Сообщений в теме: 10800

[Alex-kz]

то Haldex
так что ты за интересную вещь заметил то?

Врядли полезно будет, так совпадение.
Подцепил сигнализацию на разъем датчика оборотов под капотом.
Сигналка заводит, но не понимает оборотов, четыре попытки и все...отсоединяю этот разъем, сигналка подключена со стороны приборов!!! - заводит нормально, тахометр понятно молчит, вот и подумал может твой случай.
зы. короче по дефолту сигналка понимает завод по + от генератора, надо перепрограммировать...
зызы. первая попытка 0,8 сек на стартере это много, реально он заводится вполовину этого времени -) тоже надо ее обучить...

где находится этот датчик???

[Haldex]

где находится этот датчик???

Я писал уже. На впускном коллекторе в районе ТНВД четыре разъема, самый ближний к двигателю он, второй конец его уходит вниз в район ТНВД.

[Вит]

Привет всем!
Давно у вас не был... А тут возникла нужда обратиться к коллективному разуму. У меня Терранно2 (98 г). Недавно совершил поезду в Белгород, возвращались уже в темноте да еще дождь. Ощущение такое, что штатного света просто не хватает - ближний + противотуманки... и ехал, как на ощупь. Водяная пыль с грязью из под колес впереди идущих машин быстренько высыхала на горячем стекле противотуманок, оставляя темную пленку. Из-за этого света и не было, а ближний что-то вообще слабый.
На ксенон и биксенон пока денег нет. Вопрос в том, как доп свет поставить? Бампер - пластмасса тонкая. Ставить кенгурин??? Вроде не очень хочется трубу ставить, чтобы подвесить на нее пару фар... И что посоветуете из доп света, кто что пользует?

пользую Hella Comet FF 300

http://www.hella-rus...s/cometff.shtml

светят так(кликнуть на желаемый тип)
http://www.hella-rus...alogenfog.shtml

стоят в районе 1200-1400 за пару.
в комплекте есть всё, включая отличные лампы. свет белый. по сравнению с этими туманками мой штатный свет отдыхает(как ближний так и дальний). можно взять что-нибудь побольше, но там уже цены по 16-20 тыщь за штуку и на дорогах общего пользования врубать их-опасно. бьют нереально сильно. а опускать вниз-тогда лучьше как у меня взять.
минус-нужно гироизолировать их, если собираешься нырять в воду. сгореть-не сгорят а водички хапнут.
вариантов креплений-на любой вкус.
в твоем случае-может тебе под бампер просто пластину пошире поставить или попробовать закрепить к усилителю?

Сообщение отредактировал Вит: 31.10.2006, 10:18:29

[Sergo57]

Haldex, Вит
Спасибо за рекомендации. Обязательно учту их при выборе допсвета. Очень понравилист Comet FF 100 (световое пятно равномерное). Но еще больше впечатлили Micro DE. Теперь буду ломать голову, как и где их поставить. Была мысль - вывести над бампером небольшую металлическую скобу (от точек крепления бампера) и на нее... Не знаю, насколько это эстетично смотреться будет. Всем - удачи на дорогах!

Сообщение отредактировал Sergo57: 31.10.2006, 11:59:53

[UncleFat]

Заранее благодарю, извиняюсь за множество просьб, у меня видимо невры.
Пожалуйста, столько свалилось, просто не знаю как это все грамотно решить.

В автоветке есть тема про выколачивание бабок из Алтына. Это на полгода минимум. Ндо еще позавчера было звонить и ехать в Автоадвокат или аналогиную контору. Алтын только через суд дает денег. Оценка у него кривая, надо делать независимую, включать в претензию, сразу подавать в суд, не ждать и не верить никому.

[Alex-kz]

[quote name='Вит' post='2791766' date='31.10.2006, 10:16']
[/quote]
пользую Hella Comet FF 300

http://www.hella-rus...s/cometff.shtml

светят так(кликнуть на желаемый тип)
http://www.hella-rus...alogenfog.shtml

стоят в районе 1200-1400 за пару.
в комплекте есть всё, включая отличные лампы. свет белый. по сравнению с этими туманками мой штатный свет отдыхает(как ближний так и дальний). можно взять что-нибудь побольше, но там уже цены по 16-20 тыщь за штуку и на дорогах общего пользования врубать их-опасно. бьют нереально сильно. а опускать вниз-тогда лучьше как у меня взять.
минус-нужно гироизолировать их, если собираешься нырять в воду. сгореть-не сгорят а водички хапнут.
вариантов креплений-на любой вкус.
в твоем случае-может тебе под бампер просто пластину пошире поставить или попробовать закрепить к усилителю?
[/quote]
что то реально дешево..

Сообщение отредактировал Alex-kz: 31.10.2006, 12:15:26

[Sergo57]

Не знаю, как у вас, а у нас цены на Hella чуть выше.
Вот гляньте для сравнения...
http://www.autobam.r...O...lRur&id=278
Посмотрю еще какие цены на Кунцевском авторынке.

Сообщение отредактировал Sergo57: 31.10.2006, 13:07:23

[Haldex]

что то реально дешево..

0 видимо пропустил, ибо только нормальные лампы Н4 столько стоят

[serg755]

В том то и дело. Едешь вниз-стрелка ложится на ноль. вверх- поднимается немного выше центра шкалы. В чем дело не пойму.

дело в том, что термостат пускает все по большому кругу, т.е. постоянно открыт. у меня такое было на Ауди, тоже все думал, что движок большой, кругом щели. а потом открыл корпус термостата, а он там вообще вверх ногами стоит (какой-то м...к так поставил) и китайский. купил новый на Меркуре, поставил - стрелка встала мертво и прогреваться быстрее стала.

[serg755]

Насчет противотуманок.
У меня Hella Micro DE встали отлично на пластину крепления хромированной части бампера (Терран R50) через родные крепления. брал в кар сити, светят шикарно, в глаза встречным не бьют.
гидроизоляция у них тоже отличная (топить не пробовал, но резинки герметичные)

[Sergo57]

serg755

Я в Сети порыскал, посмотрел картинки разные - и склоняюсь к тому, чтобы Micro DE взять. В воскресенье на рынок поеду. Остается только решить проблему крепления.

[Alex-kz]

так всетаки... ошиблись то с "0" в цене или действительно они так стоят???

[Вит]

что то реально дешево..
[/quote]


ненене, это я чего-то подзапарился. по нулю не дописал. 12000-14000 на самом деле. то есть сто долларов за пару. дальше не ошибся по 16-20 тысяч тенге за штуку. это большие такие и дюже мощные.
кстати, в фары сильно мощные лампы ставить аккуратно надо-отражатель от температуры может облезть.

Сообщение отредактировал Вит: 01.11.2006, 17:19:27

[mamon]

Привет всем! недавно отпраздновал рождение террановода. 2 недели вожу Мистраль 1995 г. 5 дверный. Успел поменять пыльник на рулевой тяге, отлично подошел от Пассата, другого под рукой не было. одно не радует , расход велик в среднем 18/ 100, пролистал форум, сделал промывку форсунок, все ак написано, результат тот-же, и разгоняется только до 130км/ч. поменял фильтра-то же самое. Оказалось масло в коробку перелили, слил почти 800 мл. тест показал 150км/ч выше не стал, расход 14-15. что посоветуете? еще посмотреть?

[mamon]

еще проблемка, коробка буксует если на педальку изрядно надавить это в нормальном режиме, в "Hold" такого не наблюдается

[Sergo57]

Никак не могу найти информацию о точках крепления кунгурина в Террано 2. Из наблюдений на улице и по картинкам в и-нете понял, что есть два варианта (в принципе):
- снизу к раме
- снизу к раме + еще 2 точки крепления по сторонам радиатора (всего 4 точки).
Может кто подскажет, где можно найти нужную информацию? Или своим опытом поделится...

[Бреславец]

Привет всем!
Вобщем ситуевина такая: месяца 3-4 назад делал ремонт ходовки (передок), в частности были заменены и сайлентблоки верхних рычагов. Покупал оригинальные в магазине на Байзакова. Пробег с того времени около 7 тыщ. Надавно начал замечать несильное биение в рулевой, обследование резины показало - жрет с внутренней стороны правое колесо, причем совершенно неравномерно, кусками (из-за чего собственно и началось биение). Заехал на СТО - сказали эти самые верхние сайленблоки уже устали, а один - вообще мертвый! И действительно на рычаге даже видно потернтости от резины в месте посадки сайленблока... Я в расстройстве, неужели оригинальные запчасти могут так мало ходить???, ведь я даже не выезжал за все это время из города... Или нам в магазинах продают фуфло под видом оригиналов??? Или может СТОшники при замене могли что-то не так сделать?

Я теперь в раздумьях, как поступить?... Покупать опять такие-же и ставить, либо предлагают сделать так-называемую "реставрацию" (как мне объяснили они практически изготавливают новый сайленблок) сгарантией в 40 тыщ... Как я понимаю на новые в магазине никто гарантию у нас не дает...

Я там же покупал сайлентблоки и там же менял.
Мотался на Кульсай, на дальнее озеро на Орловке(барханы, кочки,пыль, ...) ну и практически каждые выходные на рыбалки(Курты, Или, ..)- полет пока нормальный.
Геометрию тебе делали после замены сайлентблоков?

[Alex-kz]

Привет всем! недавно отпраздновал рождение террановода. 2 недели вожу Мистраль 1995 г. 5 дверный. Успел поменять пыльник на рулевой тяге, отлично подошел от Пассата, другого под рукой не было. одно не радует , расход велик в среднем 18/ 100, пролистал форум, сделал промывку форсунок, все ак написано, результат тот-же, и разгоняется только до 130км/ч. поменял фильтра-то же самое. Оказалось масло в коробку перелили, слил почти 800 мл. тест показал 150км/ч выше не стал, расход 14-15. что посоветуете? еще посмотреть?

ну ты даешь... этож не скоростной балид тебе... 120 самая нормальная скорость (причем максимальная..)
вот только я не понял каким образом влиянт на расход перелив или недолив масла в АКПП..?

[Alex-kz]

вчера вечером вылезла какая то "трабла"... слышны металические стуки и щелчки в районе насоса (тот что на генераторе весит) мож и ошибаюсь конечно, но вроде стук идет с того места.. было позно уже и ехать куда либо не было смысла уже... сегодня покатаюсь по сервисам (но нет у нас нормальных дизельных СТО) если никого не найду придется самому на выходных разбираться... ож кто подскажет с чего начать то,???

[Kituha]

Вот если кому интерестно: Бампер "под ARB" для Nissan Terrano-II
http://81.94.39.170/...rWood/index.htm