Войти
Регистрация
Тема закрытаСообщение отредактировал DENSEX93: 31.03.2010, 21:19:37
Купил Pajero, Часть IВопросы к поклонникам этого джипа
Автор Petro, 22.12.2003, 10:48
Наверх
#30163
Отправлено 31.03.2010, 23:14:49
DENSEX93
-
- Гость
- 9 сообщений
Нет Сань
Сань, а не этот ли паджик подъезжал к нам, когда я был у вас в гостях и стояли мы на софье-болотниковой... тот владелец 2.5 тож самое слово в слово говорил
Уважаемый,не кто Вашь двигатель не хаял и не собирается(читай внимательней), вы видимо никогда в жини за 7 лет владения своим зверем не сидели на 2,8.
.......
не надо пожалуйста хаять 2.5 двигатель, обладаю таким двигателем уже седьмой год и ни капли не жалею, так как стоимость ремонта при каких то фатальных поломках мотора в разы дешевле 2.8 а по поводу того, что типа 2.5 тянет хуже, это просто руки у хозяев не от туда росли и следили как попало, любой дизель не любит скоростя, так же и сядет 2.5 точно там же где и 2.8, бывает даже дальше заедет, так как 2.5 это ралийный двигатель, так что.....
Спорить бессмыслено особенно про то что это раллийный двигатель.Мивэк 3,5 как был всю жизнь ралийным так им и останется...
А вот по поводу руки и жопы я думаю тут лучше промолчать...
Этот товарисч ваабще пошол ещё дальше,вырезал в капоте дырень и поставил от какойта машины два вентилятора от радиатора прям на капот
у моих друзей у них 2 паджика по 2.5 дизель,а когда они прокатились на моем 2.8,то сразу захотели свои продать и купить 2.8!!!!
#30164
Отправлено 31.03.2010, 23:16:55
DENSEX93
-
- Гость
- 9 сообщений
у меня вообще машина 93 года,а клима стоит с дисплеем!!!!!
сажите пожалуйста в передних дверях в коротком паджике какие по размеру колонки стоят?!
Ни какие, их там нет. Передние динамики находятся в панели если у тебя П2. Если П3 то только в дверях , они 16 см но с подиумами. Так что придётся выкручивать один и с ним на базар. Или вырезать подиум самому
#30165
Отправлено 31.03.2010, 23:40:58
HiTEX
-
- В доску свой
- 4 230 сообщений
Дядя Вася
А мой старый по техпаспорту 1993г.в. а по вину 1990г. Сегодня выяснилось. Продал я по доверенности, хозяин поехал оформлять а ему менты добро не дают , требуют какую-то справку с мицумоторз 
Странно, кент оформлял на себя, я на себя, проблем не было. А тут наверно бабла решили срубить
Странно, кент оформлял на себя, я на себя, проблем не было. А тут наверно бабла решили срубить
#30166
Отправлено 01.04.2010, 01:44:53
Санько
-
- В доску свой
- 7 989 сообщений
Ацкий Жгунишка
Менянаяу меня вообще машина 93 года,а клима стоит с дисплеем!!!!!
сажите пожалуйста в передних дверях в коротком паджике какие по размеру колонки стоят?!
Ни какие, их там нет. Передние динамики находятся в панели если у тебя П2. Если П3 то только в дверях , они 16 см но с подиумами. Так что придётся выкручивать один и с ним на базар. Или вырезать подиум самому
#30167
Отправлено 01.04.2010, 01:46:44
Санько
-
- В доску свой
- 7 989 сообщений
Ацкий Жгунишка
Ани ваабще ах...ли откровенно говоря там такая коррупция сейчас это просто полный п...ец!!!!А мой старый по техпаспорту 1993г.в. а по вину 1990г. Сегодня выяснилось. Продал я по доверенности, хозяин поехал оформлять а ему менты добро не дают , требуют какую-то справку с мицумоторз
#30169
Отправлено 01.04.2010, 09:55:44
$uedo
-
- Свой человек
- 844 сообщений
Блин, пацаны. Как снимается и разбирается эта фигня я и так знаю. А что там пишут ...поменял фильтр... так это наверное сеточка и есть. ИБО...
Давйте расказывайте где тут фильтр. Всю эту байду в руках держал, фильтра не видел.
Номер 6 - это фильтр тонгкой очистки.
#30172
Отправлено 01.04.2010, 16:59:15
AlexOdin
-
- В доску свой
- 1 210 сообщений
что выбрать машину или машину? каждый решает для себя САМ....Но все таки 2.5 или 2.8. Правда что в ремонте они разные по стоитмости?
конечно разные - удного цепь, у другого ремни, у одного 2.5 у другого 2.8.... передаточные разные...
что вы тут делаете - найдите машину которую вам предложат - вот из предложенного и выбирайте... хороших машин осталось мало в продаже.
#30173
Отправлено 01.04.2010, 20:58:58
Санько
-
- В доску свой
- 7 989 сообщений
Ацкий Жгунишка
Щитаеца Саш +100что вы тут делаете - найдите машину которую вам предложат - вот из предложенного и выбирайте... хороших машин осталось мало в продаже.
Товарисч прокатитесь на 2,5 и на 2,8 и решите уже в канце та канцов))) для себя что вы хотите
Сообщение отредактировал Padonkafff: 01.04.2010, 20:59:56
#30175
Отправлено 02.04.2010, 01:19:22
HiTEX
-
- В доску свой
- 4 230 сообщений
Дядя Вася
Ну так вот. Добыл я этот фильтр. Больше этой мурзилке (с картинками) верить не буду. Опишу и раскажу как побеждал.
Купил искомый девайс
Для его установки нужны головки на 12 и 8, также плоскогубцы, плоская отвёртка, вороток и удлинитель
поднимаем коврик за передним сиденьем (для коротыша) и видим там крышку лючка
Отворачиваем четыре гайки на 12 и самой крышкой фиксируем коврик (чтоб не мешал монтажу)
Потом снимаем шланги и разъём (особое внимание на шланг высокого давления , снять надавив на синие кнопочки по бокам штуцера) Если открыть крышку бензобака , то бензина выльется чайная ложка
Откручиваем головкой на 8, шесть гаечек , которые держат прижимное кольцо и вынимаем его
после этого вся бензостанция вынимается без проблем
Купил искомый девайс
Для его установки нужны головки на 12 и 8, также плоскогубцы, плоская отвёртка, вороток и удлинитель
поднимаем коврик за передним сиденьем (для коротыша) и видим там крышку лючка
Отворачиваем четыре гайки на 12 и самой крышкой фиксируем коврик (чтоб не мешал монтажу)
Потом снимаем шланги и разъём (особое внимание на шланг высокого давления , снять надавив на синие кнопочки по бокам штуцера) Если открыть крышку бензобака , то бензина выльется чайная ложка
Откручиваем головкой на 8, шесть гаечек , которые держат прижимное кольцо и вынимаем его
после этого вся бензостанция вынимается без проблем
#30176
Отправлено 02.04.2010, 01:20:17
HiTEX
-
- В доску свой
- 4 230 сообщений
Дядя Вася
Плоской отвёрткой поддеваем ушки на крышке и удаляем её, открывая доступ к насосу
Отсоединяем провода и извлекаем насос (в моём случае уже новый)
С помощью этой же отвёртки снимаем сам корпус-фильтр (является единым целым) вынимаем уплотнительную резинку и устанавливаем её на насос, после чего вставляем его в новый фильтр
После этого защёлкиваем всё это хозяйство, получается красивый и функциональный девайс
Ставим на место и прикручиваем. Машинка летит, заводится с полпина и радуВает хозяина.
Цена вопроса 4500 тенге и 15 минут времени.
Отсоединяем провода и извлекаем насос (в моём случае уже новый)
С помощью этой же отвёртки снимаем сам корпус-фильтр (является единым целым) вынимаем уплотнительную резинку и устанавливаем её на насос, после чего вставляем его в новый фильтр
После этого защёлкиваем всё это хозяйство, получается красивый и функциональный девайс
Ставим на место и прикручиваем. Машинка летит, заводится с полпина и радуВает хозяина.
Цена вопроса 4500 тенге и 15 минут времени.
#30179
Отправлено 02.04.2010, 09:31:49
$uedo
-
- Свой человек
- 844 сообщений
Ставим на место и прикручиваем. Машинка летит, заводится с полпина и радуВает хозяина.
Цена вопроса 4500 тенге и 15 минут времени.
Гы-гы три раза! Вот и чудненько! Вам прямая дорога на тот форум, .ru , где россияне делятся опытом в победах над пыжами.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
