Сообщений в теме: 16395

[Basov73]

Ник и мне контакты бамперов в ИЯФе

Надеюсь они не "фонят"

[shah7]

Имею Ford Maverick 1994 5дв МКПП TD27T левый руль
Последнее время заметил при длительном нажатии на педаль тормоза, она потихонечку "проваливается".
Судя по всему перепускает Главный Тормозной Цилиндр. Вариант лечения пока только один - заказывать ГТЦ в сборе на Экзисте.
Код по каталогу 460100F002, цена - от 74$ за аналог фирмы Lucas/TRW
Вопрос в следующем. На Экзисте не нашел ремкомплектов ГТЦ для Мавериков и Терранов2, но зато есть ремкоплект на Mistral.
Код по каталогу D6011-14Y26, цена - от 39$
Заезжал к знакомому мастеру на СТОшку (он сам терранщик), спрашивал у него "пойдет не пойдет?". Говорит "у Мистралей вся тормозная система сделана по другому - не пойдет!".
Может кто сталкивался? Какой внутренний диаметра ГТЦ в Мистрале, никто туда еще не забирался?

[Мистралевод]

Имею Ford Maverick 1994 5дв МКПП TD27T левый руль
Последнее время заметил при длительном нажатии на педаль тормоза, она потихонечку "проваливается".
Судя по всему перепускает Главный Тормозной Цилиндр. Вариант лечения пока только один - заказывать ГТЦ в сборе на Экзисте.
Код по каталогу 460100F002, цена - от 74$ за аналог фирмы Lucas/TRW
Вопрос в следующем. На Экзисте не нашел ремкомплектов ГТЦ для Мавериков и Терранов2, но зато есть ремкоплект на Mistral.
Код по каталогу D6011-14Y26, цена - от 39$
Заезжал к знакомому мастеру на СТОшку (он сам терранщик), спрашивал у него "пойдет не пойдет?". Говорит "у Мистралей вся тормозная система сделана по другому - не пойдет!".
Может кто сталкивался? Какой внутренний диаметра ГТЦ в Мистрале, никто туда еще не забирался?

нафиг ставить эти ремкомплекты- помогает ненадолго. Выработка потому что есть уже и резинки всен равно потекут-проверено на разных машинах

[fizik]

не поеду я под водительством заяБлого рыбака
мало ли...

ладно тебе) ну опечатался). зато пока будем кататься по оврагам (он нам их гарантирует) нам поесть приготовят)

[Дайвер]

Имею Ford Maverick 1994 5дв МКПП TD27T левый руль
пофиксено ибо много

нафиг это покупать? и тем более слушать разных дяденек? езжай к тормозникам на Шакарима/Софьи и они тебе скажут что делать

[t1000]

Имею Ford Maverick 1994 5дв МКПП TD27T левый руль
Последнее время заметил при длительном нажатии на педаль тормоза, она потихонечку "проваливается".
Судя по всему перепускает Главный Тормозной Цилиндр. Вариант лечения пока только один - заказывать ГТЦ в сборе на Экзисте.
Код по каталогу 460100F002, цена - от 74$ за аналог фирмы Lucas/TRW
Вопрос в следующем. На Экзисте не нашел ремкомплектов ГТЦ для Мавериков и Терранов2, но зато есть ремкоплект на Mistral.
Код по каталогу D6011-14Y26, цена - от 39$
Заезжал к знакомому мастеру на СТОшку (он сам терранщик), спрашивал у него "пойдет не пойдет?". Говорит "у Мистралей вся тормозная система сделана по другому - не пойдет!".
Может кто сталкивался? Какой внутренний диаметра ГТЦ в Мистрале, никто туда еще не забирался?

я сравнивал Маверик знакомого и свой Мистраль, вроде все одинаково, просто запчасти под брендо Форда дороже Завод кстати один и на Мистраль и на Маверик и на Террано 2

[Мистралевод]

Имею Ford Maverick 1994 5дв МКПП TD27T левый руль
пофиксено ибо много

нафиг это покупать? и тем более слушать разных дяденек? езжай к тормозникам на Шакарима/Софьи и они тебе скажут что делать

Очень дорогие тормозники они- цена будет нереальной для Шаха7

[shah7]

нафиг ставить эти ремкомплекты- помогает ненадолго. Выработка потому что есть уже и резинки всен равно потекут-проверено на разных машинах

Вообще, на иркутском форуме, T-Rex пишет, что корпус самого цилиндра чугун, а поршень алюминевый. Поэтому поршень изнашивается в первую очередь, а чугуняке обычно ничего не бывает. Точнее надо смотреть - если зеркало цилиндра в порядке, без раковин и выработки, то полный ремкоплект, включая все резинки и сам поршень позволяют забыть о ГТЦ на очень продолжительное время. Конечно если поменять только манжеты, то долго не проходит - полгода-год максимум.
Так что не соглашусь.

[dron_kz]

Люди помогите!
На СТО мне сказали, что ходовку делать бесполезно, потому что у меня повело раму (якобы от удара)
и теперь резину будет есть всегда и потихоньку. Но про поведенную раму они сказали (сами это признают)
глядя на глаз.
А как можно проверить раму?

У меня была похожая проблема, не могли сделать геометрию, оказалась просто раздалбаи
По раме нужно заехать к хорошим костоправам они специальными ленейками (на подобии очень больших штангельциркулей) помериют по точкам геометрию рамы.
У меня у самого рама смешена на 1 см. Причем визуально ни чего не видно, все узлы ходовки в отличном состоянии (покрайней мере следов удара нет). Нормальный гемотрист решил мою проблемму.
Если нужны координаты могу кинуть в ЛС, мне покрайне мере с моим косяком все сделали, а раму править в моем случае (1см) не целесообразно - цена под 1000 у.е при цене машины в 7000 у.е
Если геометрию сделать можно то рама ещ можно сказать нормальная

[shah7]

я сравнивал Маверик знакомого и свой Мистраль, вроде все одинаково, просто запчасти под брендо Форда дороже Завод кстати один и на Мистраль и на Маверик и на Террано 2

Дак вот именно что завод один - и Маверик и Мистрал и Террано2 и даже Серены с Ларгами - у всех одна колыбель - Испания, Мадрид. Сам заказываю только под "брендо" Ниссан - почти все дешевле примерно процентов на 30.
Вопрос актуален.

[Мистралевод]

нафиг ставить эти ремкомплекты- помогает ненадолго. Выработка потому что есть уже и резинки всен равно потекут-проверено на разных машинах

Вообще, на иркутском форуме, T-Rex пишет, что корпус самого цилиндра чугун, а поршень алюминевый. Поэтому поршень изнашивается в первую очередь, а чугуняке обычно ничего не бывает. Точнее надо смотреть - если зеркало цилиндра в порядке, без раковин и выработки, то полный ремкоплект, включая все резинки и сам поршень позволяют забыть о ГТЦ на очень продолжительное время. Конечно если поменять только манжеты, то долго не проходит - полгода-год максимум.
Так что не соглашусь.

Ну если хочешь денежки выкидывать напрасно -дело твое. не поможет или на непродолжительное время поможет в 90% случаев. Сами гуру- тормозники на Шакарима говорят так.
Можешь и дальше не соглашаться

[Haldex]

Скиньте координаты адекватных геометристов...

[shah7]

Ну если хочешь денежки выкидывать напрасно -дело твое. не поможет или на непродолжительное время поможет в 90% случаев. Сами гуру- тормозники на Шакарима говорят так.
Можешь и дальше не соглашаться

да все и идет к тому что закажу ГТЦ в сборе, потому что неохота рисковать и заказывать наугад.
Но повторюсь, если зеркало цилиндра без выработки и раковин и есть возможность взять полный ремкомплект, включая поршень, смысла менять весь ГТЦ в сборе не вижу.

[Мистралевод]

Ну если хочешь денежки выкидывать напрасно -дело твое. не поможет или на непродолжительное время поможет в 90% случаев. Сами гуру- тормозники на Шакарима говорят так.
Можешь и дальше не соглашаться

да все и идет к тому что закажу ГТЦ в сборе, потому что неохота рисковать и заказывать наугад.
Но повторюсь, если зеркало цилиндра без выработки и раковин и есть возможность взять полный ремкомплект, включая поршень, смысла менять весь ГТЦ в сборе не вижу.

Ремонтировать ремкомплектами тормоза -это еще повышенный риск остаться в прекрасный момент вообще без тормозов. Претенциозность изготовления деталей - очень высокая, в кустарных условиях этого не добиться. Износ в несколько микрон на б/у цилиндре даже при идеальном зеркале будет апсолютно незаметен, но очень повлияет на срок службы изделия. То же самое касается реставрации амортизаторов-долго не живут.

[Первач]

[quote name='dron_kz' date='28.01.2009, 10:44' post='7523349']
[quote name='Первач' post='7519279' date='27.01.2009, 22:19']
У меня была похожая проблема, не могли сделать геометрию, оказалась просто раздалбаи
По раме нужно заехать к хорошим костоправам они специальными ленейками (на подобии очень больших штангельциркулей) помериют по точкам геометрию рамы.
У меня у самого рама смешена на 1 см. Причем визуально ни чего не видно, все узлы ходовки в отличном состоянии (покрайней мере следов удара нет). Нормальный гемотрист решил мою проблемму.
Если нужны координаты могу кинуть в ЛС, мне покрайне мере с моим косяком все сделали, а раму править в моем случае (1см) не целесообразно - цена под 1000 у.е при цене машины в 7000 у.е
Если геометрию сделать можно то рама ещ можно сказать нормальная
[/quote]

Спасибо! А можно их координаты в ЛС.

[Basov73]

Нус позвонил в ИЯФ касательно бампера. Итог таков:
передний с усилителем 30 000 тенге
задний 12 000 тенге
чо то и не пахнет ценой в 10 000 аднако

[shah7]

Ремонтировать ремкомплектами тормоза -это еще повышенный риск остаться в прекрасный момент вообще без тормозов. Претенциозность изготовления деталей - очень высокая, в кустарных условиях этого не добиться. Износ в несколько микрон на б/у цилиндре даже при идеальном зеркале будет апсолютно незаметен, но очень повлияет на срок службы изделия. То же самое касается реставрации амортизаторов-долго не живут.

И тем не менее, ремкомплеты выпускают сами производители, а уж эти свою задницу, в плане безопасности, прикрывают со всех сторон.
С другой стороны никто не застрахован (кроме застраховавшихся у страховщиков ) от того что замененный в сборе ГТЦ не выйдет из строя. Даже самый преЦИзионно изготовленный.
Короче, это все лирика... вопрос был не об этом, а о том - одинаковые внутренние диаметры ГТЦ у Мистраля и Терраны2 или нет?

[Мистралевод]

Ремонтировать ремкомплектами тормоза -это еще повышенный риск остаться в прекрасный момент вообще без тормозов. Претенциозность изготовления деталей - очень высокая, в кустарных условиях этого не добиться. Износ в несколько микрон на б/у цилиндре даже при идеальном зеркале будет апсолютно незаметен, но очень повлияет на срок службы изделия. То же самое касается реставрации амортизаторов-долго не живут.

И тем не менее, ремкомплеты выпускают сами производители, а уж эти свою задницу, в плане безопасности, прикрывают со всех сторон.

Сами производители Ниссана ремкомплекты не делают, это делают сторонние организации-компании.
Ну да ладно это все лирика.

Ясно тока одно - ну его нах всякие ремкоплекты для тормозов-жизнь дороже.

[тракторист]

Катаюсь уже больше года на ремкомплекте и всё нормально, вопрос в том какой ремкомплет купить фирменный (в комлекте которого кроме манжет идет ещё и поршень) или г... так то

[Мистралевод]

Катаюсь уже больше года на ремкомплекте и всё нормально, вопрос в том какой ремкомплет купить фирменный (в комлекте которого кроме манжет идет ещё и поршень) или г... так то

как писал выше, в 10 % такого ремонта везет и 1 год не показатель. Вот если будет 10-12 лет как с завода -то я обеими руками за такие комплекты. А пока ни разу не встречал таких везунчиков, кто хотя бы 3-4 года на ремкоплекте отъездил.

Сообщение отредактировал Мистралевод: 28.01.2009, 14:18:06