Сообщений в теме: 773

[MikhailS]

Гляньте вот это и посмотрите, что может Вам пригодится, тогда и по фигурам можем поискать. Может, что-то и подойдет. Но конверсии, скорее всего, не ихбежать

 

Прикреплённые изображения:

• 
• 

[crownorov]

Да, именно эти    Шерстил интернет, картинок очень мало, а описаний много. Из разных источников противоречащие описания. В то время (война за независимость) как таковой формы не было. Одевались в английскую униформу, французскую, голландскую и т.д. Хотя в одном журнале было написано, что именно американцы придумали тельняшки. Из всего прочитанного я понял, что форма была тёмно-синяя, а морпехов красная

[JKMaverick]

В нете  вот такой набор матросов видел

http://www.plasticso...iew.aspx?id=644

Прикреплённые изображения:

• 

[boatman]

Тут я думал и надумал... А может морячков посадить на свой фрегат. Ну там канониров, юнг и капитанов с боцманами. Прошёлся по нэту.... Нету фигурок!! Лётчики, танкисты, артиллерия всё есть, а вот именно сэйлоров нет. Ребята, пробел....может кто подскажет сайты? может быть в диорамных сайтах.  Интересует 19 век

Как Вам такая диарамка? Желаете что-нибудь подобное забабахать?

http://www.modellmar...=article&id=827

[boatman]

Вопрос к знатокам. Как мог выглядеть шпиль на галеонах 16 века? У меня пока вот в таком состоянии, немогу определиться с формой вельпсов.

 

 

[crownorov]

Как мог выглядеть шпиль на галеонах 16 века?

 

 

Шпиль

 

Шпили служили для подъема якорей, реев, подъема и спуска шлюпок (рис.24). В большинстве случаев это были простые шпили, но имелись и двойные, стоявшие один над другим на двух палубах и соединенные вертикальным валом. Простой шпиль больших размеров имел три вымбовки, проходившие насквозь. На концах вымбовок обычно стояло по четыре человека, т. е. в работе участвовали 24 человека.

Чтобы вытащить из грунта трехтонный якорь трехпалубного судна, двойной шпиль обслуживали 48 человек.

 

Прикреплённые изображения:

• 

[crownorov]

А это у Курти

[boatman]

@crownorov,

 Да Вы меня не поняли .Что такое шпиль и для чего он нужен я знаю, я сомневаюсь, что на галеонах он был такой как показан у Курти на рис. 461-с. Такой как Вашем сообщении N386 тоже кажется маловат. Больше склоняюсь к большому английскому. Мне интересно были ли они похожи в разных странах.

[boatman]

Аааа... Сделаю нечто среднее .

[boatman]

@crownorov,

Диараму смотрели? Как Вам?

[crownorov]

Да, смотрел. Классно!!! Особенно матросы на реях

[boatman]

Добрый всем день. Закончил шпиль. Вот что получилось -

 

 

 

 

[crownorov]

Интересно,а пушечные порты не низковато? 

[amina_black]

На сайте ДеА нет Батисты((( Все, пришел пушной зверек((((

[boatman]

Интересно,а пушечные порты не низковато? 

Я думаю нет. Посмотрим что там будет дальше с лафетами, а то возможно их тоже придется переделывать.

[boatman]

На сайте ДеА нет Батисты((( Все, пришел пушной зверек((((

Очень жаль. Сочувствую. А в Магнуме на Абая не спрашивали?

[crownorov]

Да, в Магнуме на Абая всегда есть завалящиеся номера

[amina_black]

Я как раз в этом магнуме и сделала заказ на недостающие номера. Два месяца жду звонка

[crownorov]

я ещё видел старые номера в "рамсторе" на фурманова. Встречал 30-ые в разнобой в частных бело-синих ларьках. Вобщем, можно посмотреть в Торг.домах, где есть частные газетчики. Позвоните в "КазПресс" в отдел сбыта. Ещё, где-нибудь качните сканы "Великих парусников", посмотрите что внутри журналов. В принципе там шла обшивка по моему

[JKMaverick]

Я как раз в этом магнуме и сделала заказ на недостающие номера. Два месяца жду звонка

А каких конкретно номеров не хватает?