![Фотография](https://vse.kz/uploads/av-19820.jpg?_r=0)
Маслопосоветуйте
#124
Отправлено 28.07.2011, 14:45:30
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
1) Наш адрес: г. Алматы, Жетысу-2, ул. Б. Момышулы, выше ул. Улыкбека, с правой стороны, Комплекс "Эмир-Ат".
2) сто "эмират" находится по мамушилы выше домостроительной (по новому ул. Улугбека). (я сохранил правописание из оригинального объявления в колесах)
Сообщение отредактировал Duke_kz: 28.07.2011, 14:47:29
#126
Отправлено 28.07.2011, 16:23:28
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Если деньги появятся, то опытным путем проверю кто и где находится и что делает и продает.Адреса то совпадают
1) Наш адрес: г. Алматы, Жетысу-2, ул. Б. Момышулы, выше ул. Улыкбека, с правой стороны, Комплекс "Эмир-Ат".
2) сто "эмират" находится по мамушилы выше домостроительной (по новому ул. Улугбека). (я сохранил правописание из оригинального объявления в колесах)
#128
Отправлено 29.07.2011, 00:41:20
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
У меня Ландкастер 2.5 1999. Купил три года назад с пробегом 102 тыс. Сразу поменял и залил по совету Кастрол синтетику 5W40. Сейчас пробег 140тыс км. Говорят пора переходить на полусинтетику. Посоветуйте надо ли и если надо то какую саю брать ну бренд то же. Спасибо.
Из синтетики
Mobil 1 0W-30 Advanced Fuel Economy
Mobil 1 5w-30
Mobil 1 10w-30
производства США.
Из полусинтетических или high mileage:
Mobil Super High Mileage 10W-30
Mobil Super Synthetic 10W-30
Mobil Super 10W-30
10w может быть заменен на 5w...
производства США. Почему США? Да потому что масла Mobil из Финдляндии делаются только для авто европейских автопроизводителей, которые для америкосов и япошек не годятся по допускам и спецификациям. Выбирайте ILSAC GF-4, GF-5, API SM или SN.
Насчет синтетики и полусинтетики. Нет таких понятий как синтетика для новых авто, полусинтетика для более старых и минералка для изношенных. Все упирается в бюджет. Деньги есть лей синтетику, хочешь что-то более дешевое полусиньку, а если вообще поджимает то минералку... Синтетика - это Ultimate, полусинька - Superior, минералка - premium. То бишь - превосходно, отлично, хорошо))) Но при условии что масло не подделка и по допускам подходит.
Сообщение отредактировал wavesurfer: 29.07.2011, 00:43:03
#130
Отправлено 29.07.2011, 01:03:38
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Кто подскажет? Слышал что Мобил и Ессо теперь одно и то же масло. Сейчас лью Мобил. Советуют спокойно переходить на более дешевый Ессо.
Mobil и Esso - это бренды одного из ведущих мировых производителей масел и прочего добра. В реале Esso масло достойное внимания. На практике у нас в Казахстане Esso как то быстро перешло в разряд дешевых масел... Вообщем знающие люди, которые распространяли это масло, сами смеются над его качеством... Говорят что в начале масло было высококачественным, а теперь... Думаю, что здесь как никогда применимы правила "Скупой платит дважды", "Что платишь то и получаешь", "Дешевое не всегда значит качественное", "Не мешай двигателю работать" (если мобил его радует, зачем огорчать?).
ДЕШЕВОЕ МАСЛО НИКОГДА НЕ БУДЕТ ЛУЧШИМ. МЕЖДУ МАСЛАМИ В 500 ТЕНГЕ И 1000, БОЛЬШАЯ ПРОПАСТЬ. ЛЕЙТЕ МАСЛО ОТВЕЧАЮЩАЯ ТРЕБОВАНИЯМ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЯ И БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ))))
#131
Отправлено 29.07.2011, 01:18:04
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Купил Субару Аутбак 2005 г на табло пробег 110 000 км хочу поменять все жидкости в авто. Посоветуйте пожалуйста где и что заливать
СИНТЕТИКА для супер-пупер защиты:
MOBIL 1 5W-30
Mobil 1 0W-30 Advanced Fuel Economy
Quaker State 4x4 Torque Power 5w30
ПОЛУСИНТЕТИКИ И HIGH MILEAGE ДЛЯ ЗАЩИТЫ ДВИЖКА, ПРЕВЫШАЮЩИЕ ПОСЛЕДНИЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ СТАНДАРТЫ И ОТВЕЧАЮЩИЕ ТРЕБОВАНИЯМ OEM
Pennzoil SUV, Trucks, Minivans 10-30 Synthetic Blend
QUAKER STATE HIGH MILEAGE ENGINE 10W30
Mobil Super High Mileage 5W-30
Mobil High Mileage 5W-30
Mobil Super Synthetic 5W-30
Mobil Clean 7500 5w-30
ДЛЯ АКПП - ОРИГИНАЛЬНАЯ ЖИДКОСТЬ SUBARU ATF HP.
#132
Отправлено 29.07.2011, 01:21:33
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Всем привет. Купил Аутбак 2005 года мой первый субару подскажите как уровень масла мерить и сколько заливать? и еще какие риски max и min на щупе дырки или загибы на щупе. Заранее благодарю
МАСЛО ДОЛЖНО БЫТЬ МЕЖДУ МАКСИМУМОМ И МИНИМУМОМ, ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ МАСЛА, ПО УТРУ НА ХОЛОДНУЮ ПРОВЕРЬ, ДОЛЖЕН БЫТЬ МАКС ИЛИ ЧУТЬ НИЖЕ, НО НЕ ВЫШЕ МАКС...
#134
Отправлено 29.07.2011, 01:41:15
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Что посоветуете лить в Форик 2007, 2.0 атмо? Пробег 28 000 км.
Кто то может подсказать, что за масло TITAN?
СИНТЕТИКА
Mobil 1 5W-30
Mobil 1 0W-30 Advanced Fuel Economy
Quaker State 4x4 torquepower 5w-30
ПОЛУСИНТЕТИКИ
Mobil Super Synthetic 5W-30
Mobil clean 7500 5w-30
МИНЕРАЛКЕ - НЕТ
ДОПУСКИ: ILSAC GF-4, GF-5, API SM/SN, ПО ЕВРОПЕ ACEA A1/B1, A5/B5. ТАКИЕ ДОПУСКИ МОЖНО УВИДЕТЬ ПРАКТИЧЕСКИ ТОЛЬКО НА АМЕРИКАНСКИХ МАСЛАХ ИЛИ ЯПОНСКИХ. ЕСЛИ МАСЛО ПРОИЗВЕДЕНО В ЕВРОПЕ НУЖНО ТЩАТЕЛЬНО ОЗНАКОМИТЬСЯ С ДОПУСКАМИ. ОБЫЧНО НЕ ПОДХОДЯТ.
TITAN БРЕНД КОМПАНИИ FUCHS. НЕМЦЫ... НЕ НУЖДАЮТСЯ В РЕКЛАМЕ. СУПЕРСКИЕ
#135
Отправлено 29.07.2011, 01:53:12
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
тот же год - взял 2,5 аут - где, какое масло и фильтры брать и менять? что бы потом голова не болела и на разводили по полной!
Всем доброе время суток. Что посоветуете лить в 3-х литровый легась 2004 года (двигатель H6, кажется)? И где это советуемое масло лучше брать?
Лейте хорошее масло. Загляните в Эмират, Момышулы - Улугбека. Там проконсультируют.
MASLENKA.KZ
#136
Отправлено 29.07.2011, 02:07:35
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
За рулем с июля. прежний хозяин заливал ENOS 5w-50. мне посоветовали ХADO, да еще и со скидочкой. залил 10W-40. пробег тогда состовлял 127---т.км. Сейчас пробег 137000 судя по отзывам, можно заливать 5ц-50.
У меня легаси 98г.в. 2.5, какое масло залить? motul или Subaru sm?
Хадо остался недоволен, кушает много!
спасибо!
С такой вязкостью машина приедет либо на капиталку либо в металолом. Рекомендованная вязкость 5w-30, 10w-30, можно скакнуть на 10w-40.... но 5w-50... Зачем??? прокачать по каналам его очень трудно, отсюда перегрев двигателя, расход топлива и так далее... полный износ.... ИМХО
#137
Отправлено 29.07.2011, 02:11:19
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
а у меня еще коробку дергает на 2й скорости, посоветовали присадки! в коробке масло тоже хадо, может что другое посоветуете!
А что за такое масло Хадо в акпп? коробка будет дергаться если залить не то масло, если у масла вязкость повышенная по сравнению с требуемой, коробка будет дергаться, так как его трудно прокачать по узким каналам, и когда это все таки удается сделать происходить толчок или подергивание. Лейте требуемое масло.
#139
Отправлено 29.07.2011, 12:30:25
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
ХАДО полное *авно. если только их присадки использовать, но не само масло. продавило коренной на дизельном террано и маслом разъело все резинки шкивов.Просмотр сообщенияVanZ (26.02.2010, 17:55) писал(а):
а у меня еще коробку дергает на 2й скорости, посоветовали присадки! в коробке масло тоже хадо, может что другое посоветуете!
А что за такое масло Хадо в акпп? коробка будет дергаться если залить не то масло, если у масла вязкость повышенная по сравнению с требуемой, коробка будет дергаться, так как его трудно прокачать по узким каналам, и когда это все таки удается сделать происходить толчок или подергивание. Лейте требуемое масло.
#140
Отправлено 29.07.2011, 21:11:40
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
ХАДО полное *авно. если только их присадки использовать, но не само масло. продавило коренной на дизельном террано и маслом разъело все резинки шкивов.
Просмотр сообщенияVanZ (26.02.2010, 17:55) писал(а):
а у меня еще коробку дергает на 2й скорости, посоветовали присадки! в коробке масло тоже хадо, может что другое посоветуете!
А что за такое масло Хадо в акпп? коробка будет дергаться если залить не то масло, если у масла вязкость повышенная по сравнению с требуемой, коробка будет дергаться, так как его трудно прокачать по узким каналам, и когда это все таки удается сделать происходить толчок или подергивание. Лейте требуемое масло.
По поводу присадок.
Крупные компании по производству моторных масел - одни из самых богатых, наиболее влиятельных и активных корпораций в мире. Они вкладывают миллионы долларов в научные исследования, проводимые лучшими инженерами в области химии каких только можно нанять. Можно с уверенностью сказать, что любая из этих компаний имеет огромные возможности и все необходимые ресурсы для изучения потребительского рынка, продвижения товаров от производства к потреблению, проведения рекламных компаний, исследований и разработки продукции. Само собой разумеется, что, если бы хотя бы одна из масляных присадок действительно повышала качества моторных смазок, крупные компании по производству моторных масел смогли бы это определить и найти какой-нибудь способ, чтобы нажиться на этом.
Ни за одной маслянной присадкой не стоят имена крупных производителей моторных масел.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0