Сообщений в теме: 3134

[edik1975]

Но опять же, какие умные и тонкие продумки напичканы, браво. Но какого было не поставить климат контроль? Или скорее всего это маркетинговый разделитель лимита - не лимита

Все верно, обычно разделитель лимита или лоредо. Хотя и на лоредике встречаются лимитовые вещи.

[unikym]

вычитал щас все эти примочки. прикольно. мой сосед купил форанера 2006 лимитед, некоторых вещей даже у него нет какие у меня в SE 2002

Но опять же, какие умные и тонкие продумки напичканы, браво. Но какого было не поставить климат контроль? Или скорее всего это маркетинговый разделитель лимита - не лимита

по сравнению с "виджеем" рунер пустышка полная.. аскетичная машына с дубовым салоном и неудобной посадкой..

[SeNioR]

Но опять же, какие умные и тонкие продумки напичканы, браво. Но какого было не поставить климат контроль? Или скорее всего это маркетинговый разделитель лимита - не лимита

Все верно, обычно разделитель лимита или лоредо. Хотя и на лоредике встречаются лимитовые вещи.

вот они как раз у меня, на loredo special edition

[SeNioR]

вычитал щас все эти примочки. прикольно. мой сосед купил форанера 2006 лимитед, некоторых вещей даже у него нет какие у меня в SE 2002

Но опять же, какие умные и тонкие продумки напичканы, браво. Но какого было не поставить климат контроль? Или скорее всего это маркетинговый разделитель лимита - не лимита

по сравнению с "виджеем" рунер пустышка полная.. аскетичная машына с дубовым салоном и неудобной посадкой..

ну WJ все таки надо сравнивать с ранером 185 кузова. И если брать лимиту то ранер скорее всего курнет

[Stas_n]

да раннер прикольеная тележка, 4 литровый бодрый двиг. больше чем на 50 лошадей чем у чероковского.

[Elzeard Bouffier]

да раннер прикольеная тележка, 4 литровый бодрый двиг. больше чем на 50 лошадей чем у чероковского.

и вес больше на кило 500...

[Stas_n]

да раннер прикольеная тележка, 4 литровый бодрый двиг. больше чем на 50 лошадей чем у чероковского.

и вес больше на кило 500...

но он и разгонет его не плохо с таким весом

[edik1975]

Ну за то есть и плюсы, чирковский движок, надо постараться убить, притом очень

[Elzeard Bouffier]

двиган убить кстати, не сложно. увы. надо заливать масло хорошее. не ездить с красной лампочкой

Сообщение отредактировал Elzeard Bouffier: 17.03.2011, 17:19:36

[SeNioR]

сравнивать VVTi 4,0 и чирковский 4,0 неразумно. Это же совсем разные поколения.
Вы вот лучше мне скажите, где должна находиться стрелка температуры движка?

[Stas_n]

двиган убить кстати, не сложно. увы. надо заливать масло хорошее. не ездить с красной лампочкой

Вот поэтому мне и не нравится электропропеллер с его реле, не уследил и ......(на российских форумах считается расходником это реле), вот в планах дополнительный хочу поставить,какой то мерсовский ставят

[Stas_n]

сравнивать VVTi 4,0 и чирковский 4,0 неразумно. Это же совсем разные поколения.
Вы вот лучше мне скажите, где должна находиться стрелка температуры движка?

снизу справа

[Stas_n]

сравнивать VVTi 4,0 и чирковский 4,0 неразумно. Это же совсем разные поколения.
Вы вот лучше мне скажите, где должна находиться стрелка температуры движка?

снизу справа

экскюзми))))) не так понял....чуть недоходя до середины

[SeNioR]

сравнивать VVTi 4,0 и чирковский 4,0 неразумно. Это же совсем разные поколения.
Вы вот лучше мне скажите, где должна находиться стрелка температуры движка?

снизу справа

экскюзми))))) не так понял....чуть недоходя до середины

а у мну она стоит чуть после середины как вкопанная. все плохо?

[Stas_n]

сравнивать VVTi 4,0 и чирковский 4,0 неразумно. Это же совсем разные поколения.
Вы вот лучше мне скажите, где должна находиться стрелка температуры движка?

снизу справа

экскюзми))))) не так понял....чуть недоходя до середины

а у мну она стоит чуть после середины как вкопанная. все плохо?

ну если вкопанная, то наверное не страшно.....но получается что как бы пропеллер позже включается и раньше выключается....а это уже с компа указание

[Stas_n]

а может и стрелка погоняет, надо на сканере посмотреть температуру

[SeNioR]

а может и стрелка погоняет, надо на сканере посмотреть температуру

а датчики температурные одинаковые у всех, или может на разную температуру бывает стоят?

[Zhivoder]

2 SeNioR
К зеркалам привыкнешь, кстати правое сферическое должно быть а левое плоское))))
Ты на WK прокатись))))) Вот там обе стойки реально дофига закрывают.
То что бардачек маленький это походу фамильное)))) У меня на WK тоже маленький папка А4 не вмещается. Но вот с сусеками в WK ситуацию чуть чуть подправили.
Стекло от двери багажника отдельно открывается это очень удобно! Приехал в магазин, легкие пакеты через стекло закидал...

2 all

На мой вопрос ответа нет?

GC WK 3,7
Сегодня заметил какие то странные толчки при переключении с 1 на 2 передачу при движении внатяг.
Иду на подъем на низких оборотах, при переключении с первой на вторую легко толкается, как бы раскачивает машину. Как будто прыгает с передачи на передачу или не может довключить.
Но обороты не меняються.
Толчки легкие, Удара нет. Газ поглубже продавливаешь нормально уходит.

Не пойму это нормально или что то не так?

[Elzeard Bouffier]

двиган убить кстати, не сложно. увы. надо заливать масло хорошее. не ездить с красной лампочкой

Вот поэтому мне и не нравится электропропеллер с его реле, не уследил и ......(на российских форумах считается расходником это реле), вот в планах дополнительный хочу поставить,какой то мерсовский ставят

у вас 2003-4 год?

у меня на 1995 года чирке стоит электровентилятор - врезано 2 патрубка. 2 датчика (на случай если один сдохнет, то второй будет), 2 реле, типа двойная защита.

зато забыл что такое перегрев в горах. с печкой не езду в жару, только с кондером. мало кто может с кондером залетать на чимбулак.

[Stas_n]

двиган убить кстати, не сложно. увы. надо заливать масло хорошее. не ездить с красной лампочкой

Вот поэтому мне и не нравится электропропеллер с его реле, не уследил и ......(на российских форумах считается расходником это реле), вот в планах дополнительный хочу поставить,какой то мерсовский ставят

у вас 2003-4 год?

у меня на 1995 года чирке стоит электровентилятор - врезано 2 патрубка. 2 датчика (на случай если один сдохнет, то второй будет), 2 реле, типа двойная защита.

зато забыл что такое перегрев в горах. с печкой не езду в жару, только с кондером. мало кто может с кондером залетать на чимбулак.

у меня 2001, а на сто предложили поставить поверх еще один,место позволяет, который будет плясать от температуры жидкости без каких бо реле, я так понял что родной даже успевть включаца не будет.