Сообщений в теме: 10800

[BOPOH]

а самому реально это сделать? мож кто уже делал? какие зазоры должны быть?

Да реально.
http://lan.centercre...ano/klapana.jpg
Зазоры лучше ставить 0.3 ибо пока будешь все это разбирать - двигатель остынет.
Чтобы легче было крутить коленвал - выкрути свечи - заодно проверишь их.

Сообщение отредактировал BOPOH: 23.10.2006, 12:24:05

[Yuran]

аналогичная проблема с тахометром, умер и все... все перерыли перезвонили на всех СТО города. никто не может разобраться что и где перегорело...

Усё зависит с какой стороны у тебе руль, атсюда два варианта, либо сигнал для тахометра снимается с датчика, расположенного на боковой плоскости ТНВД, если его тама не обнаружится, тогда сигнал берётся с генератора.

[Haldex]

аналогичная проблема с тахометром, умер и все... все перерыли перезвонили на всех СТО города. никто не может разобраться что и где перегорело...

Усё зависит с какой стороны у тебе руль, атсюда два варианта, либо сигнал для тахометра снимается с датчика, расположенного на боковой плоскости ТНВД, если его тама не обнаружится, тогда сигнал берётся с генератора.

На Мистрале тама он, в районе ТНВД, разъем сверху ближний к двигателю(из трех), двухконтактный, сопротивление примерно 1,7кОм, при подсоединении разъема один контакт садится на массу.

Вопрос! Почему при разрыве провода на замке зажигания, который идет на втягивающее реле(черно/белый) не работает ни зажигание, ни стартер. Стартер то понятно, но зажигание? АСС тоже нет...

Сообщение отредактировал Haldex: 23.10.2006, 13:37:11

[Yuran]

---Вопрос! Почему при разрыве провода на замке зажигания, который идет на втягивающее реле(черно/белый) не работает ни зажигание, ни стартер. Стартер то понятно, но зажигание? АСС тоже нет...--

===
Чесно говоря них не понял, но знаю одно, при переводе замка в положение "Старт", все потребители сидящие на цепи "ACC" (музыка, дворники) - отключаются.

[Haldex]

---Вопрос! Почему при разрыве провода на замке зажигания, который идет на втягивающее реле(черно/белый) не работает ни зажигание, ни стартер. Стартер то понятно, но зажигание? АСС тоже нет...--

===
Чесно говоря них не понял, но знаю одно, при переводе замка в положение "Старт", все потребители сидящие на цепи "ACC" (музыка, дворники) - отключаются.

Да, это понятно...похоже все же это не стартерный провод, а зажигания(хотя всегда черно/белый был стартерным)
Вообще, в плане электрооборудования у Ниссана свой подход, зачем отопителю работать в положении АСС? и почему габариты, ближний и дальний без реле, вся нагрузка на подрулевой переключатель?

[Yuran]

Ну насчёт отопителя в положении ACC, если желаешь чтобы на тебе воздух дул, не держать же ключ в положении ON. Аккумулятор можно разрядить.

[Joe Hollenbeck]

Вообще, в плане электрооборудования у Ниссана свой подход, зачем отопителю работать в положении АСС? и почему габариты, ближний и дальний без реле, вся нагрузка на подрулевой переключатель?

Не уверен на 100% но думаю фары на реле висят, т.к. при включении и при моргании дальним слышны щелчки явственные... может правда это у меня предыдущий хозяин постарался...

[Haldex]

Ну насчёт отопителя в положении ACC, если желаешь чтобы на тебе воздух дул, не держать же ключ в положении ON. Аккумулятор можно разрядить.

Подъехал вчера вечером к школе, печка дует, заглушил в АСС(музыка чтоб играла), две минуты и печка дует холодным, надо выключать, забрал сына, завел, надо о5 включать печку. Где логика?

Реле пока не слушал, английский мануал со схемами с 96 года однозначно показывает что реле на головной свет нет, но обе пары противотуманок сидят через реле, о5 где логика?

В положении АСС нет подсветки часов, зато печка дует. Кстати подсветка была починена путем целеноправленных ударов в область щитка приборов(вычитал тут, вроде JH писал).

Электропривода ЦЗ в вод. двери нет, зато есть какой то повер-дур-супер-пупер-лок...

[Alex-kz]

Вообще, в плане электрооборудования у Ниссана свой подход, зачем отопителю работать в положении АСС? и почему габариты, ближний и дальний без реле, вся нагрузка на подрулевой переключатель?

Не уверен на 100% но думаю фары на реле висят, т.к. при включении и при моргании дальним слышны щелчки явственные... может правда это у меня предыдущий хозяин постарался...

не думаю, у меня тоже есть такие щелчки при переключении с ближнего на дальний (в районе бардачка)...

[Yuran]

Ну они (Nissan) расссуждают очевидно так.

Нах в водительской двери эл. привод, если нет дистанционного ключа и в случае обесточивания - проще открыть.

Что касается Печки, летом допустм желаешь иметь обдув, када в машине сидишь, не оставишь же ключ в положении ON.

[Haldex]

не думаю, у меня тоже есть такие щелчки при переключении с ближнего на дальний (в районе бардачка)...

Нашел...есть реле с НЗ только на ближний, дальний без...

Вообщем эти реле на ближнем нисколько не снимают нагрузку с подрулевых переключателей, а тока размыкаются на дальнем для отключения ближнего...
Ток идет так +аккум-предохр-перекл-контакты реле-лампа-масса

Как раз для любителей запитать противотуманки от проводов на габариты и ближний -

Сообщение отредактировал Haldex: 24.10.2006, 17:02:45

[Alex-kz]

не думаю, у меня тоже есть такие щелчки при переключении с ближнего на дальний (в районе бардачка)...

Нашел...есть реле с НЗ только на ближний, дальний без...

Вообщем эти реле на ближнем нисколько не снимают нагрузку с подрулевых переключателей, а тока размыкаются на дальнем для отключения ближнего...
Ток идет так +аккум-предохр-перекл-контакты реле-лампа-масса

Как раз для любителей запитать противотуманки от проводов на габариты и ближний -

а где, как и говорил в районе бардачка?

[Haldex]

а где, как и говорил в районе бардачка?

незнаю еще, не слушал...мне бы TCU найти ну или провода от концевиков дверей где нить поближе к рулю накрайняк

[Alex-kz]

а где, как и говорил в районе бардачка?

незнаю еще, не слушал...мне бы TCU найти ну или провода от концевиков дверей где нить поближе к рулю накрайняк

что такое TCU?

[Haldex]

что такое TCU?

Time Control Unit. Тама таймер на обогрев заднего стекла 15мин., плавно тухнущий свет...там и должны быть концевики от вод. двери и от всех остальных

[Fish-terranusha]

Ну вот, побывала в Тулпаре в поисках щумоизоляционного материала. Ребята говорят, что шумоизоляция единицы авто получается с работой в среднем 2000-3000 уев. Материал у них российский фирмы "Стандартпласт". Сплэн - 18 уе (2,8 м кв); битопласт - 38 уе (лист); виброфильтр М2 - 12 уе; напольная плита ПБ - 0,5 м кв (10 у.е.). Насколько я поняла на пол ложится сначала ПБ, потом Сплэн (так они делают). Да уж. Жаль в "Мамыре" сегодня короткий день, в четверг посмотрю что у них есть.

[Alex-kz]

что такое TCU?

Time Control Unit. Тама таймер на обогрев заднего стекла 15мин., плавно тухнущий свет...там и должны быть концевики от вод. двери и от всех остальных

свет гаснет плавно, а вот обогрев что то не работает (не лошли до него руки) хотя лампочка на кнопке горит... поясни что за таймер на обогрев?

[Haldex]

свет гаснет плавно, а вот обогрев что то не работает (не лошли до него руки) хотя лампочка на кнопке горит... поясни что за таймер на обогрев?

Таймер простой, нажал кнопку(она же без фиксации), обогрев работает около 15 минут, потом отключается. Так вот, если у тебя индикаторная лампочка горит эти 15 минут и потом тухнет, то с таймером скорее всего все нормально, смотри сами нити, провода...

[Alex-kz]

свет гаснет плавно, а вот обогрев что то не работает (не лошли до него руки) хотя лампочка на кнопке горит... поясни что за таймер на обогрев?

Таймер простой, нажал кнопку(она же без фиксации), обогрев работает около 15 минут, потом отключается. Так вот, если у тебя индикаторная лампочка горит эти 15 минут и потом тухнет, то с таймером скорее всего все нормально, смотри сами нити, провода...

хмм.. еще не проверял, т.к. не было необходимости еще, но заметил такую фишку при нажатии лампочка на кнопке горит ярко (если удерживать на ней палец) как только отпускаешь ее тускнеет (но не гаснет) это как нормально? или свет индикатора должен быть одинаковым всегда???

[Haldex]

хмм.. еще не проверял, т.к. не было необходимости еще, но заметил такую фишку при нажатии лампочка на кнопке горит ярко (если удерживать на ней палец) как только отпускаешь ее тускнеет (но не гаснет) это как нормально? или свет индикатора должен быть одинаковым всегда???

Ну так я еще не смотрел -) но есть мнение, что когда ты ее держишь то она ближе к лампочке, а когда отпускаешь, то дальше(лампочка же неподвижно сидит на переключателе).

Эта, Алекс, ты же в Караганде? Просьба, если будет возможность, посмотри сертификат на топливо на Гелиосе(ПНХЗ), особливо интересуют температура помутнения и замерзания по факту(по госту там будет -5 и -10 соответственно). Хочу сранить с алматинской поставкой -)