Сообщений в теме: 33927

[Nephilim]

Не вопрос. А где это?

У меня в аське

При повороте руля, когда сильно крутишь. Слышен глухой такой БУМ. в основном по кочкам но бывает и на нормальной дороге. Чего могет быть хз. Устал уже думать.((((

Аналогично. И тоже устал думать

Ещё вот что вчера обнаружил. Соединение коробки с хренью такой здоровой, тсцепление там вроде с приводом двигателя. Так вот весь этот шёв потеет, в масле но не сильно. Это сильно страшно?

Аналгично. Тоже езжу также.

[axis]

При повороте руля, когда сильно крутишь. Слышен глухой такой БУМ. в основном по кочкам но бывает и на нормальной дороге. Чего могет быть хз. Устал уже думать.((((

Аналогично. И тоже устал думать

У меня тоже есть типа бума но больше похож на щелчок.
Когда едишь по прямой и наезжаешь на кочку или ямку что то щелкает, потом при резком торможении бывает и последующем движении, как будто что то откудато вылетает а потом на место вставляется.

На одном СТО сказали, что это надо посмотреть рулевой сектор (якобы он щелкает) но вот все времени нету заехать и проверить.

Сообщение отредактировал axis: 04.05.2007, 16:40:13

[Zluka Zlukovich]

Весна чтоли... у всех машины стали ломаться...Или народу просто захотелось что-нибудь починить ))

[Raybach]

Когда едишь по прямой и наезжаешь на кочку или ямку что то щелкает, потом при резком торможении бывает и последующем движении, как будто что то откудато вылетает а потом на место вставляется.

Было такое, вылечилось подтягиванием сайлентблоков переднего нижнего рычага.
Кстати народ проверяйте иногда падушки кузова, у меня очень сильно стучяло с переди, думал что амортизаторы умерли, а оказалось что подушки кузова оторвались. Меняется впринципе не сложно.

Сообщение отредактировал Raybach: 04.05.2007, 16:47:25

[AirWest]

Было такое, вылечилось подтягиванием сайлентблоков переднего нижнего рычага.
Кстати народ проверяйте иногда падушки кузова, у меня очень сильно стучяло с переди, думал что амортизаторы умерли, а оказалось что подушки кузова оторвались. Меняется впринципе не сложно.

Аналогично.
Вылечил протягиванием всех креплений передней балки.

[Сергей Бондаренко]

сайленты на задние рычаги или сабли (как их там не знаю) у нас нет тока на заказ.

У вас - где?

[Nephilim]

У вас - где?

Серега, ну так что - снимать мне резерв или нет на диски?

[Сергей Бондаренко]

Серега, ну так что - снимать мне резерв или нет на диски?

Не снимай. Я в пон. за тобой заскочу, если ты не против, и съездим - заберем.

[Сергей Бондаренко]

У меня тут вопрос возник. Съездил сегодня на БАО, и задумался вот над чем: после подъема на озеро (O/D off, "2", 4WD, 1500/2200 на тахометре) стрелка температуры дошла до середины шкалы (как обычно), а под капотом такая печка была, что я подставку для капота не сразу смог взять. И правое крыло очень горячее.

Насколько это нормально-ненормально? Что смотреть?

[Сергей Бондаренко]

Если охота ставить новые, в магазине Ранчо Монро для меня оставили два передних диска по 7500 каждый. Фирма Allied Nippon, новые, вентилируемые.

Сходил посмотреть, что за зверь, и нашел рекомендуемую на территории СНГ цену

ADC0327 Mitsubishi Pajero MB618797 $38,94
ADC0332V Mitsubishi Pajero MB928120 $33,50
ADC0336V Mitsubishi Pajero MB618716 $34,55

[rtyom]

Загорелась лампочка ручника, подсказали (jk.kz) что нужно DOT4 долить. Заехал на сервис по соседству - мне сунули бутылку, я пошел доливать.

Теперь вопрос: жидкость из бутылки была абсолютно прозрачная, а у меня в бачке - грязно-желто-коричнево-зеленоватое.

Нужно ли мне промывать систему, и если да, то как это делается?

DOT 4 Роса хороший выбор. Лей и не бойся. Промыть можно, но потом прокачать конечно же все нормально надо.
А можно и без полной замены(обойтись можно и частичной)
Просто берёшь обычную медицинскую спринцовку,откачиваешь из бачку ту жижу и заливаешь свежей Росы.
Спустя время продцедуру повторяешь и опять катаешься. Сделай так раза 4-5 в течение месяца и жидкость в бачке посветлеет и немного в системе обновится. Я у себя это проделал, глюков нет и жижа чище стала.

Взял бутылёк этой Росы и проделал обозначенную операцию три раза с интервалом в 3-4 дня (как раз на три бачка хватило). Достаточно или еще один бутылек заправить? Сколько там ее в системе вообще?
Да, уровень был по нижней кромке надписи Max - так и заливал. Я так понимаю, с новыми колодками должно быть по верхней черточке?

[AirWest]

У меня тут вопрос возник. Съездил сегодня на БАО, и задумался вот над чем: после подъема на озеро (O/D off, "2", 4WD, 1500/2200 на тахометре) стрелка температуры дошла до середины шкалы (как обычно), а под капотом такая печка была, что я подставку для капота не сразу смог взять. И правое крыло очень горячее.

Насколько это нормально-ненормально? Что смотреть?

Серега все в пределах нормы, справа выпускной коллектор а он разогревается больше всех(у бензы этот коллектор вообще раскаляется до желтизны), если температура в норме и кулер работает это не критично.
А то что правое крыло горячее так тот же симптом справа коллектор пышет и + ты поднимался на БАО и у тебя вдобавок солнце справа было еще плюс нагрев.
А подставка греется потоками горячего воздуха от радиатора.
Я в прошлом году бороздил пески в течении 4 часов так под капотом такая баня была, что курицу запечь можно было.

[AirWest]

Взял бутылёк этой Росы и проделал обозначенную операцию три раза с интервалом в 3-4 дня (как раз на три бачка хватило). Достаточно или еще один бутылек заправить? Сколько там ее в системе вообще?
Да, уровень был по нижней кромке надписи Max - так и заливал. Я так понимаю, с новыми колодками должно быть по верхней черточке?

Артем , кашу маслом не испортишь
Жижа посветлела у тебя в бачке? если нет больше осадка на дне бачка, то хорош.

Главное чтобы уровень в бачке не опустился ниже Min.
Что с новыми что со старыми колодками уровень тормозухи держать надо лимбо Max либо малость меньше, меньше не опасно.

[Nephilim]

Сходил посмотреть, что за зверь, и нашел рекомендуемую на территории СНГ цену
ADC0327 Mitsubishi Pajero MB618797 $38,94
ADC0332V Mitsubishi Pajero MB928120 $33,50
ADC0336V Mitsubishi Pajero MB618716 $34,55

Ты мне скажи - будешь брать или я ему звоню?
Мне не сложно снять резерв - я все равно не беру, потому что денег на машину счас нету

[Alexey 4M40]

У вас - где?

У нас это в Астане

[Holms]

У меня тут вопрос возник. Съездил сегодня на БАО, и задумался вот над чем: после подъема на озеро (O/D off, "2", 4WD, 1500/2200 на тахометре) стрелка температуры дошла до середины шкалы (как обычно), а под капотом такая печка была, что я подставку для капота не сразу смог взять. И правое крыло очень горячее.

Насколько это нормально-ненормально? Что смотреть?

На какой передаче поднимался, то есть включал ли пониженную. Для подъёма так же надо включать раздатку и пониженную, дабы не нагружать двигатель, а не из за того чтобы все 4 колеса гребли.

[Сергей Бондаренко]

На какой передаче поднимался, то есть включал ли пониженную. Для подъёма так же надо включать раздатку и пониженную, дабы не нагружать двигатель, а не из за того чтобы все 4 колеса гребли.

Подъем состоял из двух частей:
1. От города до Коммунальника - сначала хорошая трасса, но вверх, потом плохая дорога, но так же вверх.
O/D off, "D", 2H
2. От Коммунальника до БАО - серпантин, грунтовка. O/D off, "2", 4H

[AirWest]

В обчем отчет о моей борьбе с задними лопухами:
скинул я правый задний правый лопух и увидел нечто страшное. Эт как так надо сделать, чтоб так получилось?
стал все исправлять, скинул верхнюю никелированную накладку и приступил к рихтовке. Рихтовал молотком через хорошую деревянную чурку.
С бампером все получилось хорошо, стал ровный и красивый. Приступил к лопуху, там ещё хуже картина, основной кронштейн и ребро жесткости выло вабще вывернуто фиг знает как. Вот с помощью молотка выправил все эти прибамбасы(помечены красными кружками). И кронштей принял правильную форму.
Тут маленький прикол: когда из лопуха выворачиваешь болты надо делать так иначе металлические буксы провернуться в пластике и потом будут болтаться. Одну я по незнанке все же свернул, но укрепил буксу с помощью эпоксидки....держится мертво.
Вобщем все это хозяйство собрал,выставил все зазоры и получилось так. По сравнению то что было до этого...это получилось как новое.

При регулировке лопуха есть три регулировки, основная это несущий можный кронштейн, на одной из фоток он обведен большим кружком, и две другие(два кронштейна, регулировка по высоте и рерулировка вылета)
Продцедура не сложная.

Сообщение отредактировал AirWest: 06.05.2007, 16:56:04

[Raybach]

Для подъёма так же надо включать раздатку и пониженную,

Пониженная ведь включается вместе с блокировкой, на поворотах может и раздатка накрыться.

[Zluka Zlukovich]

Сломалась направляющая воздухадува (горизонтальная), она меняется вообще?