Сообщений в теме: 10800

[Alex-kz]

пока был в Алмате поменял все шаровые
цены у вас как при коммунизме меньше 10 тыщ за 4 шаровые, я в аЦТане одну за 10500 покупал
работа тоже дешевле

какой фирмы поставил?

не помню как они называются, какие-то корейские в красных коробках
их полно на базаре, на СТО когда ставили сказали что качество очень хорошее
сравнивали даже с оригиналом, так эти дубликатные пожестче оригиналов будут
коробку найду, посмотрю чего там написано

наверное красно белая коробка? с надписью из 3-х букв (типа gpd или что то типа этого)? стаил себе верхние такие... на низ поставил имиратовские (желто-зеленая коробка) весной буду делать ревизию, посмотрим какое качество.
а по цене у нас такое 2800-3000 за верхние, 3000-3300 за нижние.

[Alex-kz]

Уважаемые НИссановоды (а именно Мистраловоды) подскажите плиз как и за что крепится багажник на крыше Мистраля - а то идет моя мафынка и дозаказал всякую всячину включая багажник?
Не реклама - сейчас кенты в Жапонии - кому что надо из аксесуаров на жыпы? 8-701-211-0798 - просто если что-то нужно очень, а здесь чего-то не найти - цены ломить не будут это точно (минимум накинут).

не помешало бы следующие примочки:
1) ветровики - перед и зад. двери
2) зеркало заднее (это которое для парковки)
3) спойлер задний
4) лестница (если таковая есть)
5) ветровик-козырек на переднее лобовое стекло (видел такие на паджерах и теранах 1)
6) ну и напиши если я чего пропустил, что есть еще...
желательно сразу с ценами.

[Hi I'm Bob!]

2 Alex-kz. Ок отписал запрос + буду звонить им - жду ответа от кентов, как будет отпишу.

[swimmerx]

Вчера забрал машину, разница просто обалденная. Летает не подецки, если 2.7 может летать Классно работают ребята, без соплежуйства и прочего. Да еще отрегулировали зазоры клапанов и я удивился, что Мистраль может работать довольно таки тихо
А с дворниками, просто в релюшке отвалилась пайка контактов. Двести тенге и усе пропаяно и фурычит. Короче Мистраль форева (типа реклама)

Сколько отвалили на регулировку ?? За клапана отдельно или в комплексе ? По времени сколько заняло ??

Регулировка клапанов 4000, ремонт ТНВД 17500. Так как делали все вместе, то заняло день.

[Alex-kz]

а что именно в ТНВД ремонтировали или просто настройка?

[swimmerx]

Есче вопрос. Утром, когда заводишь машину, то такое ошущение, что не работает один цилиндр. Обороты гуляют и валит все тот же сизый дым Через 10 сек. усе проходит. Такое чувство, что накрылась одна свеча. Можно ли это какнибудь проверить не меняя свеч?

[Alex-kz]

2 Alex-kz. Ок отписал запрос + буду звонить им - жду ответа от кентов, как будет отпишу.

Ок, жду.

[Alex-kz]

Есче вопрос. Утром, когда заводишь машину, то такое ошущение, что не работает один цилиндр. Обороты гуляют и валит все тот же сизый дым Через 10 сек. усе проходит. Такое чувство, что накрылась одна свеча. Можно ли это какнибудь проверить не меняя свеч?

когда был бензиновый пассат проверял следующим образом: брал отвертку-индикатор, при заведенной машине наставлял прям на колпачок свечи (или чехол, в общем не важно) и если "огонек-напряжение" ровненько горит, все нормально, а если как светомузыка прыгает значит свеча умирает.

[swimmerx]

а что именно в ТНВД ремонтировали или просто настройка?

Меняли лепестки насоса (если он так называется ) все прокладки и сальники.
Ребята сделали все аккуратно, все посадили на герметик и даже протерли двигатель

[BOPOH]

Есче вопрос. Утром, когда заводишь машину, то такое ошущение, что не работает один цилиндр. Обороты гуляют и валит все тот же сизый дым Через 10 сек. усе проходит. Такое чувство, что накрылась одна свеча. Можно ли это какнибудь проверить не меняя свеч?

Свечи проверять так - снимаешь планку со свечей и прозваниваешь каждую.
Должно быть 0.5ом (при 25С)

[swimmerx]

2 Ворон: Спасибо, Вы истенная кладезь информации!

И еще один вопрос. Где мона купить свечи не совсем задорого и можна ли использовать дубликат?

П.С.: На Габдулина оригинал стоит 6500, дубликат 2500 за свечу естесна.

[UncleFat]

забыл еще спросить, чем лучше промывать и как? меня это тоже интересует...

Заливаешь дистилированную воду - гоняешь двигатель до открития термостата + еще несколько минут. - сливаешь и так по кругу.
PS. Печку незабудь включить на полную.

А по-старинке нельзя? Типа Фантой или Спрайтом? А потом шланг водопроводный в заливную горловину, а пробку снизу выкрутить... Не один движок так от кучи дерьма отмыл. Ездят после этого по нескольку лет.

[UncleFat]

А какой проверенный и где лучше купить, чтобы не было мучительно больно...?

В специализированной лавке. Бритиш Петролеум - в лавке Бритиш Петролеум. Я покупал БМВшный на Баварии. Мысль ясна?

А когда должен открыться термостат?
Как вообще это происходит?

При нынешней погоде если проехать от Саяхата до Абая - должен открыться. Но. Как показала практика, надо отъезжая от Саяхата купить в Тулпаре новый термостат (менее 3000 тенге). Ставлю доллар, что у тебя он мертвенький.

Народ, такой вопрос, откуда питается датчик детонации и может ли он питаться от проводов которые идут на свечи накала? TD27ETi

Упс. А там есть датчик детонации? А для чего?

[UncleFat]

Есче вопрос. Утром, когда заводишь машину, то такое ошущение, что не работает один цилиндр. Обороты гуляют и валит все тот же сизый дым Через 10 сек. усе проходит. Такое чувство, что накрылась одна свеча. Можно ли это какнибудь проверить не меняя свеч?

когда был бензиновый пассат проверял следующим образом: брал отвертку-индикатор, при заведенной машине наставлял прям на колпачок свечи (или чехол, в общем не важно) и если "огонек-напряжение" ровненько горит, все нормально, а если как светомузыка прыгает значит свеча умирает.

Не пугай человека. Свечи накала едят ток. Свечи зажигания в бензинках едят напряжение. Причем высокое. Потому и можно их диагностировать датчиком не нарушая изоляцию. А свечи накала надо выкрутить (лучше это сделать рядом с магазином, где продают такие свечи) и посмотреть на них визуально. Если не понял - пойти в магазин и попросить такую же, только новую. понять, что придется покупать, купить и сразу поставить на родину уже новые свечи. А вообще эти свечи питаются либо 12 Вольтами, либо 6 либо 3. Зависит от производителя.
Да вобщем-то и дизелек при нынешней температуре вполне будет работать и без свечей (с нерабочими)

[BOPOH]

А по-старинке нельзя? Типа Фантой или Спрайтом? А потом шланг водопроводный в заливную горловину, а пробку снизу выкрутить... Не один движок так от кучи дерьма отмыл. Ездят после этого по нескольку лет.

Про фанты/спрайт незнаю - слышал но не пробовал. А шлангом только радиатор промыть можно да и то лучше тогда с него снять нижний партубок - через сливную пробку много не промоешь. маленькая слишком.

[UncleFat]

А по-старинке нельзя? Типа Фантой или Спрайтом? А потом шланг водопроводный в заливную горловину, а пробку снизу выкрутить... Не один движок так от кучи дерьма отмыл. Ездят после этого по нескольку лет.

Про фанты/спрайт незнаю - слышал но не пробовал. А шлангом только радиатор промыть можно да и то лучше тогда с него снять нижний партубок - через сливную пробку много не промоешь. маленькая слишком.

А пробки на блоке нету? Если закрыть пробку на радиаторе, и открыть на блоке, то и блок промоется.

[bengm]

А пробки на блоке нету? Если закрыть пробку на радиаторе, и открыть на блоке, то и блок промоется.
[/quote]

Цитата(bengm @ 25.09.2006, 17:56)

Товарищи подскажите, что нужно открутить что бы полностью слить охлаждающую жидкость в дв. для замены. Террано1 ТД27


Снизу радиатора пробка и пробка на блоке цилиндров:
http://lan.centercre...stat/probka.jpg

С расширительного бачка отсосать.

отверстие там с палец толщиной, возле маховика слевой стороны в низу, наврятли промоет давление нужно большое

[nuBo]

Вопрос такой, гдет месяца 2 назад поменял масло в мосте Мистраль, сегодня утром заметил, что пробка (нижняя) черная, вытер тряпкой - масло однако, но не капает. Накрывается прокладка или какое-то давление не правильное в мосту ?

[BOPOH]

Вопрос такой, гдет месяца 2 назад поменял масло в мосте Мистраль, сегодня утром заметил, что пробка (нижняя) черная, вытер тряпкой - масло однако, но не капает. Накрывается прокладка или какое-то давление не правильное в мосту ?

Подтяни пробку. там конусная гайка. Усилие затяжки пробок:
передний редуктор 4-6кг/м,
задний 6-10кг/м

PS. проверь уровень масла.

Сообщение отредактировал BOPOH: 28.09.2006, 11:14:09

[ZeD]

Комп выдает 34 ошибку, по расшифровке датчик детонации.