Сообщений в теме: 2287

[Chewbacca]

у меня сейчас расход с кондером примерно 20-21 литров. зимой было около 22, так как имею привычку прогревать. у хомяка шикарная печка! прогревается (не вру) не более чем за 5 минут до максимальной температуры. и пока окружающие утром во дворе уныло скребут наледь с лобового стекла и матерят свою печку ожидая прогрева, я уже дворниками раскидываю растаявший лед.

единственный трабл - работает либо печка, либо кондер. почему-то у меня не получается включить просто обдув салона без вовлечения печки/кондера. кондер врубается если регулятор температуры стоит на холоде, печка - если регулятор ближе к "теплу". хз почему.

берите хомяка, раз сердцем за него. хомяков сердцем и берут. эта машина для фанатов.

[unikym]

у чироки как мне кажется ходовка послабее будет, не в обиду вам Конечно ни разу не эксперт, могу ошибаться.
Н3 мне все больше нравится - осталось свою тойоту продать

это с чего такой вывод сделан? )))
по мне так крепости ходяги хватает с лихвой.. еще и остаёца..)) ну да лано.. оффтоп сие..
кажному свое.. мне хомячки тоже нравяца весьма..

[Mir_OR]

да, сердцем я с вами - это точно. Одно лишь сомнение грызет -взять возьму, а потом в будущем как его продавать - фанатов то наверное не так много. Это последний мой бастион, мешающий решиться.
По черокезу - имхо 2 в 1 не бывает. Или проходимость, или скорость. А тут попытались совместить это все в одном флаконе - так не бывает. Скорость у него его конек, так что жертвовать приходится понятно чем. Кстати, эти гранд чероки такие же редкие и на фаната если еще не больше что и хомяки..я их вообще очень мало вижу в городе

[Chewbacca]

не думаю, что при перепродаже Вы потеряете больше, чем если бы Вы перепродавалил тойоту. да, покупателей будет меньше, что должно теоретически снизить цену перепродажи. с другой стороны, ввиду гораздо большего предложения тойот, их цена будет относительно низкой, то есть при перепродаже потеря тоже будет высокой. так что в принципе то на то и выйдет.

[Mir_OR]

это так, но еще есть понятие срок продажи. В целом тойоты быстро продаются. Как быстро продаются хомячки. Вы лучше знаете. Вам и микрофон ..

[Chewbacca]

я хомячка еще не продавал. так что хз. но так как он больше не производится в США, то на хомяков-американцев должен быть стабильный неудовлетворенный спрос. тут надо делать ставку на более-менее молодые машинки. калининградская сборка не в счет.

[Mir_OR]

это как с кадиллаком. Его вообще не берут после закрытия фирмы.
А почему больше не производят в США хомячков? Разве появился какой то другой вариант вместо н3?

[Ярый]

Когда купите хомяка, продавать желания не возникнет.

Все что не хаммер - вообще не авто, это примерно через год такая мысль будет основной.
И если менять х3 то только на х2 ))))))

[Mir_OR]

у вас полагаю н2

[Ярый]

нет еще
хочу ))))

[Ярый]

легкий свист в левом переднем колесе при притормаживании был с недельку, потом при разгоне, а теперь постоянно ))))

что еще может у хомяка там болеть, колодки поди или как?

вечно они какими то неизвестными болезнями болеют, а потом сами по себе перестают

[Mir_OR]

периодически вижу н2 в городе, но ни разу не видел н1 альфа у нас в Алматы

[Ярый]

у меня сейчас расход с кондером примерно 20-21 литров. зимой было около 22, так как имею привычку прогревать. у почему-то у меня не получается включить просто обдув салона без вовлечения печки/кондера. кондер врубается если регулятор температуры стоит на холоде, печка - если регулятор ближе к "теплу". хз почему. берите хомяка, раз сердцем за него. хомяков сердцем и берут. эта машина для фанатов.

Там же кнопка есть на самом регуляторе "холод-тепло", горит индикатор значит кондер, не горит, значит обдув.
Я так эту тему для себя понял

[Chewbacca]

не знаю почему не производят. наверно, процент гомосеков в американском обществе достиг такой величины, что это стало негативно отражаться на продажах этого авто.
H2 у нас наверно в приличном состоянии нереально найти, так как на них в 90% случаев ездили на рыбалку, охоту и прочие радости обеспеченных людей, которые не заморачивались сильно состоянием машины а просто продавали как есть.

[Chewbacca]

Там же кнопка есть на самом регуляторе "холод-тепло", горит индикатор значит кондер, не горит, значит обдув.
Я так эту тему для себя понял

а вот прикол как раз в том, что кондер врубается даже если не нажимать кнопку включения кондера. он тупо врубается при переключении регулятора в крайнее положение "холода".

[Chewbacca]

легкий свист в левом переднем колесе при притормаживании был с недельку, потом при разгоне, а теперь постоянно ))))

что еще может у хомяка там болеть, колодки поди или как?

вечно они какими то неизвестными болезнями болеют, а потом сами по себе перестают

IMHO, колодки.

[Ярый]

H2 у нас наверно в приличном состоянии нереально найти, так как на них в 90% случаев ездили на рыбалку, охоту и прочие радости обеспеченных людей, которые не заморачивались сильно состоянием машины а просто продавали как есть.

ну блин ))))
хотя один есть, но чет договориться не получается

[Mir_OR]

возможно
Вот тут http://en.wikipedia....3_H1_and_H2.jpg хорошо видно сравнение. И по фото кажется что н1 почти такой же, даже меньше, чем н2. Но в целом н2 думаю гораздо комфортнее, чем н1. Так что из всех трех для города и нечастых вылазок на природу самый крутой это конечно н2

[Ярый]

Там же кнопка есть на самом регуляторе "холод-тепло", горит индикатор значит кондер, не горит, значит обдув.
Я так эту тему для себя понял

а вот прикол как раз в том, что кондер врубается даже если не нажимать кнопку включения кондера. он тупо врубается при переключении регулятора в крайнее положение "холода".

я его в этом подозревал, но не убедился
т.к. если просто поставить на холод, без индикатора, а потом нажать, что б загорелся, то воздух холоднее идет.

[Chewbacca]

ну блин ))))
хотя один есть, но чет договориться не получается

какой год, пробег, сколько хочет?