Сообщений в теме: 3961

[asr]

Телефоны заправок:

Скрытый текст

(727) 394-0456 ЛУКОЙЛ

(727) 393-9096 ГАЗПРОМНЕФТЬ - Каменка

(727) 397-3377 АГАТАЙ

(727) 269-4767 ПК Прогресс Ходжанова Султанбека проспект Аль-Фараби * Режим работы с 06-00 до 01-00 без перерыва * Ежедневно

Гелиос
8 (727) 376 50 90 г. Алматы, пр. Абая 191а - уг.С.Ковалевской
8 (727) 229 36 50 г. Алматы, ул. Навои уг.Черепанова
8 (72775) 4 27 57 г. Иссык, ул.Алтын-адам 169
8 (72775) 4 43 21 г. Иссык, ул.Алматинская б/н (Угольная)
8 (72775) 4 40 09 г. Иссык, ул.Алматинская б/н (ДСУ)
8 (727) 278 57 33 г. Алматы, Рыскулова уг. Джангильдина,193
8 (727) 292 50 72 г. Алматы, ул.Тимирязева -вост.ул. Байтурсынова 8б
8 (727) 259 05 76 г. Алматы, мкр. Орбита-3, Саина выше Фрунзе
8 (727) 222 24 84 г. Алматы, ул.Толеби-Яссауи, Аксай-3б, д.31
8 (727) 256 70 75 г. Алматы, мкр. Жетысу-2, Ул.Саина-уг.Улугбека
8 (727) 255 57 51 г. Алматы, ул. Шаляпина-зап.Саина "Мамыр"
8 (727) 378 48 25 г. Алматы, ул. Толеби, 153, уг. Жумалиева
8 (727) 377 02 74 г. Алматы, Рыскулова 130а, уг. Данченко
8 (727) 393 54 07 г. Алматы, ул.Северное кольцо сев.ул. Тесленко 64,юж.п.Карасу
8 (727) 235 37 44 г. Алматы, ул.Стасова ,зап.ул. Суюнбая 112б, (элеватор)
8 (727) 292 60 97 г. Алматы, ул.Сейфуллина, сев. ул.Сатпаева
8 (727) 385 41 78 г. Алматы, Северное кольцо, сев. Груз.двора, ст.Алматы-1
8 (727) 393 56 75 г. Алматы, Северное кольцо, сев.Рыскулова
8 (727) 222 31 38 г. Алматы, сев пр.Раимбека зап.пос.Акбулак (Тойота-1)
8 (727) 222 21 17 г. Алматы, ул. Раимбека,534 (Тойота-2)
8 (727) 276 51 56 г. Алматы, ул.Раимбека,вост. Ул.Саина 496 б (Гормолзавод)
8 (727) 294 62 18 г. Алматы, Северное кольцо, 35,сев. Мкр Дорожник
8 (727) 382 18 85 г. Алматы, ул.Суюнбаяуг.ул. Северная (возле АО "Мерей")
8 (727) 383 07 92 г. Алматы, ул.Сейфуллина уг.ул.Белинского
8 (727) 227 79 69 г. Алматы, пр. Суюнбая уг. Рыскулова
8 (727) 393 54 04 г. Алматы (Бурундай) с сев. Стороны автодороги Алматы-Боралдай 3,5км
8 (727) 393 53 99 Алматы (Бурундай), Ащибулак 1,3км южнее Первомайских прудов
8 (727) 396 24 39 г. Алматы, ул. Жарокова 234- Дунаевского
8 (727) 246 12 26 г. Алматы, ул.Жарокова уг.Кихтенко, тел. 8 (327) 248-25-76
8 (727) 235 66 00 г. Алматы, пр. Суюнбая уг.ул. Бекмаханова
8 (727) 290 16 26 г. Алматы, м-он "Жулдыз" пр.Суюнбая -вост.ул. Лавренова (70 разъезд)
8 (727) 260 37 19 г. Алматы, Капчагайская трасса ,в п.Первомайка
8 (727) 376 95 65 г. Алматы, мкр. Мамыр-3,д3, ул.Саина- уг.ул.Шаляпина
8 (727) 227 00 89 г. Алматы, п. Мамыр-3, ул.Яссауи уг. ул. Кунаева
8 (727) 393 68 53 г. Алматы, 15,5 км трассы Алматы-Бишкек в 20 м западнее терр. Камкор-4
8 (727) 234 48 29 г. Алматы, Кульджинский тракт, 14 км. "Кульджинка"
8 (727) 259 84 51 г. Алматы, пос. Утеген Батыра (энергетический)
8 (727) 235 34 22 г. Алматы, пр.Суюнбая - уг.ул. Хмельницкого
8 (727) 375 78 07 г. Алматы, ул.Шевченко - уг.ул. Муканова
8 (727) 378 81 20 г. Алматы, пр. Раимбекова - уг. ул. Байзакова
8 (727) 276 31 77 г. Алматы, ул. Мате-Залки - уг. ул. Маречека
8 (727) 279 42 57 г. Алматы, севернее пр.Раимбека,восточнее ул.Бокейханова
8 (727) 232 38 89 г. Алматы, пр.Рыскулова, 143 А
8 (727) 232 38 30 Алматинская область, Талгарский р-н, автотрасса "Алматы-Талгар", 21 км.
8 (727) 232 38 31 Алматинская область, Талгарский р-н, ПК "Луч Востока" (трасса "Алматы-Талгар", 2 км.)
8 (727) 232 38 32 Алматинская область, Талгарский р-н, автотрасса "Алматы-Нарынкол", 8,2 км.
8 (727) 232 38 35 Алматинская область, Карасайский р-н, северная сторона автодороги "Алматы-Бишкек", 15 км.
8 (727) 232 38 96 г. Алматы, ул. Жандосова, 184-г.
8 (727) 232 34 30 г. Алматы, ул. Шаляпина-уг.ул. Момышулы
8 (727) 232 38 44 г. Алматы, автодорога "Алматы-Капчагай", 13 км.
8 (727) 285 66 99 г. Алматы, ул. Бекмаханова (перед поворотом на Капчагай)
8 (727) 232 38 41 Алматинская область, Илийский р-н, п.Отеген Батыра
8 (727) 232 38 36 Алматинская область, Карасайский р-н, 19,4 км.,северная сторона автодороги "Алматы-Бишкек"
8 (727) 232 36 16 Алматинская область, Карасайский р-н, 14 км.,автодороги "Алматы-Бишкек"
8 (727) 232 38 40 Алматинская область, Илийский р-н, автотрасса "Алматы-Караганда",1 км. Западнее Первомайской нефтебазы
8 (727) 232 38 38 Алматинская область, Илийский р-н, автотрасса "Алматы-Туймебаева" (с. Туймебаева)
8 (727) 232 38 34 Алматинская область, Илийский р-н, с восточной стороны трассы "Боролдай-Пригородный", 700м севернее с.Трудовик (Алматинская об., Илийский р-н, п.Боралдай, ул.Дачная,139)
8 (727) 232 38 42 Алматинская область, Талгарский р-н, земли Алматинского областного филиала РКП "Казахавтодор", (Кульджинский тракт, 11,9 км.)
8 (727) 232 38 37 Алматинская область, Талгарский р-н, земли СХПК им. Д.Конаева (Кульджинский тракт, 11,9 км.)
8 (727) 232 38 29 Алматинская область, Талгарский р-н, автотрасса "Алматы-Кокпек", 21,6 км.
8 (727) 232 38 43 Алматинская область, Карасайский р-н, 19,3 км. автодороги "Алматы-Бишкек"
8 (727) 232 38 39 Алматинская область, Карасайский р-н, 18 км. автодороги "Алматы-Бишкек"
8 (727) 232 36 72 Алматы - Есик
8 (727) 232 38 84 г. Алматы. ул. Бокейханова
8 (57345) 10 387 Шыганак. 363 км Алматы-Астана
8 (72822) 22 446 г. Талдыкорган. ул.Жансугурова
8 (72823) 93 956 4 км. трасса Талдыкурган-Алматы
8 (72723) 92 765 г.Талдыкурган. ул.Алдабергенова
8 (72834) 21 866 г. Уштобе
8 702 782 23 40 г. Текели
8 (76345) 10 999 п.Хоргос
8 (237) 92 65 с. Сарыозек

Синоойл
(727) 375-6424 АЗС-2 Абая, Байзакова
(727) 378 8103 №1 пр. Райымбека 192, уг. ул. Бокейханова
(727) 392 2049 №2 пр. Абая 109б, уг. ул Мирзояна
(727) 263 5357 №3 пр. Достык 206, уг. ул. Армянская
(727) 383 9268 №4 ул. Майлина 44а, уг. ул. Огарева
(727) 252 1197 №5 ул. Жумабаева 134/2, уг. ул. Северное кольцо
(7275) 25 7147 №6 с. Междуреченск, трасса Алматы-Астана,
(727) 253 0862 №7 пр. Рыскулова 91а На ремонте
(727) 239 3806 №8 пр. Рыскулова 1/9 км Закрылись
(727) 397 4179 №9 пр. Райымбека, 74 , уг. ул. Есенова (возле а/в Саяхат)
(727) 223 9030 №10 ул. Толе би 83, уг. ул. Яссауи
8 701 220 6413 №12 34 км трасса Алматы-Нарынкол, южная сторона
8 701 220 6413 №13 34 км трасса Алматы-Нарынкол, северная сторона
(727) 235 7240 №14 пр.Суюнбая 150 В, уг.ул. Шолохова
(727) 298 3676 №15 г. Каскелен, Наурызбая – Аблайхана
(727) 245 5921 №16 ул. Рыскулова 103 д
(727) 298 3004 №17 пр. Райымбека, не доезжая до ул. Саина На ремонте
8 701 746 8794 №18 г. Жаркент, трасса Алматы-Жаркент
(72770) 3 1988 №19 пос. Карагалы, ул. Алматинская, 30 а
(72774) 4 3988 №20 трасса Алматы-Талгар, п. Бельбулак
(727) 227 3893 №21 ул. Толе-би, уг. Утеген Батыра
(727) 223 6247 №22 ул.Саина, уг.ул. Жубанова
(727) 299 9541 №23 ул.Толе би – вост. Саина
(727) 308 1905 №24 тр. Алматы-Бишкек 38 км.
(727) 293 3324 №25 пр. Аль-Фараби – Розыбакиева
(727) 298 9388 №26 Северное кольцо, мкр-н Дорожник
(727) 252 3130 №27 мкр-н Айнабулак
(727) 392 2928 №28 ул.Сатпаева уг. ул. Жарокова

Royal Petrol
(727) 380-7799 АЗС № 7 Алматы, просп. Сейфуллина, 295
(727) 262-7203,262-7212 АЗС № 10 Алматы, просп. Достык, 99/1
(727) 277-3426,277-3980 АЗС № 3 Алматы, ул. Толе би, 279
(727) 223-9153 Royal Petrol Алматы, просп. Райымбека, 481б
(727) 380-0192 АЗС № 5 Алматы, Мамыр-4 мкр., 102а
(727) 383-1757,383-1787 АЗС № 9 Алматы, просп. Суюнбая, 157г
(727) 296-2738 АЗС № 11 Алматы, ул. Шолохова, 14/29а
(727) 397-3392 АЗС № 4 Алматы, ул. Жансугурова, 178
(727) 381-6553,381-9857 АЗС № 1 Алматы, просп. Райымбека, 432
(727) 234-5829,234-5828 АЗС № 6 Алматы, ул. Татибекова, 86
(727) 382-0150 АЗС № 13 Алматы, ул. Черкасской обороны/69
(727) 381-3761,381-3759 АЗС № 17 Алматы, Рыскулова просп., 169
(727) 393-3912 АЗС № 33 Алматы, ул. Сатпаева, 141
(727) 279-4257 АЗС № 37 Алматы, просп. Райымбека/227
(727) 389-7436 АЗС № 23 Алматы, ул. Жансугурова, 176а
(727) 393-4676 АЗС № 36 Алматы, Рыскулова просп., 108/20
(727) 294-8030 АЗС № 12 Алматы, Айнабулак-2 мкр.
(727) 392-5773 АЗС № 8 Алматы, ул. Радостовца/119
(727) 391-4497,391-4496 АЗС № 22 Алматы, ул. Жансугурова, 176а
(727) 386-3234 АЗС № 32 Алматы, ул. Ангарская, 87в


АЗС T-oil group
2556646 № 1 мкрн №9 19/2
3974089 № 5 (Райымбека 50)
2414824 № 6 (Райымбека 294)
3822001 № 9 Суюнбая 66


АЗС кастрол
на ВАЗе 2512680, 2512603

MODERATORIAL asr

Закрепил.
Сообщайте местонахождение и телефоны заправок. Буду вносить в список.
Чтобы не мотаться по городу туда-сюда в поисках бензина, можно просто позвонить. Телефоны думаю у всех есть.

Сообщение отредактировал asr: 30.12.2011, 12:13:41

[Black Dog]

Думаю в августе ажиотаж на ГСМ будет таким же как в июле. Цифры по распределению на август еще не получил, но по информации они очень маленькие. ПетроКазахстан на весь город выделяет примерно по 1000 тонн Дт,Аи-80 и Аи-92. И немного пойдет через Санойл. То есть почти ничего. Обьем ДТ и следовательно дизель в розницу будет только у Синоойла в августе. Гелиос и все остальные будут сосать. Незначительное повышение цен (где-то 2-5 тг) только народ разозлят, а толку не будет никакого - цена ГСМ из РФ все равно останется непроходной, а свободного топлива у компаний ПКОП, Литаско и тд не предвидится.

[cuan]

если 60% бензина выпускается у нас, то на этот объем могут еще установить цены по ниже. а остальные 40% бензина везли из России, но т.к. в России бензин подорожал то и у нас его никто из оптовиков покупать не будет по Россииским ценам. вот и причина бензинового кризиса. а всему виной ТС, который диктует свои правила ))) устаканится только тогда, когда у нас цены сравняются с Россиискими или когда построят новые НПЗ чтобы покрыть внутренние потребности в топливе

[Black Dog]

Помоему у нас сейчас вообще и 60% не выпускается. Один Аи-80 и гонят. Высокооктанку найти нереально. Да и кому это надо? Сейчас у кого есть нефть - гонят ее сразу на Запад, или даже в Узбекистан. Перерабатыывать ОЧЕНЬ не выгодно, и второе ОЧЕНЬ трудно - много нюансов.
Самое простое усмотреть сговор АЗС и отыметь их по полной

[asr]

http://online.prg.kz/Document/Cache/0/Document.aspx?doc_id=30076824&mode=all&action=print
про бензин

Анна ПАВЛОВА
Влад ФИЛИН
Кто эти люди?

[brat333]

подскажите, можно ли оплатить N-ное количество бензина (литров, тонн) наперёд по нынешней цене, а потом уже заливать с карточки?

Сообщение отредактировал brat333: 26.07.2011, 23:22:26

[Severe_angel]

подскажите, можно ли оплатить N-ное количество бензина (литров, тонн) наперёд по нынешней цене, а потом уже заливать с карточки?

Расчет расхода на год?

Допустим 2000л.
104*2000 =208к
150*2000 =300к

При хорошем объёме расхода, умные купили 2-4тонны бензина ещё при цене 60тг за литр.

[Futurist]

По мнению предпринимателей, оптимальная цена, на данный момент, на бензин марки Аи-95 должна быть 128 тенге за литр, Аи-92 – 113тенге, Аи-80 – 97 тенге, дизельное топливо -113 тенге.
Ссылка: http://quorum.kz/6820/

Сообщение отредактировал Futurist: 27.07.2011, 11:29:22

[Mat_tvoyu]

в Астане уже цены взлетели на 92... в среднем по 113 льют...запаслась талонами...

[Futurist]

Вот просто интересно. Понятно, что высокооктановый бензин у нас в Казахстане пока не производят. Но, что касается марки АИ-92 то без проблем.
Теперь хотел спросить, какое количество АИ-92 попадает на внутренний рынок из России, а какое количество с наших перерабатывающих нефтяных заводов? Просто, понятное дело, когда хотят импортный бензин сравнять с Россией, но здесь, же еще есть не маленькая доля нашего собственного бензина, вот здесь и возникает вопрос!! Почему?
Понятно одно, это целая цепочка бизнеса. Завод продает ГСМ оптовикам, оптовики АЗС. Теперь возникает вопрос, какого черта в цепочке делает оптовик. Почему нельзя нормально наладить цепочку производитель - АЗС?
Кто-нибудь может мне объяснить?

Сообщение отредактировал Futurist: 27.07.2011, 14:15:55

[Silent_Runner]

Теперь возникает вопрос, какого черта в цепочке делает оптовик. Почему нельзя нормально наладить цепочку производитель - АЗС?

Вот правильная постановка вопроса!
У нас слишком много бездельников хотят красиво жить.

[Black Dog]

Футурист для сведения Аи-92 считается высокооктановым бензином - его в КЗ реально очень мало. Например примерные цифры выходов АНПЗ примерные - 10-15% бензин (аи-80) 25-30% - ДТ, 50-55% Мазут, 6% - потери. Ну еще как правило есть другие позиции типа индустриальных масел, авиакеросина и тд. Причем Аи и Дт к экпорту запрещены.
Каким образом вы хотите наладить поставку Завод - АЗС. Куда вы убрали из схемы давальцев нефти? Того кто ее купит, у кого контракт на переработку. Там очень много нюансов.

[ZavxoZ]

Кое где в городе на КМГ 92-й уже только по талонам...

[Black Dog]

В высокой цене нефти и ГСМ ВСЕГДА заинтересованы недропользователи (те кто добывает и продает нефть) и компания, которая получает продукт из этой нефти. Как раз таки владелец АЗС не заинтересован в высокой цене продукта на заправке - к сожалению средний чек на АЗС даже за последнее время не сильно вырос. Уровень доходов не позволяет людям заливать полные баки. Сельские жители уходят с таких больших сетей как Гелиос, КМГ, Синоойл на мелкие областные азс - начинают лить аи-80. При этом маржа на АЗС остатается прежней, но оборотка должна расти, что тоже сложно в период когда деньги стоят дорого.Всегда кричат именно АЗСники, призывают решить проблему именно представители розницы, собирают пресс-конференции, призывают сесть за круглый стол и тд. Об этом не кричит не Миннефти, крупные компании типа Санойл, Петролиум Оперейтинг, АРЕМ и тд. Всем проще сказать жадные АЗСкики - требует неизвестно чего...

[Black Dog]

Вроде по первой информации цена аи-92 на август предельная станет 106тг - посмотрим.

[ultras]

А где приобретают талоны для РП, КМГ, Синойл и Прогресс? Подскажите плиз адреса и время работы.

[Doctur]

Вот просто интересно. Понятно, что высокооктановый бензин у нас в Казахстане пока не производят. Но, что касается марки АИ-92 то без проблем.
Теперь хотел спросить, какое количество АИ-92 попадает на внутренний рынок из России, а какое количество с наших перерабатывающих нефтяных заводов? Просто, понятное дело, когда хотят импортный бензин сравнять с Россией, но здесь, же еще есть не маленькая доля нашего собственного бензина, вот здесь и возникает вопрос!! Почему?
Понятно одно, это целая цепочка бизнеса. Завод продает ГСМ оптовикам, оптовики АЗС. Теперь возникает вопрос, какого черта в цепочке делает оптовик. Почему нельзя нормально наладить цепочку производитель - АЗС?
Кто-нибудь может мне объяснить?

Это вопрос обычной коммерции - представьте, сколько будет стоить бензин на одной, отдельно взятой заправке, скажем, в Алмате, если владелец этой заправки отправит один арендованный бензовоз на НПЗ в Павлодар? Да, боюсь никто ему и не продаст такой маленький объем на заводе, так как НПЗ объективно "заточены" под продажу больших объемов, цистернами. То есть тут цепочка нормальная - оптовик покупает большие объемы на заводах, привозит их на свою базу в Алмате и уже отсюда АЗС получают бензин. Проблема не в посредниках, хотя всегда проще все системные грехи свалить на посредников-спекулянтов-перекупщиков (нужное подчеркнуть), и народ по советской привычке с удовольствием "схавает" и правительство вроде как ни при чем, да еще и "очки" за борьбу со "злодеями" заработает.
Основная причина вот в чем : " По мнению Шмаля (президент Союза нефтегазопромышленников), высокая стоимость бензина объясняется устарелостью и низким уровнем эффективности нефтеперерабатывающих заводов в России. Так, на предприятиях США выход светлых продуктов (бензин, солярка, керосин) составляет 75-80 процентов, а в России – всего 50 процентов. Американцы получают из тонны нефти 420 литров бензина, а россияне – только 140 литров." У нас ситуация, думаю, не лучше. Ну, а то, что за тучные годы никто не построил новых НПЗ, спасибо государственной политике и инвестиционной привлекательности в этом секторе.

[Futurist]

Футурист для сведения Аи-92 считается высокооктановым бензином - его в КЗ реально очень мало. Например примерные цифры выходов АНПЗ примерные - 10-15% бензин (аи-80) 25-30% - ДТ, 50-55% Мазут, 6% - потери. Ну еще как правило есть другие позиции типа индустриальных масел, авиакеросина и тд. Причем Аи и Дт к экпорту запрещены.
Каким образом вы хотите наладить поставку Завод - АЗС. Куда вы убрали из схемы давальцев нефти? Того кто ее купит, у кого контракт на переработку. Там очень много нюансов.

Понятно дело, что нюансы есть. Какие именно нюансы технические, технологические?
Все мне кажется решаемо, было бы государство заинтересовано.

[Futurist]

Вот просто интересно. Понятно, что высокооктановый бензин у нас в Казахстане пока не производят. Но, что касается марки АИ-92 то без проблем.
Теперь хотел спросить, какое количество АИ-92 попадает на внутренний рынок из России, а какое количество с наших перерабатывающих нефтяных заводов? Просто, понятное дело, когда хотят импортный бензин сравнять с Россией, но здесь, же еще есть не маленькая доля нашего собственного бензина, вот здесь и возникает вопрос!! Почему?
Понятно одно, это целая цепочка бизнеса. Завод продает ГСМ оптовикам, оптовики АЗС. Теперь возникает вопрос, какого черта в цепочке делает оптовик. Почему нельзя нормально наладить цепочку производитель - АЗС?
Кто-нибудь может мне объяснить?

Это вопрос обычной коммерции - представьте, сколько будет стоить бензин на одной, отдельно взятой заправке, скажем, в Алмате, если владелец этой заправки отправит один арендованный бензовоз на НПЗ в Павлодар? Да, боюсь никто ему и не продаст такой маленький объем на заводе, так как НПЗ объективно "заточены" под продажу больших объемов, цистернами. То есть тут цепочка нормальная - оптовик покупает большие объемы на заводах, привозит их на свою базу в Алмате и уже отсюда АЗС получают бензин. Проблема не в посредниках, хотя всегда проще все системные грехи свалить на посредников-спекулянтов-перекупщиков (нужное подчеркнуть), и народ по советской привычке с удовольствием "схавает" и правительство вроде как ни при чем, да еще и "очки" за борьбу со "злодеями" заработает.
Основная причина вот в чем : " По мнению Шмаля (президент Союза нефтегазопромышленников), высокая стоимость бензина объясняется устарелостью и низким уровнем эффективности нефтеперерабатывающих заводов в России. Так, на предприятиях США выход светлых продуктов (бензин, солярка, керосин) составляет 75-80 процентов, а в России – всего 50 процентов. Американцы получают из тонны нефти 420 литров бензина, а россияне – только 140 литров." У нас ситуация, думаю, не лучше. Ну, а то, что за тучные годы никто не построил новых НПЗ, спасибо государственной политике и инвестиционной привлекательности в этом секторе.

Хорошо, понятно про технологический момент. Теперь надо понять, какая маржа на сегодняшний момент у оптовиков и АЗС? Вы знаете?
И почему АРЕМ не устанавливает предельные цены для оптовиков? Поэтому в данном случае АЗС остаются крайними, вы понимаете о чем я говорю.

Сообщение отредактировал Futurist: 27.07.2011, 16:05:40

[cuan]

а запрет на экспорт ГСМ еще в силе?

[Doctur]

Хорошо, понятно про технологический момент. Теперь надо понять, какая маржа на сегодняшний момент у оптовиков и АЗС? Вы знаете?
И почему АРЕМ не устанавливает предельные цены для оптовиков? Поэтому в данном случае АЗС остаются крайними, вы понимаете о чем я говорю.

Нет, не знаю, да думаю и не важно, так как если себестоимость получения бензина гораздо выше, чем в Штатах, то и цена должна быть выше ... за минусом разницы стоимости тонны нефти в Штатах и у нас. А если стоимость тонны нефти у нас одинаковая, то, вариантов нет, бензин будет дорожать пока у нас не стануть получать по 420 литров бензина из тонны нефти, вместо нынешних 140 литров. А при регулировании цен на любом этапе периодически будет возникать дефицит, заканчивающийся поиском и показательным наказанием очередных виновных и - повышением цен.