Сообщений в теме: 11760

[Добрый Самаритянин]

1й этап 63го Чемпионата мира по автогонкам в классе Формула 1 Гран-при Австралии пройдёт с 16 по 18 марта 2012 года в Мельбурне

16 марта
07:30 Первая практика
11:30 Вторая практика
17 марта
08:00 Третья практика
12:00 Квалификация
18 марта
12:00 Гонка

Презентации новых болидов
Адреса баров, в которых мы смотрим прямые трансляции Формулы 1
подборка он-лайн трансляций

Сообщение отредактировал Miss Lucky and Crazy: 18.03.2012, 19:19:07

[Shabak]

Вот почему Шумахер никогда не будет величайшим.

он уже величайший ... и ему глубоко фиолетово кто и чего там про него поет... и сдается мне на Ал и не Хэм даже близко к его рекордам не подъедут

Согласен на все сто! Он семикратный! Он величайший. Ну может с ним наравне можно поставить Сенну. Но по титулам Сенна отстаёт! Вот Прост вроде бы тоже Великий, но как личность - Сенна его затмевает!

Сообщение отредактировал Shabak: 06.08.2010, 14:20:24

[seri-kz-han]

... и ему глубоко фиолетово...

Вот именно!

Кроме себя любимого никого и ничего не признает!

[Кими]

... и ему глубоко фиолетово...

Вот именно!

Кроме себя любимого никого и ничего не признает!

а ты думаешь Ал и Хэм кого-то признают? ... ты вспомни, что Хэм творил на трассе в 2008-2009 году

[Shabak]

вот точно замечено ... Баттон не имеет потенциала ... ждал пока машинку сделают 113 гран при ...за это время некоторые состариваться успевали

Мне Батон в Маке напоминает Дэвида Култхарда!

[seri-kz-han]

Хэм, акромя брехни в Австралии, ничего предосудительного не совершал. Борется жестко, но по правилам.

[Кими]

инциндет между Шуми и Бариком тоже был в рамках правил ... жестким(за что собственно и настучали) ... но по правилам ...

Сообщение отредактировал Кими: 06.08.2010, 14:30:59

[Daygon]

инциндет между Шуми и Бариком тоже был в рамках правил ... жестким(за что собственно и настучали) ... но по правилам ...

Если бы он был в рамках правил, то его бы на десять мест на старте не наказали.

Сообщение отредактировал asr: 11.08.2010, 09:05:37

[Shabak]

Любая команда стремится выиграть чемпионат с максимальным преимуществом. Чтобы и первый и второй пилот были на 1 и 2 месте соответственно. Бывают исключения когда второй пилот (младший Пике) разбивает машину, чтобы первый получил преимущество. Если второй пилот не справляется, то он должен пропускать более сильного вперёд (в рамках одной команды). В нормальные времена, когда каждое очко (не как сейчас награждают многих), а даже одно очко решало исход битвы. Формула -1 - это командный вид спорта. Если Шумахеру платили огромные гонорары, то их платили не за красивые глаза, а за опыт и достижения. Если зарплата второго пилота меньше - то команда априори даёт ему понять что он стоит на ранг ниже (мы все знакомы с этой ситуацией по нашей трудовой деятельности).
Во времена Проста не было нытья. Была битва мужчин. Сенны и Проста. После них я могу назвать битвой мужчин только Шуми-Хилл, Шуми-Хакки!
Когда Шумахер и Ко пришли в Феррари - это была не Феррари, а "Минарди"! И только благодаря упорной работе - они (Феррари) достигли того, что имеют сейчас (в том числе возможность вести борьбу на равных с лидером турнира)!
Не стоит забывать, что в 1999 г. гонщик № 2 в Феррари - Эдди Ирвайн имел все шансы "побить" финна. К счастью для всех этого не произошло. Когда Эдди уходил, он через прессу предупредил своего бывшего напарника по Джордану - Баррикелло - кем он будет в Феррари. Масса тоже это знал. Но любой пилот мечтает выступать в Феррари и они смирились с тем положением вещей.

Сообщение отредактировал Shabak: 06.08.2010, 18:42:28

[Daygon]

После них я могу назвать битвой мужчин только Шуми-Хилл

Бугага
И это битва мужчин в твоем понимании?

[ERLAND]

вижу перерыфчег в чемпионате вам на пользу не идет
предлагаю расслабиться остыть и перестать выяснять отношения
мы же тоже в формуле!!! давайте сделаем перерыв

[Shabak]

После них я могу назвать битвой мужчин только Шуми-Хилл

Бугага
И это битва мужчин в твоем понимании?

Приятно вспомнить Аделаиду 1994 г. Стоял у телевизора и ждал поменяют рычаги подвески (тогда ещё не знал, что это невозможно) Хиллу или нет. Не поменяли!
Насколько я помню, действия Шумахера не были наказаны (да и если посмотреть видео, нельзя однозначно сказать насколько преднамеренно Шумахер выталкивал Хилла). Сезон 1997 г. - там спору нет, на видео видно как Шуми демонстративно выталкивает Вильнёва! Не забываем, что в 1994 г. судьи несколько раз наказывали Шуми, а в этом моменте наказание не было применено!

Тем более, что не менее именитые гонщики (тот же Сенна) внаглую выпихивали конкурентов.

Так что, политика двойных стандартов!

Сообщение отредактировал Shabak: 07.08.2010, 17:09:07

[smalex]

вижу перерыфчег в чемпионате вам на пользу не идет
предлагаю расслабиться остыть и перестать выяснять отношения
мы же тоже в формуле!!! давайте сделаем перерыв

+1.
У меня вопрос к аудитории для разрядки.
Вы вот можете объяснить почему вы болеете за ту или иную команду и пилота?
Да ещё так, что готовы морду набить кому угодно.

Начну с себя.
Болею за RedBull потому что это австрийская команда, а я там был и ещё потому, что они производят хороший сок.
И за Феттеля, потому что он мне тупо нравится.

Болел много лет за Шумахера, потому что Юнайтед калорс оф Бенетон и потому что Алези жуткий тошнотик.

[Добрый Самаритянин]

Вы вот можете объяснить почему вы болеете за ту или иную команду и пилота?

Феррари нравилась всегда. просто потому, что это Феррари. но за Шумахера не болел. даже не знаю почему. и за Баррикелло тоже. болел просто за команду и радовался победам. но когда пришел Масса я стал болеть именно за него. и продолжаю болеть за него не смотря ни на что.

[Den_S]

После них я могу назвать битвой мужчин только Шуми-Хилл

Бугага
И это битва мужчин в твоем понимании?

тоже долгое время не мог "простить" МШ этот маневр, но не стоит забывать, что Хилла в 94 уж явно тянули к чемпионству "за уши", забрав у МЩ треть очков минимум...

[Lyaks]

У меня вопрос к аудитории для разрядки.
Вы вот можете объяснить почему вы болеете за ту или иную команду и пилота?
Да ещё так, что готовы морду набить кому угодно.

сколько себя помню, болел только за ферров... ну и соответственно за пилотов этой команды...
единственным пилотом, за которого не болел бы, если бы он попал в феррари, был бы Баттон... что то такую личную неприязнь к нему испытываю, что кушать не могу

Сообщение отредактировал Lyaks: 08.08.2010, 11:28:04

[Lyaks]

а вот среди гонщиков других команд, наиболее импонирует Марк Уэббер
вот и статейка о нём

[Shabak]

Не для кого не секрет, что я поклонник МШ. Сначала нравился Беннетон (с рекламой Кикерс, Майлд Севен и.т.д.), потом Феррари (но не сильно их любил), одно время нравился Ягуар. Сейчас никто не нравится. Есть желание и надежда увидеть как будет становится великой командой Мерседес! Но боюсь, что на это уйдут годы!

Сообщение отредактировал Shabak: 08.08.2010, 15:20:07

[Кими]

Величайший - это понятие растяжимое. Если смотреть на вещи как ты, то семь титулов - это факт с которым не поспоришь. Только посмотри кто при этих титулах был у него в напарниках и как им не разрешали быть быстрее Шумахера. А теперь посмотри кто были в напарниках у того же Проста. Все из них великие чемпионы, которых он победил в жесточайшей борьбе. В титулах Проста и Сенны никто даже не зарекается.

а причем тут напарники? ... надо смотреть с кем он боролся ...
первый титул в 94 Шуми выйграл в борьбе с Хиллом ... разница в 1 очко ... при этом вильямс в КК был лидером а вот команда Шуми только на третьем месте
второй в 85 он фактический в одиночку вытащил Бенентон в лидеры КК ... опять же в жеской борьбе с Хиллом ...
да чего там говорить ... он был одним из тех кто сделал Феррари легендой для нынешних болельщиков ....

Если бы он был в рамках правил, то его бы на десять мест на старте не наказали.

подумай почему его не наказали парой гонок назад когда он таким же маневром выдавливал Фетта ...

[Кими]

Вы вот можете объяснить почему вы болеете за ту или иную команду и пилота?

болею за ред булл потому что там Фетт ... а Фетт это хатт ... народ самый близкий к швабам ... хотя по чесноку обратил на него внимание только в 2008 году когда он чуть не лишил Хэма титула ... ибо до 2009 года болел за красных ... но после прихода Ала болеть за красных не буду из принципа

Болел много лет за Шумахера, потому что Юнайтед калорс оф Бенетон и потому что Алези жуткий тошнотик.

самый первый пилот за которого начал болеть в Ф1 ... и этим все сказано ... надеюсь, что в 2011 он многим объяснит почем сыр в мясной лавке

[Daygon]

.а причем тут напарники? ... надо смотреть с кем он боролся ...
первый титул в 94 Шуми выйграл в борьбе с Хиллом ... разница в 1 очко ... при этом вильямс в КК был лидером а вот команда Шуми только на третьем месте
второй в 85 он фактический в одиночку вытащил Бенентон в лидеры КК ... опять же в жеской борьбе с Хиллом

Как причём? Только по напарнику можно определить насколько хорош пилот т.к. техника одинакова. Всем известно, что в команде с Шумахером его напарникам тупо запрещали быть быстрее. А про 94-й лучше не говори. Я специально видео оставил. Там видно как Шуми чемпионом стал. Да и выходок подобного рода у него огромная кучка-вонючка. Не умеет человек проигрывать.

Если бы он был в рамках правил, то его бы на десять мест на старте не наказали.
подумай почему его не наказали парой гонок назад когда он таким же маневром выдавливал Фетта ...

Там совсем другой инцидент. Шуми уже давно делает себе репутацию "не обгоняй, опасно для жизни". При этом сорокалетний мужик до сих пор в не в курсе, что это действительно опасно для жизни.

Сообщение отредактировал Daygon: 10.08.2010, 00:22:06