Войти
Регистрация
Тема закрытачо эт я игнорю то?Rik мне нужен твой хелп...т.к. у тя тож 2.5... я машин забрала, теперь в замешательстве с кучей трубочек, куда они одевались не помню...
... А Женька (AirWest) меня игнорит
Купил Pajero, Часть IВопросы к поклонникам этого джипа
Автор Petro, 22.12.2003, 10:48
Наверх
#27842
Отправлено 15.12.2009, 12:06:28
JOHNSONMMC
-
- В доску свой
- 3 087 сообщений
просто стервятник
Иришко, те трубки у тебя замкнуты в кольцо и стоят просто для веса, т.к. они идут на твой заглушеный егерь.Rik мне нужен твой хелп...т.к. у тя тож 2.5... я машин забрала, теперь в замешательстве с кучей трубочек, куда они одевались не помню...
#27843
Отправлено 15.12.2009, 12:07:17
Rik
-
- В доску свой
- 9 779 сообщений
Ну я то вообще не при теме отсутствовал однако...чо эт я игнорю то?
Rik мне нужен твой хелп...т.к. у тя тож 2.5... я машин забрала, теперь в замешательстве с кучей трубочек, куда они одевались не помню...
#27845
Отправлено 15.12.2009, 12:18:31
AirWest
-
- В доску свой
- 22 037 сообщений
Навигатор
да и я как бе отсутствовал...не слыхал чоб Ирко чота просилоНу я то вообще не при теме отсутствовал однако...
чо эт я игнорю то?
Rik мне нужен твой хелп...т.к. у тя тож 2.5... я машин забрала, теперь в замешательстве с кучей трубочек, куда они одевались не помню...
#27848
Отправлено 15.12.2009, 14:04:25
Кичи
-
- Завсегдатай
- 222 сообщений
+ ещё кто может подсказать какие (размер или что там ещё) у генератора? а то шумят страшно.Всем привет. имею паджерик 1999 года.
короче проблема такая - подтикает тосол с крантика радиатора. думаю что прокладка высохла. где купить данный дейвас? есть идеи?
#27849
Отправлено 15.12.2009, 14:27:14
AirWest
-
- В доску свой
- 22 037 сообщений
Навигатор
На синем тебе ответил+ ещё кто может подсказать какие (размер или что там ещё) у генератора? а то шумят страшно.
Всем привет. имею паджерик 1999 года.
короче проблема такая - подтикает тосол с крантика радиатора. думаю что прокладка высохла. где купить данный дейвас? есть идеи?
)))
#27851
Отправлено 15.12.2009, 14:33:53
AirWest
-
- В доску свой
- 22 037 сообщений
Навигатор
Занимательный и познавательный отчет от хорошего человека Сергея(Voolf):
сделал на выходные пару эксперементов с дизтопливом. по дороге в исык купил топлива в 2 канистры. одну зимнюю по 85т. другую летнюю по 66т. и 10л. бензина 93. для начала взял 2 пластикоаве бутылки по 1.5л. и налил чуть меньше половины в одну зимней во вторую летней с добавлением антигеля ликвимоли, строго по пропорции. и оставил с вечера пятницы до утра субботы. в субботу утром в том районе было похолдней чем в городе, опустилось до -15. утром около 9 утра была такая картина.
в летней с антигелем выпал осадок, зимняя чистая (о ней кстати отдельный разговор). при легком взбалтывании летней соляры, осадок легко поднимался и образовывалась взвесь.
получается что соляр фильтруемый и по крайне мере до -15 проблем с заводом быть не должно.
теперь зимняя, чесно говоря у меня язык не поворачивается назвать эту смесь зимним дизтопливом. по цвету она как низкооктановый бензин. у меня конечно нет лаборотории для измерения процентного содержания бензина и соляры. но думаю любой из вас сможет на запах отличить бензин. от соляра. запах действительно чистого бензина, при поджиге вспышка такаяже как и у бензина. такое впечатление что на заправке перепутали емкости, и влили соляр в бензин а не наоборот. лично я в свой бак такую бурду лить не собираюсь, пусь они сами катаются на таком топливе.
следующий эксперимент с суботы на воскресенье. 1 литр соляры 1 кубик ликвимоли и 50 кубиков бензина.
утром наблюдаем картину.
вобщем бензин можно было и не лить, ну разве что грам 200. может тогда и был бы прок. а так антигель сделал свое дело, хоть парафин и выпал в осадок но не единым куском. кстати нужно обратить внимание на верх бутылки, где хороше видно образовавшиеся на морозе кристалики льда. после взбалтывания они сползли на дно, и получилась такая картина.
и это всеволишь в полуторалитровой емкости наполненой больше половины. а теперь представте бак емкостью 90л. и заполненый топливом меньше половины. и сколько там может образоваться льда после ночной стоянки. дизтопливо нагревается не сразу, и имеет минусовую температуру. и чтоб растопить лет до воды, нужно хотябы поднять температуру в баке до +1. если обогрева нет, кристалы льда будут набиваться на заборной сетке и проходимость топлива упадет. или скажем обогрев стоит, растопили лед и зделали короткую поездку. часть воды попало в магистраль и там успешно примерзло, получили пробку. последствие, танцы с бубном, продувание магистрали и прокачка.
зделал еще один эксперимент с лампочкой. после суток простоя, поместил 100 ватную лампу с низу между фильтром и тнвд. после шести часов такого обогрева, отключил реле свечей, и попробовал завести. на внешнем градуснике было -9. после примерно 7-8 сек. работы стартера, двиг запустился. причем уверено, видат компресия хорошая.
будем ждать холодов посерьезней, и посмотрим другие антигели.
зимнее топливо покупал на заправке перед поселком Алексеевка. довольно крупная имеет 6 колонок. летнее на заправке после Алексевки, тоже не маленькая, имеет 6 колонок. кстати на этой заправке я заправляюсь всегда, за последние 4 года тьфу тьфу еще не подвели.
сделал на выходные пару эксперементов с дизтопливом. по дороге в исык купил топлива в 2 канистры. одну зимнюю по 85т. другую летнюю по 66т. и 10л. бензина 93. для начала взял 2 пластикоаве бутылки по 1.5л. и налил чуть меньше половины в одну зимней во вторую летней с добавлением антигеля ликвимоли, строго по пропорции. и оставил с вечера пятницы до утра субботы. в субботу утром в том районе было похолдней чем в городе, опустилось до -15. утром около 9 утра была такая картина.
в летней с антигелем выпал осадок, зимняя чистая (о ней кстати отдельный разговор). при легком взбалтывании летней соляры, осадок легко поднимался и образовывалась взвесь.
получается что соляр фильтруемый и по крайне мере до -15 проблем с заводом быть не должно.
теперь зимняя, чесно говоря у меня язык не поворачивается назвать эту смесь зимним дизтопливом. по цвету она как низкооктановый бензин. у меня конечно нет лаборотории для измерения процентного содержания бензина и соляры. но думаю любой из вас сможет на запах отличить бензин. от соляра. запах действительно чистого бензина, при поджиге вспышка такаяже как и у бензина. такое впечатление что на заправке перепутали емкости, и влили соляр в бензин а не наоборот. лично я в свой бак такую бурду лить не собираюсь, пусь они сами катаются на таком топливе.
следующий эксперимент с суботы на воскресенье. 1 литр соляры 1 кубик ликвимоли и 50 кубиков бензина.
утром наблюдаем картину.
вобщем бензин можно было и не лить, ну разве что грам 200. может тогда и был бы прок. а так антигель сделал свое дело, хоть парафин и выпал в осадок но не единым куском. кстати нужно обратить внимание на верх бутылки, где хороше видно образовавшиеся на морозе кристалики льда. после взбалтывания они сползли на дно, и получилась такая картина.
и это всеволишь в полуторалитровой емкости наполненой больше половины. а теперь представте бак емкостью 90л. и заполненый топливом меньше половины. и сколько там может образоваться льда после ночной стоянки. дизтопливо нагревается не сразу, и имеет минусовую температуру. и чтоб растопить лет до воды, нужно хотябы поднять температуру в баке до +1. если обогрева нет, кристалы льда будут набиваться на заборной сетке и проходимость топлива упадет. или скажем обогрев стоит, растопили лед и зделали короткую поездку. часть воды попало в магистраль и там успешно примерзло, получили пробку. последствие, танцы с бубном, продувание магистрали и прокачка.
зделал еще один эксперимент с лампочкой. после суток простоя, поместил 100 ватную лампу с низу между фильтром и тнвд. после шести часов такого обогрева, отключил реле свечей, и попробовал завести. на внешнем градуснике было -9. после примерно 7-8 сек. работы стартера, двиг запустился. причем уверено, видат компресия хорошая.
будем ждать холодов посерьезней, и посмотрим другие антигели.
зимнее топливо покупал на заправке перед поселком Алексеевка. довольно крупная имеет 6 колонок. летнее на заправке после Алексевки, тоже не маленькая, имеет 6 колонок. кстати на этой заправке я заправляюсь всегда, за последние 4 года тьфу тьфу еще не подвели.
#27855
Отправлено 15.12.2009, 14:46:27
Rik
-
- В доску свой
- 9 779 сообщений
Ну в прринципе всё меняется та же соляра за прошлый год не актуальна, согласен... Молчу, а то... подвиг свой не совершу...да..я помню...грамотно ты описал.но это свежий отчетик...Серега там будет ещё экспериментировать с КМГ и RP:)))
Жека я жи прощлый год выкладывал, фоты в личке...
#27857
Отправлено 15.12.2009, 15:56:33
Санько
-
- В доску свой
- 7 989 сообщений
Ацкий Жгунишка
парт намбер один по каталогу только может быть!!!партномера тут не помогу. скок производителей столько и номеров...
а ну..тогда каталог в ручки и вперед.... искать патрномера
да... за ответ не принемаю... ни чего нового я не узнал.
#27858
Отправлено 15.12.2009, 15:58:32
Санько
-
- В доску свой
- 7 989 сообщений
Ацкий Жгунишка
а ну..тогда каталог в ручки и вперед.... искать патрномера
да... за ответ не принемаю... ни чего нового я не узнал.
Жень как-то ты спокойно ответил я даже удивился
Сообщение отредактировал Padonkafff: 15.12.2009, 15:58:48
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
