![Фотография](https://vse.kz/uploads/profile/photo-thumb-2166.jpg?_r=1407845610)
NISSAN Mistralвсе о нем любимом
#1121
Отправлено 16.07.2007, 18:37:34
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#1122
Отправлено 17.07.2007, 13:29:02
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
3. Можно ли включать/выключать овердрайв во время движения и почему при включенном овердрайве машина так сильно тупит.
у меня коробка тупила на трасе, передачи прыгали с 3 на 4.
как масло поменял все прошло
[quote name='серьезный' post='3806205' date='16.07.2007, 20:37']
Господа , кто ездил на ремонт или диагностику коробки автомат к Олегу , подскажите его новый телефон и адрес как его найти поподробней. Старый телефон 83332349226 отключен , мне очень надо , говорили что он находится в районе горькогои 8 марта. Скините в личку пожалуста. Ну или куда еще можно обратится на диагностику и ремонт.
[/quote]
8 марта, горького.
если вниз по 8 марта, поворачиваешь налево на горького и сразу на углу слева автостоянка,
на ней подземный гараж, в нем Олег
#1123
Отправлено 17.07.2007, 16:02:47
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Тема такая: в связи с последними наездами на дизеля (экологимедео, техосмотрхерпрйдешь) ктонить юзал фильт нулевого сопротивления и есть ли от него прок какой?. Те что всречал раньше, требовали переделки на месте установки (имеет вид трапеции). В Инете надыбал вотенто: http://www.supertuni...c/item_id_5297/
В Алма-Ате кнонить гденить видел в продаже подобное
#1124
Отправлено 17.07.2007, 16:34:23
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Как-то не верится в такое. Каким образом будет происходить очищения фильтра от мазуты например, которая туда налипает? И потом, гарантия работоспособности больше 1,5 млн. километров... Я меняю фильт 2 раза в год, и каждый раз он загаженный донельзя. Разве бывает такое, чтобы фильтр самоочищался?Всем доброво дня!
Тема такая: в связи с последними наездами на дизеля (экологимедео, техосмотрхерпрйдешь) ктонить юзал фильт нулевого сопротивления и есть ли от него прок какой?. Те что всречал раньше, требовали переделки на месте установки (имеет вид трапеции). В Инете надыбал вотенто: http://www.supertuni...c/item_id_5297/
В Алма-Ате кнонить гденить видел в продаже подобное
#1127
Отправлено 17.07.2007, 22:19:47
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Лечить дизель гоночным фильтром по меньшей мере неумно. Надо его настроить, это возможно. Потом любой ТО и эколог проходится на "Ура". Ниссановские дизеля много лет одни из лучших в мире, зачем их поганить дерьмом из помойки? Ты его обласкай, он тебе ответит тем же.Всем доброво дня!
Тема такая: в связи с последними наездами на дизеля (экологимедео, техосмотрхерпрйдешь) ктонить юзал фильт нулевого сопротивления и есть ли от него прок какой?. Те что всречал раньше, требовали переделки на месте установки (имеет вид трапеции). В Инете надыбал вотенто: http://www.supertuni...c/item_id_5297/
В Алма-Ате кнонить гденить видел в продаже подобное
Я видел в Алма-Ате такие фильтры. И видел их пользунов. У чувака двигло колотится об лонжероны, подушки мертвые, зато фильтр "нулевик". целых три дополнительных лошади дает! Правда на выхлопе китайское ведро, вместо глушака родного, сьедает 15 лошадей кривым выхлопом, зато пердеж какой знатный! На всю улицу. А еще можно суппорты тормозные покрасить в красный цвет - еще лошадок 5 добавишь... "Грамотно тонированная девятка легко едет 200 км/ч." (с) Царевский младший.
Ты понял направление мыслей?
Если ты умнее испанских инженеров Ниссана - ок. Делай. Если нет, сделай так, как они заложили в конструкцию. Верни машине ее молодость, это не сложно. Будет лучше 95% катающихся по городу ниссанов.
#1129
Отправлено 18.07.2007, 09:02:42
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
у тебя ж не красным суппорта покрашены, так что это не щитовоВсем привет!
Тимур, а это... у меня тож супорта покрашеныи машина тонирована
но фильтра меняю регулярно да и вообще стараюсь следить за машинкой
и она отвечает мне тем
же
![:-)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smoke.gif)
вот если в красный перекрасишь - тада фильтра можно в два раза реже менять
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/lol.gif)
#1133
Отправлено 18.07.2007, 10:02:05
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
подскажите пожалуйста, где можно проверить машину на дымность? медео не предлагать
и вообще че делать с этим дымом? как от него избавляться?
На некоторых "техосмотрах" вроде есть дымомеры.
Самый дешёвый (бесплатный) способ - задушить цикловую подачу (правда машина перестанет не только дымить, но и ехать).
Далее по возрастающей - разобраться с турбокорректором (если есть), навести чистоту во впускном коллекторе, поменять воздухан.
Само эффективно и дорого- грамотная замена распылителей.
#1134
Отправлено 18.07.2007, 10:07:02
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Судя по описанию - прордажей сего занимаются дилетанты,В Инете надыбал вотенто: http://www.supertuni...c/item_id_5297/
В Алма-Ате кнонить гденить видел в продаже подобное
особенно понравилось: "Фильтры "K&N" не просто полностью совместимы со штатной электроникой автомобиля, а даже способны продлить жизнь вашему двигателю.." - не фильтр, а прямо чудо электроники
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
И вообще, по моему мнению фильтр нулевого сопротивления - это утопия, потому как фильтр должен быть фильтром, т.е. задерживать в себе посторонние частицы находящиеся в воздухе которые засев в ячейках фильтрующего элемента неминуемо повышают его сопротивление. Если этого не происходит - это не фильтр а дырка
![:p](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
#1137
Отправлено 18.07.2007, 15:49:38
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
![:p](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/fie.gif)
Помогите не могу разобраться с коробкой . Короче проблема такая: (случается не постоянно но часто парой может несколько раз за поездку а иногда неделями не проевляется ).При движении авто начинает ехать но не переключается на повышенную передачу (а если газ отпускаеш то обороты падают на холоатые и при нажатии на педаль газа машина не тянет пока обороты не дайдут до той отметки на которой был отпкщен газ ) а переключается только когда включаеш зимний рижим .И на 2-й передачи она может ехать скольео угодно пока сама не захочет переключиться и переключается на 3 .Тагже эта хрень выявлалась при резком газе и поворотах на лево .Коды нечего не дали
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/rotate.gif)
ТПС датчик проверял он в нормальном рабочем состоянии ,сетку на ТНВД чистил , фильтра новыи ,
#1140
Отправлено 19.07.2007, 10:04:12
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
8 марта, горького.
если вниз по 8 марта, поворачиваешь налево на горького и сразу на углу слева автостоянка,
на ней подземный гараж, в нем Олег
[/quote]
а вы нечего не путаете ????????????
[/quote]
нет
там еще был Андрей, вроде тоже шарит по мистралям
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
-
Google Mobile (2)