Сообщений в теме: 16395

[alexey-almaty]

вот вы говорите, что чтобы проверить работу турбины, то можно сделать так: поднять обороты двигателя до 2500 и выше, при этом заслонка на самой турбине должна сдвинуться, приоткрыться. Если так, то на сколько мм или см должен сдвинуться рычаг. Какой ход поршня? У себя проверял так, но ход 1-2 мм вроде. Ерунда какая-то по-моему получается. Я на аппаратуре тянул тросик и смотрел на турбину. Или я что-то не так делаю? просветите пож-ста.

[fizik]

....В инструкции тоже говорится что колодки по мере износа сами будут устанавливаться,а про ручник написано что регулировать надо из салона.

1) ручник регулируется из салона - согласен.
2) ждать пока колодки сами разведуться - много попкорна надо купить. и много-много раз педальку нажать. мастер увидел то, что под действием тормозной жидкости колоки разошлись, а педальку отпустили - они и сошлись. просто износ компенсируется автоматичеки - факт, но это просиходит постепенно. а вот предустановочные состояния надо устанавливать заранее. ИМХО: снимай колесо, снимай барабан и трещеточкой разводи колодки так, что бы барабан на место еле встал.
ПыСы: про тормозные колодки и как их регулировать когда ставишь новые знаю со времен школы, когда учили это делать на ГАЗ53-04, а потом еще личный автотранспорт помог подучиться.

[mis_terra]

опять становицца страшно ездить на "веселом" мистрале!
чё-то у него стало пищать, а порой чуть ли не вижать-скрипеть в районе переднего правого колеса...
что снова случилось с этим несчастным автомобилем!? может у кого есть предположения...
(едет вроде нормально... пока...)

заедь на любое СТО, скажи "мужики глянте пжалста, не цепляет ли "песочница"" пусть отогнут ее чуток. Улыбнешься и с тебя даже денег не возьмут. Хаб не визжит и не скрепит.

пасибо Макс!
самое, пожалуй, оптимальное решение вопроса
на днях думаю заеду куда-нить и процитирую... посмотрим чё получится...

[Ispolin]

Сорри что не в тему.
Подскажите пожалуйста СТО или мастера кто может сделать диагностику авто (ходовка двигатель). Если можно с телефонами.
Спасибо

[папа_мишка]

вот вы говорите, что чтобы проверить работу турбины, то можно сделать так: поднять обороты двигателя до 2500 и выше, при этом заслонка на самой турбине должна сдвинуться, приоткрыться. Если так, то на сколько мм или см должен сдвинуться рычаг. Какой ход поршня? У себя проверял так, но ход 1-2 мм вроде. Ерунда какая-то по-моему получается. Я на аппаратуре тянул тросик и смотрел на турбину. Или я что-то не так делаю? просветите пож-ста.

йо ма йо изречение "по пути наименьшего сопротивления" знакомо? какие там миллиметры и 2500...турбина либо работает либо нет. отсюда машина либо едет либо нет. если хочешь узнать скока дует - заеть на кихтенко. НО! на ХХ одно значение, при нагрузке (езде) совсем другое. что то типа 04-06 атм при газе в пол на стоячей машине и 1.0 атм при езде (это у меня)

и эт самое, если связист то первое правило связи - не тронь аппарат пока работает

Сообщение отредактировал папа_мишка: 12.12.2009, 22:48:57

[Нативер]

Такой вопрос-вроде и снег и скользко,а как не дави на тормоза.задние колеса не блокируются.Что делать?Колдуна у нас же вроде нет?Ручник держит хорошо.Может дело не в колодках?

Поменял колодки,прокачал тормоза,а все равно на укатанном снегу задние колеса не блокируются.Когда прокачивал заметил что нажатая педаль тормоза потихоньку уходит.Похоже главному тормозному цилиндру конец приходит?Колодки взял за 8900тг,на старых колодках которые стоят впереди по ходу движения накладки осталось 2мм,на тех которые сзади по ходу движения 4мм.Я так думаю до лета еще походили бы.Ручник держит на 14-м щелчке,а всего их кажется 16.

Гавенные колодки кстати. У меня скрипели жутко

[папа_мишка]

Гавенные колодки кстати. У меня скрипели жутко

пожтверждаю, не фонтан.
Асимко, на виноградова - цена качество в хорошем балансе.

[Бастык Не]

Макс, во-первых не пали поляну
во-вторых, асимко быстро стираюца... очень быстро

[Alexis32rus]

кстати о колодках.я тож долго мучался тож такая беда нетормозили на юз и все!!!или тормозят а ручник еле держит .короче я их снимал и разводил-сводил 10 раз!!!!!спецы сказали надо одевать в притирку мне это непомогло.сильно грелись потом я их свел немного когда они грелись и так методом тыка после 2 раз помогло.и что удевительно я добился хороших тормозов ручник подтянул гаечкой аж на 3см.после катаний в 6 месяцев залез под машину и увидел что в месте стыковки 2тросов и 1 ручника имееться разность в натяжке!!!тоесть пластинка с 2мя тросиками перекосилась !хотя колодки разводил строго одинаково.в чем фишка незнаю.а про сигналку запуска с брелка я завожу легко даж в -15 вчера вытаскиваеш ручной газ на 3 шелчка и все тачка заводится со 2 раза всегда.сигналка у меня Boomerang 2000,кстати обратил внимание как то раз запуск движка происходит именно тогда когда прокалились свечи и погасла лампа накала.все всем удачи на дорогах.

[Alexis32rus]

вот вы говорите, что чтобы проверить работу турбины, то можно сделать так: поднять обороты двигателя до 2500 и выше, при этом заслонка на самой турбине должна сдвинуться, приоткрыться. Если так, то на сколько мм или см должен сдвинуться рычаг. Какой ход поршня? У себя проверял так, но ход 1-2 мм вроде. Ерунда какая-то по-моему получается. Я на аппаратуре тянул тросик и смотрел на турбину. Или я что-то не так делаю? просветите пож-ста.

да народ просветите пожалуста кто сталкивался в сколько мм шток должен сдвигаться при живой турбине.а то я чувствую моя совсем уж устала

[папа_мишка]

Макс, во-первых не пали поляну
во-вторых, асимко быстро стираюца... очень быстро

а чего она не стерлась с июня на половину даже?

[Azarik]

К сожалению мне так и не ответили по поводу ремонта ГУРа. Нашел в "белом списке" СТО - Гидравлика. Ребята вроде грамотные, сказали что выработка в рулевом редукторе, предложили отрегулировать, но не смогли снять подставку под аккумулятор, она почему то приварена. Было решено менять на б/у рабочий редуктор, так как гарантии нет что после регулировки мой будет лучше. Опять же износ на крестовине. Взял за 5 000 редуктор, ездил аж в ИЯФ (Алатау). Цены в городе пипец от 15 000 до 30 000 Поменяю, напишу отзыв если реально нормальное СТО. Всем удачи на дорогах

[Basov73]

Где-то, кто-то выкладывал схемку (переведённую) расположения всех предохранителей - умер прикуриватель, дети уже "замодрдавали" со своим PSP, заряжать не откуда.

Подсобите вышлите мне в личку или на мыло.

ПыСы: на холоде как-то проверять не охота все предохранители.

Заранее спасибо.

[Нативер]

[Mistralgo]

Сегодня первый раз за 3-ю зиму чуть не замерз,Главное температура в гараже всего-10,толи антигель в канистру забыл добавить ,толи совсем "хорошая"соляра попалась.Перекинул шланги с подогрева обратки на подогрев подачи на фильтр и все стало нормально,топливный фильтр ощутимо теплый.Хорошо хоть совсем не замерз можно было ехать не больше 30км/ч.

[Mistralgo]

Вот в таком положении стрелка находится при ПОЛНОСТЬЮ закрытом картонкой радиаторе при езде по городу.На трассе выходит на середину,если картонку убрать-будет от черты на 1-2мм.Что это?Термостат?Проехал по магазинам-термостат стоит 4900тг-я балдею,кажется от какой-то ауди к нам подходит и цена в разы меньше,может кто знает?

[папа_мишка]

Вот в таком положении стрелка находится при ПОЛНОСТЬЮ закрытом картонкой радиаторе при езде по городу.На трассе выходит на середину,если картонку убрать-будет от черты на 1-2мм.Что это?Термостат?Проехал по магазинам-термостат стоит 4900тг-я балдею,кажется от какой-то ауди к нам подходит и цена в разы меньше,может кто знает?

3000 тг он стоит, на 88 гряд, родной. это у всех так, не озадачивайся

[alexey-almaty]

Вопрос к знатокам по поводу опять же TPS-датчика: вчера шел по трассе на Капчагай. Скорость 90, обороты около 2100. Чуть-чуть прибавляю газу, обороты возрастают до примерно 2200 и через 3-5 секунд падают до 1800. Я так понимаю происходит блокировка ГТ. Но при всем этом есть другой отрицательный момент - скорость тоже начинает возрастать. Растет до 110, потом скидываю ногу с газа, обороту подскакивают до 2600 ну и, соответственно, скорость начинает падать. Вопрос, можно ли и как добиться того, чтобы блокировка ГТ произошла, но скорость машина не набирала, а шла равномерно. После последней регулировки TPS(с 1,1 до 0,6В) расход упал с 17 до 13,8 л/100км.

[koponey]

Вопрос? - 5 минут поворотник моргает, в любую сторону, потом просто горит! посмотрел рылешку под рулем счелкает, предохранители? Сигналка гонит? - просто еще временами сигнал отказывает???

[Serg_Kh]

опять становицца страшно ездить на "веселом" мистрале!
чё-то у него стало пищать, а порой чуть ли не вижать-скрипеть в районе переднего правого колеса...
что снова случилось с этим несчастным автомобилем!? может у кого есть предположения...
(едет вроде нормально... пока...)

заедь на любое СТО, скажи "мужики глянте пжалста, не цепляет ли "песочница"" пусть отогнут ее чуток. Улыбнешься и с тебя даже денег не возьмут. Хаб не визжит и не скрепит.

пасибо Макс!
самое, пожалуй, оптимальное решение вопроса
на днях думаю заеду куда-нить и процитирую... посмотрим чё получится...

На этой самой "песочнице" есть сальник, который при отсутствии смазки у меня издавал весьма неприятные скрипы и визги После замены сальника и его последующей смазки стало всё нормально.