Сообщений в теме: 33927

[Raybach]

если стоит SuperSelect то можно и по асфальту а если нету то незя потомучто блокеровка работает а колеса по разному крутятся и нагрузка на блокировку идет

[mihoy]

если стоит SuperSelect то можно и по асфальту а если нету то незя потомучто блокеровка работает а колеса по разному крутятся и нагрузка на блокировку идет

те у квадратных пажер есть блокировка?

[Raybach]

у Паджер до 89 года ну в старом кузове.
Нету SS зато есть блокировка переднего моста

[mihoy]

у Паджер до 89  года ну в старом кузове.
Нету SS зато есть блокировка переднего моста

90 г, тоже старый кузов....

[Kettle]

Залил Areca полусинтетику дизельную - вроде крута, лучше чем валволайн..
Так... для информации

[HANA]

лучше 76 масло лить оно круче вроде как.

[Zim-Zim]

Говорят что когда долго не пользуешся 4вд надо подключать передок и проехать немного километров 5-6 типа чтоб не заржавело там нечего.
Вобще  над ето или необязательно?

Это делать желательно, но не обязательно на автомобилях оборудованных хабами (Сюрфы, прады, патрули и тд). На паджерах с SS никаких хабов нет(на страрых не знаю), следовательно беспокоиться не стоит.

[Gammy]

А может кто подскажет сильные и слабые стороны 3.5 литрового двигателя, хотелось бы услышать именно владельцев. Как с расходом, обслуживанием ?

[mihoy]

Говорят что когда долго не пользуешся 4вд надо подключать передок и проехать немного километров 5-6 типа чтоб не заржавело там нечего.
Вобще  над ето или необязательно?

Это делать желательно, но не обязательно на автомобилях оборудованных хабами (Сюрфы, прады, патрули и тд). На паджерах с SS никаких хабов нет(на страрых не знаю), следовательно беспокоиться не стоит.

как это нет хабов?

на старых(90 г) автоматические хабы, на след. кажись тоже...

[Wildcat]

А может кто подскажет сильные и слабые стороны 3.5 литрового двигателя, хотелось бы услышать именно владельцев. Как с расходом, обслуживанием ?

Меня немного насторожила эта статья... Хотя ляпов в ней немало (особенно про 1КЗ)...

...
Низкофорсированный трехлитровый 6G72 в целом неплохой мотор...

.... Из-за подобных мелочей не надо записывать 6G72 в аутсайдеры по части надежности. Оставим эту сомнительную привилегию созданному на его базе 3,5-литровому 6G74. Намного более сложный мотор (четыре распредвала против двух индивидуальные, либо по одной на два цилиндра катушки зажигания) грешит множеством, казалось бы, несущественных болячек, которые, впрочем, делают из него инвалида. В основном страдает управляющая установкой электрика и электроника, из-за чего сложно найти мотор, работающий без перебоев. Затруднен пуск на морозе. В конце концов, довольно низок ресурс. В то же время ремонт 6G74 обойдется намного дороже восстановления всех остальных рассматриваемых здесь агрегатов. К тому же он и бензин потребляет с большим аппетитом, тогда как 6G72 при езде ?в полпедали? укладывается в 13л/100 км.

[Zim-Zim]

как это нет хабов?

на старых(90 г) автоматические хабы, на след. кажись тоже...

На PII с SS хабов НЕТ! Это точно. Вместо них стоят заглушки.
На старых (PI, до 90г), да, действительно стояли автоматические хабы.

[felixf50]

Народ мою тему сняли. ну не могу я найти где мне как человеку которму хочется купить поджерека подскажут про двигатели, какой надо брать 2,8 объём они как то подразделяються???

[HANA]

не знаю правда нет но мне говорили что 2.8 дороже ремонт движка на много и запчасти на него по двиглу дороже но он надежней так как там цепь стоит которую правда регулярно надо подтягивать чтоб она не гремела, а так вообщем я ездю на 2.5 разница конечно чувствуется 2.8 резвее на много но расход у них чуть больше, вообщем смотри сам врядли кто возьмет грех на leoe советовать тебе вот так конкретно.

[Zim-Zim]

Кста, расход соляры, что у 2,5, что у 2,8 может лежать в пределах 10-20 литров на 100 км пути в городе. Все зависит от состояния конкретного двигателя, а порой, и, не известно от чего. Так что не удивляйтесь, если купленный вами паджерик с 2,5 будет жирать больше чем 2,8 у знакомого, а СТОшники буду пожимать плечами.

[Raybach]

ага длинный 3 литра бензин кушает по 17 литров на 100 км в среднем режиме езды т.е. иногда педаль в пол иногда нет
50\50

[doxtor]

Согласитесь, полюбому лучше взять 2.8.чем 2.5.

[mihoy]

попадались вообще экземпляры......странные
пажера короткий 2,8 расход 17-18 капец....

[HANA]

а все это от того что нет у нас номаных спецов а если еи есть то такие бабки просят что проше новое купить чем сделать у них.

[Tll]

у 3.0 коротыша (причем он облегченный -тентовый верх) на механике примерно 15-17 жрет.. автомат стопудова побольше будет.

[Zmey_P]

to TII:
дык, так разориться можно.... полный пипец, особенно в свете роста цен на горючку.
Народ, давайте по маслу обсудим. Хочу в октябре поменять в движке, чтобы зимой нормально покататься. У кого какие мысли?
На сегодняший день у меня ALF получинтетика, а опрос друзей товарищей четкого лидера не выявил. В первых рядах стоят ESSO, SHELL и Castrol.
Жду ответов - вопрос по моему актуален!