Сообщений в теме: 10800

[newmen001]

Спасибо Константин (нупогодяй)
Т1 посмотрел, машина класс! жене очень понравился Т1!

[Gurgenыch]

Т1 посмотрел, машина класс!

Плохих машин не бывает, бывают плохие хозяева! Если за Т1 вОвремя следить, то он в долгу не останется. Удачи!

[Centroid]

А что касаеться кузова то скажу по своему опыту если проблемы не значительные и не в видных местах то кусок нержавейки балгарка зачистной диск битумная мастика и клепальник кому надо то можно стыкануться и сделать дружнинько, как потеплеет малек и сухо мал мал на улице будет! инструмент есть весь и мастика тож есть! совершенно бездвоздмездно! Давайте вместе решать проблемы! кто заинтересован пишите в личку и будем организовывать террано ремонты!

вот это тема-всегда с завистью читаю на дроме как россияне все дома сами делают-и руки оттуда и до сто км 500-вынуждены. а я как что сразу на сто бегу

[Lord Berimor]

к стати и заворить даже можно, на недельке аппарат себе купить хочу, да и вообще на нашей ветке очень много опытных владельцев было бы здорово организовывать поделки своими руками призываю вас товарищи объеденяйтесь!!!

Сообщение отредактировал Lord Berimor: 05.03.2011, 11:02:23

[Amficer]

Господа терановоды вопрос на засыпку.
Пришла идея поставить интеркуллер на TD27. Какие могут быть заморочки и проблемы?

[Gurgenыch]

...было бы здорово организовывать поделки своими руками, призываю вас товарищи объеденяйтесь!!!

Очень хорошая мысль

[Lord Berimor]

Весна наступила и в планах перетянуть салон, панель изрядно износившуюся обтянуть карбоновой пленкой, заделать дырки в кузове, сделать шумоизоляцию!

[Gurgenыch]

2 Lord Berimor. По этому поводу есть люди, имеющие определенный опыт. Опять таки же на сайте, который был указан в ЛС.

[newmen001]

...эпокситовая смола - это вещь...

А можно фото упаковочной тары именно той смолы, которой вы пользовались?

на первой фотке сам клей, как выглядит упаковка...бавает еще упаковка коричневого цвета.
большой бутылек и есть эпокситовая смола, а маленький - это отвердитель.
на каробочке все расписано в какой пропорции что делать.
если все рпавильно сделать то держать будет вечно.
клей сохнит примерно сутки, дополного высыхания и затвердения

на второй фотке, тот же клей, но уже американский кажись...клеил таким делезо, намертво приклеил.
он действует быстро, за 15 мин схватывается и через час уже готова, но тоже желательно по дольше его подеражать.

первым клеям(на первой фотке) пользовался дольше и больше, мне он привычен.

Прикреплённые изображения:

• 
• 

[Gurgenыch]

2 newmen001 Спасибо.

[Lord Berimor]

2 Lord Berimor. По этому поводу есть люди, имеющие определенный опыт. Опять таки же на сайте, который был указан в ЛС.

ага сегодня же зарегаюяь там!

[Big Bug]

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, как/чем можно поднять машину, Terrano 92г. Какие пружины лучше использовать желательно чтоб ничего не резать и не гнуть.

[Lord Berimor]

Gurgenыch тебе ответит на этот вопрос!

[Lord Berimor]

Меня один вопрос мучает! Резину есть и с внутренней стороны и с внешней! че за фигня не понятно!

[Lord Berimor]

Господа терановоды вопрос на засыпку.
Пришла идея поставить интеркуллер на TD27. Какие могут быть заморочки и проблемы?

проблем будет масса! Начнем хотябы с крепления и места для теплообменника у паджеро в верху над движком и конструкция расчитана на крепление вывод и отвод воздуха а вот в терранах 2.7 этого нет, следовательно придеться изрядно поматериться на проектировщиков двигателя 2.7 . И смотря от чего ты хочешь ставить интеркулер! спереди под бампер не поставишь места нет, ну разве что вместо теплообменника кондишина! не факт! все равно мало! но вот вопрос! путь по которому воздуху придется идти большой и потяря большая! Смысл??? думаю если этого не сделали те кто его придумал то не следует лезть туды! последствия могут быть плачевны!
сильное охлаждение подаваемого воздуха может привести к падению давления, и придется менять параметры работы движка и его перенастройки! что пять же может иметь непредсказуемый результат! можно конечно попробовать фронтальный воздух воздух но это придеться перекомпановку двигателя делать что в свою очередь приведет еще большим проблемам и затратам! Ну вот как то так!

Сообщение отредактировал Lord Berimor: 05.03.2011, 16:27:12

[Gurgenыch]

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, как/чем можно поднять машину, Terrano 92г. Какие пружины лучше использовать желательно чтоб ничего не резать и не гнуть.

Знаю, что на Т1 ставят пружины передние от 80-го Крузака, но их надо подрезать. Для себя нашел другой вариант. В интернете вычитал, что пружины от Мистраля длиннее чем наши. И действительно так оно и есть. На фото видно: слева родная от Т1 (свободная длина = 417 мм), справа от Мистраля (свободная длина 500 мм).
Чтобы нижняя часть не скрипела и меньше подвергалась износу, вставил вот такой шланг
В итоге, машина поднялась на 7.5 см. Регулировкой торсионов разницу между передними и задними колесами выставили в 2 см. На ходу по трассе и по бездорожью показала себя с положительной стороны.

1.P/S. После замены пружин необходимо подкрутить торсионы и сделать геометрию.
2.P/S. Если в перспективе тяжелое бездорожье + загруженность багажника, то лучше ставить от 80-ки.

[Gurgenыch]

... Резину есть и с внутренней стороны и с внешней! че за фигня не понятно!...

1. Проверь давление в шинах. Похоже, что оно низкое.
2. Если давление в норме, тогда на диагностику ходовой + геометрия.

[Big Bug]

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, как/чем можно поднять машину, Terrano 92г. Какие пружины лучше использовать желательно чтоб ничего не резать и не гнуть.

Знаю, что на Т1 ставят пружины передние от 80-го Крузака, но их надо подрезать. Для себя нашел другой вариант. В интернете вычитал, что пружины от Мистраля длиннее чем наши. И действительно так оно и есть. На фото видно: слева родная от Т1 (свободная длина = 417 мм), справа от Мистраля (свободная длина 500 мм).
Чтобы нижняя часть не скрипела и меньше подвергалась износу, вставил вот такой шланг
В итоге, машина поднялась на 7.5 см. Регулировкой торсионов разницу между передними и задними колесами выставили в 2 см. На ходу по трассе и по бездорожью показала себя с положительной стороны.

1.P/S. После замены пружин необходимо подкрутить торсионы и сделать геометрию.
2.P/S. Если в перспективе тяжелое бездорожье + загруженность багажника, то лучше ставить от 80-ки.

Спасибо за совет. А что касается амортизаторов? Сегодня на базаре видели родные от 50-ого кузова, они длиннее родных, потом в одном из контейнеров нашли родные но длиньше на сантиметров, еще советовали взять от 80-ки только приварить верхнее крепление.

[Lord Berimor]

Товарищчи!!! А кто завтра едет на празднование масленицы от клуба мистраль террано???? Я вот собрался и хотел уточнить где и когда???

[Gurgenыch]

...А что касается амортизаторов?...

Амортизаторы не менял. Пробоев не замечал. Проверял машину как на трассе так и на Сайране. Мне этих хватает, так как эксплуатирую машину в разумных пределах.