Сообщений в теме: 2288

[перевертыш]

Юра, по части "крепче" я всеже с твоего позволения еще посомневаюсь!
в частности сейчас как раз есть именно такой как на фото, слегка разобраный, можно глянуть из чего он сделан

[Mr. Acc-ura-cy]

Юра, по части "крепче" я всеже с твоего позволения еще посомневаюсь!
в частности сейчас как раз есть именно такой как на фото, слегка разобраный, можно глянуть из чего он сделан

Надеюсь п/оси и редуктора у него из пластмассы

Мне кажется, для кого не секрет, геометрические размеры высоконагруженных узлов обоих авто

[den_boroda]

Есть один "минус" у обоих вышеописанных одноклассников: они оба недоступны большинству здесь присутствующих по цене и налоговому бремени, по стоимости вложения в фирменный тюнинг от АРБ к примеру. Это реальность.
Я, например, чтобы в свое время поставить фирменный крепкий бампер от ТЖМ и пять колес от БФГ на Крузера, влазил в микрокредиты. Шнорхель, допбак, пружины ОМЕ и многие прочие вкусности так и остались в проекте по причине отсутствия денег элементарно.
Вот как-то такъ....

[Mr. Acc-ura-cy]

Есть один "минус" у обоих вышеописанных одноклассников: они оба недоступны большинству здесь присутствующих по цене и налоговому бремени, по стоимости вложения в фирменный тюнинг от АРБ к примеру. Это реальность.

Возможно и так, но это никак не может служить аргументом не обсуждения этих авто в этой ветке.

Опять же - все в мире относительно, например комплект тормозных дисков с супортами от Брембо на BMW X6 стоит как весь обвес и лифт от ARB на Тойоту и ведь берут........

[Shturman Vasya]

Да и сама охота не дешевое удовольствие.

[den_boroda]

Возможно и так, но это никак не может служить аргументом не обсуждения этих авто в этой ветке.

Опять же - все в мире относительно, например комплект тормозных дисков с супортами от Брембо на BMW X6 стоит как весь обвес и лифт от ARB на Тойоту и ведь берут........

Естественно, надо обсуждать! Я высказал лишь сожаление-реальность. Обе машины легендарные по многим признакам, и относительная отказоустойчивость и крепость их фирменные достоинства. Не поэксплуатируя Крузер или Патрол этого не поймешь. Говорю как бывший владелец Крузера. В этой же связи незаслуженно забыт Мерседес G-класса.

Сообщение отредактировал den_boroda: 22.05.2010, 18:58:16

[AXAH]

Возможно и так, но это никак не может служить аргументом не обсуждения этих авто в этой ветке.

Опять же - все в мире относительно, например комплект тормозных дисков с супортами от Брембо на BMW X6 стоит как весь обвес и лифт от ARB на Тойоту и ведь берут........

Естественно, надо обсуждать! Я высказал лишь сожаление-реальность. Обе машины легендарные по многим признакам, и относительная отказоустойчивость и крепость их фирменные достоинства. Не поэксплуатируя Крузер или Патрол этого не поймешь. Говорю как бывший владелец Крузера. В этой же связи незаслуженно забыт Мерседес G-класса.

Патрол тяжелый 4.8 и длинный крокодил. Дизельные не конкуренты. У него есть только одно преимущество тяжелее мосты и крен держит больше, а в остальном бревно.

С Уважением.

[KORECH]

Вы у Штурмана Паджерик видели? Вот самая оптимальная машина, ну или почти.

[али]

да и потом на автомате патрол 4.8 менее универсален , с толкоча не заведешь(аккумулятор крякнет) , в раскачку тоже как то по моему не очень , буксировка не желательна . правда по городу и трассе , да и многим полевым дорогам автомат удобнее конечно и в патруле фантастический климат контроль !!! в остальном бензин не эксплуатировал.

[ATTORNEY]

моя машинка для рыбалки....охота не очень нравится .

[Rubak]

вот это я понимаю машинка))) завидую белой завистью

[KORECH]

А сколь сие чудо топлива кушает и как на бездорожъе?

[али]

и сколько вес "домика"

[Зигзаг]

Не этот ли дом на колесах стоял на Пролетарской/Шевченко?

[2difflok]

отличная машина... для поездок на пикники

[2difflok]

паджероводам числа этак 5-го уговорил владельцев пыжей 2.5 и 2.8 поехать в карой дальше засасая 25-30 км-надоела распальцовка:пыжик то,да пыжик се.По приезду услышал от них только одну фразу:если пойдет дождь,х..н мы отсюда выйдем,будем ждать пока все не высохнет,а то утянет в колею,замучаемся с пуза снимать.Теперь свои впечатления:очень низкий,устаешь пускать колеса рядом с колеей,следя при этом чтоб не пропороть колеса,и не ударить днище.Рычажная подвеска очень утомляет-боишься что-нибудь вырвать.Двигатель на пухляке начинает "думать",а не выскакивает,как 1КZ.Очень маленький бак-2 суток ждали соляру с кароя Плюс один:стоит 5-6 тысяч Так что копите деньги

[KORECH]

паджероводам числа этак 5-го уговорил владельцев пыжей 2.5 и 2.8 поехать в карой дальше засасая 25-30 км-надоела распальцовка:пыжик то,да пыжик се.По приезду услышал от них только одну фразу:если пойдет дождь,х..н мы отсюда выйдем,будем ждать пока все не высохнет,а то утянет в колею,замучаемся с пуза снимать.Теперь свои впечатления:очень низкий,устаешь пускать колеса рядом с колеей,следя при этом чтоб не пропороть колеса,и не ударить днище.Рычажная подвеска очень утомляет-боишься что-нибудь вырвать.Двигатель на пухляке начинает "думать",а не выскакивает,как 1КZ.Очень маленький бак-2 суток ждали соляру с кароя Плюс один:стоит 5-6 тысяч Так что копите деньги

Ни разу не замечал что бы 2,8 как ты говориш начанал думать, а фразы которые тыслыша по поводу выедем не выедем скорее относятся к водителям а не к машине. и вопрос относительно чего пыжик ОЧЕНЬ низкий?

Сообщение отредактировал KORECH: 28.05.2010, 19:36:23

[2difflok]

Ни разу не замечал что бы 2,8 как ты говориш начанал думать, а фразы которые тыслыша по поводу выедем не выедем скорее относятся к водителям а не к машине. и вопрос относительно чего пыжик ОЧЕНЬ низкий?

поверь,когда солончак намокает хотя бы на 0,5см,колею меж колес не пустишь-все равно в нее свалишься,а лежа на пузе и вывесив колеса ехать весьма затруднительно пыжик низкий относительно колеи-а я не плющенко-получать удовольствие,выписывая фигуры

Сообщение отредактировал Janik: 28.05.2010, 22:40:55

[KORECH]

Ни разу не замечал что бы 2,8 как ты говориш начанал думать, а фразы которые тыслыша по поводу выедем не выедем скорее относятся к водителям а не к машине. и вопрос относительно чего пыжик ОЧЕНЬ низкий?

поверь,когда солончак намокает хотя бы на 0,5см,колею меж колес не пустишь-все равно в нее свалишься,а лежа на пузе и вывесив колеса ехать весьма затруднительно пыжик низкий относительно колеи-а я не плющенко-получать удовольствие,выписывая фигуры

Я так понимаю что для тебя оптимальное авто для рыбалки это трактор.
А намокание солончака на пол сантиметра паджерик врят ли остановит.

Сообщение отредактировал Janik: 28.05.2010, 22:41:13

[ATTORNEY]

А сколь сие чудо топлива кушает и как на бездорожъе?

кушает хорошо...в среднем за одну поездку - 23л на 100 км. на бездорожье хватает, конечно вес избыточный мешает соваться во всякую погань....пока нигде не застревал за 3 года...