Сообщений в теме: 3134

[якут]

у меня на 1995 года чирке стоит электровентилятор - врезано 2 патрубка. 2 датчика (на случай если один сдохнет, то второй будет), 2 реле, типа двойная защита.

зато забыл что такое перегрев в горах. с печкой не езду в жару, только с кондером. мало кто может с кондером залетать на чимбулак.

)))
улыбнуло
на форде с термомуфтой залетал без проблем
на сафаре так же

и это все в стоке, без заморочек

Сообщение отредактировал якут: 17.03.2011, 23:17:13

[Elzeard Bouffier]

у меня на 1995 года чирке стоит электровентилятор - врезано 2 патрубка. 2 датчика (на случай если один сдохнет, то второй будет), 2 реле, типа двойная защита.

зато забыл что такое перегрев в горах. с печкой не езду в жару, только с кондером. мало кто может с кондером залетать на чимбулак.

)))
улыбнуло
на форде с гидромуфтой залетал без проблем
на сафаре так же

и это все в стоке, без заморочек

Илья, ну мне то сказки не надо рассказывать

расскажи еще как на сафаре в Астану летал, а все - из-за крутой гидромуфты ну ну

[якут]

Илья, ну мне то сказки не надо рассказывать

расскажи еще как на сафаре в Астану летал, а все - из-за крутой гидромуфты ну ну

Писец
спорить не собираюсь, т.к. своим глазам больше верю
Про Сафарь не вопрос, спроси у мессера я как раз к нему перевернувшемуся летел
Если на то пошло то, при нормально работающей термомуфте авто если и греется то не критично, т.к. чем больше оборотов тем сильней обдув

Чтоб авто не грелось промой радиатор.... очень помогает

Сообщение отредактировал якут: 17.03.2011, 22:50:19

[unikym]

тоже буду врезать эл вентилятор...
бо муфте нефонтан.

зы- радиатор чистил!!! )))

[якут]

тоже буду врезать эл вентилятор...
бо муфте нефонтан.

зы- радиатор чистил!!! )))

Ну то ды ой, надо машинку менять )
Этим летом буим продукт от Жэмэ тестить с термомуфтой

[SeNioR]

блиин крахаборы бюрократы. на сверке мент говорит тащи справку про номер движка, я говорит знаю что его нет но справку тащи.
Опять к Андрею, опять 3 тыщи. При таком халявном бизнесе я бы эти гребаные справки круглосуточно раздавал.
Кстати сегодня с утра и до обеда с этими справками и прочим катался комп показал средний расход 27л, не дохрена ли?

[Stas_n]

блиин крахаборы бюрократы. на сверке мент говорит тащи справку про номер движка, я говорит знаю что его нет но справку тащи.
Опять к Андрею, опять 3 тыщи. При таком халявном бизнесе я бы эти гребаные справки круглосуточно раздавал.
Кстати сегодня с утра и до обеда с этими справками и прочим катался комп показал средний расход 27л, не дохрена ли?

дохрена, но уменя щас столько же, так я отключил все кислородники, жду пока прийдут со штатов новые, и фильтр регулятор у меня 7 давит, тоже менять надо, хотя ставил полгода назад новый, НО дубликат.

[якут]

Перед 57 тыс за один амортизатор
Задний 57 тыс за одни амортизатор

1500$ ?
Спасибо я лучше FOX-ы привезу.... пипец у нас народ !

[якут]

блиин крахаборы бюрократы. на сверке мент говорит тащи справку про номер движка, я говорит знаю что его нет но справку тащи.
Опять к Андрею, опять 3 тыщи. При таком халявном бизнесе я бы эти гребаные справки круглосуточно раздавал.
Кстати сегодня с утра и до обеда с этими справками и прочим катался комп показал средний расход 27л, не дохрена ли?

Чет не фартит !
Уже 3 авто ставлю без всяких справок по номеру движки !
Эт где так ?

[SeNioR]

блиин крахаборы бюрократы. на сверке мент говорит тащи справку про номер движка, я говорит знаю что его нет но справку тащи.
Опять к Андрею, опять 3 тыщи. При таком халявном бизнесе я бы эти гребаные справки круглосуточно раздавал.
Кстати сегодня с утра и до обеда с этими справками и прочим катался комп показал средний расход 27л, не дохрена ли?

Чет не фартит !
Уже 3 авто ставлю без всяких справок по номеру движки !
Эт где так ?

мерей

[якут]

мерей

C мереем не сталкивался
2 авто делал в спец РЭО
1 в РЭО возле автодрома
и там и там сразу ставили номер двигателя б.н

[homo ferus]

как сейчас не знаю, а в 07 году у инспектора не хватило роста посмотреть под капот грузовичка и он махнув рукой сказал: ".. пишу без номера".

[Комар]

блиин крахаборы бюрократы. на сверке мент говорит тащи справку про номер движка, я говорит знаю что его нет но справку тащи.
Опять к Андрею, опять 3 тыщи. При таком халявном бизнесе я бы эти гребаные справки круглосуточно раздавал.
Кстати сегодня с утра и до обеда с этими справками и прочим катался комп показал средний расход 27л, не дохрена ли?

Жениться нужно на сироте (с), а машину ставить на учёт нужно в области. Такой вот жизненный афоризм.)))

Сообщение отредактировал Комар: 18.03.2011, 23:24:01

[kerei]

Да нет это не реклама))))
А KONI сами по себе дорогие амортизаторы.
Их не ставят как не дорогую альтернативу, их ставят для получения желаемого результата.

[mod] Я Вам, как модератор, скажу, что это РЕКЛАМА! Еще один пост с подобными предложениями и будут плюсы![/mod]

Сообщение отредактировал Miss Lucky and Crazy: 20.03.2011, 00:01:21

[якут]

Да нет это не реклама))))
А KONI сами по себе дорогие амортизаторы.
Их не ставят как не дорогую альтернативу, их ставят для получения желаемого результата.

Улыбнуло
для получения результата на внедорожники ставят FOX-ы вообще то !

[homo ferus]

Коней ставили в РФ на ВАЗы, именно для получения результата вместо маслянных штатных. Так что брэндом за продукт которого можно выложить такую кучу бабла не могут быть по определению.

[kerei]

Да нет это не реклама))))
А KONI сами по себе дорогие амортизаторы.
Их не ставят как не дорогую альтернативу, их ставят для получения желаемого результата.

Улыбнуло
для получения результата на внедорожники ставят FOX-ы вообще то !

Разговора не было что лучше выбрать.
FOX - делают в основном для машин ориентированных на американский рынок. И там ограниченно.
НА тот же Гранд Чероки их нет.
ДА и на вид не похоже что они надежные. Может быть я ошибаюсь. Никогда не ставил.
Это надо сравнивать. С поставив на одинаковые машины.
Наверняка у каждого есть свои преимущества.

[якут]

Разговора не было что лучше выбрать.
FOX - делают в основном для машин ориентированных на американский рынок. И там ограниченно.
НА тот же Гранд Чероки их нет.
ДА и на вид не похоже что они надежные. Может быть я ошибаюсь. Никогда не ставил.
Это надо сравнивать. С поставив на одинаковые машины.
Наверняка у каждого есть свои преимущества.

Что именно ограниченно ?
Мне больше интересно почему аморты от кони, стоят дороже профессиональных амортов от FOX ?

Если что FOX-ы универсалки есть )
Вопрос кони хоть одну Baja прошли ? или хоть один участник триалов их ставит ?
Вообще кроме легкового спорта они ещё где нибудь участвуют ?

[kerei]

Разговора не было что лучше выбрать.
FOX - делают в основном для машин ориентированных на американский рынок. И там ограниченно.
НА тот же Гранд Чероки их нет.
ДА и на вид не похоже что они надежные. Может быть я ошибаюсь. Никогда не ставил.
Это надо сравнивать. С поставив на одинаковые машины.
Наверняка у каждого есть свои преимущества.

Что именно ограниченно ?
Мне больше интересно почему аморты от кони, стоят дороже профессиональных амортов от FOX ?

Если что FOX-ы универсалки есть )
Вопрос кони хоть одну Baja прошли ? или хоть один участник триалов их ставит ?
Вообще кроме легкового спорта они ещё где нибудь участвуют ?

В любительских соревнованиях KONI мало заметны.
С 1955 года фиpма KONI пpинимает активнейшее участие во многих миpовых чемпионатах.
220 выигpанных этапов и 13 чемпионов миpа в Фоpмуле 1, чемпион Индикаpа 1995, многочисленные победы в Фоpмуле 3000, национальных кузовных чемпионатах свидетельствуют о высоком пpофессиональном уpовне фиpмы.

В течение нескольких десятилетий KONI производит и поставляет амортизаторы для команд формулы 1.

Наиболее тесно KONI сотрудничает с командой Tyrrel Formula One как официальный поставщик элементов подвески автомобиля. Совместная работа с Tyrrel восходит к семидесятым годам, когда KONI поставляла амортизаторы для уникального шестиколесного болида Tyrrel.

Не менее важным для KONI является мировой чемпионат по колцевым гонкам кузовных автомобилей. Абсолютным успехом стала победа AUDI в чемпионате как в зачете пилотов, так и в кубке конструкторов.

Амортизаторы KONI можно также найти на автомобилях GT Ferrari и Crysler Viper, который оснащается амортизаторами KONI на конвейере.

Мы ответим на любые ваши вопросы!

[якут]

В любительских соревнованиях KONI мало заметны.
С 1955 года фиpма KONI пpинимает активнейшее участие во многих миpовых чемпионатах.
220 выигpанных этапов и 13 чемпионов миpа в Фоpмуле 1, чемпион Индикаpа 1995, многочисленные победы в Фоpмуле 3000, национальных кузовных чемпионатах свидетельствуют о высоком пpофессиональном уpовне фиpмы.


Мы ответим на любые ваши вопросы!

Т.е. Baja(Триал и т.п.) это любительские соревнования ?

Как бренд который участвует только в легковых соревнованиях может быть хорош для внедорожников ?