Сообщений в теме: 10800

[Вит]

Я думаю что без турбы и на механике вполне реально. но не в "японском варианте"

[V&K]

Вопрос, как раз про турбину:
можно ли как-нибудь определить работает ли турбина или нет
не на СТО и не разбирая ее, самостоятельно...

какие-то непонятности происходят - газ в пол, а она вместо резкого разгона начинает плавно набирать скорость
и на чимбулак я на второй заехать не могу - газ до упора, а она не едет, обороты падают, на первой приходится ехать ;-(

[Командантэ Чё]

у меня турбина врубаеЦЦа выше 2 килооборотов... машина сразу как будто вперед прыгает... на чимб и на D заехал спокойно (правда, минут 15 охлаждал движок потом)...
ИМХО - на диагностику надо

[DuneWarrior]

Вопрос, как раз про турбину:
можно ли как-нибудь определить работает ли турбина или нет
не на СТО и не разбирая ее, самостоятельно...

какие-то непонятности происходят - газ в пол, а она вместо резкого разгона начинает плавно набирать скорость
и на чимбулак я на второй заехать не могу - газ до упора, а она не едет, обороты падают, на первой приходится ехать ;-(

Имхо не только в турбе может быть проблемы. Тут в комплексе надо смотреть, начиная от забитых фильтров как топлива так и воздуха, заканчивая промывкой и настройкой топливной и проверкой карабаса.

[Hozyain]

А правда что у терано1 расход по трассе 9л а в городе 11-12л/100км?

У меня на автомате на трассе 10 (больше еще ни разу не было), в городе сейчас 16, а летом обычно максимум 15.
Стоит тяжелая 31" резина (Я-471, баллон около 23 кг), двигло раскручиваю обычно до 3.500.

[DuneWarrior]

На счет расхода - Безбожно врутъ.

Прошлым летом с кондеем с со средней скоростью 100-110 и с загрузкой под завязку получилось 11 по трассе.
Месяц назад с тремя пассажирами с той же скоростью и почти без груза - 10.

По городу много - 18 зимой было. Надо что-то делать с топливной.

Сообщение отредактировал DuneWarrior: 10.03.2006, 11:03:41

[Hozyain]

какие-то непонятности происходят - газ в пол, а она вместо резкого разгона начинает плавно набирать скорость
и на чимбулак я на второй заехать не могу - газ до упора, а она не едет, обороты падают, на первой приходится ехать ;-(

У меня было такое, год назад.
Менял фильтры - результат ноль. Чистил форсунки - результат ноль. Проверял двигло и турбину - ничего.
И ползал до тех пор пока не сменил масло в автомате (раньше и не знал, что это влияет на динамику).

[Командантэ Чё]

а вот кто мне скажет, скока стоят передние фары для мистраля 95-го года, только от европейца (шобы в "правильную" сторону светили)...
думаю, самому их поставить не так уж и сложно (если не прав - поправьте)...

[nwizard]

какие-то непонятности происходят - газ в пол, а она вместо резкого разгона начинает плавно набирать скорость
и на чимбулак я на второй заехать не могу - газ до упора, а она не едет, обороты падают, на первой приходится ехать ;-(

У меня было такое, год назад.
Менял фильтры - результат ноль. Чистил форсунки - результат ноль. Проверял двигло и турбину - ничего.
И ползал до тех пор пока не сменил масло в автомате (раньше и не знал, что это влияет на динамику).

вот бы и не подумал что масло вавтомате вляет на подъем на чим...

[Joker_]

всем привет, ну вот я уже и в Ацтане, блин тут еще снег лежит
приятно было встретиться, пообщаться
плохо что в Ацтане кроме меня нет ЦТшных террановодов
2Вит, я в Ате полностью диагностировал и делал ходовку
когда смотрели нижние шаровые в них наблюдался небольшой люфт, мастер сказал, что это норма, так и должно быть, при этом одна из шаровых новая, недавно менял. Мастеру я доверяю, знакомый мой, ходовкой занимаеца уже лет 10. Правда какой люфт допустим я не знаю. Иногда мастера этого не знают и заметив небольной люфт говорят что требуеца замена

прочитал про карагандинского мануального "терапевта"
можно адрес в студию?! Караганда тут рядышком, я лучше 2000 за бензин отдам, чем пол машины красить

[wide]

Может у кого есть ссылка или просто доки на тему установки 2х свечей зажигания на циллиндр в двигателе Z24i для европейского рынка?

[sander]

Привет всем!
Знакомый спрашивает можно ли подобрать салентблок на передний аммортизатор от другой машины? Везде продаются в сборе с аммортизатором или подскажите где купить.

[серьезный]

Вопрос, как раз про турбину:
можно ли как-нибудь определить работает ли турбина или нет
не на СТО и не разбирая ее, самостоятельно...

какие-то непонятности происходят - газ в пол, а она вместо резкого разгона начинает плавно набирать скорость
и на чимбулак я на второй заехать не могу - газ до упора, а она не едет, обороты падают, на первой приходится ехать ;-(

Имхо не только в турбе может быть проблемы. Тут в комплексе надо смотреть, начиная от забитых фильтров как топлива так и воздуха, заканчивая промывкой и настройкой топливной и проверкой карабаса.

А кто такой карабас

[Joker_]

Привет всем!
Знакомый спрашивает можно ли подобрать салентблок на передний аммортизатор от другой машины? Везде продаются в сборе с аммортизатором или подскажите где купить.

что за саленблок на амортизатор??? может втулка амортизатора? и мы сами должны догадаться какая машина у вашего знакомого?!

[FreeV]

Привет всем!
Знакомый спрашивает можно ли подобрать салентблок на передний аммортизатор от другой машины? Везде продаются в сборе с аммортизатором или подскажите где купить.

Я искал две недели - ничего не подошло. Решил просто отрезать старое крепление и приварить отрезанный от нового амортизатора сайлентблок с креплением, только обязательно усилить косынками.
Амортизатор-донор будет видимо от нивы.

[Joker_]

что за саленблок амортизатора? что это такое? где он стоит? впервые слышу такое, хотя всю ходовку перебрал

Сообщение отредактировал Joker_: 14.03.2006, 09:52:31

[BOPOH]

Привет всем!
Знакомый спрашивает можно ли подобрать салентблок на передний аммортизатор от другой машины? Везде продаются в сборе с аммортизатором или подскажите где купить.

От жигулей подходят.
Я так понял это две резинки и втулка между ними?
На баяне ищи ремкомплект амортизатора для жигулей. там как раз резинки и втулка.

Сообщение отредактировал BOPOH: 14.03.2006, 10:34:23

[Joker_]

Я так понял это две резинки и втулка между ними?

которые в ушках на конце амортизатора что ли? если да, то енто втулка амортизатора и подходят туда от копейки, 200 тенге за комплект, тока ходят они не более полгода, разбиваются в дребезги
на личном опыте проверено

[sander]

Я искал две недели - ничего не подошло. Решил просто отрезать старое крепление и приварить отрезанный от нового амортизатора сайлентблок с креплением, только обязательно усилить косынками.
Амортизатор-донор будет видимо от нивы.

При сварке крепления может подгореть аммортизационная жидкость и аммортизатор может выйти из строя. У тебя такой проблемы не возникло?
По поводу машины: Nissan Terrano 94 г.в., 2.7 TD.

[BOPOH]

Ну купите тогда пару новых амортизаторов...