Сообщений в теме: 10800

[V!per]

Заметил еще по пути что рычаг переключения полного привода/пониженой сильно нагревается, держаться невозможно

насчет этого смотри уровень масла и наличие воды в раздатке(уровень воды))

А еще вибрация у него сильная... Это я уже несколько недель как заметил.

[V!per]

насчет этого смотри уровень масла и наличие воды в раздатке(уровень воды))

Кстати, как смотреть уровень в мостах/раздатке ? Может это две разные проблемы, то что антивриз льет это одно а из-за недолива в раздатке, мостах греется коробка и скорости переключаются на повышенных оборотах.

[RAPIDA]

насчет этого смотри уровень масла и наличие воды в раздатке(уровень воды))

Кстати, как смотреть уровень в мостах/раздатке ? Может это две разные проблемы, то что антивриз льет это одно а из-за недолива в раздатке, мостах греется коробка и скорости переключаются на повышенных оборотах.

проверить просто. на ровном месте (на яме) откручиваешь заливную пробку и палец туда. когда палец вытаскиваешь, он должен быть в масле.... уровень должен быть или по нижний край заливного отверстия или до 5 мм ниже...

Сообщение отредактировал RAPIDA: 09.06.2005, 09:14:02

[Zulus]

насчет этого смотри уровень масла и наличие воды в раздатке(уровень воды))

Кстати, как смотреть уровень в мостах/раздатке ? Может это две разные проблемы, то что антивриз льет это одно а из-за недолива в раздатке, мостах греется коробка и скорости переключаются на повышенных оборотах.

я не знаю как там по мануалу, но считаю, что уровень должен быть по заливное отверстие, ну или пару миллиметров ниже - не больше...
а вот воду - это надо со сливной пробки посмотреть - масло там или пена?

[V!per]

Капает антифриз из под крышки от шкива вентилятора и ремней... Помпа ?

[V!per]

Нашел привод в сборе... две гранаты, внутренняя и внешняя, полуось и пыльники, может что-то еще, не видел ее. Одному товарищу надо как раз внутренюю гранату, мне внешнюю.. Цена нормальная ? С японии, сдесь не ходила, говорят пробег 60тыщ.

[Zulus]

Капает антифриз из под крышки от шкива вентилятора и ремней... Помпа ?

ага

[Caterpillar]

Нашел привод в сборе... две гранаты, внутренняя и внешняя, полуось и пыльники, может что-то еще, не видел ее. Одному товарищу надо как раз внутренюю гранату, мне внешнюю.. Цена нормальная ? С японии, сдесь не ходила, говорят пробег 60тыщ.

А цену-то и не указал.

[UncleJoe]

Добрый вечер,

Не подскажите, с чем может быть связнна неустойчивая работа двигателя на холостых, немного гуляют обороты в режиме Драйв (Ниссан Мистраль - Турбо дизель T27D c интеркулером)
Стал замечать , что нет стабильности именно на холостых. Фильтр возд. и масло менял 2.5 тыс назад на Ботан-Космонавтов, там же делали топливную (медленно шел набор скорости). Был у них там же на диагностике - говорят, что не видят проблемы.

[Crimson]

Добрый вечер,

Не подскажите, с чем может быть связнна неустойчивая работа двигателя на холостых, немного гуляют обороты в режиме Драйв  (Ниссан Мистраль - Турбо дизель T27D c интеркулером)
Стал замечать , что нет стабильности именно на холостых. Фильтр возд.  и масло менял 2.5 тыс назад на Ботан-Космонавтов, там же делали топливную (медленно шел набор скорости). Был у них там же на диагностике - говорят, что не видят проблемы.

Если насос электронно-управляемый - дело не в маслах и фильтрах. Там другие факторы - работа автомата холостого хода. У нас специалистов по электронным системам как таковых нет. В лучшем случае датчик положения коленвала продиагностировать и заменить могут...

[UncleJoe]

Добрый вечер,

Не подскажите, с чем может быть связнна неустойчивая работа двигателя на холостых, немного гуляют обороты в режиме Драйв  (Ниссан Мистраль - Турбо дизель T27D c интеркулером)
Стал замечать , что нет стабильности именно на холостых. Фильтр возд.  и масло менял 2.5 тыс назад на Ботан-Космонавтов, там же делали топливную (медленно шел набор скорости). Был у них там же на диагностике - говорят, что не видят проблемы.

Если насос электронно-управляемый - дело не в маслах и фильтрах. Там другие факторы - работа автомата холостого хода. У нас специалистов по электронным системам как таковых нет. В лучшем случае датчик положения коленвала продиагностировать и заменить могут...

Как мне объясняли - электронный , но ошибок и загоревшихся лампочек на приборной панели нет. Может быть свечи (они не менялись самой Японии), или еще что (проблемы, как мне кажутся начались после поездки на Или , хотя после этого я снимал фильтр, он был не сильно пыльный)

[V!per]

___

Сообщение отредактировал V!per: 10.06.2005, 00:04:33

[V!per]

А цену-то и не указал.

20 тыщ... На баяне видел гранаты и по 5 тыщ и по 6.500 вот думаю... Оригиал что-то около 150$ только я его не видел. Обьехал несколько СТО сегодня. РАсклад такой. Замена помпы на Гагарина-Кихтенко 5.000тг. Я буду менять за 3.000. По ходовке недорогие цены на Космонавтов-Абая. К сожалению цены в машине остались, но за замену левого пыльника, правой гранаты, пыльника, всех рулевых наконечников, тяги, шаровых зарядили 9.500.... Но они не хотят ждать пока я свожу на реставрацию все, так что буду менять все за 12.000 с помпой в другом месте, скорее всего еще сторгуюсь. Подскажите куда лучше реставрировать везти ?

Сообщение отредактировал V!per: 10.06.2005, 00:01:33

[sani_kuhn]

я не ту ли у нас сто чтоб заехал и все сделали, понюхали, послушали?

а неносится по городу как пьяный тушканчик

ps есче бесит, приехал масло менять: езжай купи , а мы тебе поменяем ,не что купить не где купить, мы типа незнаем мы токо меняем

так народ и живет при совке

[Yuran]

я не ту ли у нас сто чтоб заехал и все сделали, понюхали, послушали?

а неносится по городу как пьяный тушканчик

ps есче бесит, приехал масло менять: езжай купи , а мы тебе поменяем ,не что купить не где купить, мы типа незнаем мы токо меняем

так народ и живет при совке

Почему же нет, фирменная "Алтын Алма Отомотив", только желательно чтобы машина у тебя была года 2000, а ещё лучше 2003-05, да ещё и модель, которая офицально поставлялась в СНГ, тогда они с удовольствием, за соответствующее вознаграждение её будут нюхать и слушать по своим нормо-часам, а если машине лет 10-12, то они про неё и знать не хотят, не то что ремонтировать или заказ на з/части принять.

P.S. Возле Тулпара есть магазин+сто, от одной конторы, масла Castrol + фильтра Man.

[Joker_]

Как-то поднимался вопрос про ограничители поворотов. Только вот решения данного вопроса я не прочитал нигде, разве что пробку от шампанского.
Подскажите кто как эту проблему решает, а то начала эта фигня щелкать и довольно громко.

[scr]

Заметил еще по пути что рычаг переключения полного привода/пониженой сильно нагревается, держаться невозможно..

Заметил давеча и у себя - рычаг тоже нагревается. Не так что-бы сильно, градусов 50. Это нормально или как? Думаю тож поменять надо масло там. И еще, вычитал что в раздатку льется DextronII...
Извиняюсь за выражение, но нах он там нужен? Я полагал декстрон необходим для работы гидравлики, какая в раздатке гидравлика присутствует?

[Zulus]

Заметил еще по пути что рычаг переключения полного привода/пониженой сильно нагревается, держаться невозможно..

Заметил давеча и у себя - рычаг тоже нагревается. Не так что-бы сильно, градусов 50. Это нормально или как? Думаю тож поменять надо масло там. И еще, вычитал что в раздатку льется DextronII...
Извиняюсь за выражение, но нах он там нужен? Я полагал декстрон необходим для работы гидравлики, какая в раздатке гидравлика присутствует?

может это с автокпп какие-то особенные раздатки? а так вообще я всю жизнь в раздатку лил трансмиссионку

[Joker_]

Заметил еще по пути что рычаг переключения полного привода/пониженой сильно нагревается, держаться невозможно..

Заметил давеча и у себя - рычаг тоже нагревается. Не так что-бы сильно, градусов 50. Это нормально или как? Думаю тож поменять надо масло там. И еще, вычитал что в раздатку льется DextronII...
Извиняюсь за выражение, но нах он там нужен? Я полагал декстрон необходим для работы гидравлики, какая в раздатке гидравлика присутствует?

может это с автокпп какие-то особенные раздатки? а так вообще я всю жизнь в раздатку лил трансмиссионку

У меня на Т-2 механическая коробка, а в раздатку заливал Dextron II. Сам удивился, но везде написано, пришлось заливать.

[Joker_]

Вот еще раз посмотрел масло для раздатки на террано

машины до 1991 года - API GL-5
после 1991 года - Dextron II ATF