Говорят пробки от шампанского подходят один в один. Ну да что ни прилепи - все равно не надолго.НАРОООООД! кто-нть когда-нть покупал колпачки пластиковые на ограничители поворота колеса? или что еще можно туда надеть, чтобы при повороте неприятный звук не издавало. на заказ комплект 12$, но долго - месяц.... может кто знает решение? мелочь, но неприятно.
(Например с Crimson'ом 
) Бахтияр похоже нарасхват в последние дни
ИМХО японцы неспроста поставили эту кнопку в самом удобном месте что-бы постоянно ей пользоваться (у меня даж надпись под ней стерлась от частого нажатиязачем тебе часто трогать овердрайв? включил что надо и вперед. сейчас у меня без овердрайва разгоняется до 80-ти, вполне хватает по городу.
) - и я включаю каждый раз когда свободен путь и скорость больше 50, т.к. топливо экономит существенно по сравнению с ездой под 80 на 3-й передаче...
про удар, если это происходит и на 2wd тоже, то почти наверняка могу сказать, что это скоба, находящаяся примерно посередине кузова и крепящая его к раме..предназначена для предотвращения сильного смещения кузова(например при аварии)... удар лечится удалением этой скобы...Иногда при преодолении высокого препятствия (заезде на обочину, снежный сугроб), т.е. при большом ходе передней подвески слышен "как будто какой-то удар"...
про удар, если это происходит и на 2wd тоже, то почти наверняка могу сказать, что это скоба, находящаяся примерно посередине кузова и крепящая его к раме..предназначена для предотвращения сильного смещения кузова(например при аварии)... удар лечится удалением этой скобы...Иногда при преодолении высокого препятствия (заезде на обочину, снежный сугроб), т.е. при большом ходе передней подвески слышен "как будто какой-то удар"...
да, но с ограничителями обычно именно скрежет, а не стук...про удар, если это происходит и на 2wd тоже, то почти наверняка могу сказать, что это скоба, находящаяся примерно посередине кузова и крепящая его к раме..предназначена для предотвращения сильного смещения кузова(например при аварии)... удар лечится удалением этой скобы...Иногда при преодолении высокого препятствия (заезде на обочину, снежный сугроб), т.е. при большом ходе передней подвески слышен "как будто какой-то удар"...
Еще это могут быть те-же ограничители поворота колес, вернее отсутствие там колпачков;
если проезжать препятствие с вывернутым рулем то слышется противный скрежет и бывает стук...
мне даже как-то на СТО настоятельно рекомендовали срочно менять ШРУСы услышав этот звук
не стал я переубеждать знатоков
Все это надо тестить непосредственно на пепелаце. Так сложно диагнозы ставить. Можно вечером как-нибудь где-нибудь пересечься, если что...Иногда при преодолении высокого препятствия (заезде на обочину, снежный сугроб), т.е. при большом ходе передней подвески слышен "как будто какой-то удар"... автомат как-то странно работает, иногда крутит до 2.5-3 т. об. При том что не резко давлю на газ. И шуимт зараза сильно, уже на 2.2т. об. начинает СИЛЬНО шуметь. Может это из-за масла ? Вот бы сравнить с чьим-нибудь. скоро там "Ниссан джипо слет" ?
P.s. может вечером можно будет пересечся с кем-нибудь из экспертов эхи ?
)
Стуков похожего характера вроде нет, но эту полезную инфу надо как-нибудь проверитьпро удар, если это происходит и на 2wd тоже, то почти наверняка могу сказать, что это скоба, находящаяся примерно посередине кузова и крепящая его к раме..предназначена для предотвращения сильного смещения кузова(например при аварии)... удар лечится удалением этой скобы...Иногда при преодолении высокого препятствия (заезде на обочину, снежный сугроб), т.е. при большом ходе передней подвески слышен "как будто какой-то удар"...
Пробки от шампанского?Говорят пробки от шампанского подходят один в один. Ну да что ни прилепи - все равно не надолго.НАРОООООД! кто-нть когда-нть покупал колпачки пластиковые на ограничители поворота колеса? или что еще можно туда надеть, чтобы при повороте неприятный звук не издавало. на заказ комплект 12$, но долго - месяц.... может кто знает решение? мелочь, но неприятно.
Спасибо за совет с горелкой - выручает!
Ну что-ж, будем собирать 
Придется выпрашивать у всех подряд 
Сегодня наоборот, чуть колбасило - может из-за того, что бак не полный, где-то 1/3... Хотя я тоже заметил, что это дело настроенияСтранно вообще все это...
Купил специально термометр.
вчера утром было -15 -малость подмерз дизель, отогрел как обычно горячей водой;
сегодня утром -19 - завелся с полпинка, соляра баке та-же что и вчера, не доливал и стоянка на том-же месте
видимо тут еще немало факторов акромя температуры влияють - влажность, скорость ветра, солнечная радиация или еще там чего...?
кто-нибудь сподобился прикупить бандаж на фильтр или проточные подогреватели? Насколько эти девайсы эффективны? у нас где-нибудь купить можно? на баяне например?
частенько юзаю вебасту, аккум какой-то беспонтовый китайский стоит и ничего - она его не сажает сильно вроде... это учитывая, что машина сейчас больше стоит, чем ездит...кто-нибудь сподобился прикупить бандаж на фильтр или проточные подогреватели? Насколько эти девайсы эффективны? у нас где-нибудь купить можно? на баяне например?
И не намереваюсь ставить...
Сейчас таскаю с собой по утрам на стоянку 5л. канистру горячей воды. Поставлю эл. подогреватель - боюсь придется потом таскать аккумулятор
я выше где-то писал, что имею два подогрева: проточный - "снежный барс" и предпусковой - "Вебаста"..
имею проточный... при заводе не помогает..
частенько юзаю вебасту
Так говоришь же что не спасает твой подогрев?
я выше где-то писал, что имею два подогрева: проточный - "снежный барс" и предпусковой - "Вебаста"..
В общем если соляры в баке мало, она плохого качества, да еще и машина постоит несколько дней на морозце, то не помогает ни один подогрев - летняя соляра превращается в огромное кол-во парафина,который забивает все трубки, в том числе те, по которым вебаста сосет из бака соляру...тогда спасает только горелка..
Если же бак полным держать, то почти всегда вебастой можно подогреть двиг и салон, после чего заводиться - вещь отличная - садишься в теплую машину, кроме того двиг заводишь не на холодную - износ меньше гораздо...
. Подскажите где есть толковая разборка Терран с продажей всякой мелочи? "Колеса" уже недели 3 не покупал.
Сообщение отредактировал FreeV: 31.01.2005, 15:32:59
Сегодня наоборот, чуть колбасило - может из-за того, что бак не полный, где-то 1/3... Хотя я тоже заметил, что это дело настроенияСтранно вообще все это...
Купил специально термометр.
вчера утром было -15 -малость подмерз дизель, отогрел как обычно горячей водой;
сегодня утром -19 - завелся с полпинка, соляра баке та-же что и вчера, не доливал и стоянка на том-же месте
видимо тут еще немало факторов акромя температуры влияють - влажность, скорость ветра, солнечная радиация или еще там чего...?
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
