Сообщений в теме: 33927

[Rik]

плюнул на всё и купил сёня АКБ Varta по 70 А две штуки и всё, машина заводится с пол пинка.
До сих пор не понимаю почему, АКБ были дохлые конечно, но после трассы, должны были заряжаться, и заводится без проблем, но всё было наоборот, это мне не понятно

Андрюха проверь на всякий случай ещё нормальный ли заряд даёт генератор, чтобы и эти не посадить.

[xStudentx]

плюнул на всё и купил сёня АКБ Varta по 70 А две штуки и всё, машина заводится с пол пинка.
До сих пор не понимаю почему, АКБ были дохлые конечно, но после трассы, должны были заряжаться, и заводится без проблем, но всё было наоборот, это мне не понятно

Андрюха проверь на всякий случай ещё нормальный ли заряд даёт генератор, чтобы и эти не посадить.

Замерял, нормальный вроде.

[Санько]

весь день воевал с Гидрачом))) ХЗ время покажет кто каво но пока он меня)))

Сообщение отредактировал Padonkafff: 30.03.2008, 23:51:32

[Drabagan]

плюнул на всё и купил сёня АКБ Varta по 70 А две штуки и всё, машина заводится с пол пинка.
До сих пор не понимаю почему, АКБ были дохлые конечно, но после трассы, должны были заряжаться, и заводится без проблем, но всё было наоборот, это мне не понятно

Сибо всем за помощь!


ps и вообще, во всём виноват Дениско, нет, чтобы сказать, купи новые АКБ, настаивать на этом, долбить человека, звонить по ночам, мол купи новые, так нет же, несколько раз сказал и всё

Была такая трабла, перерыл все - стартер, трамблер (у мну бенз) всю систему зажигания, ничего не помогало - холодная - с пол тыка, горячая ни в какую. Решение простое было - масса с кузова на двигатель хреновая была. Кинул провод (толстый) с минуса аккума на двигатель, все как рукой сняло. Мож пока аккумы новые, тянут, все в порядке, но советую проверить эту самую массу, на всякий случай, после зимы лишним не будет...

[Surge]

Промыл вчерась топливную аппаратуру Винсом.
Если поедете за этой жижей в компанию Достык (Рыск. 68а), знайте она продаецца на территории Перфект СТО.
Так как шланги я взял не тех размеров (вн. диаметр должен быть 6 м 8 мм для обратки и подачи соотв., а не шланги сечением 6 и 8 мм), мне все таки повезло) 8-мм шланг был от топливопровода для БМВ, с куском патрубка внутри.
Скинул подачу с фильтра, засунул туда этот патрубок, затянул хомутом, на обратку подходит отлично шланг от совецкого ручного шинного насоса, в который вставил второй кусок топливного шланга (предварительно разрезав) от БМВ и врезал кытайськи фильтр.
Промывка дала то, что копоти даже на пиковых оборотах нет, динамика чуть бодрее стала, жор топлива еще не мерял.

Однако ситуации с ХХ не решилась, думаю надо к аппаратурщику.
Народ, неужели никто не знает, в дизеле на холоднуюю ХХ чуть ниже номинального или чуть выше при прогреве как бензинке?
ПС - поскажите грамотного токаря, дверь заднюю сделать надо, там штырь в петле слабоват.
Предыдущий хозяин сделал, но коряво, дверь малость проседает. Токарь по имени Villi на синем форуме по субботам практически не работает, а на неделе я никак.. Работа блин.
ПСС - если кому надо, шлангами для промывки поделюсь, с возвратом инвентаря)

Сообщение отредактировал Surge: 31.03.2008, 09:00:18

[Zluka Zlukovich]

ps и вообще, во всём виноват Дениско, нет, чтобы сказать, купи новые АКБ, настаивать на этом, долбить человека, звонить по ночам, мол купи новые, так нет же, несколько раз сказал и всё

Рад за тебя что ты получил удовольствие в полной мере! Потаскал на зарядку аккумы, разобрал топливную аппаратуру, почистил стартер!

[del60]

хело народ, подскажите мож у кого было, пыж 4м40, акпп,потекло спереди автомат коробки, мастер сказал сальник лобовой акпп, ок, привез сальник, скинули коробку , поменяли, собрали, -текет, куда там еще можно смотреть?
пробег по меркам япов мизер 107тыщ, потекло внезапно как то(обычно мокреет -потеет) а тут вдрук раз и ....

[Surge]

хело народ, подскажите мож у кого было, пыж 4м40, акпп,потекло спереди автомат коробки, мастер сказал сальник лобовой акпп, ок, привез сальник, скинули коробку , поменяли, собрали, -текет, куда там еще можно смотреть?
пробег по меркам япов мизер 107тыщ, потекло внезапно как то(обычно мокреет -потеет) а тут вдрук раз и ....

Может перелив жижы? А подушки коробки целые?

[xStudentx]

хело народ, подскажите мож у кого было, пыж 4м40, акпп,потекло спереди автомат коробки, мастер сказал сальник лобовой акпп, ок, привез сальник, скинули коробку , поменяли, собрали, -текет, куда там еще можно смотреть?
пробег по меркам япов мизер 107тыщ, потекло внезапно как то(обычно мокреет -потеет) а тут вдрук раз и ....

у меня было такое, весь поддон двигателя+акпп были в масле, тоже грили лобовой менять, потом сам нашёл откуда текло, из под вакуумного насоса

[del60]

подушки были подуставшие, поменял,(вибрации в салоне меньше стало), уровень в норме, течка была на гуре- вчера сделал,мало вероятно что с оттудова, просто капли весят прям на соединении мотора и коробки.

[Paty_dj]

сможет ли Pajero JR взобраься на крутую гору. Вроде там 4W но обьем маленький

и как он ходит по бездорожью?

[Surge]

подушки были подуставшие, поменял,(вибрации в салоне меньше стало), уровень в норме, течка была на гуре- вчера сделал,мало вероятно что с оттудова, просто капли весят прям на соединении мотора и коробки.

То же самое у меня (висячие капли), все руки не дойдут сделать, жижы везде вроде в норме.

[Rik]

сможет ли Pajero JR взобраься на крутую гору. Вроде там 4W но обьем маленький

и как он ходит по бездорожью?

Может, заезжали на джуниоре в котлован за платиной на медео, вниз к речке, думал назад не подымимся, всё прошло успешно. По говнам конечно не лазили.

[AlexOdin]

Сделал наконец-то себе фильтр-отстойник на вентиляции, дабы перехватывать маслице летящее к турбине.

Использовал УАЗовский отстойник топлива. Разрезал родной патрубок вентиляции картера, расточили внутренние диаметры в штуцерах и крышке отстойника до 8мм (больше побоялся дабы для резьбы хоть чуток осталось. нашел для остойника стеклянный "стакан" - чтод "картинка ожила".
Вставил внутрь тонкую металлическую сеточку, скрученную трубкой и таким образом что дно тоже закрыто;
кинул на дно "стакана" магнит (не знаю зачем - так навсякий случай)
сверху воткнул сеточку, закрыл стакан - сделал крепление из нержавейки для стакана к задней стенке моторного щита, подвел патрубок и добавил патрубок на выходе - все собрал.
Теперь езжу тестирую; одно могу сразу сказать - маслице уже увидел, а значит труд не напрасный.


А теперь вопрос: На другой машинке с 4Д56 опять проявилась интересная особенность - иногда перестаёт развивать обороты, еле-еле до 2700 доходит и приплыли... Останавливаешь - немного прокачиваешь топливный и вперед - все сразу рвет и едет бойко. (Топливный новый). Еще окончательно не проверено, но уже закралась мысль что происходит это тока когда меньше полубака соляры...
Помогайте пожалуйста, пока я его весь не разобрал...

[Pajero7]

Всем привет! У меня с 4М40 такая ситуация: при заводке на холодную у машины плавают обороты, прогреется и всё нормально. Делал диагностику, портачат датчики на аппаратуре. Да, постоянно вылетают свечи накала! Кто подскажет, что делать и кто может помочь?

[DmitriyR]

кто-нить может помочь выяснить какой из этих ремкомплектов MR151065 или MR151061 подойдет на моего паджера? номер рамы v234102869. еслиб существовал у моей машины VIN сам бы пробил, а так не знаю как выяснить

[AirWest]

кто-нить может помочь выяснить какой из этих ремкомплектов MR151065 или MR151061 подойдет на моего паджера? номер рамы v234102869. еслиб существовал у моей машины VIN сам бы пробил, а так не знаю как выяснить

Дим твой ремкомплект для редуктора это MR151065 для Пыжей после 93 года.

[Санько]

Кто у нас делает силовые бампера? кинте ссылки пароли явки))) хачу забацать себе вперёд!!!

[Stinger]

Подскажите, плииз адреса-телефоны разборок, где ЗП на Пыжика найти можно...

[Санько]

телефоны тех людей которые с синего форума не приветствуются,там мастера походу думают что мы все миллионеры))))