Сообщений в теме: 33927

[Сергей Бондаренко]

Натолкнулся я тут на ссылочку: http://www.turbomoto...amp;motor_type=

И по результатам просмотра вопрос родился - а кто знает, чем отличаются ME201258 и ME201636 ?

[AirWest]

привет пажероводы. всю ветку прочитать времени не хватит, извиняюсь если повторюсь:
у меня короткий 2.8 TD 4M40, суть проблемы проста:
люфт руля, подтягивал редуктор - небольшой люфт остается. ремонтируется ли это, или нужно будет менять весь редуктор.
в городе не напрягает, съездил на Иссык-Куль, вымотался ловить машину на дороге...

Если люфт руля в норме, а машину кидает, то смотри подшипники в ступицах + геометрия...развал...схождение

Сообщение отредактировал AirWest: 29.05.2007, 19:52:49

[AirWest]

Натолкнулся я тут на ссылочку: http://www.turbomoto...amp;motor_type=

И по результатам просмотра вопрос родился - а кто знает, чем отличаются ME201258 и ME201636 ?

В том что мы видели у Андрея.....у него турбина с водяным охлаждением, а у нас нема сего девайса.

[AirWest]

Вопрос к знатокам: двиг 2,5 автомат. 5дв. раньше лампочка A/T Temp не загоралась ниразу за пол года, даже если я ехал на чим с тапкой в полу (двигло начинало маленько грется а коробка нет). а за последние 2 подъёма на плотину медео, загорелась 2 раза. В чём трабл ?

З.Ы. из того что делал с коробкой: в сентябре поменял масло (mobil). и недавно долил немного до уровня. видимо вытекло чуть чуть когда снимал радиатор.

Система охлаждения не эффективно работает....охлаждение АКПП идет и от радиатора движка и от своего маслоохладителя. Антифризу сколько лет?

[Zolotinka]

РОдимые!!! ну 2 и 5 двигун просто такой.. то двигун грееца.. то коробка ) у меня такая же бодяга.. правда не на медео конечно греюсь.. повыше

[AirWest]

РОдимые!!! ну 2 и 5 двигун просто такой.. то двигун грееца.. то коробка ) у меня такая же бодяга.. правда не на медео конечно греюсь.. повыше

Родная!!!!!ну так и в мануале сказано, лампа A/T загорелась...остановится на холостых поработать и можно ехать.
Но антифриз и масло менять вовремя

[Zolotinka]

У меня всё нормально и вовремя поменяное... ПРосто ну такой вот он.. грееца и всё...

[xStudentx]

У меня всё нормально и вовремя поменяное... ПРосто ну такой вот он.. грееца и всё...

Горячий японцский парень...

[F.I.G.a]

Вопрос такой: задние сиденья как отрегулировать? Паджеро короткий. Складывали задние сиденья, потом поставили на место, так вот одно сиденье встало на место как и было, а другое чуть-чуть вперед наклонено. Сидеть неудобно и некрасиво. Не могу никак увидеть какие-нибудь рычаги или что-нибудь, чем можно наклон спинки сиденья изменить.

[Zluka Zlukovich]

Вопрос такой: задние сиденья как отрегулировать? Паджеро короткий. Складывали задние сиденья, потом поставили на место, так вот одно сиденье встало на место как и было, а другое чуть-чуть вперед наклонено. Сидеть неудобно и некрасиво. Не могу никак увидеть какие-нибудь рычаги или что-нибудь, чем можно наклон спинки сиденья изменить.

C правой (левой) стороны на правой (левой) половине сиденья, на стыке между спинкой и сидушкой есть рычажок утопленный вглубь. Просовываем руку, тянем его на себя и регулируем наклон.

[xStudentx]

Вопрос такой: задние сиденья как отрегулировать? Паджеро короткий. Складывали задние сиденья, потом поставили на место, так вот одно сиденье встало на место как и было, а другое чуть-чуть вперед наклонено. Сидеть неудобно и некрасиво. Не могу никак увидеть какие-нибудь рычаги или что-нибудь, чем можно наклон спинки сиденья изменить.

У одного сиденья слева, у другого справа, между сидениями и кузовом рычажки, вот их потяни
Я сам намаился пока нашёл, всё что только можно дёргал

Сообщение отредактировал xStudentx: 30.05.2007, 09:25:38

[F.I.G.a]

Спасибо, сейчас попробую.

[xStudentx]

Вопрос такой: задние сиденья как отрегулировать? Паджеро короткий. Складывали задние сиденья, потом поставили на место, так вот одно сиденье встало на место как и было, а другое чуть-чуть вперед наклонено. Сидеть неудобно и некрасиво. Не могу никак увидеть какие-нибудь рычаги или что-нибудь, чем можно наклон спинки сиденья изменить.

C правой (левой) стороны на правой (левой) половине сиденья, на стыке между спинкой и сидушкой есть рычажок утопленный вглубь. Просовываем руку, тянем его на себя и регулируем наклон.

Как мы одновременно ответили Денис, ты когда уже свой пыжик покажеш???

[Zluka Zlukovich]

В четверьг собираемся? Мне твоя прокладка уже глаза мазолит в багажнике))

[xStudentx]

В четверьг собираемся? Мне твоя прокладка уже глаза мазолит в багажнике))

Помоему врятли, вроде все спрыгнули

[axis]

Ну и третье....мыть можно не боись....главное чтобы вода в воздухан и в саму улитку турбины не попала(иначе турбине хана). А в остальном мыть смело можно.
Смочи движок водой .....сыпани везде стирального порошка и пусть мин 20 постоит ....все раскиснет, потом если есть кешер или китайская автомойка , напором воды все это смой.
Дизеляка воды не боится.......ну кроме турбины, потому шноркели и ставят любители поплавать

Жень ты здесь сказал про дизель.

А что закрывать на бензине?

Только не смейтесь я хочу помыть вот таким вот опрыскивателем, я конечно понимаю что это не Кэшер с его давленим в 100 бар, но всетаки здесь качаеться до 3 бар , вчера опробовал на подкрылках и всяких мелочах, типа где собираеться песок и грязь годами, и не вымываеться на мойках, в принципе мне понравилось смывает нормально не отлично но нормально, в ближайшее время хочу помыть двигатель (Хай гировский очиститель купил, опрыскиватель купил теперь осталось время найти)
И еще что мне понравилось, так это его мобильность, нужна только вода и все, никакого электричества, ни каких проводов.
И еще вроде им можно будет промыть радиаторы (соты не должен гнуть как Кэшер)
Как помою отпишусь, что и как

Сообщение отредактировал axis: 30.05.2007, 09:53:34

[F.I.G.a]

А почему не хотите в четверг собраться. На полчасика я думаю можно. Ну в исключительно корыстных целях...

[dysh@]

привет пажероводы. всю ветку прочитать времени не хватит, извиняюсь если повторюсь:
у меня короткий 2.8 TD 4M40, суть проблемы проста:
люфт руля, подтягивал редуктор - небольшой люфт остается. ремонтируется ли это, или нужно будет менять весь редуктор.
в городе не напрягает, съездил на Иссык-Куль, вымотался ловить машину на дороге...

Если люфт руля в норме, а машину кидает, то смотри подшипники в ступицах + геометрия...развал...схождение

c геометрией и ходовкой все ок. беспокоит только люфт руля.
жаль что 5 см это допустимо.
а на вопрос так никто и не ответил :
кто нибудь убирал люфт вообще?

[xStudentx]

привет пажероводы. всю ветку прочитать времени не хватит, извиняюсь если повторюсь:
у меня короткий 2.8 TD 4M40, суть проблемы проста:
люфт руля, подтягивал редуктор - небольшой люфт остается. ремонтируется ли это, или нужно будет менять весь редуктор.
в городе не напрягает, съездил на Иссык-Куль, вымотался ловить машину на дороге...

Если люфт руля в норме, а машину кидает, то смотри подшипники в ступицах + геометрия...развал...схождение

c геометрией и ходовкой все ок. беспокоит только люфт руля.
жаль что 5 см это допустимо.
а на вопрос так никто и не ответил :
кто нибудь убирал люфт вообще?

Остаётся только рулевой редуктор смотреть. Блин, не знаю, вроде тож 5см, но особо проблем не достовляет, мож то что 2 года на ниве отъездил, теперь даже пыжик - сказка

[dysh@]

а я вот привык к 0му люфту)
ктот мне говорил что какие-то концы разбились в редукторе.
их реставрируют...
узнаю что да как отпишусь.

Сообщение отредактировал dysh@: 30.05.2007, 10:16:59