Сообщений в теме: 10800

[nwizard]

кстати, заметил интересную вещь - при морозе в -12 двигатель меньше колбасит и вибрирует, чем в тепле. вчера потеплело, опять стала вибрация в салоне ощущаться - подушки что ли оттаяли ? ни у кого такого эффекта нет ?

[V!per]

Как себя зимой "медведи" ведут ?

стоят у меня "медведи", но ничего особенного сказать не могу. Резина как резина, нигде в снегу не застревал еще (мож потому что не совался туда где можно застрять)
на голом льду - конечно скользко бывает тормозить... не знаю как по сравнению с какой-нить чисто-зимней резиной - никогда не зимней не ездил.
Вопчем меня устраивает.

Рисунок у них вроде солидный... Меня интересует как на морозе себя ведут, на льду... Уж очень много народу на них ездиют по городу... ДУмаю если то что товарищ привезет из Китая не понравится, буду брать медведей

[V!per]

кстати, заметил интересную вещь - при морозе в -12 двигатель меньше колбасит и вибрирует, чем в тепле. вчера потеплело, опять стала вибрация в салоне ощущаться - подушки что ли оттаяли ? ни у кого такого эффекта нет ?

А у меня на морозе не дымит ваще, даже когда топлю, странно... И динамика хорошая, но это скорее всего со св-вом турбины связано.

[Командантэ Чё]

приключилась незадача... машинка с японии месяц назад пришла, резина была нулевая... седня в горах заметил, что по ободку передних колес рисунок уже потертый сильно... на задних - нормально все... что делать ? и еще, постоянно врубается режим Power, причем сам... в чем может быть проблема ?

[swimmerx]

Как себя зимой "медведи" ведут ? Я все вопрос о резине подымаю ,) Из китая должны на след. неделе резину подвезти.... думаю что брать.

Отъездил на них с пол-года, никаких проблем и повышенного шума. А там где раньше шлифовал теперь без проблем.

[V!per]

"Промыл" сегодня двигатель... После бурно проведенных выходных перепутал подачу с обраткой... Вообщем через двигатель все ушло в бак ) Не знаю успело ли что-то промыть или за счет того что что езжу на промывке, но заметно стало лучше... Тянет двигатель порезвее, работает "мягче", чуть поезжу будет точно видно.

Как себя зимой "медведи" ведут ? Я все вопрос о резине подымаю ,) Из китая должны на след. неделе резину подвезти.... думаю что брать.

Отъездил на них с пол-года, никаких проблем и повышенного шума. А там где раньше шлифовал теперь без проблем.

Мнения конкретно делятся Кому-то нравятся. кому-то нет.. Посмотрим что из себя представляет китайская резина, если не подойдет буду брать медведя.

[Hozyain]

[quote name='V!per' date='19.12.2005, 16:09' post='1938758']
[/quote]
Отъездил на них с пол-года, никаких проблем и повышенного шума. А там где раньше шлифовал теперь без проблем.
[/quote]
Мнения конкретно делятся Кому-то нравятся. кому-то нет.. Посмотрим что из себя представляет китайская резина, если не подойдет буду брать медведя.
[/quote]

Я езжу на Медведе. 31х10.5R15.
Немного шумные, на скорости свыше 40 км/ч начинают гудеть. Мне это не мешает.
По сухому/мокрому асфальту ездят нормально, без каких-либо неожиданностей.
По рыхлому и укатанному снегу пока без проблем, подспущенные едут еще лучше.
По льду не очень: трогается, едет, но тормозить лучше плавно. Впрочем иного я и не ожидал, это не липучка и не шиповка.
По грязи еще не ездил...

В общем вполне нормальная резина, тем более за такие деньги.

[quote name='Parasitik' post='1937719' date='18.12.2005, 17:23']
приключилась незадача... машинка с японии месяц назад пришла, резина была нулевая... седня в горах заметил, что по ободку передних колес рисунок уже потертый сильно... на задних - нормально все... что делать ? и еще, постоянно врубается режим Power, причем сам... в чем может быть проблема ?
[/quote]

Возможно с геометрией проблема. Надо бы проверить развал/схождение передних колес.

Сообщение отредактировал Hozyain: 19.12.2005, 17:43:56

[серьезный]

Замучился искать в инете...
Подскажите, у кого какие обороты ХХ?

У меня 600, и мне кажется это маловато... Думаю надо до 800 поднимать...

у меня на холостых было 900 оборотов, при положение рычага D на коробке автомат при остановке к примеру на светофоре было 600 машину трясло, стал добавлять присадку касрол ТДА,
уже полтора месяца лью, и вот страность не знаю то ли присадка помогла то ли еще какие факторы , но при положение рычага D на коробке автомат при остановке к примеру на светофоре сейчас показывает где то 750 оборотов, и двигатель мягче работает.

с наступлением холодов стрелка прибора температуры охлаждуещей жидкости была чуть выше самого нижнего деления , машина долго прогревалась, и в машинек прохладно было,
стала мучить меня мысль поменять термостат, наконец поменял , теперь все окей в машине ташкент, и стрелка теперь ближе к середине прибора теперь держится после 10 минут езды по дороге и прогревается быстее, господа повторю фразу когда то уже сказаную сдесь, меняйте термостаты.

с первых дней покупки м ашины большой расход топлива около 20 литров на сто коилометров,
был в сентябре на гагарина кихтенко у дезилистов смотрели топливную, сказали было опережение впрыска топлива, сказали что теперь все будет в норме, а нет расход такойже ,
в суботу ездил в мастерскую Мастер дизел , промывать форсунки , промывали то керосином то бензином, ну думал все тепеь все окей будеть, а нет все та же та же тема , 20 литров на сто километров, уже поменял топливный и воздушный фильтр ,
Господа скажите что делать как снизить расход топлива, неужели как вариант просто поменять форсунки, что еще может быть.

[StarCon]

приключилась незадача... машинка с японии месяц назад пришла, резина была нулевая... седня в горах заметил, что по ободку передних колес рисунок уже потертый сильно... на задних - нормально все... что делать ?

на геометрию

и еще, постоянно врубается режим Power, причем сам... в чем может быть проблема ?

да, он врубается сам, если сильно резко педаль в пол давить
электроника однако....

[V!per]

у меня на холостых было 900 оборотов, при положение рычага D на коробке автомат при остановке к примеру на светофоре было 600 машину трясло, стал добавлять присадку касрол ТДА,
уже полтора месяца лью, и вот страность не знаю то ли присадка помогла то ли еще какие факторы , но при положение рычага D на коробке автомат при остановке к примеру на светофоре сейчас показывает где то 750 оборотов, и двигатель мягче работает.

ТОже взял кастрол... Заметил разницу.. в лучшую сторону


Второй день после "промывки", все те же ощущения возросшей тяги. Чуть "подросли" обороты, где-то на сотню. Передачи стали лучше переключаться, за счет того что стал крутить двигатель сильнее, где-то до 2.3-2.5 т. об. что стал делать из-за того что шум на высоких оборотах стал меньше и "мягче" стал работать двигатель. В город совсем хорошо стал себя ощущать Хочу повторить по новой, но уже по нормальному подключив обратку. За день о промывки стал использовать Кастрол TDA, тоже заметны были улучшения, но не в таком масштабе. Посмотрю что будет когда выгорит вся промывка из бака

[Командантэ Чё]

приключилась незадача... машинка с японии месяц назад пришла, резина была нулевая... седня в горах заметил, что по ободку передних колес рисунок уже потертый сильно... на задних - нормально все... что делать ?

на геометрию

и еще, постоянно врубается режим Power, причем сам... в чем может быть проблема ?

да, он врубается сам, если сильно резко педаль в пол давить
электроника однако....

при включенном режиме Power расход соляры сильно увеличевается? И еще, до замены топливного фильтра, скорости переключались на 1.5 тыс. об. Как бы сильно тапочку не утапливал, Power не включался. Теперь скоросли на 2-2.5 тыс переключаются и Power врубается. Это нормально, или что-то не так ?
Как долго делается геометрия и где лучше сделать ее?

[Joe Hollenbeck]

при включенном режиме Power расход соляры сильно увеличевается? И еще, до замены топливного фильтра, скорости переключались на 1.5 тыс. об. Как бы сильно тапочку не утапливал, Power не включался. Теперь скоросли на 2-2.5 тыс переключаются и Power врубается. Это нормально, или что-то не так ?
Как долго делается геометрия и где лучше сделать ее?

Представь себе что при обычном режиме коробка переключается на 2,5 тыс об а в режиме Power на 4 тыс об. будет расход соляры выше??? есно будет выше и намного - дизель по своей природе не расчитан на высокие обороты - 2-3 тысячи идеальный диапазон для него ИМХО.
Фильтр был забит движку не хватало соляры для работы на высоких оборотах вот и Power не включался...
Вообще этот режим должен включаться если тапку газа сильно прижать - при этом переключение происходит не на 2-2,5 тысячах вовсе - последи внимательно за тахометром...
Геометрия делается быстро в принципе (раз на раз не приходится конечно) у меня заняло чуть больше часа. Передо мной мужику на легковухе сделали за 20 минут...

[Командантэ Чё]

при включенном режиме Power расход соляры сильно увеличевается? И еще, до замены топливного фильтра, скорости переключались на 1.5 тыс. об. Как бы сильно тапочку не утапливал, Power не включался. Теперь скоросли на 2-2.5 тыс переключаются и Power врубается. Это нормально, или что-то не так ?
Как долго делается геометрия и где лучше сделать ее?

Представь себе что при обычном режиме коробка переключается на 2,5 тыс об а в режиме Power на 4 тыс об. будет расход соляры выше??? есно будет выше и намного - дизель по своей природе не расчитан на высокие обороты - 2-3 тысячи идеальный диапазон для него ИМХО.
Фильтр был забит движку не хватало соляры для работы на высоких оборотах вот и Power не включался...
Вообще этот режим должен включаться если тапку газа сильно прижать - при этом переключение происходит не на 2-2,5 тысячах вовсе - последи внимательно за тахометром...
Геометрия делается быстро в принципе (раз на раз не приходится конечно) у меня заняло чуть больше часа. Передо мной мужику на легковухе сделали за 20 минут...

при включенном Power переключение передач идет где-то на 3 тысячах... я при раскручивании до 2.5 отпускаю на секунду газ, и скорость переключается... но в принципе, если так и должно быть, то ничего страшного... а то я подумал, что трындец к моему агрегату подкрадывается будем нежнее на газульку давить

[scr]

Второй день после "промывки"...

Тоже помыть топливную что-ли?
Хотелось бы знать всю технологию в подробностях, чего и сколько нужно, какие шланги куда перекидывать, как мыть...

[Joe Hollenbeck]

будем нежнее на газульку давить

Да, правильным путем идете, товарищ!
Сарайчик наш 2,7 ТД не для гонок создан - это семейный домик на калесах, его надо любя, плавно...

[Командантэ Чё]

будем нежнее на газульку давить

Да, правильным путем идете, товарищ!
Сарайчик наш 2,7 ТД не для гонок создан - это семейный домик на калесах, его надо любя, плавно...

но иногда так хочется топануть.... надо механику брать

[Caterpillar]

Террано R50 надо брать! С интеркулером!
Я с перекрёстка половину иномарок делаю, не говоря уж про жигули-волги.

[Dizzya]

Террано R50 надо брать! С интеркулером!
Я с перекрёстка половину иномарок делаю, не говоря уж про жигули-волги.

Ой, ладно хвастаться. Не сделаете вы ни одну легковую с нормальным водителем. А те которые ездят они ездят МЕДЛЕННО Я их на своей тарантайке 1990 года рождения делаю ... и тебя сделаю

[Unique.]

ща галант всех порвет
(ламерский вопрос)
мужики, а где вин код на мистрале искать?

[StarCon]

Террано R50 надо брать! С интеркулером!
Я с перекрёстка половину иномарок делаю, не говоря уж про жигули-волги.

Ой, ладно хвастаться. Не сделаете вы ни одну легковую с нормальным водителем. А те которые ездят они ездят МЕДЛЕННО Я их на своей тарантайке 1990 года рождения делаю ... и тебя сделаю

Да, Леша, проблема в том что они не знают что ты с ними соревнуешься
террано позволяет конечно уверенно ехать в левом ряду, причем именно активно ехать, двигая и обгоняя всех, но до тех пор пока кто-нить не "обидется"