![Фотография](https://vse.kz/uploads/av-471.jpg?_r=0)
Террано: отзывы и тонкости эксплуатациипросто обмен мнениями
#4603
Отправлено 22.06.2006, 11:55:33
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Мистраль 95 года (т.е. терано 1), а почсему Dex III нельзя, это ведь масло более новое? Или за счет того что там слишком много моющих присадок и для старой коробки это не есть хорошо?
А я всегда думал что теран 1 это квадрат длинный! А мистраль на теран 2 похож...
#4604
Отправлено 22.06.2006, 11:58:58
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Сбили натстройку ТПС. ослабляй две гайк крепления и поворачивай ТПС. Народ грит что у них 0.5v должно быть... у меня с завода 1.25v пока регулировать не стал.
Кигдаун определяется мозгами от того как нажата педаль газа, какая скорость и тп. Если ТПС у тя сбит то и переключатся будет неизвесно как.
Ребята, объясните что такое ТПС и с чем его едят плиз.
#4605
Отправлено 22.06.2006, 12:07:32
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Поехал кондер заправлять, думал фреона нет... Оказалось что есть, а компрессор не работает
В прошлом году после промывки со шланга движка, кондер работал в течении недели. Где-то нет контакта..
На некоторых машинах папа + мама не дружат, посмотри гденить возле компрессора кандера, может разеденилось чегонить?!
#4609
Отправлено 23.06.2006, 16:09:04
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Все может быть. Однако когда на улице жарко, салон сильно не ожлаждается?! кулер печки стоит на максимуме оборотов.насчет до 8 опускаться скорее всего загнули
Наружний чистенький исключая трупики нескольких геройских мух.насчет того что сделать - проверить радиаторы кондера и охлаждения на забитость пухом-грязью, при необходимости прочистить
![:-)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
В кожух радиатора (испарителья) кое как 2 пальца просунуть удалось, вобщем получилось только с пылесоса продуть.
Кстати кто занает как кожух с испарителя снять, вроде все шурупы выкрутил?! ИМХО нужно весь фрион выпустить и трубки снть только тогда снимется?!
Аднака фильтра нет. Козда пылесосом дул из испарителя салома летела всякая японской посадки и помолки...проверить салонный фильтр (если есть) на то же самое - при забитости поменять
проверить испаритель (или другую фигню в кондее, не помню сейчас) на забитость и грязь, при необходимости чистить
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
Фрион только заправил! давление в норме. Думается может не тот газ запустили?! Кто знает какой надо лить в R50 по каталогу? закачали вроде r20 или чтото вроде того.проверить фреон (давление), при необходимости перезаправить фреоном
Сообщение отредактировал Black Terrano '95: 23.06.2006, 16:13:09
#4610
Отправлено 23.06.2006, 16:50:05
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Обороты поставь на минимум или на средние и закрой внешнюю заслонку - дуть будет намного холоднее.Все может быть. Однако когда на улице жарко, салон сильно не ожлаждается?! кулер печки стоит на максимуме оборотов.
HFC-134a (R-134a)Фрион только заправил! давление в норме. Думается может не тот газ запустили?! Кто знает какой надо лить в R50 по каталогу? закачали вроде r20 или чтото вроде того.
Никогда не смешивайте HFC-134a с CFC-12 (R-12) иначе все сломается как пишут в руководстве.
#4611
Отправлено 23.06.2006, 17:01:06
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Реле на мистрале покрайней мере находится возле вакуумника под капотом.Замерял напряжение на проводе к компрессору, нету его там... Буду искать на кнопке, предохранителе.Сложно отследить как и куда провод от компрессора уходит, придется в случае чего новый прокидывать
#4612
Отправлено 23.06.2006, 19:34:46
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
предвидится.
Тоже проблема с кондером. Вот думаю то ли заправлять пора, то ли систему чистить. Где у нас этим занимаются. Может кто посоветует?
Ну и стандартная проблема, сегодня какой-то кекус въехал в задницу, номер мне снес
![:-)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/rotate.gif)
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/cry.gif)
#4613
Отправлено 25.06.2006, 23:59:42
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/cry.gif)
![:-)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/dandy.gif)
#4615
Отправлено 26.06.2006, 12:07:12
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
были в магазине на маметовой-мира
стоили полгода назад - что-то порядка 1500 kzt за пару
Сообщение отредактировал sse2: 26.06.2006, 12:11:40
#4616
Отправлено 26.06.2006, 18:41:20
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
![:-)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/dandy.gif)
Ненавязчиво спросила как насчет прочистить систему охлаждения салона - говорят "А это уже 18 000 стоит". По-мойму дороговато, таких денег жалко.
Пластиковые бамперы предлагают восстановить: передний - одни за 9000, другие за 8000, задний - 8000 к 5000. А дешевле бывает?
Я вот еще тут над таким вопросом думаю. Есть фонарь задний разколотый. С одной стороны дешевле чтоб наварили кусок, с другой говорят - не стоит, их пластмасса тускнеет через полгода и трескается по месту наращивания, предлагают купить с разборок целый. Вот в тему вопрос "На каких разборках попадаются Терраны и Мистрали?".
Нужен недорогой костоправ и покраска (4 точки). Помогите каких-нибудь добрых людей найти. Денег много нет, а хочется хорошо
![:smoke:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/wink.gif)
#4618
Отправлено 27.06.2006, 09:58:16
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Заслонку так и делаю, аднако! Только ежели обороты на минимуме будут, этож нужно прял личиком в воздужовод сидеть чтоб жарко небыло! ?-)Обороты поставь на минимум или на средние и закрой внешнюю заслонку - дуть будет намного холоднее.
Ага, кажися они мне r12 зарядили, токма сначала старые остатки сдули, там немного бало. Вроде ничего не поломалося... в чем отличие хладогенов или они только по экологии разные, не вкурсе?!HFC-134a (R-134a)
Никогда не смешивайте HFC-134a с CFC-12 (R-12) иначе все сломается как пишут в руководстве.
#4619
Отправлено 27.06.2006, 11:39:24
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
А ходовку подшаманить (все купила, надо поставить - подушки глушака, коробки и двигателя, стабилизаторы, трапецию, втулки на маятники). Где быстро и надежно делать?
#4620
Отправлено 27.06.2006, 13:36:08
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
почем втулки маятника брала?Собрались в конце июля на Алтай прогуляцца на нескольких тарантайках. Вот и готовлюсь. Где б салонную систему (снять панель) почистить подешевле?
А ходовку подшаманить (все купила, надо поставить - подушки глушака, коробки и двигателя, стабилизаторы, трапецию, втулки на маятники). Где быстро и надежно делать?
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0