Сообщений в теме: 16395

[Командантэ Чё]

да заскотчу я их до весны и все!

летом от них тоже не фонтан... при включенном кондере они в жару дуют горячим воздухом

Да специально это сделано!!! Чтобы забор воздуха был снаружи, т.к. при закрытых окнах дышим в закрытом пространстве, кислорода становиться меньше и появляется сонливость. Практически на всех машинах так сделано, чтобы воздух с улицы дул на лицо водителю...
Заклеить скотчем. Когда машина прогревается, то я себе ставлю слабый обдув лица, не люблю когда душно.

это понятно... но согласись, если сопла ЗАКРЫТЫ, то дуть не должно...

[Alex-kz]

а ты к нам приезжай, -20 стукнет.. душно не будет совсем.. слабый адув лица будет! )

[UncleFat]

да заскотчу я их до весны и все!

летом от них тоже не фонтан... при включенном кондере они в жару дуют горячим воздухом

Да специально это сделано!!! Чтобы забор воздуха был снаружи, т.к. при закрытых окнах дышим в закрытом пространстве, кислорода становиться меньше и появляется сонливость. Практически на всех машинах так сделано, чтобы воздух с улицы дул на лицо водителю...
Заклеить скотчем. Когда машина прогревается, то я себе ставлю слабый обдув лица, не люблю когда душно.

это понятно... но согласись, если сопла ЗАКРЫТЫ, то дуть не должно...

ты панель скидывал? Я скидывал. У меня просто соскочил поводок закрывашки. Починил, закрываться стали, дуть перестало при ЗАКРЫТЫХ. Может у тя какое-нить "эмиратовское" исполнение?

[Командантэ Чё]

ты панель скидывал? Я скидывал. У меня просто соскочил поводок закрывашки. Починил, закрываться стали, дуть перестало при ЗАКРЫТЫХ. Может у тя какое-нить "эмиратовское" исполнение?

что ты, я без совета свыше не могу додуматься до таких сложных действий
а уж воплотить их - и подавно

[Nativer]

ты панель скидывал? Я скидывал. У меня просто соскочил поводок закрывашки. Починил, закрываться стали, дуть перестало при ЗАКРЫТЫХ. Может у тя какое-нить "эмиратовское" исполнение?

Про проводок поподробней можно? Я скидывал, но никакого проводка там не видел. Сопла стоят, примыкают к жалюзям. А где проводок-то?

[Командантэ Чё]

ты панель скидывал? Я скидывал. У меня просто соскочил поводок закрывашки. Починил, закрываться стали, дуть перестало при ЗАКРЫТЫХ. Может у тя какое-нить "эмиратовское" исполнение?

Про проводок поподробней можно? Я скидывал, но никакого проводка там не видел. Сопла стоят, примыкают к жалюзям. А где проводок-то?

не видел, патамушта нету там его... заслонка крутица колесиком напрямую...

[Nativer]

Был на Баяне, посмотрел еще раз Ниссановский Декстрон в зеленой банке...
1. Он Декстрон-3 желтого цвета, нам не подойдет
2. Дорого слишком за 4-литровую канистру 8 штук выкладывать

Взял я себе Тоталя...

[Andrey_20]

Доброго времени суток! Рассказываю решение своей проблемы, может кому поможет. Машина ниссан-мистраль td27, сигнализация starline A8. Проблема была втом, что на холодную нашина не заводилась совсем. Стартер крутит и все. Причем никто не мог сказать в чем дело, включая установщиков. Просмотрел кучу разных сайтов по сигнализациям, просмотрел такую же кучу советом. Решение оказалось намного проще. По схеме все подключено как надо, все провода на своих местах. когда уже внимательно присмотрелся к процессу запуска с сиги, то обнаружил , что она практически сразу отключает свечи накала , а потом пытается завести двигатель. Отпытным путем нашел что виной всему зеленый провод ( контроль зажигания 2) на блоке сиг. который идет на замок зажигания и подключается к сиреневому проводу. И если смотреть по схеме то он идет на предварительный запуск. Отключил его и все заработало, причем функции сиги остались. вот такая вот ситуация. Сейчас подключаю на доп канал сиг. обогрев топлив. фильтра, а то выходить и ключать тублер не очень хочется. А так будет все из квартиры, подогрел, потом завел.

[Командантэ Чё]

Доброго времени суток! Рассказываю решение своей проблемы, может кому поможет. Машина ниссан-мистраль td27, сигнализация starline A8. Проблема была втом, что на холодную нашина не заводилась совсем. Стартер крутит и все. Причем никто не мог сказать в чем дело, включая установщиков. Просмотрел кучу разных сайтов по сигнализациям, просмотрел такую же кучу советом. Решение оказалось намного проще. По схеме все подключено как надо, все провода на своих местах. когда уже внимательно присмотрелся к процессу запуска с сиги, то обнаружил , что она практически сразу отключает свечи накала , а потом пытается завести двигатель. Отпытным путем нашел что виной всему зеленый провод ( контроль зажигания 2) на блоке сиг. который идет на замок зажигания и подключается к сиреневому проводу. И если смотреть по схеме то он идет на предварительный запуск. Отключил его и все заработало, причем функции сиги остались. вот такая вот ситуация. Сейчас подключаю на доп канал сиг. обогрев топлив. фильтра, а то выходить и ключать тублер не очень хочется. А так будет все из квартиры, подогрел, потом завел.

нормальный тд27 заводица без свечей...
так что ты устранил следствие, а причина в чем-то другом...

[UncleFat]

ты панель скидывал? Я скидывал. У меня просто соскочил поводок закрывашки. Починил, закрываться стали, дуть перестало при ЗАКРЫТЫХ. Может у тя какое-нить "эмиратовское" исполнение?

Про проводок поподробней можно? Я скидывал, но никакого проводка там не видел. Сопла стоят, примыкают к жалюзям. А где проводок-то?

читаем по буковкам "поводок". Не "проводок".

Доброго времени суток! Рассказываю решение своей проблемы, может кому поможет. Машина ниссан-мистраль td27, сигнализация starline A8. Проблема была втом, что на холодную нашина не заводилась совсем. Стартер крутит и все. Причем никто не мог сказать в чем дело, включая установщиков. Просмотрел кучу разных сайтов по сигнализациям, просмотрел такую же кучу советом. Решение оказалось намного проще. По схеме все подключено как надо, все провода на своих местах. когда уже внимательно присмотрелся к процессу запуска с сиги, то обнаружил , что она практически сразу отключает свечи накала , а потом пытается завести двигатель. Отпытным путем нашел что виной всему зеленый провод ( контроль зажигания 2) на блоке сиг. который идет на замок зажигания и подключается к сиреневому проводу. И если смотреть по схеме то он идет на предварительный запуск. Отключил его и все заработало, причем функции сиги остались. вот такая вот ситуация. Сейчас подключаю на доп канал сиг. обогрев топлив. фильтра, а то выходить и ключать тублер не очень хочется. А так будет все из квартиры, подогрел, потом завел.

Напиши адрес и телефоны установщиков, чтоб не ездили к ним. Знатоки, блин. Первый раз поди дизелек электрифицировали.

[Andrey_20]

нормальный тд27 заводица без свечей...
так что ты устранил следствие, а причина в чем-то другом...


Ясно, а свечи накала у тебя для чего стоят на двигателе? По поводу установщиков "живут " они в автостоянке , которая находится рядом с авторынком Баянаул, слева на таком холмике. Телефона к сожалению нету, выкинул.

[Alex-kz]

Никит, не прав, на сигналке задано время прокрутки стартером, у меня к примеру это 2 или 3 сек, не помню уже... что бы завести без свечей, и притом на холодную надо помослать стартером малеха, тады заведется. поэтому на автозаводе свечки нужны полюбому.

[Командантэ Чё]

Ясно, а свечи накала у тебя для чего стоят на двигателе?

свечи накала нужны... НО! заведеца он и без всяких свечей...
опять же, Alex-kz прав, что время выставляеца на сигналке... а еще на сигналке стоит повтор при неудачном заводе, три или пять раз не помню уже... так вот, уж на 3 раз без свечей при 0 градусов точно заведеца даже с сигналки (при условии, что все остальное в норме)...

[Andrey_20]

Принцип работы и назначение свечей накала у всех дизелей одинаков.
Назначение: для облегчения запуска ХОЛОДНОГО двигателя путем воспламенения топливной смеси за счёт сжатия и накала на свечах.
И даже при 5 разе не заведется . Уж поверьте мне , иначе я бы не полез копаться в этой проблеме. Пусть бы заводилась хоть с 5 раза мне все равно. Но. Сига выдаст сигнал , что машина не завелась и все. А с ключа заводится с полоборота. И скажите мне для чего выставляется время на сигналке, если она и так будет заводиться? А время выставляется для дизелей 10 сек на прогрев свечей и 2 сек для бензина. И только после этого отрабатывает стартер. И вот как раз этого прогрева то и нет. И думается мне, что зимой аккумулятора вам на долго не хватит.

Сообщение отредактировал Andrey_20: 14.11.2007, 10:48:39

[Командантэ Чё]

Принцип работы и назначение свечей накала у всех дизелей одинаков.
Назначение: для облегчения запуска ХОЛОДНОГО двигателя путем воспламенения топливной смеси за счёт сжатия и накала на свечах.
И даже при 5 разе не заведется . Уж поверьте мне , иначе я бы не полез копаться в этой проблеме. Пусть бы заводилась хоть с 5 раза мне все равно. Но. Сига выдаст сигнал , что машина не завелась и все. А с ключа заводится с полоборота. И скажите мне для чего выставляется время на сигналке, если она и так будет заводиться? А время выставляется для дизелей 10 сек на прогрев свечей и 2 сек для бензина. И только после этого отрабатывает стартер. И вот как раз этого прогрева то и нет. И думается мне, что зимой аккумулятора вам на долго не хватит.

я разве говорил, что свечи не нужны?
лично у меня при 3 нерабочих свечах заводитлся со 2-3 раза с сигналки...
зачем ишо нужны свечи? в первую очередь, для прогрева камер... во вторую - чтобы по 10-20 секунд не маслать стартером и не сажать аккум... все, что вы сделали - это правильно... но это следствие... при нормальном состоянии двигла вы бы эту проблему заметили где-нить зимой, при минусовой температуре, но никак не при плюсовой... повторюсь, двигатель в нормальном состоянии заведеца без свечей даже при коротком маслании стартером... пусть не с первого раза - но заведеца...
все имхо, основанное на личном опыте...

[Andrey_20]

При +5 машина уже не заводится. А, в остальном все в порядке. В общем была проблема , теперь нет. С сиги не заводилась только на Холодную, в остальном все в порядке. После переделки все работает. Осталось только сделать подогрев и усё. А еще камеру поставить на обгон.

[Командантэ Чё]

нет проблемы - это хорошо... но я бы наверна все-таки проверил топливную и состояние движки... тогда и подогрев не нужон будет, поскольку машина при -20 заводица нормально с брелка (с новыми свечами )...

[Andrey_20]

топливная в норме, прошлую зиму отездил отлично, а подогрев так на всяк случай. Все ей легче будет зимой.

[frenzy]

Ясно, а свечи накала у тебя для чего стоят на двигателе?

свечи накала нужны... НО! заведеца он и без всяких свечей...
опять же, Alex-kz прав, что время выставляеца на сигналке... а еще на сигналке стоит повтор при неудачном заводе, три или пять раз не помню уже... так вот, уж на 3 раз без свечей при 0 градусов точно заведеца даже с сигналки (при условии, что все остальное в норме)...

во у меня щас как раз и не заводится с сигналки на холодную сцука.
думал в аккуме проблема поменял...все так же
с ключа без проблем с первого раза, правда подгазовывать надо чуток чтобы схватило, а то трясет.
но сигналка пробовал, крутит стартер 1 секунду где то, и при повторах так же, так что мне скорей тоже надо к установщикам ехать

[SSBN-726]

Запрограммировали сигналку криво.У меня на Т-9010 ясно написано,что с каждой последующей попыткой время работы стартера увеличивается на какое-то время (точно не помню). И так до пяти раз