вы знаете сколько там было ДТП с участием пешеходов? В случае положительного ответа врядли бы вы задавали такие вопросы...Для чего знак "40" на Тимирязева перед КазГУ? Почему из-за некоторых тупоголовых студентов, которым лень спуститься по подземке, мы должны снижать скорость?
Нет там никакого знака "40".Зачем знак "40" на Шаляпина западнее Момышулы
Если бы радели за безопасность пешеходов, то установили бы ограждение вдоль разделительной полосы, по принципу той же барахолки. (Как ограждают пастбища от тупой скотины). И глубоко уважаемым пешеходам, сразу стало бы нечего делать на проезжей части!вы знаете сколько там было ДТП с участием пешеходов?
+ по 2.2.2.
А каких знаков там не хватает? Направлений движения по полосам что ли? Так на них все равно никто не смотритНе хватает знаков на Толе би - С. Ковалевской. Особенно если ехать по Толе би. Приезжие уж точно не разберуться.
Сообщение отредактировал neman: 12.08.2010, 10:16:09
Нет, не знаю. Но где Вы там видели пешеходный переход, кроме подземного? Логичнее поставить барьеры для пешеходов вокруг подземки. И знак "40" для водителей, что, должен стимулировать отдельных особей переходить Тимирязева в неположенном месте?вы знаете сколько там было ДТП с участием пешеходов? В случае положительного ответа врядли бы вы задавали такие вопросы...Для чего знак "40" на Тимирязева перед КазГУ? Почему из-за некоторых тупоголовых студентов, которым лень спуститься по подземке, мы должны снижать скорость?
Попутал, западнее Саина.Нет там никакого знака "40".Зачем знак "40" на Шаляпина западнее Момышулы
Ехал щас по Абая, действительно забыли убрать знак "40" перед Жарокова. Такие "забытые" знаки подрывают доверие ко всем знакам.По абая в сторону ленина - перед Жарокова стоит знак ограничение 40 км. ранше там делали дорогу, а щас все в норме! Спрашивается зачем знак?!
А что вас, дорогой товарищ, смущает? ПДД предусмотрено и очень даже удобно. Спускаешься по Софье и с двух левых рядов налево. А то получилось бы как Дзержинского-Тимирязева.Мне интересны знаки 5.8.1. на Тлендиева перед Райымбека. Сначала знак в 4 полосы (считаем слева направо): 1-2) прямо; 3) прямо и направо; 4) направо. А на середине перекрестка тот же знак с другими направлениями: 1-2) налево; 3-4) прямо. Там, конечно, светофор со стоп-линией посередине перекрестка, но разве так можно знаки устанавливать?
Там школа ведь... вот наступит первое сентября и сразу будут жолики кататься, а за одно еще и бюджет пополнять за "не пропустил"....Попутал, западнее Саина.
Этих самых. А ежели какой нибудь иногородний решится развернуться на Толе би?А каких знаков там не хватает? Направлений движения по полосам что ли? Так на них все равно никто не смотрит
Виновным будете Вы, ибо:...Если произойдет ДТП, кто будет виновен....
13.5. При повороте налево или развороте по разрешающему сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо,
Можно, ибо:Мне интересны знаки 5.8.1. на Тлендиева перед Райымбека. Сначала знак в 4 полосы (считаем слева направо): 1-2) прямо; 3) прямо и направо; 4) направо. А на середине перекрестка тот же знак с другими направлениями: 1-2) налево; 3-4) прямо. Там, конечно, светофор со стоп-линией посередине перекрестка, но разве так можно знаки устанавливать?
Действие знаков 5.8.1 и 5.8.2, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки 5.8.1 и 5.8.2, установленные на нем, не дают иных указаний.
+ по 2.2.2.
Потому что крайний правый ряд уходит только направо, а с перекрестка уже перестроение идет влево на один ряд. Так что все там окМне интересны знаки 5.8.1. на Тлендиева перед Райымбека. Сначала знак в 4 полосы (считаем слева направо): 1-2) прямо; 3) прямо и направо; 4) направо. А на середине перекрестка тот же знак с другими направлениями: 1-2) налево; 3-4) прямо. Там, конечно, светофор со стоп-линией посередине перекрестка, но разве так можно знаки устанавливать?
Сообщение отредактировал Leila77: 13.08.2010, 15:38:43
Это западнее Ахременко, кажется? Пешеходка, наверно, нарисована на случай того, что светофор будет отключен. По-моему, в том месте нет смысла в светофоре, можно ограничиться зеброй.По Ташкентской в восточном направлении после Матезалки есть светофор и там же есть пешеходка. Незнаю, может так действительно надо, но я не понимаю зачем. Там часто пешеходы переходят дорогу на красный свет, а ты ждешь, т.к. там пешеходный знак, пока они пройдут красный свет горит уже тебе... Не понимаю
Виновным будете Вы, ибо:
...Если произойдет ДТП, кто будет виновен....13.5. При повороте налево или развороте по разрешающему сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо,
Уважаемые знатоки, помогите развеять сомнения возникшие по поводу перекрестка пр. Абая и ул. Момыш-улы.
Если ехать по пр. Абая в западном напралении, перед М-улы висят знаки-1. Конец главной дороги. 2. Целых два знака Уступи дорогу. 3. Направление движения по полосам. Ну и светофор.
Движение по полосам гласит, что с крайней правой полосы-только направо, с крайней левой полосы- только налево, со средней полосы -и на право и налево. При таком раскладе я понимаю, что этот перекресток Т-образный и при зеленом сигнале светофора могу смело поворачивать с Абая на М-улы в южном напрвлении. Но на практике иногда со стороны мкр. Дружбы, с маленькой улочки, которая примыкает к М-улы почти севернее Абая, начинаю движение авто на Абая в восточном направлении.
Если произойдет ДТП, кто будет виновен. Если я не ошибаюсь, на запад т.же смотрит светофор.
Иногда авто начинаю движение на Абая в восточном направлении с АЗС КМГ, расположенного запаннее М-улы.
спасибо.
Виновным будете Вы, ибо:
...Если произойдет ДТП, кто будет виновен....13.5. При повороте налево или развороте по разрешающему сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо,
не будет он виновен... т.к. он едет прямо по восточному направлению.
Тут просто неясность трактовки (см. жирный). По теме: виноват тот, кто поворачивает.
Это западнее Ахременко, кажется? Пешеходка, наверно, нарисована на случай того, что светофор будет отключен. По-моему, в том месте нет смысла в светофоре, можно ограничиться зеброй.
Это западнее Ахременко, кажется? Пешеходка, наверно, нарисована на случай того, что светофор будет отключен. По-моему, в том месте нет смысла в светофоре, можно ограничиться зеброй.
Уважаемые знатоки, помогите развеять сомнения возникшие по поводу перекрестка пр. Абая и ул. Момыш-улы.
Если ехать по пр. Абая в западном напралении, перед М-улы висят знаки-1. Конец главной дороги. 2. Целых два знака Уступи дорогу. 3. Направление движения по полосам. Ну и светофор.
Движение по полосам гласит, что с крайней правой полосы-только направо, с крайней левой полосы- только налево, со средней полосы -и на право и налево. При таком раскладе я понимаю, что этот перекресток Т-образный и при зеленом сигнале светофора могу смело поворачивать с Абая на М-улы в южном напрвлении. Но на практике иногда со стороны мкр. Дружбы, с маленькой улочки, которая примыкает к М-улы почти севернее Абая, начинаю движение авто на Абая в восточном направлении.
Если произойдет ДТП, кто будет виновен. Если я не ошибаюсь, на запад т.же смотрит светофор.
Иногда авто начинаю движение на Абая в восточном направлении с АЗС КМГ, расположенного запаннее М-улы.
спасибо.
Виновным будете Вы, ибо:
...Если произойдет ДТП, кто будет виновен....13.5. При повороте налево или развороте по разрешающему сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо,
не будет он виновен... т.к. он едет прямо по восточному направлению.
Как не странно Вы оба правы
Сообщение отредактировал Master*: 13.08.2010, 17:38:54
Может и Ваша правда, не помню есть там светофор для маленькой улицы или нет. Если стоит, то правда моя. Буду в Магнуме посмотрю обязательно.
...Иногда авто начинаю движение на Абая в восточном направлении с АЗС КМГ, расположенного запаннее М-улы.
спасибо.
Виновным будете Вы, ибо:
...Если произойдет ДТП, кто будет виновен....13.5. При повороте налево или развороте по разрешающему сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо,
не будет он виновен... т.к. он едет прямо по восточному направлению.
Как не странно Вы оба правы
учите мат. часть (с)... на той маленькой улочке стоит знак уступи дорогу. с абая прекрасно видно этот треугольник - вид сзади. вывод очевиден.....
Сообщение отредактировал razrus: 13.08.2010, 17:50:35
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Наверх
