Сообщений в теме: 33927

[Surge]

Блин, а у меня похоже термостат накрылся на большом круге. По утрам температура не поднимается до нормы...

Ты как прогреваешь, просто на холостых или ручку подсоса вытягиваешь?
Так я 15 мин грею с утра, не греется до рабочей, причем ручка вытянута, обороты 1000-1200. Поехал метров 500 и все в норме.

Народ, Рыскулова 68, это где? СТО Perfect?

Сообщение отредактировал Surge: 02.11.2007, 08:37:32

[Zluka Zlukovich]

Блин, а у меня похоже термостат накрылся на большом круге. По утрам температура не поднимается до нормы...

Ты как прогреваешь, просто на холостых или ручку подсоса вытягиваешь?
Так я 15 мин грею с утра, не греется до рабочей. Поехал метров 500 и все в норме.

Народ, Рыскулова 68, это где? СТО Perfect?

На моей зажигалке нет подсоса. Я проезжаю всю алараби и температура до нормы не доходит. Седня вообще поехал вниз по саина, так думал замерзну (хотя обороты чуть ниже 2000)

[Sir666]

Блин, а у меня похоже термостат накрылся на большом круге. По утрам температура не поднимается до нормы...

Ты как прогреваешь, просто на холостых или ручку подсоса вытягиваешь?
Так я 15 мин грею с утра, не греется до рабочей, причем ручка вытянута, обороты 1000-1200. Поехал метров 500 и все в норме.

Тоже самое, прогреваю на холостых температура до рабочей не полнимается, чуть проедешь и все, причем до чистки ТНВД она у меня прогревалась быстрее на холочтых оборотах.

з.ы. кстати встреча в субботу намечается?

[axis]

На моей зажигалке нет подсоса. Я проезжаю всю алараби и температура до нормы не доходит. Седня вообще поехал вниз по саина, так думал замерзну (хотя обороты чуть ниже 2000)

Термостат сто пудова, у меня была такая фигня, началось зимой, проезжаешь километров 15 а стрелка еле поднимаеться, заменил и все пришло в норму тьфу тьфу тьфу.

Сообщение отредактировал axis: 02.11.2007, 09:21:10

[Surge]

Тоже самое, прогреваю на холостых температура до рабочей не полнимается, чуть проедешь и все, причем до чистки ТНВД она у меня прогревалась быстрее на холочтых оборотах.

Не в том дело, а в том, сколько времени на это уйдет. С подсосом на полный прогрев ( до рабочей температуры) минут 15 уходит. Это если на месте стоять. А стрелка чуть отошла от нуля, поехал, прогрев пошел нормальный.
Я думаю, это все-таки дизель и греется он дольше.

[Surge]

На моей зажигалке нет подсоса. Я проезжаю всю алараби и температура до нормы не доходит. Седня вообще поехал вниз по саина, так думал замерзну (хотя обороты чуть ниже 2000)

Бензин - другое дело...

[African maverick]

У меня в гараже по утрам молотит минут 10 и стрелка на месте стоит, потом пару минут проедешь по дороге и всё окейно становится. А когда был мерин-зажигалка, так там термостат крякнулся в понедельник, пришлось ездить и мёрзнуть до субботы, времени менять не было.

[AlexOdin]

Сколько уже писалось - не грейте дизель как зажигалки. Дали ему минут 5 помолотить и в путь, НО не более 2000 оборотов и все степенно и вальяжно - тогда он очень быстро и температуру наберет и ему вреда не будет.

[Берлускони]

У мну 4Д56, на холостых тож плохо греется, зато со стоянки выезжаешь, проехал около 1 км и ужо рабочая температура, правда при прогреве в движении обороты выше 2000 не даю

[Берлускони]

То Злюкович Дениска спасибо тебе за совет насчет торсионов... А на скока их "перещелкивают"? В субботу если получится смотаюсь на Гагарина Правда цены подняли -ща 5 тонн стоит "операция" подобного рода

Сообщение отредактировал Берлускони: 02.11.2007, 09:43:24

[Zluka Zlukovich]

То Злюкович Дениска спасибо тебе за совет насчет торсионов... А на скока их "перещелкивают"? В субботу если получится смотаюсь на Гагарина Правда цены подняли -ща 5 тонн стоит "операция" подобного рода

Я не знаю на сколько их перещелкивают, но делают по нормам. (во всяком случае мне сделали) Сильно не задирают машину, чтобы свободный ход оставался до отбойника вверх и вниз.

[Берлускони]

Кстати, мож кому нужны противотуманки на Паджеру яповские (как у мну в аваторе)? Видел вместе с кенгуром на разборках на Комсе. Скока стоит не знаю, просто в субботу прошлую заезжал покупал дворник (на старом пружинка прижимная сломалась) Для справки: обошолся в 2000 теньгов

Сообщение отредактировал Берлускони: 02.11.2007, 10:03:38

[Zluka Zlukovich]

Кстати, мож кому нужны противотуманки на Паджеру яповские (как у мну в аваторе)? Видел вместе с кенгуром на разборках на Комсе. Скока стоит не знаю, просто в субботу прошлую заезжал покупал дворник (на старом пружинка прижимная сломалась) Для справки: обошолся в 2000 теньгов

хачупротивотуманки с кенгуром. Но какой то безденежный период в последнее время

[AlexOdin]

Поднял в багажнике пол на 9см. Сверху покрыл винилом. Со стороны задней двери выдвигаются два обитых ящика с высотой борта 8мм (чтоб влезла аптечка и полуторалитровые бутылки). Ящики скрывает поднимающаяся "шторка" на всю ширину, также обитая винилом заподлицо с верхом. со стороны сидений второго ряда открывается большой люк, куда вмещаются вредметы порядка 1м10см.
На все ушло 250 шурупов, 1.5х1.5 фанеры 8-ки, 2х1.5 винила, 2х3 обивочной ткани, 6 навесов, защелка, куча мелких гвоздей, клей, кусок ДСП и 3 дня работы.

Ремни безопасности третьего ряда зафиксированы в таком положении что помогают удерживать грузы в багажнике, а при их отсутствии автоматически сматываютя

Сообщение отредактировал AlexOdin: 02.11.2007, 10:14:57

[Surge]

Поднял в багажнике пол на 9см. Сверху покрыл винилом. Со стороны задней двери выдвигаются два обитых ящика с высотой борта 8мм (чтоб влезла аптечка и полуторалитровые бутылки). Ящики скрывает поднимающаяся "шторка" на всю ширину, также обитая винилом заподлицо с верхом. со стороны сидений второго ряда открывается большой люк, куда вмещаются вредметы порядка 1м10см.
На все ушло 250 шурупов, 1.5х1.5 фанеры 8-ки, 2х1.5 винила, 2х3 обивочной ткани, 6 навесов, защелка, куча мелких гвоздей, клей, кусок ДСП и 3 дня работы.

Ремни безопасности третьего ряда зафиксированы в таком положении что помогают удерживать грузы в багажнике, а при их отсутствии автоматически сматываютя

Фото конструкции можно?
Ну или чертежи)

[AlexOdin]

думаю в понедельник покажу

[AREKE]

Доброго дня суток!
Ехал вчера по направлению к дому и в какой то "прекрасный" момент машина перестала давать обороты, стрелка тахометра просто "легла". А к моменту остановки машины двигун вообще заглох. Копался копался ниче не понял (темно было). Наутро начал заводить и из под машины в районе задней левой двери начинает поливать бензином...
Пригнал на СТО который на Гагарина Кихтенко, вот там то и столкнулся с проблемой.... какое именно? Которое прямо на углу или же на территории гаражного хозяйства?
Но задался я этим вопросом когда поставил на СТО которое на углу, и что то мне там не понравилось отношение в целом, да и как разговаривают, но выбора уже не было...

Вот такие у меня приключения были со вчерашнего вечера.

PS Сказали какую то защелку пластмассовую надо поменять, которая соединяет трубки из бака, но ее нет. Предложили ее просто заменить обычными патрубками, что скажете Знатоки?

[xStudentx]

Сколько уже писалось - не грейте дизель как зажигалки. Дали ему минут 5 помолотить и в путь, НО не более 2000 оборотов и все степенно и вальяжно - тогда он очень быстро и температуру наберет и ему вреда не будет.

+1 многие вообще не прогревают, сели и поехали, грят дизель же. Я мин 10 и поехал. А если ещё и зимой ждать пока печка горячим задует, это пипец, когда токо купил дизель, ждал пока лобовик отогреется, мин 40

[AlexOdin]

а почему бы и нет... тока патрубки само собой - маслостойкие и по возможности армированные...

[xStudentx]

Кстати, мож кому нужны противотуманки на Паджеру яповские (как у мну в аваторе)? Видел вместе с кенгуром на разборках на Комсе. Скока стоит не знаю, просто в субботу прошлую заезжал покупал дворник (на старом пружинка прижимная сломалась) Для справки: обошолся в 2000 теньгов

Почём туманки??