Сообщений в теме: 10800

[Вит]

2 Старкон-накалякал в личку.
2 Кримсон.
Если ты про своего, то там может усилка и не быть. У тебя тож в потолке дины сзади стоят?
Еси нужна помощь с музыкой-пиши. чем сможем-поможем.

[BOPOH]

Здравствуйте, где на террано 21, можно помотреть уровень масла к АКПП?

Проезжаешь километров 10 потом останавливаешся, машину не глушишь ставишь АКПП на P. открываешь капот. слева (если смотреть в открытый капот) за двигателем торчит щуп (красный обычно). вот его вытаскиваешь, протираешь потом долго попадаешь обратно в дырку... вытаскиваешь и смотришь уровень по самому нижнему сухому месту на щупе. должно быть в районе метки HOT

На холодном двигателе заводишь машину и тоже проверяешь должно быть на метки COLD. Но это примерный уровень для заливки. Проверяется и выставляется уровень всегда на горячую.

[bengm]

Здравствуйте, где на террано 21, можно помотреть уровень масла к АКПП?

Проезжаешь километров 10 потом останавливаешся, машину не глушишь ставишь АКПП на P. открываешь капот. слева (если смотреть в открытый капот) за двигателем торчит щуп (красный обычно). вот его вытаскиваешь, протираешь потом долго попадаешь обратно в дырку... вытаскиваешь и смотришь уровень по самому нижнему сухому месту на щупе. должно быть в районе метки HOT

На холодном двигателе заводишь машину и тоже проверяешь должно быть на метки COLD. Но это примерный уровень для заливки. Проверяется и выставляется уровень всегда на горячую.

сбасибо большое, но сколько смотрел , искал этот щуп, не нашел,
ну ладно буду искать

[Командантэ Чё]

сбасибо большое, но сколько смотрел , искал этот щуп, не нашел,
ну ладно буду искать

его почти не видно при беглом взгляде, он за двигателем и немного внизу... ручка щупа красная, но может быть и серой (от грязи )... мне пока на СТО пальцем на него не показали - я его в упор не видел

[Crimson]

2 Кримсон.
Если ты про своего, то там может усилка и не быть. У тебя тож в потолке дины сзади стоят?
Еси нужна помощь с музыкой-пиши. чем сможем-поможем.

Подозрение вызывает то, что какие-то неизвестные прошлые электрики протянули шнуры от задних потолковых динамиков вперед к центральной консоли, но оставили неподсоединенными... Либо более успешные последующие электрики сумели все подсоединить через родную проводку, а ставшие ненужными шнуры просто отсоединили и бросили под водительским поликом Хрен сейчас поймешь...
Поэтому заранее хотелось бы знать всю раскладку с подсоединениями и усилком на тот случай, если усилитель где-то есть.

[Kituha]

Народ!
А на мистале хтонить самостоятельно подтягивал ступицы? На Ниве делал, очень просто, а тут вроде ключь какай-то хитрый нужен.

[BOPOH]

сбасибо большое, но сколько смотрел , искал этот щуп, не нашел,
ну ладно буду искать

Значит сперли. там за двигателем трубка такая торчит вглубине - если трубка есть, а щупа нет - то все...

[bengm]

сбасибо большое, но сколько смотрел , искал этот щуп, не нашел,
ну ладно буду искать

Значит сперли. там за двигателем трубка такая торчит вглубине - если трубка есть, а щупа нет - то все...

эээ , зачэм сперли?

[Вит]

Кримсон, прочитал внимательно твое сообщение предыдущее.
есть мысли.
-во-первых, у меня стоит неродной аппарат и задние дины управляются через штатные провода. то есть никаких конфликтов с усилом нет.
-во-вторых-а есть ли там усил вообще? сдается мне что нет. просто стоит примитивный кроссовер, и все. я даже сомневаюсь что он активный.
у тебя какой аппарат?

Сообщение отредактировал Вит: 11.04.2006, 09:47:19

[Crimson]

Кримсон, прочитал внимательно твое сообщение предыдущее.
есть мысли.
-во-первых, у меня стоит неродной аппарат и задние дины управляются через штатные провода. то есть никаких конфликтов с усилом нет.
-во-вторых-а есть ли там усил вообще? сдается мне что нет. просто стоит примитивный кроссовер, и все. я даже сомневаюсь что он активный.
у тебя какой аппарат?

Какой-то обычный кассетный то-ли Пионер, то-ли Алпайн - что-то в этом роде. Родной у предыдущего хозяина сперли на стоянке - нах такой древний аппарат тырить - непонятно. Хотя, он уже мог быть неродной - машина из неметчины пришла. На счет усила или кроссовера озадачился, когда нашел провода, параллельно протянутые к задним динам. А сейчас уже не помню - все ли динамики работали, в т.ч. и пищалки, или нет... Надо, блин, проверить и эти лишние провода поотрывать нах...

[BOPOH]

Усилитель (вернее два усилителя) есть в 6 и 8 колоночных версиях. Отдельно усилок на передние колонки и отдельно на задние.
Схемы можете взять тут http://lan.centercre.../Terrano/radio/

[Crimson]

Усилитель (вернее два усилителя) есть в 6 и 8 колоночных версиях. Отдельно усилок на передние колонки и отдельно на задние.
Схемы можете взять тут http://lan.centercre.../Terrano/radio/

Вот спасибо, коллега!
Бум разбираться если что... У меня как раз 8-колоночный аппаратец.
Честно говоря - штатное звучание даже на мой непритязательный вкус было слегка обделено басами. Не знаю, что в этом причиной - сам мафон или усилитель...

[Вит]

Может у тебя от старости динамики рассыпались.
не хрипят?

[Crimson]

Может у тебя от старости динамики рассыпались.
не хрипят?

Я в этой машине - разве что во внутрь мостов, коробок и цилиндры не заглядывал - остальное все разбиралось и ревизировалось
Целы динамики на удивление. И передние, и задние. Еще поиграют пока...

[Вит]

Кримсон, я ничуть не сомневаюсь в твоих словах, потому что видел своими глазами
просто такскть теплилась последняя надежда

кстати, есть инфа из достоверных источников, что родной размер терановских динов скоро будет в студии Тулпар что на кунаева-ташкенской. фирма длс. цена в районе 100у.е.
так, для инфы.
однако моя имха подсказывает что за такие денги лучьше купить компонентную.

[Crimson]

Кримсон, я ничуть не сомневаюсь в твоих словах, потому что видел своими глазами
просто такскть теплилась последняя надежда

кстати, есть инфа из достоверных источников, что родной размер терановских динов скоро будет в студии Тулпар что на кунаева-ташкенской. фирма длс. цена в районе 100у.е.
так, для инфы.
однако моя имха подсказывает что за такие денги лучьше купить компонентную.

100 уев - это совсем не есть дешево!
Кто-то где-то писал про какой-то магаз в районе Жарокова-Ботаники, что там этих размеров бубнилки появились.
А... вас ис дас "компонентная"? Напомните плиз. И еще какие бывают? А как называются - которые без магнитов - на мерс себе как-то ставил - весьма недурные были говорилки! Что-то то-ли прибалтские, то-ли что-то в этом роде. Красные рифленые диффузоры помню у них были...

[Вит]

Кримсон, под твое описание с красными рефлеными дифами подпадает пол аудиопродукции с барахле
компонентная это когда пищалка отдельно и динамик отдельно и еще есть кроссовер и все это идет в комплекте. это так, на пальцах.

[Crimson]

Кримсон, под твое описание с красными рефлеными дифами подпадает пол аудиопродукции с барахле
компонентная это когда пищалка отдельно и динамик отдельно и еще есть кроссовер и все это идет в комплекте. это так, на пальцах.

Вспомнил Назывались енти безмагнитные изделия "Raymos". На мой неискушенный слух звучали не хуже ширпотребских пионеров и дживисей. Кроме того по весу и габаритам намного выигрывали за счет отсутствия магнитов. Во
Что про них есть в инете или из опыта?

[Esquire©]

господа! а никто случаем не замерял (жизнь заставила или так, для общего развития напряжение на ТПСе? дело в следующем: сняли ТНВД для настройки, чистки и т.д. холера его знает, что спецы там делали, но динамика машины улучшилась, машина перестала дымить. НО! покатавшишь пару часов, в тот же день, когда все вернули на место, я после недолгой стоянки обнаружил, что перестала переключаться АКПП с 1-ой на 2-ю. т.е. машину раскручиваю до 3к по тахометру - нет переключения. нормальное движение возможно только в режиме "холд", там понятно - машина начинает движение со второй, дале на третью, воде как все нормально, но в _этом_ режиме. полазил по форумам, позадовал вопросы. на форуме auto.vl.ru есть ветка по проблемам АКПП там специалист (по-моему из Новосиба) консультирует. оно то меня и "ткнул носом" в сторону криво отрегулированного ТПС. покрутил я ушастую таблетку, вроде как добился переключения, но с рывком (положение датчикав крайне левом положении, т.е. если его прокрутить до упора _против_ часовой стрелки. кстати это противоречит всем рекоммендациям по кручению ТПС . раньше такого рывка не было. _причем_, по рекомендациям, советам и т.д. спеца новосибирского, с моей коробкой должно происходить следующее (цитата): "ДВЕСТИ процентов,тебе при ремонте топливной неправильно установили
датчик положения дроссельной заслонки на тнвд\достали эти костоломы-дизелисты,ты не первый и не десятый\.На машине ездить нельзя--спалишь коробку.Сделай следующее:
--включи зажигание
--селектор в Д
--плавно нажимай педаль газа до упора
Теперь напиши,слышишь ли характерный треск,меняется ли его частота по мере нажатия педали?
Нужно добиться следующего:при отпущенной педали звука нет,далее после небольшого хода появляется треск из коробки,далее по мере хода педали частота меняется,в конце хода звука тоже не должно быть.
Можно настраивать и по напряжению,но так проще,можно самому. Обычно,если не свернули предустановку датчик настраивается в положении ровно посередине двух своих пазов--так приходят все девственные машины из японии.Если "спецы" сбили начальную установку,или вообще поставили на 180 \наоборот\,разберись с механикой сам,это не трудно,удачи."

вот. что характерно, в моей АКПП, того треска при нажатии на газульку НЕТ! сказав это, вызвал гнев (может быть справедливый специалиста... ладно, прошу его дать данные по напряжению на ТПС. 0.9-1.1 - с его слов должно быть так при отпущенной педали газа и при включенном зажигании естественно. на других сайтах рекоммендуют выставить 0.5-0.7 вроде как тогда коробка переключается без рывка. сегодня был у знакомого автомеханика/элктронщика - замерили напряжение: ТПС меняет напругу нчиная с 2.5 и кончая 3-мя вольтами при отжатой педали газа. при нажатии наруга поднимается до 5В. если начальные напряжения так завышены, электроника "думает", что заслонка достаточно сильно открыта, и соответственно вдувает туда лишнюю горючку! кстати расход 20л/100 км не зависимо от режима трасса/город. как так может быть? что мне сломали в конечном итоге? в общем-то интересует значение напрядения на центральном проводе (вроде как на нем проводят измерения), который ближе к замку на "колодке".
уффф... сори за многобуков! может кто-то и асилит, буду с нетерпением ждать ответа лето скоро, пора рыбалок...

[=ReViVeR=]

У меня Мистраль (2,7 Д).
Вентилятор охлаждения потрескался (весь обод), необходимо менять. Оригинал стоит 11 000тг.
Кто знает, сколько стоит не оригинал и стоит ли ставить не оригинал? Не обернется ли экономия двойной платой?