Сообщений в теме: 16395

[Niki_creo]

Вроде кода вакуума нет, лампочка на заведёном тухнет? у меня по крайней мере тухнет, хотя шланг вакуума вообще отломан. Как вариант - датчик в бачке тормозном. У меня кстати лампочка загорается как раз когда уровень чуть ниже середины. - так и горит пока колодки новые не ставлю =)

[BOPOH]

но в какой то момент перестает переключаться передача с первой на вторую....иногда мин 2-3 приходится педалькой играть, бывает, что помогает тока остановка, затем поставить на паркинг потом в драйв и так пару раз.

у меня такая же фигня. помогает включить Hold и сбросить газ она тогда на 2ю переключится и дальше нормально. подозреваю как TPS так и тормозную ленту... вобщем как потеплеет попробую подтянуть ленту и отрегулировать тпс на 1.1в

[t1000]

но в какой то момент перестает переключаться передача с первой на вторую....иногда мин 2-3 приходится педалькой играть, бывает, что помогает тока остановка, затем поставить на паркинг потом в драйв и так пару раз.

у меня такая же фигня. помогает включить Hold и сбросить газ она тогда на 2ю переключится и дальше нормально. подозреваю как TPS так и тормозную ленту... вобщем как потеплеет попробую подтянуть ленту и отрегулировать тпс на 1.1в

решение простое, поменять Революшн сенсор и поставить ТПС в заводские установки и все.
Сейчас ни пинков, ни запаздываний.

Сообщение отредактировал t1000: 10.01.2010, 13:47:47

[Мистралевод]

вчера катался на горках в баганашыле- классно оттянулся. детей покатал за машиной. маленько авраия случилась - при перезде через ложбинку - назад потащило -дети спрыгнули -а вот аргамаки -нет. наехал - однако аргамаки российские -очень крепкие - выдержали вес прадо. у одного только лыжу вывернуло - да и то потом обратно поставил. За детей тока страшно было- но они тренированные. живо слиняли когда назад покатился

[папа_мишка]

и отрегулировать тпс на 1.1в

пинаться она будет неприятно...

[SnorK]

лампочка сигнализирует о трёх вещах: 1. затянут "ручник" 2. мало тормозухи 3. "пропал" вакуум... если первые два отпадают - вывод очевиден - нужно проверять шланги вакуумника

Пропал вакуум. По тормозам какое поведение? Хватает ближе к полу? Ватная педаль?

Прошу Вас растолковать.

По шлангам, возможно при похолодании ослабли хомуты, в районе расширительного бачка тормозухи.
Все шланги протянуть мож поможет?

[Командантэ Чё]

када вакуум пропадает - педаль тормоза наоборот колом встаёт...
если педаль проваливаеца и хватает у самого пола, при этом горит лампа - я бы ОЧЕНЬ внимательно обсмотрел тормозные шланги...

[Niki_creo]

Всем большое спасибо, с меня пиво =)
Прикурили, завёл, 20 минут молотит - полёт нормальный. сейчас поеду, заправлю полный с антигелем.

[Alexis32rus]

можно еще проще када незаводиться или замерз.если есть возможность загнать в теплый бокс или гараж на 7 часиков и ура.

Сообщение отредактировал Alexis32rus: 10.01.2010, 14:48:18

[BOPOH]

пинаться она будет неприятно...

если ленту отрегулировать пинаться не будет.

[Командантэ Чё]

при 1,1В на ТПСе ленту хоть заререгулируйся - всё равно пинок будет...

[Yuran]

лампочка сигнализирует о трёх вещах: 1. затянут "ручник" 2. мало тормозухи 3. "пропал" вакуум... если первые два отпадают - вывод очевиден - нужно проверять шланги вакуумника

Пропал вакуум. По тормозам какое поведение? Хватает ближе к полу? Ватная педаль?

Прошу Вас растолковать.

По шлангам, возможно при похолодании ослабли хомуты, в районе расширительного бачка тормозухи.
Все шланги протянуть мож поможет?

Вакум может и не пропадать, а может просто накрыться датчик, который сигнализирует об его наличии-отсуствии или шланг идущий к этому датчику может порваться-соскочить со штуцера датчика. В этом случае лампочка как раз и загорается по третьему варианту.

[BOPOH]

при 1,1В на ТПСе ленту хоть заререгулируйся - всё равно пинок будет...

по мануалу должно быть 1.1в на ТПС. с завода так и было. но из за износа ленты регулируют на 0.5 из за этого переключение происходит на др. оборотах и пинок уходит. но это полумера. и думаю в таком режиме износ ленты или фрикционов идет еще быстрее..

[PESH]

мой и макса его мистрал классно смотрится !!1

Сообщение отредактировал PESH: 10.01.2010, 16:10:31

[SnorK]

када вакуум пропадает - педаль тормоза наоборот колом встаёт...
если педаль проваливаеца и хватает у самого пола, при этом горит лампа - я бы ОЧЕНЬ внимательно обсмотрел тормозные шланги...

Я к чему спросил про поведение, так как нечего такого не заметил. Тормоза как тормоза нечего необычного, машина нормально останавливается. На сухом асфальте вообще колом останавливается.

Вакум может и не пропадать, а может просто накрыться датчик, который сигнализирует об его наличии-отсуствии или шланг идущий к этому датчику может порваться-соскочить со штуцера датчика. В этом случае лампочка как раз и загорается по третьему варианту.

Как выглядит датчик внешне, и где он находиться? Так же где найти сей шланг в смысле под капотом. Так как взглядом окидывал, вроде нормально всё. Подскажите.
Сам датчик, Это не тот, который идёт к расширительному бачку тормозухи? Там есть какя-то контактная группа, в гофрированной изоляции. Что за байда непонятно.

Товарищи растолкуйте.

[Командантэ Чё]

Я к чему спросил про поведение, так как нечего такого не заметил. Тормоза как тормоза нечего необычного, машина нормально останавливается. На сухом асфальте вообще колом останавливается.

тогда проверь состояние колодок и долей тормозухи немного

[t1000]

по мануалу должно быть 1.1в на ТПС. с завода так и было. но из за износа ленты регулируют на 0.5 из за этого переключение происходит на др. оборотах и пинок уходит. но это полумера. и думаю в таком режиме износ ленты или фрикционов идет еще быстрее..

а можно выдержку из мануала, где написано что на Мистрале должно быть 1.1. мне озвучивали цифру 0.5В, типа тоже из мануала.

[koponey]

но в какой то момент перестает переключаться передача с первой на вторую....иногда мин 2-3 приходится педалькой играть, бывает, что помогает тока остановка, затем поставить на паркинг потом в драйв и так пару раз.

у меня такая же фигня. помогает включить Hold и сбросить газ она тогда на 2ю переключится и дальше нормально. подозреваю как TPS так и тормозную ленту... вобщем как потеплеет попробую подтянуть ленту и отрегулировать тпс на 1.1в

решение простое, поменять Революшн сенсор и поставить ТПС в заводские установки и все.
Сейчас ни пинков, ни запаздываний.

Давиче опять по дороге в Алмарасан Бах и больше 40 не едит, вкулючил ХОЛД и Бах переключилась ну и поехал 60 гдето, загорелся Датчик температуры масла, - теерь машина в натяг как бы перекшлючается - на холодную - ракета, как нагреется так начинается??? Говорят Это мозг на коробке???

[koponey]

можно еще проще када незаводиться или замерз.если есть возможность загнать в теплый бокс или гараж на 7 часиков и ура.

В принципе хватило пару дровишек с газетой под бак и вперед!

[Alexis32rus]

но в какой то момент перестает переключаться передача с первой на вторую....иногда мин 2-3 приходится педалькой играть, бывает, что помогает тока остановка, затем поставить на паркинг потом в драйв и так пару раз.

у меня такая же фигня. помогает включить Hold и сбросить газ она тогда на 2ю переключится и дальше нормально. подозреваю как TPS так и тормозную ленту... вобщем как потеплеет попробую подтянуть ленту и отрегулировать тпс на 1.1в

решение простое, поменять Революшн сенсор и поставить ТПС в заводские установки и все.
Сейчас ни пинков, ни запаздываний.

Давиче опять по дороге в Алмарасан Бах и больше 40 не едит, вкулючил ХОЛД и Бах переключилась ну и поехал 60 гдето, загорелся Датчик температуры масла, - теерь машина в натяг как бы перекшлючается - на холодную - ракета, как нагреется так начинается??? Говорят Это мозг на коробке???

первое что делают при таком раскладе на холодную все хорошо а прогрееться тупит ето сменить масло в коробке и проверить все провода где стыкуеться папа с мамой я сделал так слил масло отключил акб на пару дней пропшикал все соединения папа мама вдшкой которые идут на коробку предварительно их разомкув через 2 дня все соединил.неподключая акб выжал тормоз до упора на 1 минуту.подлючил акб залил масло через шуп .сел и поехал вот уж больше полгода ненаблюдаю глюков в коробке.кстати масло я меняю раз в 25 тыс.некоторые умудряються раз в 50.кароче каму как повезет масло у нас г поэтому меняю чаще.всем удачи на дорогах.