Войти
Регистрация
Тема закрыташто сие означает?крылья качать будешь
Террано: отзывы и тонкости эксплуатациипросто обмен мнениями
Автор Dizzya, 20.12.2003, 13:04
Наверх
#4184
Отправлено 27.03.2006, 10:16:21
Joker_
-
- В доску свой
- 9 299 сообщений
Вершина еще впереди
я вот не помню, но один из ремней (ГУРа или генератора) проходит через помпу (покрайней мере на двигателе КА24), так что обрыв этого ремня приведет к тому, что помпа перестанет качатья имею ввиду, чо будет, если он на ходу порвеЦЦа?
#4186
Отправлено 27.03.2006, 10:54:18
BOPOH
-
- В доску свой
- 6 509 сообщений
летящий на крыльях ночи
В лучшем случае отключится гидроусилитель руля...я имею ввиду, чо будет, если он на ходу порвеЦЦа?
В худьшем.... ремень попадет в вентилятор.. его загнет и пробьет радиатор...
Небоись - помпа приводится в действие двумя ремнями - генератора и ГУРа.помпа... это хде? блин, пойду мануал ковырять...
Помпа - это там где вентилятор сидит. покрайней мерен на TD27T
#4187
Отправлено 27.03.2006, 11:09:22
Командантэ Чё
-
- В доску свой
- 8 845 сообщений
Полуэкт ибн Полуэктович
В лучшем случае отключится гидроусилитель руля...
В худьшем.... ремень попадет в вентилятор.. его загнет и пробьет радиатор...
не есть гут... пару месяцев назад новый вентилятор поставил...
Небоись - помпа приводится в действие двумя ремнями - генератора и ГУРа.
Помпа - это там где вентилятор сидит. покрайней мерен на TD27T
чот я не понял, кто кого крутит? я думал, что этот вентилятор (гидромуфта, как я понял) раскручиваеЦЦа движком, а ГУР и генератор через ремни раскручиваюЦЦа...
#4188
Отправлено 27.03.2006, 12:46:31
Бреславец
-
- В доску свой
- 2 271 сообщений
Читатель
Небоись - помпа приводится в действие двумя ремнями - генератора и ГУРа.
Помпа - это там где вентилятор сидит. покрайней мерен на TD27T
А не генератор приводится в движение ремнем от помпы?
У меня(td27), по дороге на Кульсай рвался ремень гидроусилителя.
Ничего, киллометров 440 отмахал без гидроусилителя(на Кульсай и обратно ).
Физкультура та еще. Подкачался.
Но без любого ремня так ездить не рекомендуется.
Вредно для помпы. Она как бы центруется натяжением разных ремней(гидроусилителя, гены, кондишена).
>начал рваЦЦа ремень привода ГУР...
>наскока это все серьезно, и скока стоит этот ремень (примерно), можно ли
>его поменять самому или лучше на СТО поехать?
Лучше сразу поменяй. У меня вот он тоже начинал рваться.
Ремень брал в Ниссан-магазине на Виноградова-Байзакова.
Менял сам(до СТО ломы было ехать без усилителя, хватило Кульсая
).
Сообщение отредактировал Бреславец: 27.03.2006, 12:51:50
#4189
Отправлено 27.03.2006, 12:55:50
BOPOH
-
- В доску свой
- 6 509 сообщений
летящий на крыльях ночи
Не вредно. Есть машины без ГУРа и там на генератор идет два ремня параллельно.Но без любого ремня так ездить не рекомендуется.
Вредно для помпы. Она как бы центруется натяжением разных ремней(гидроусилителя, гены, кондишена).
нашли где брать... на барахолке по 500-800тн ремней Dayco валом.Ремень брал в Ниссан-магазине на Виноградова-Байзакова.
Менял сам(до СТО ломы было ехать без усилителя, хватило Кульсая
#4190
Отправлено 27.03.2006, 13:20:59
Командантэ Чё
-
- В доску свой
- 8 845 сообщений
Полуэкт ибн Полуэктович
ишо вопрос... на моём таратае одна батарейка... вроде есть зимние варианты с двумя батарейками... где могут граммотно сделать новую батарею? под капотом с правой стороны есть место пустое, но ни площадки, ни проводки нету...
#4191
Отправлено 27.03.2006, 15:15:35
BOPOH
-
- В доску свой
- 6 509 сообщений
летящий на крыльях ночи
Едешь на барахолку и покупаешь кабель АКБ для жигуля... или два кабеля... и один прикручиваешь на корпус а второй на клему + второго акб. С крепежем так же - поищи тяги крепления АКБ для жигулей... может подайдут.ишо вопрос... на моём таратае одна батарейка... вроде есть зимние варианты с двумя батарейками... где могут граммотно сделать новую батарею? под капотом с правой стороны есть место пустое, но ни площадки, ни проводки нету...
#4192
Отправлено 27.03.2006, 17:13:01
Бреславец
-
- В доску свой
- 2 271 сообщений
Читатель
Не вредно. Есть машины без ГУРа и там на генератор идет два ремня параллельно.
Но без любого ремня так ездить не рекомендуется.
Вредно для помпы. Она как бы центруется натяжением разных ремней(гидроусилителя, гены, кондишена).
Параллельно в одну сторону(вправо и вниз). ГУРовский ремень
тянет ось помпы в другую сторону(влево td27).
Во всяком случае, о том, что так лучше не ездить, мне сказал Володя-дизелист с Кихтенко, да и не согласится сложно - достаточно посмотреть на три ремня, что накинуты на помпу.
нашли где брать... на барахолке по 500-800тн ремней Dayco валом.
Ремень брал в Ниссан-магазине на Виноградова-Байзакова.
Менял сам(до СТО ломы было ехать без усилителя, хватило Кульсая
Там и каябовские аморы дешевле, но вот служат почему-то меньше
.
#4195
Отправлено 28.03.2006, 10:49:03
BOPOH
-
- В доску свой
- 6 509 сообщений
летящий на крыльях ночи
Да параллельно в одну сторону для этого на шкиве генератора есть канавка под второй ремень. Вот смотри картинку:Параллельно в одну сторону(вправо и вниз). ГУРовский ремень
тянет ось помпы в другую сторону(влево td27).
Во всяком случае, о том, что так лучше не ездить, мне сказал Володя-дизелист с Кихтенко, да и не согласится сложно - достаточно посмотреть на три ремня, что накинуты на помпу.
http://www.japancats...p?imageid=34730
Оно конечно подшипнику помпы легче но это не смертельно. ремнем помпу не сломаешь. она быстрей умрет от старости.
#4198
Отправлено 31.03.2006, 12:00:57
серьезный
-
- Завсегдатай
- 216 сообщений
что прошла всего 170 км. как поставили новый ремень и он стал рватся????????????????пака не порвеЦЦа...
вот у меня только щас начал рваЦЦа, на след неделе поменяю...
машЫнка 170 ккм прошла
ямашину купил ремни не менял показалось что они новые, прошел уже 15000 тысячь, сейчас вот думаю может уже пора менять, но вннешне они нормальные.
Количество пользователей, читающих эту тему: 11
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 11, скрытых пользователей: 0
