Войти
Регистрация
Тема закрытатоесть передний кордан и все что с ним связано умрет раньше времени?
Вот это и есть минус.
у вас дети в садик в школу и в универ наверно раньше пойдут, чем это все умрет
Сообщение отредактировал папа_мишка: 04.10.2009, 15:01:18
NISSAN Mistralвсе о нем любимом
Автор RAPIDA, 28.05.2004, 10:42
Наверх
#11662
Отправлено 04.10.2009, 15:12:28
Смок
-
- Свой человек
- 625 сообщений
думаю под крылом воздуха не больше чем под капотом, воздух при движении через радиатор попадает в моторный отсек, правда он довольно горячий, ещё думаю на эту тему, надо со знатоками обсудить.А циклон под капотом не будет ли дополнительное сопротивление создавать, или под капотом воздуха предостаточно?
Если лочить намертво какие минусы будут?
минусы есть, но есть афигенный плюс, при дёргании вперёд/назад, всегда есть полный привод, я двоих вытащил а на третьем, хаб после движения назад взял и не успел залочиться в результате я сначала закопался а потом его порвал. Вот такие пироги
#11663
Отправлено 04.10.2009, 20:34:39
V&K
-
- Свой человек
- 699 сообщений
С чего вы взяли, что там что-то должно умереть ...то что начинка переднего моста постоянно крутится. включая кардан передний.
тоесть передний кордан и все что с ним связано умрет раньше времени?
На R50 перед всегда крутится, даже если не подключен
А на многих машинах вобще всегда 4WD включен и ничего раньше времени не умирает.
#11664
Отправлено 04.10.2009, 21:32:21
Mistralgo
-
- Завсегдатай
- 188 сообщений
Буду менять сальник на ТНВД.Теперь остается решить-лезть самому или доверить спецу.По схеме похоже придется снимать ТНВД и похоже это самое сложное,дальше выдернуть старый и воткнуть новый сальник не проблема.Терзают сомнения об остальном состоянии ТНВД,хоть сейчас претензий нет.
#11665
Отправлено 04.10.2009, 22:07:16
Nativer
-
- В доску свой
- 6 188 сообщений
Пацифист
Ничто не вечно под луной. По отзывам - народ говорит, что вредно, но пока ни у кого с залоченным передком проблем не возникало.у вас дети в садик в школу и в универ наверно раньше пойдут, чем это все умрет
тоесть передний кордан и все что с ним связано умрет раньше времени?
Вот это и есть минус.
Посмотрим через 6 лет.
Подшипник рассыпался?минусы есть, но есть афигенный плюс, при дёргании вперёд/назад, всегда есть полный привод, я двоих вытащил а на третьем, хаб после движения назад взял и не успел залочиться в результате я сначала закопался а потом его порвал. Вот такие пироги
А циклон под капотом не будет ли дополнительное сопротивление создавать, или под капотом воздуха предостаточно?
Если лочить намертво какие минусы будут?
Сообщение отредактировал Nativer: 04.10.2009, 22:11:44
#11666
Отправлено 04.10.2009, 22:08:06
Смок
-
- Свой человек
- 625 сообщений
если ни когда этого не делал, то лучше доверить спецу.Буду менять сальник на ТНВД.Теперь остается решить-лезть самому или доверить спецу.По схеме похоже придется снимать ТНВД и похоже это самое сложное,дальше выдернуть старый и воткнуть новый сальник не проблема.Терзают сомнения об остальном состоянии ТНВД,хоть сейчас претензий нет.
#11668
Отправлено 04.10.2009, 22:17:55
Nativer
-
- В доску свой
- 6 188 сообщений
Пацифист
Менять один лобовой сальник не вижу смысла. В ремкомплекте идут также другие сальники, медные шайбы и заглушки. Все это меняется комплексно.если ни когда этого не делал, то лучше доверить спецу.
Буду менять сальник на ТНВД.Теперь остается решить-лезть самому или доверить спецу.По схеме похоже придется снимать ТНВД и похоже это самое сложное,дальше выдернуть старый и воткнуть новый сальник не проблема.Терзают сомнения об остальном состоянии ТНВД,хоть сейчас претензий нет.
Касательно замены - рекомендую обратиться к специалисту.
Сообщение отредактировал Nativer: 04.10.2009, 22:18:05
#11669
Отправлено 05.10.2009, 00:13:17
mis_terra
-
- Завсегдатай
- 265 сообщений
ну вот, ушатали еще один хаб...ещё не смотрел, но удар был конкретный, причём два раза, после этого ХАБ больше не включался, благо больше засад не было, а то пришлось бы лочить прямо там.
Подшипник рассыпался?
зная вас можно предположить что подшипник...
соответственно сие означает что поездка удалась!?
а коротышу моему тем временем поставили диагноз - швыряющий масло турбокомпрессор...
поеду завтра на ремонт - вскрытие покажет чё не так....
и еще вопрос - матадор резина зимняя кем-нибудь использовалась? отзывы какие может есть?
Сообщение отредактировал mis_terra: 05.10.2009, 00:29:06
#11671
Отправлено 05.10.2009, 00:38:08
mis_terra
-
- Завсегдатай
- 265 сообщений
ну дык неудивительно что страшно - каждое такое действо требует бюджет в пару сот баксов, в лучшем случае
и как ни странно всё опять да потому же - одно и то же порой вылазиет...
интересный зверёк автомобиль - вечно кушать просит, забот и вложений ему постоянно надо...
боян (с)
Сообщение отредактировал mis_terra: 05.10.2009, 00:39:58
#11672
Отправлено 05.10.2009, 00:53:46
Nativer
-
- В доску свой
- 6 188 сообщений
Пацифист
У меня такая ерунда произошла, когда зимой на снегу релил газануть с места на ПП, а до этого отключал его. Удар был очень сильный, но хаб выдержал.ещё не смотрел, но удар был конкретный, причём два раза, после этого ХАБ больше не включался, благо больше засад не было, а то пришлось бы лочить прямо там.
Подшипник рассыпался?
Ну а тебе теперь все равно их лочить придется, так что все в норме
#11674
Отправлено 05.10.2009, 06:39:08
dron_kz
-
- В доску свой
- 1 388 сообщений
какая именно модель тебя интересует?и еще вопрос - матадор резина зимняя кем-нибудь использовалась? отзывы какие может есть?
У Нативера была, у моего у соседа стоит, я себе ставить собираюсь (там к стати если берешь несколько комплектов могут скидочку сделать, Нативер подтвердит)
#11675
Отправлено 05.10.2009, 09:06:30
Nativer
-
- В доску свой
- 6 188 сообщений
Пацифист
Я себе ставил Богатырь - он всесезонный.какая именно модель тебя интересует?
и еще вопрос - матадор резина зимняя кем-нибудь использовалась? отзывы какие может есть?
У Нативера была, у моего у соседа стоит, я себе ставить собираюсь (там к стати если берешь несколько комплектов могут скидочку сделать, Нативер подтвердит)
У Матадора есть Ермак - чисто зимняя, под шипы. По отзывам - хорошая.
#11676
Отправлено 05.10.2009, 09:43:45
koponey
-
- Читатель
- 358 сообщений
Power моргает при включениии зажигания 1 раз или 16. если 16 - есть ошибка в электронике. если 1 то электроника боле-мене нормальная.
Только вот вопрос а должна ли кнопка режимов на панели моргать - о неисправности ?
об плавающих ошибках (отпаялось-припаяло), протертый до дыр ТПС и о износе фрикционов, заклинивании саленоидов и тд и тп она соответственно моргать не будет.
Блин как в воду глядел! при заводе кнопочка замаргала, т.е. - уже смело ехать на СЭТЭО?
#11678
Отправлено 05.10.2009, 10:01:39
BOPOH
-
- В доску свой
- 6 509 сообщений
летящий на крыльях ночи
Надо смело делать самодангонстику. после чего брать в руки тестер и смотреть где чего отвалилось. может просто провод перетерся или разьем разошелся.Блин как в воду глядел! при заводе кнопочка замаргала, т.е. - уже смело ехать на СЭТЭО?
проделай самодиагностику - потом отпиши какие ошибки выдало.
как - читай тут
http://terrano.irk.r...ic.php?p=128407
Сообщение отредактировал BOPOH: 05.10.2009, 10:06:35
#11679
Отправлено 05.10.2009, 10:32:48
angaanar
-
- Завсегдатай
- 116 сообщений
у меня Matador MP 95 235/75/15, отьездил прошлую зиму, резина показала себя с хорошей стороны, сам живу за городом, под Талгаром, по трассе особенно после снегопада, весь фарш зимней трассы: укатаный снег, каша, гололеди еще вопрос - матадор резина зимняя кем-нибудь использовалась? отзывы какие может есть?
ездил на Асы, на БАО, а так же по холмам и глубокому снегу....
проблем не испытывал....
конечно если не летать, зима всё таки
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
