Сообщений в теме: 33927

[Surge]

доброго дня!!
назрел такой вопрос кто что может посоветовать,
в общем у жены машина паджерик коротыш 4М40.
проблема в том что на холодную машина очень плохо заводиться, заводиться с попытки десятой зато потом в течении дня с пульта без проблем, в морозы спасались тем что стоял автозапуск на каждые четыре часа, все заводилось все работало, сегодня на ночь решил не ставить автоподзавод, как итог еле завел утром,
в машине поменяны аккумы, сальник ТНВД, свечи накала новые оригинал, реле накала работает, саляра с антигелем,
вопрос такой в чем может быть дело может аппаратуруа гонит??
просто что интересно в течении дня машина вообще без проблем заводиться что называется с пол пинка

Доброе утро)
А компрессию меряли? Может еще надо посмотреть как форсунки распыляют? Тока в данном случае там кажется шайбы уплотнительные одноразовые, после проверки надо будет заменить.

Ни как не могу замерить уровень масла в двигле 4м40 ! достал щуп -масло ниже нижнего уровня , долил грамм триста , поездил, после часа простоя двигателя достал шуп опять ниже уровня! уже 2 раза доливал результат тот же ! это может быть связано что сейчас холодно и масло густеет и полностью не сливается в картер? у кого как?

Посмотри откуда подтекает может. С переднего или заднего сальника. И более вероятно, с полумесяцев клапанной крышки, особенно с заднего. А какого цвета выхлоп?

Сообщение отредактировал Surge: 30.01.2008, 09:28:05

[gost'' s vostoka]

компрессия в норме, а вот насчет форсунок не знаю, как прочерять и какие признаки что с ними проблемы?

[Surge]

компрессия в норме, а вот насчет форсунок не знаю, как прочерять и какие признаки что с ними проблемы?

Проверять лучше на СТО, снимают их и смотрят распыление. Признаки -расход, неровная работа двига, соответственно, запуск.
Может в фильтрах дело? просто воду с топливного слить?
Еще про завоздушивание говорили. Тоже как причина плохого запуска.

[LehinS]

компрессия в норме, а вот насчет форсунок не знаю, как прочерять и какие признаки что с ними проблемы?

Проверять лучше на СТО, снимают их и смотрят распыление. Признаки -расход, неровная работа двига, соответственно, запуск.
Может в фильтрах дело? просто воду с топливного слить?
Еще про завоздушивание говорили. Тоже как причина плохого запуска.

Мне кажется тоже дело в фильтре,часто такая кухня случается,один раз налил левую соляру и все,кирдык
соляру полностью сливать,фильтр менять

[LehinS]

Блин, а два датчика скорости не могли накрыться одновременно?

[harly]

Всем привет)
Я вот тоже с недавнего времени стала паджереводом, ИО - 99 года, 5 дверный, всем довольна, отличная машина.

Но вот такая сложность - не могу адаптировать родной монитор, подключить его к магнитоле... Мастера на баяне бились-бились - не справились... Может кто-то уже сталкивался с этим? Хотелось бы кино посматривать )))

[-LOKI-]

2 LehinS
2 Surge

Мне кажется тоже дело в фильтре,часто такая кухня случается,один раз налил левую соляру и все,кирдык
соляру полностью сливать,фильтр менять

Тоже плохо завожусь по утрам, но тарабанит одна форсунка думаю дело в ней!!!
Менял:
1. Фильтр топливный
2. Фильтр воздушный
3. Сальник на ТНВД
4. Свечи накала брал оригинал, проверял на месте все рабочие.
5. Предохранитель что идет на запуск "живой"

В общем перебрал все варианты кроме топливной системы - думаю нужно искать причину там!!!
Может кто подскажет где у нас цена/качество выше среднего по топливной??? И что лучше отреставрировать старые форсунки или купить комплект новых???
И во сколько примерно это может вылезти???

Что касается кстати шелеста цепи - то сегодня данный звук изчез сам по себе
Возможно это и не цепь??? Нужен взгляд/ухо специалиста... (AirWest)

Сообщение отредактировал -LOKI-: 30.01.2008, 10:47:01

[AlexOdin]

компрессия в норме, а вот насчет форсунок не знаю, как прочерять и какие признаки что с ними проблемы?

Еще про завоздушивание говорили. Тоже как причина плохого запуска.

У меня был атакая беда - пожадничал и оставил нижнюю резинку от старого топливного... пришлось сменить

[-LOKI-]

Ни как не могу замерить уровень масла в двигле 4м40 ! достал щуп -масло ниже нижнего уровня , долил грамм триста , поездил, после часа простоя двигателя достал шуп опять ниже уровня! уже 2 раза доливал результат тот же ! это может быть связано что сейчас холодно и масло густеет и полностью не сливается в картер? у кого как?

У меня была проблема с утечкой масла...
Бежало из под полумесяца сзади из под крышки клапанов!
Бежало из под коллектора впускных газов - оригинальная прокладка идет из бумаги и очень быстро прогорает, поэтому лучше ставить из паранита!!! Себе ставил из паранита!!!

Загляни под машину!!! если двигло или коробка в масле возможно утечка из под резинок!!!

[xStudentx]

а у меня вчера ремень на генераторе порвался
хорошо, что их два! счас поставил на сто, меняют ремешки, замена 3000, комплект 4500 (2 рем ген оригинал, 1 ремень кондёра дубликат). В магазине сказали, желательно ролики тоже поменять, но после этих слов, выпрыгнула жаба и как давай душить, решил отделатся заменой ремней.

[AirWest]

Блин, а два датчика скорости не могли накрыться одновременно?

Все может быть......но на моей практике были 4 случая...где летел вторичный датчик скорости, тот что стоит в щитке приборов.
И не всегда можно найти исправный щиток.....не было случая чтобы с первого раза устанавливали с разборки исправный щиток.......

ЗЫ у тебя лампа A/T подмаргивает?

а у меня вчера ремень на генераторе порвался
хорошо, что их два! счас поставил на сто, меняют ремешки, замена 3000, комплект 4500 (2 рем ген оригинал, 1 ремень кондёра дубликат). В магазине сказали, желательно ролики тоже поменять, но после этих слов, выпрыгнула жаба и как давай душить, решил отделатся заменой ремней.

Андрюх...зачем оригиналы ставить то? Дайко по 800 таньга...прекрасно ходят. И зачем ролик менять если он не свистит? Вообщем чего то разводом пахнет.

[xStudentx]

Андрюх...зачем оригиналы ставить то? Дайко по 800 таньга...прекрасно ходят. И зачем ролик менять если он не свистит? Вообщем чего то разводом пахнет.

ну про ролик, так и подумал. а по поводу ремней, кондёр помоему Дайко, а вот генератор, оригинал.

[AlexOdin]

просто я вот думаю какова причина растяжения цепи????

У меня ее смотрел моторист на пробеге 158000км и сказал что цепь отличная и клапана подтянуты!!!
Сейчас пробег 160300км и начала шелестеть...но еле слышно...

цепь тянется от времени- пробега соответственно... насколько помню до 200к вытянуться не может. У вас реальный пробег?



P.S. а еще цепь здорово можно послушать на скорости... разгонитесь эдак до 100 и дайте ей под 3500 оборотов - сразу поймете цепь это или что то другое

Сообщение отредактировал AlexOdin: 30.01.2008, 11:40:05

[AirWest]

Что касается кстати шелеста цепи - то сегодня данный звук изчез сам по себе
Возможно это и не цепь??? Нужен взгляд/ухо специалиста... (AirWest)

Цепь когда шелестит её сразу узнать можно.......я ж говорю.......виско муфта издает подобные звуки и шорху наводит плунжер пока ТНВД не прогреется..
И ещё скажу тебе...счас малость потеплело.......куча посторонних звуков уйдет))))

[AirWest]

Всем привет)
Я вот тоже с недавнего времени стала паджереводом, ИО - 99 года, 5 дверный, всем довольна, отличная машина.

Но вот такая сложность - не могу адаптировать родной монитор, подключить его к магнитоле... Мастера на баяне бились-бились - не справились... Может кто-то уже сталкивался с этим? Хотелось бы кино посматривать )))

Это всегда была проблемой.......японский как и американский диапазон с нашим разнится очееень.
наврятли кто то адаптирует его. Сталкивался с этой проблемой(был у меня ипонский выдвижной монитор)...так чтоб его адаптировать запросили 300 баков.......вывод ...на зачем это надо когда за 20 тыщ можно взять очень приличную технику и установить её. А техники благо у нас ну просто завались.


2 -LOKI-
потеплеет ....и как нить покажу тебе как проверить цепь.
а лучше пошукай тут мою сцылку и все поймешь....делов то там....да и тебе успокоение.
Вот нашол эту сцылку прочти.

Сообщение отредактировал AirWest: 30.01.2008, 12:02:52

[gab]

Или нет таких сайтов - пробивалок по ВИНам?

сайты то есть
http://www.dsmgarage.ru/mmc
http://www.drom.ru/frameno/
http://www.japancats.ru/mitsubishi/
http://www.autodb.ru/catalog/

http://vinbaza.com/
http://www.vin.su/

но походу у вас араб - а таких там не найти...

Дык я о чем и говорю!
Для пробивки арабов нет сайтов?

[LehinS]

[quote name='AirWest' date='30.01.2008, 11:33' post='4929681']
[quote name='LehinS' post='4928796' date='30.01.2008, 10:07']
Блин, а два датчика скорости не могли накрыться одновременно?
[/quote]
Все может быть......но на моей практике были 4 случая...где летел вторичный датчик скорости, тот что стоит в щитке приборов.
И не всегда можно найти исправный щиток.....не было случая чтобы с первого раза устанавливали с разборки исправный щиток.......

ЗЫ у тебя лампа A/T подмаргивает?


Лампочка моргает такая
блин башка кругом уже идет,не знаю как и что проверить на разборе

Хотя коробисты говорят,что вторичный датчик крайне редко летит,скорее всего говорят тот что на коробке стоит, и говорят там куда он вкручивается еще шестерни какие то есть?в них тоже может быть проблема

[AirWest]

Хотя коробисты говорят,что вторичный датчик крайне редко летит,скорее всего говорят тот что на коробке стоит, и говорят там куда он вкручивается еще шестерни какие то есть?в них тоже может быть проблема

Если в нем сомневаешься проверь.......выверни его......если на этот узел грешишь, то мало того датчик там привод шестеренок им управляет.......вообщем датчик звонить надо...подключать на сопротивление и смотреть.

[LehinS]

Хотя коробисты говорят,что вторичный датчик крайне редко летит,скорее всего говорят тот что на коробке стоит, и говорят там куда он вкручивается еще шестерни какие то есть?в них тоже может быть проблема

Если в нем сомневаешься проверь.......выверни его......если на этот узел грешишь, то мало того датчик там привод шестеренок им управляет.......вообщем датчик звонить надо...подключать на сопротивление и смотреть.

Код ошибки 38 выдает,сейчас консультировался,говорят проводка может быть еще,и предик тоже стоит под панелью который за это отвечает

[AirWest]

Код ошибки 38 выдает,сейчас консультировался,говорят проводка может быть еще,и предик тоже стоит под панелью который за это отвечает

Это понятно что 38.....но это может быть и сам датчик......уверен......это в щитке.