, на них можно ездить еще 10 лет, поэтому перед переездом есть смысл их обновить!
в РФ при смене казахских на российские нужно сдать только теорию, если менять вовремя.
При просрочке - сдавать и теорию, и практику.

Прикрепленные файлы

•  заявление для регистрации.doc   91К   Количество загрузок: 523

Сообщение отредактировал kisonchik: 22.11.2017, 18:52:50

[polko]

Форд 2007 год, евро 4. Его ставлю на учет в России. Счет справку выписывали на внутренний паспорт. Но мне кажется можно и на загранпаспорт. Паспорт нужен для подтверждения личности, загран выполняет эту функцию. Я по загранпаспорту в РФ открыл счета в банке, предъявлял в паспортный стол, ДПС смотрели- полноценный документ. И вообще, если машина ваша, и вы ее погоните, счет-справка не нужна.
Монтерик 2000г. евро2. Узнавали насчет справки, говорят около 1 штуки стоят. Оформляют документы, что была заменена выхлопная система, установлен катализатор и тем машина начинает "удовлетворять" евро 4. Подробнее не стали даже узнавать, не стоит оно того. Покатаемся пока так, а дальше видно будет.

[Preceptor]

Форд 2007 год, евро 4. Его ставлю на учет в России. Счет справку выписывали на внутренний паспорт. Но мне кажется можно и на загранпаспорт. Паспорт нужен для подтверждения личности, загран выполняет эту функцию. Я по загранпаспорту в РФ открыл счета в банке, предъявлял в паспортный стол, ДПС смотрели- полноценный документ. И вообще, если машина ваша, и вы ее погоните, счет-справка не нужна.
Монтерик 2000г. евро2. Узнавали насчет справки, говорят около 1 штуки стоят. Оформляют документы, что была заменена выхлопная система, установлен катализатор и тем машина начинает "удовлетворять" евро 4. Подробнее не стали даже узнавать, не стоит оно того. Покатаемся пока так, а дальше видно будет.

А не подскажите согласно какому именно документу растаможка выходит по нулевой ставке? Почитать очень его хочется. Спасибо!

[Preceptor]

polko, а что в РК цены подняли на машины? или в РФ опустили? Просто мы в 2010г. когда переезжали сравнивали цены на новые авто, на примере нашей Гранд Витары, разница составляла в пределах 3-7тыс. дол. Мы свою в РК в 2008г. брали за $35 500.
Насчет страховки, мы границу пересекали в Петухово, тоже на месяц страховку брали, вроде какая-то Военная страховая компания (ВСК), муж говорит что вроде меньше чем 2,5тыс. руб. отдали.
А Вы получается раньше были гражданином РК и в РК получили гражданство РФ или Вы давно в гражданстве РФ и там и проживали?

...
Насчет цен, ну разница в 3 тыщи не очень и большая, и как понимаете все зависит от машины. Допустим мой форд что в Алмате, что в Волгограде стоит одинаково. Но так как форды в Алмате не очень популярны, то продать я его даже и не пытался, да и не хотел. На машины подороже возможно разница посущественнее будет.
...

Такой разбег в ценах написала применительно к разным комплектациям, мы тогда брали самую навороченную, но спустя несколько лет (точно сколько не помню вышла версия с 2,7л.), вот на нее разница выходила в районе 7-ми тыс., на нашу 2-х литровую в 5 тыс. дол, а самая дешевая с рос. отличалась на 3 тыс.

Сообщение отредактировал Preceptor: 20.03.2011, 23:16:39

[polko]

По поводу цен не спорю, может и выгодно. Тут от машины многое зависит.
Нулевая ставка: мы в таможенном союзе, и если бы в КЗ не сделали ставки ниже, чем в таможеном союзе все было бы проще. Документ, если не изменяет память, вы сами скидывали ссылку на него, там и прописано было, только очень заумно. Вот тут отвечает специалист на вопрос.

[Иришка1]

Спасибо за доп.информацию. Правильно ли я поняла что это на примере гражданина РФ, который ввозит в РФ машину купленную в РК?
А есть ли какие-то ограничения по кол-ву ввезенных таких машин в год например? Неужели они это не ограничили никак?

Да правильно, все было оформлено на гражданина РФ. Насчет ограничений по кол-ву, не слышал и думаю что их нет.
В принципе цены в РФ и РК одинаковые, поэтому большого смысла нету в ограничениях.
У меня был форд, и продать в РК его проблематично, либо совсем дешево, поэтому и перегонял. Разница может быть ощутимая на дорогие машины, так скажем от 30 тыщ и выше.

Насчет страховки, мы пересекали таможенный пост Озинки, страховка на 2 литра, на месяц обошлась в 2500 рос.рублей. На меньшей строк не делают, и выбора нету. Разница в переплате больше чем в два раза.
Что на других постах не знаю, может и нормально.

Ужос. Мы делали и российскую страховку, и каз.страховку на транзитные номера в Усть-Каменогорске, сразу после снятия с учета в КЗ. За русскую страховку отдали около 800рублей, объем 2,4литра. Еще, когда она была на учете в КЗ, страховали в июле 2010, при снятии с учета и оформлении 2-х страховок (рус.и каз,) в той же страховой компании, нам еще и вернули 3000тенге

[Preceptor]

По поводу цен не спорю, может и выгодно. Тут от машины многое зависит.
Нулевая ставка: мы в таможенном союзе, и если бы в КЗ не сделали ставки ниже, чем в таможеном союзе все было бы проще. Документ, если не изменяет память, вы сами скидывали ссылку на него, там и прописано было, только очень заумно. Вот тут отвечает специалист на вопрос.

тот который я высылала касается граждан РК или РБ переезжающим на ПМЖ в РФ, а Вы писали про гражданина РФ или у Вас машина на отца (гражданина РК) была оформлена все таки?

[Preceptor]

Спасибо за доп.информацию. Правильно ли я поняла что это на примере гражданина РФ, который ввозит в РФ машину купленную в РК?
А есть ли какие-то ограничения по кол-ву ввезенных таких машин в год например? Неужели они это не ограничили никак?

Да правильно, все было оформлено на гражданина РФ. Насчет ограничений по кол-ву, не слышал и думаю что их нет.
В принципе цены в РФ и РК одинаковые, поэтому большого смысла нету в ограничениях.
У меня был форд, и продать в РК его проблематично, либо совсем дешево, поэтому и перегонял. Разница может быть ощутимая на дорогие машины, так скажем от 30 тыщ и выше.

Насчет страховки, мы пересекали таможенный пост Озинки, страховка на 2 литра, на месяц обошлась в 2500 рос.рублей. На меньшей строк не делают, и выбора нету. Разница в переплате больше чем в два раза.
Что на других постах не знаю, может и нормально.

Ужос. Мы делали и российскую страховку, и каз.страховку на транзитные номера в Усть-Каменогорске, сразу после снятия с учета в КЗ. За русскую страховку отдали около 800рублей, объем 2,4литра. Еще, когда она была на учете в КЗ, страховали в июле 2010, при снятии с учета и оформлении 2-х страховок (рус.и каз,) в той же страховой компании, нам еще и вернули 3000тенге

А мы на транзитные каз.страховку не делали, не подумали что надо, муж просто сказал что у нас в тех.паспорте же стоят старые номера, типа чё париться, и никто и не придрался, нас по РК на рубежах пару раз вроде останавливали, но ттт никто даже к этому не прикопался.

[Preceptor]

По поводу цен не спорю, может и выгодно. Тут от машины многое зависит.
Нулевая ставка: мы в таможенном союзе, и если бы в КЗ не сделали ставки ниже, чем в таможеном союзе все было бы проще. Документ, если не изменяет память, вы сами скидывали ссылку на него, там и прописано было, только очень заумно. Вот тут отвечает специалист на вопрос.

Polko, ну не так уж и заумно, не преувеличивайте )
А Вашу ссылочку посмотрела, там инфо из другого документа, спасибо, вот что там главное я вычитала:
"Таким образом, ..., транспортное средство для личного пользования, зарегистрированное на территории государства – члена таможенного союза и перемещаемое физическим лицом государства – члена таможенного союза через внутренние границы государств – членов таможенного союза, не подлежит таможенному декларированию." (это из подпункта 37 пункта 1 статьи 4 Таможенного кодекса таможенного союза).

Сообщение отредактировал Preceptor: 21.03.2011, 16:08:17

[Preceptor]

Мне тут недавно дали ссылочку на сайт с бланками разных документов, очень удобно кстати, вот например Доверенность на право управления автомобилем http://formz.ru/form...odover/validate, мы себе так оформили. Тут со слов местных автолюбителей доверенность оформляется либо письменно либо распечатывается на принтере и хозяин ее подписывает и всё, ни к нотариусу не нужно, ни в ГИБДД ее регистрировать. Главное чтобы в страховку был вписан тот кто по доверенности управлять может автомобилем.

[Супер дамочка]

Форд 2007 год, евро 4. Его ставлю на учет в России. Счет справку выписывали на внутренний паспорт. Но мне кажется можно и на загранпаспорт. Паспорт нужен для подтверждения личности, загран выполняет эту функцию. Я по загранпаспорту в РФ открыл счета в банке, предъявлял в паспортный стол, ДПС смотрели- полноценный документ. И вообще, если машина ваша, и вы ее погоните, счет-справка не нужна.
Монтерик 2000г. евро2. Узнавали насчет справки, говорят около 1 штуки стоят. Оформляют документы, что была заменена выхлопная система, установлен катализатор и тем машина начинает "удовлетворять" евро 4. Подробнее не стали даже узнавать, не стоит оно того. Покатаемся пока так, а дальше видно будет.

polko,спасибо за ответы.Созрел вопрос-у Вас была постоянная регистрация на территории РФ(в счет-справки вроде нужно указать адрес РФ, если она гонится в РФ) или можно указать город в который гонится машина? Машина наша,но дело в том что она оформлена на гражданина РК(у нас 2 паспорта РФ и РК),поэтому если снять с учета по докам РК, а как там быть в России ......?

[polko]

Форд 2007 год, евро 4. Его ставлю на учет в России. Счет справку выписывали на внутренний паспорт. Но мне кажется можно и на загранпаспорт. Паспорт нужен для подтверждения личности, загран выполняет эту функцию. Я по загранпаспорту в РФ открыл счета в банке, предъявлял в паспортный стол, ДПС смотрели- полноценный документ. И вообще, если машина ваша, и вы ее погоните, счет-справка не нужна.
Монтерик 2000г. евро2. Узнавали насчет справки, говорят около 1 штуки стоят. Оформляют документы, что была заменена выхлопная система, установлен катализатор и тем машина начинает "удовлетворять" евро 4. Подробнее не стали даже узнавать, не стоит оно того. Покатаемся пока так, а дальше видно будет.

polko,спасибо за ответы.Созрел вопрос-у Вас была постоянная регистрация на территории РФ(в счет-справки вроде нужно указать адрес РФ, если она гонится в РФ) или можно указать город в который гонится машина? Машина наша,но дело в том что она оформлена на гражданина РК(у нас 2 паспорта РФ и РК),поэтому если снять с учета по докам РК, а как там быть в России ......?

Машина была оформлена на гражданина РК. Счет-справка оформлялась на человека с РФ гражданством и пропиской РФ(адрес прописки был указан). Что делать в вашем случае не подскажу. Но не проще ли будет снять машину с учета, получить транзитные номера и ехать(справку из таможни не забыть). По месту прописки просто покажите российский паспорт(если прописки нету, придется сперва прописаться). В крайнем случае выпишите счет-справку в россии. Счет-справка как мне кажется вообще не нужна, вы просто меняет место жительства.
Доверенность да, написал на бумажке и поехал, все просто. В страховку водитель должен быть вписан обязательно. Советую сразу купить новые правила и возить с собой, пригодятся. Нас остановили один раз, забыли страховку дома, ну и началось, номера снимем, штраф 800 рублей. Хотя в правилах написано, что штраф 100 рублей или предупреждение(книжку тоже дома забыл). Кончилось тем что написал на них жалобу, через неделю позвонили, объяснили, обещали провести разъяснительную работу с этими товарищами.

[Супер дамочка]

polko, как у Вас дела,что то не пишете новости? Оформили свою машинку, как город не разочаровывает?И еще вопрос где Вы делали российскую страховку на авто(для пересечения границы) и во сколько она Вам обошлась?

[polko]

polko, как у Вас дела,что то не пишете новости? Оформили свою машинку, как город не разочаровывает?И еще вопрос где Вы делали российскую страховку на авто(для пересечения границы) и во сколько она Вам обошлась?

Опять жду. В таможне потребовали сертификат на соответсвие ЕВРО4. Как оказалось моего типа двигателя в их базе не оказалось, и поэтому нужен сертификат. Сертификат заказал в Питере(выдается по вин-коду), обойдется в 5000 рублей. На днях должен получить почтой. Как поставлю на учет обязательно все подробно распишу. Как показала практика, лучше ездить с казахскими номерами, меньше проблем. Страховку делал на границе, в Озинках, но там дорого(месяц на 2 литра - 2500руб.)! Постарайтесь ее сделать в ближайшем городе с границей РФ.
Город, так себе, со своими заморочками, ожидал конечно большего. Много не привычных моментов, и к ним приходится привыкать. Одни риэлторы недвижимости чего стоят

[Супер дамочка]

polko.c Вами можно связаться в личке,сколько не стучу бесполезно,а вопросов куууууча!Простите за настойчивость

[alex-007]

А кто может ответить на такой вопрос:?
Если ехать по программе, можно в качестве транспортного средства перевезти грузовой автомобиль?

[polko]

Все. Получил номера.
Теперь подробно опишу что и как. Мы ехали на двух машинах, на форде с транзитками, и на монтереке с казахстанскими номерами.
Машина Форд мондео, 2007 года:
1. Снял с учета получил транзитные номера, выписал счет-справку на сестру(с российским гражданством и пропиской). Счет-справку как я понял в КЗ отменили, теперь договор купли-продажи.
2. Перегнали машину в Россию. Все документы оформлялись на сестру, т.к. у меня нету российской прописки, а без нее ничего не сделаешь.
3. Пошли в таможню, показали документы, сказали чего не хватает:
- справки из таможни РК о том что машина расстаможена. Через знакомых сделал в Алмате.
- сертификата соответсвия евро4. У меня двигатель какой "особенный" и его не было в базе таможенников, поэтому пришлось покупать сертификат в питере(5300 рублей)
- тех.характеристики машины. Покупаются у официальных дилеров - 1200 рублей.
4. Собрали документы, отнесли, прошли сверку. В этот же день выдали ПТС(паспорт транспорного средства). ПТС в России основной документ на машину, без него никуда).
5. На следующий день поехали в гаи и в течении дня получили номера(1800 рублей).

Mitsubishi Montero 2000г. Оформлена на гражданина РК.
1. Прошли тех.осмотр, оставалось месяца 2, заранее так сказать
2. На границе купили российскую страховку. Ни каких документов больше не оформлялось(временного ввоза нету)
3. В России выписали(от руки) доверенность на всех у кого права есть.
4. Все, ездим

Вот после этого и думай, как лучше по закону или забить на него. Проблемы со второй машиной: - оплата налога на транспорт в КЗ, и техосмотр. Если в КЗ осталасть недвижимость то все вопросы решаются, либо переоформить машину на родственников. Еще если останавливают сотрудники гаи, начинают преувеличивать со штрафами, считают что не в курсе их порядков. На одного такого накатали жалобу. Останавливали пока всего 2 раза.

За месяц нахождения в России, были составлены 3 жалобы(по инету, 4-ая на подходе) на действия сотрудников гаи и таможни. С гаи уже разобрались, извинились, обещали исправится. От таможни пока ответов нету.

[Иришка1]

Все. Получил номера.
Теперь подробно опишу что и как. Мы ехали на двух машинах, на форде с транзитками, и на монтереке с казахстанскими номерами.
Машина Форд мондео, 2007 года:
1. Снял с учета получил транзитные номера, выписал счет-справку на сестру(с российским гражданством и пропиской). Счет-справку как я понял в КЗ отменили, теперь договор купли-продажи.
2. Перегнали машину в Россию. Все документы оформлялись на сестру, т.к. у меня нету российской прописки, а без нее ничего не сделаешь.
3. Пошли в таможню, показали документы, сказали чего не хватает:
- справки из таможни РК о том что машина расстаможена. Через знакомых сделал в Алмате.
- сертификата соответсвия евро4. У меня двигатель какой "особенный" и его не было в базе таможенников, поэтому пришлось покупать сертификат в питере(5300 рублей)
- тех.характеристики машины. Покупаются у официальных дилеров - 1200 рублей.
4. Собрали документы, отнесли, прошли сверку. В этот же день выдали ПТС(паспорт транспорного средства). ПТС в России основной документ на машину, без него никуда).
5. На следующий день поехали в гаи и в течении дня получили номера(1800 рублей).

Mitsubishi Montero 2000г. Оформлена на гражданина РК.
1. Прошли тех.осмотр, оставалось месяца 2, заранее так сказать
2. На границе купили российскую страховку. Ни каких документов больше не оформлялось(временного ввоза нету)
3. В России выписали(от руки) доверенность на всех у кого права есть.
4. Все, ездим

Вот после этого и думай, как лучше по закону или забить на него. Проблемы со второй машиной: - оплата налога на транспорт в КЗ, и техосмотр. Если в КЗ осталасть недвижимость то все вопросы решаются, либо переоформить машину на родственников. Еще если останавливают сотрудники гаи, начинают преувеличивать со штрафами, считают что не в курсе их порядков. На одного такого накатали жалобу. Останавливали пока всего 2 раза.

За месяц нахождения в России, были составлены 3 жалобы(по инету, 4-ая на подходе) на действия сотрудников гаи и таможни. С гаи уже разобрались, извинились, обещали исправится. От таможни пока ответов нету.

А в Казахстане и не было никогда справки-счета, и ПТС там нет. Там есть техпаспорт,на каждого нового хозяина он новый. Договорились продавец и покупатель о сделке, идут в ГАИ и сразу один снимает, а второй ставит на учет на себя авто, первый получает деньги, второй получает тех.паспорт. Никаких заморочек с оплатой незаинтересованному лицу за бланк договора (спавки-счета) по сути.

[Preceptor]

polko, а Вы что Mitsubishi Montero не планируете в РФ никак оформлять? Так и будете с каз. номерами ездить?

[Preceptor]

Всем доброго времени суток! Меня как-то спрашивали по поводу НДС, в общем на днях получили по почте квитанцию от Налоговой там только налог на транспорт, никакой разницы по НДС нам доплачивать не нужно.

Сообщение отредактировал Preceptor: 17.04.2011, 18:16:22

[polko]

polko, а Вы что Mitsubishi Montero не планируете в РФ никак оформлять? Так и будете с каз. номерами ездить?

Совершено верно. В принципе, у нас есть возможность вернутся в КЗ и там продать. Но в таком случае, рассматриваем вариант покупки другого авто, и так же будем ездить с КЗ номерами.
По поводу НДС, так и должно быть, а то что получается, приехал в РФ заплати НДС, вернулся в КЗ опять заплати. Криво как то получится.