Сообщений в теме: 5959

[Alina.77]

подскажите где делают рулевую рейку??? и сколько стоит?? на калдину GT

[KRembo]

дд. на счет рейки ничего пока сказать не могу, но задам вопрос)). вчера на холодный двигатель начал выезжать и при поворотах руль притормаживал, как будто с ГУР-ом что-то. что это может быть? вообще собирался жижу менять, т.к. добавлял присадку. а может быть это в ремне дело? ремень менял вместе с ГРМ-ом месяца 4-6 назад.

[Демоныч]

подскажите где делают рулевую рейку??? и сколько стоит?? на калдину GT

В городе мастеров на толе би - между матезалкой и саина.

Адрес не точный, было полгода назад, уже не помню - Бокс кажется 9, мастер Андрей. Тел. 87013433286.

стоимость 30000 включая рем комплект.

[Alina.77]

подскажите где делают рулевую рейку??? и сколько стоит?? на калдину GT

В городе мастеров на толе би - между матезалкой и саина.

Адрес не точный, было полгода назад, уже не помню - Бокс кажется 9, мастер Андрей. Тел. 87013433286.

стоимость 30000 включая рем комплект.

Скажите, а покупать нужно что нибудь для этого??? и спасибо за телефон

[Демоныч]

подскажите где делают рулевую рейку??? и сколько стоит?? на калдину GT

В городе мастеров на толе би - между матезалкой и саина.

Адрес не точный, было полгода назад, уже не помню - Бокс кажется 9, мастер Андрей. Тел. 87013433286.

стоимость 30000 включая рем комплект.

Скажите, а покупать нужно что нибудь для этого??? и спасибо за телефон

нет. приезжаете, вам говорят, что сломалось, сколько будет стоить и когда забирать. все. даете деньги на запчасти, в указанный срок забираете машину.

[Alina.77]

подскажите где делают рулевую рейку??? и сколько стоит?? на калдину GT

В городе мастеров на толе би - между матезалкой и саина.

Адрес не точный, было полгода назад, уже не помню - Бокс кажется 9, мастер Андрей. Тел. 87013433286.

стоимость 30000 включая рем комплект.

Скажите, а покупать нужно что нибудь для этого??? и спасибо за телефон

нет. приезжаете, вам говорят, что сломалось, сколько будет стоить и когда забирать. все. даете деньги на запчасти, в указанный срок забираете машину.

большое спасибо

[Ramiros]

дд. на счет рейки ничего пока сказать не могу, но задам вопрос)). вчера на холодный двигатель начал выезжать и при поворотах руль притормаживал, как будто с ГУР-ом что-то. что это может быть? вообще собирался жижу менять, т.к. добавлял присадку. а может быть это в ремне дело? ремень менял вместе с ГРМ-ом месяца 4-6 назад.

похоже на крестовину вала

[gis]

пару месяцев назад поменял термостат, машина грелась, сейчас опять, после интенсивного\долгого движения стрелка упорно лезет вверх, патрубок нижний (где термостат), потрогав рукой немного отличается от верхнего (температура ниже ), это опять термостат или там может что-то другое?
еще такое ощущение, что два вентилятора на радиаторе, стали работать\срабатывать реже, хотя может это из-за погоды еще


реставрация рулевой, делал год назад, по деньгам не помню, но кажись да, не меньше 30000 тенге, Суюнбая-Рыскулова, на нижней стороне по рыскулова, прям возле начала моста, по времени - утром загнал, вечером забрал

[KRembo]

а вот когда машина прогреется нормально, то ГУР работает хорошо. именно на холодную притормаживает. у знакомого тоже такое было недавно (только субару аутбэк), но у него все прошло. странно

[Дядя Женя]

пару месяцев назад поменял термостат, машина грелась, сейчас опять, после интенсивного\долгого движения стрелка упорно лезет вверх...

Воевал со своей машинкой почти год, такая же проблема была. Ещё уходил тосол, как-то бессистемно, то вообще не уходит, то раз и нету )) Нашёл все течи (малозаметные, на патрубках), поменял радиатор, у которого сочилась крышка. Сейчас вроде полёт нормальный.... Последний раз в тёплые дни без печки покатался по городу - не греется вроде )) Поищите, может у вас тоже где-то бежит тосол просто...

[dinazawur]

пару месяцев назад поменял термостат, машина грелась, сейчас опять, после интенсивного\долгого движения стрелка упорно лезет вверх, патрубок нижний (где термостат), потрогав рукой немного отличается от верхнего (температура ниже ), это опять термостат или там может что-то другое?
еще такое ощущение, что два вентилятора на радиаторе, стали работать\срабатывать реже, хотя может это из-за погоды еще

воздух... стравить надо весь, мож подсасывает где, крышку радиатора проверить, мож развалилась и давление в системе 0...

[gis]

а что воздух так долго может нах-ся в системе?

я когда менял антифриз, то довольно таки долго гонял этот воздух, будь он не ладен и может неправильно делаю (кто надоумил не помню ), но почему то жду когда сработают вентиляторы, типа термостат открылся и пошло по большому кругу + массаж патрубков, на этом процесс замены жидкости заканчиваю.

на счет крышки спасибо, попробую поменять, антифриз уходит в расширитель и там жутко булькает, кипит

вопрос, а например забитость радиатора + ржавчина может такое вытворять, поднимать температуру?

блин, тьфу три раза, за все время эксплуатации каких то глобальных проблем не было, вот только с самой покупки одна ерунда с этим радиатором охлаждения

[venya911]

Вообщем обыскал весь баян и карсити в поисках основного радиатора на 195 кузов. Нашел плохие китайские и то, только несколько штук. Все тоньше, причем прилично. У меня сверху по бокам крепления есть, типо так : I____I (маленькие палочки такие), продавцы говорят, что с нового кузова это???? У меня без этих палочек должен быть.
Радиаторы были все похожие, названия - зз, сат, срр, что-то в таком духе, цены 11-14, гарания у некоторых недели две, но качество говно полное и не подходят.
По объявам звонил, чтобы запаять верхний бачек пластиковый (из него сочится), сказали на алюминий надо. Цена в одном месте, в центре города стошка, 15 тысяч, в других местах 18-20 тысяч и везде + антифриз.
Что делать? Паять?

[dinazawur]

Вообщем обыскал весь баян и карсити в поисках основного радиатора на 195 кузов. Нашел плохие китайские и то, только несколько штук. Все тоньше, причем прилично. У меня сверху по бокам крепления есть, типо так : I____I (маленькие палочки такие), продавцы говорят, что с нового кузова это???? У меня без этих палочек должен быть.
Радиаторы были все похожие, названия - зз, сат, срр, что-то в таком духе, цены 11-14, гарания у некоторых недели две, но качество говно полное и не подходят.
По объявам звонил, чтобы запаять верхний бачек пластиковый (из него сочится), сказали на алюминий надо. Цена в одном месте, в центре города стошка, 15 тысяч, в других местах 18-20 тысяч и везде + антифриз.
Что делать? Паять?

году эдак в 2004м, как только пршла мне 195я, столкнулся с этим вопросом. Вопчем, чисто случайно получилось, воткнул радиатор от виндома 3х-литрового. Нижние ножки 1 в 1 вставали, верхние крепления переделал, так и катается без проблем до сих пор. Брать только с вентиляторами, свои меньше.

[dinazawur]

а что воздух так долго может нах-ся в системе?

я когда менял антифриз, то довольно таки долго гонял этот воздух, будь он не ладен и может неправильно делаю (кто надоумил не помню ), но почему то жду когда сработают вентиляторы, типа термостат открылся и пошло по большому кругу + массаж патрубков, на этом процесс замены жидкости заканчиваю.

на счет крышки спасибо, попробую поменять, антифриз уходит в расширитель и там жутко булькает, кипит

вопрос, а например забитость радиатора + ржавчина может такое вытворять, поднимать температуру?

блин, тьфу три раза, за все время эксплуатации каких то глобальных проблем не было, вот только с самой покупки одна ерунда с этим радиатором охлаждения

морду чуть в горку, градусов на 20-30, и погазовать маненько, а крышка мёртвая, отвалился клапан. Вот он как раз и мог закупорить чегонить в радиаторе. Самое надёжное - снять, промыть(дунуть в обратку), пооткисать колой или кротом, только недолго, и наслаждаться эффектом.

[Демоныч]

а что воздух так долго может нах-ся в системе?

морду чуть в горку, градусов на 20-30, и погазовать маненько, а крышка мёртвая, отвалился клапан. Вот он как раз и мог закупорить чегонить в радиаторе. Самое надёжное - снять, промыть(дунуть в обратку), пооткисать колой или кротом, только недолго, и наслаждаться эффектом.

Морду в горку, заехать на кирпичи, и помять обратный патрубок. В нем не должно булькать. Если булькает, то давим патрубок, можно раскачивать машину. По мере ухода воздуха доливать антифриз.

Радиатор запаивал, поменял крышку на медную. Уже год полет нормальный, иногда подтекает крышка радиатора.

Сообщение отредактировал Демоныч: 16.03.2011, 13:24:55

[Maltese Falcon]

Всем привет!
Никто свою калдину не продает?

[Демоныч]

Всем привет!
Никто свою калдину не продает?

Я собираюсь выставить к Наурызу, предварительно прогнав по СТО. Но если интересно, то прошу в ЛС.

[Maltese Falcon]

Отписался в ЛС!

[KRembo]

всё. умерла ветка((